Reprise du message précédent :
celui qui donne 95k d'xp est bien sympa quand on a le VIP

Au début oui, après on regarde plus trop ça.

Bonjour,
 
Je viens de découvrir que 2 trésors de grange étaient débloqués lors de précédents forzathon.
Il y a une solution pour les récupérer et surtout les valider, un simple achat ne semble pas suffire ?

 
Ah c'est ça, je me demandais quand ils allaient pop
 
Je viens de finir le level 5 pour tous les sites et ça fait longtemps que j'en n'ai pas eu de nouveau, je me demandais quand ça allait tomber
 
Panneaux finis, j'aurais dû penser au rewind en freeroam avant
Défis collectors terminés, j'en ai chié que pour le drift avec la charger. Les autres, quand t'as l'habitude des FH et que tu sais que tu peux couper plutôt que de suivre le GPS, + le rewind, pas trop de difficulté.....

#Forzathon

 Tes rappels font vivre le TU, je te remercie
 
Tu veux pas les clés du TU pour FH4 ??!!

Sympa j'avais deja acheté la Prowler

Merci, mais je pense pas que j'aurais assez de temps pour maintenir le truc régulièrement à jour.

M thomas c'est absolument innaceptable! Je ne fais même pas partie du club à priori! Où est le formulaire d'insatisfaction?
 
Le succès des 3 étoiles partout va me gonfler je pense, pire que les 60 championnats

What ??!! Et c est ma faute

T'es le chef donc oui!
 
J'étais persuadé d'y être en fait
 
A priori je peux pas demander d'invit/postuler dans le jeu, c'est que du sortant via le chef et ses lieutenants?

 Pas assez de skill  

 
Boh, ça finit par passer, mais quelle perte de temps, c'est encore moins fun que d'enchaîner 200 courses je trouve Pour 20 G Et les saloperies de bots en prime bien au milieu pour te niquer ton combo de drift

Ah pourtant je n'ai pas trouvé de difficulté particulière...

Le drift c'est relou, tu sors de la piste/loupe la ligne d'arrivée paf échec.

Après je dis ça car je viens de me tapper les succès avec la raptor, la classeC, le plus de 2t5, les autres se feront sans doute plus facilement car choix de caisse élargi.

#Forzathon

EDIT: et la Regalia qui débarque dans le jeu, gratuite pour les possesseurs du jeu.

https://www.youtube.com/watch?v=HFiFQk04hAE

Merci Thomas pour le club
 
C'est relou, les porsches gagnables pendant les forzathon, on ne peut même pas les avoir avec le pass porsche. Adios la 918
 
Plus que 15 zones de drift pour le succès des 3*, le reste s'est fait assez simplement avec une pagani pour les sauts/radars sur bitume, les autres avec l'ariel buggy.

Va dans l'hdv si tu les veux vraiment il y en a.
Sinon je peux regarder si je peux l'acheter et te la vendre.
Et en dernier recours elle reviendra peut être en forzathon.

Edit : je peux pas l'acheter.
Dans l'hdv ça tourne vers les 1,2 millions la 918

OK merci

Mais c'est nul, sur le principe Qu'ils en filent certaines gratos via le forzathon c'est très bien, mais acheter le DLC et se retrouver avec en fait 6 bagnoles et d'autres introuvables

Les Porsche ont déja tournées 2 fois, pour le mois d'août on a d'autres anciennes:

(et la RSR qui aurait du être dispo' plus tôt dans le mois)

Forzathon , check  
Un peu galéré sur le panneau danger de surfer's paradise, alors qu'il suffisait juste de mettre en suspension tout terrain pour eviter de tourner en l'air.

Sinon, je vais bientot atteindre les 30h de conduite, avec une progressions générale à 37%.
Faudra tot ou tard que je me mette aux épreuves de prouesse et drifts, mais ça me gonfle...

J'aimerais bien essayer le hot wheels pour voir, mais je suis contre les DLC par principe. On ne peut pas essayer une course gratuitement, juste pour voir?

Pas d'essai gratuit à ma connaissance.
 
Le patch du jour ajoute la Regalia.

#Forzathon

Sympa la GTR skills boost

Je suis bien tenté de prendre le jeu, vu qu'il est en promo actuellement sur le Store.

Comment se déroule le "mode Carrière" ?
Tu débloques tous les festivals, tu gagnes la dernière course qui fait le tour de la map, générique de fin, et on te propose ensuite de faire les mêmes courses une trentaine de fois ? Nan parce que j'avais trouvé le système de progression dans le 2 bien chiant.

Comment est la taille de la map comparée au 2 ?

L'extension Blizzard Mountain, bien ou nul ? Parce qu'à part l'ajout de la neige, je vois rien de transcendant en plus.

 
C'est un peu ça en moins pire car tu peux customiser chaque championnat (en choisissant les courses qui le composent, météo, nombre de tours pour les trucs qui bouclent etc).
 
T'as des défis type sauts avec tremplins/radars etc.
 
Je trouve la map un poil plus petite mais c'est peut être faux. En tout cas y'a de quoi faire, et les environnements sont biens variés (ville/foret/desert/plage/campagne).
 
Il est bien franchement

Le mode carrière est tout de même plus agréable et varié que celui du 2.
Tu dois faire les courses (et les gagner aussi) et ainsi récolter des fans qui te permettront de faire évoluer tes 4 lieux de festivals, les épreuves et championnats peuvent toutes être customisés (ou presque - premières courses dans un type d épreuves - épreuve finale) tu choisis la catégories de voitures que TU veux et pas celle imposée. Donc si tu veux du 4x4, du rallye ou gt, ou supercars c est toi qui choisit.

La taille de la carte est plus carrée que celle de fh2 qui était plus rectangle, les environnements sont plus différenciés, ville, village au bord e plage, forêt, désert, plaines.

Blizzard Lointain ça ressemble pas mal à Storm Island dans son idée d étoiles et de courses déblocables au fur et à mesure et devenir le roi de la montagne.
Pas grand fan des défis de drift, j ai pas vraiment l envie de continuer

Le drift ça m'a pris en tout une grosse heure.

Celica de 70 avec le réglage kivabien.

C'est ça, il faut trouver le bonne voiture et le bon réglage, prendre un peu le coup de main, et ça passe. Au début, ça me semblait impossible pourtant, et je suis mauvais au drift en général.
 
Sinon, je plussoie, le mode carrière de FH3 est bien moins rébarbatif et plus fun à faire.
Et pour les DLCs, Blizzard Mountain c'est sympa, mais ça ne révolutionne pas le jeu, par contre, Hot Wheels, j'ai trouvé ça vraiment fun et plutôt différent.

C'est bon j'ai craqué, c'est en cours de téléchargement.

C'est bon je l'ai fini, désinstallé

Hoonigan #CarPack

• 1965 Hoonigan Ford Mustang Hoonicorn RTR V2
• 1979 Hoonigan Baldwin Motorsports “Loki” K5 Blazer
• 1955 Hoonigan Chevrolet Bel Air
• 1972 Hoonigan Chevrolet “Napalm Nova”
• 1978 Hoonigan Ford Escort Mk2 RS1800
• 1992 Hoonigan Mazda RX-7 Twerkstallion
• 1991 Hoonigan Rauh-Welt Begriff Porsche 911 Turbo

Trailer
 
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#Forzathon

Bon je suis bien content de pas l'avoir pris plein pot, j'ai retrouvé en 3-4 heures de jeu tout ce qui m'agaçait dans FH2.
 
La map est somptueuse mais vide et les routes sont super larges. Elle a été conçue pour la traverser à fond. C'est sympa les 5 premières minutes, mais plus après.
 
La durée de vie amplifiée artificiellement : Tu finis a peine une série de course/défis que tu dois upgrader le festival. La zone finit par être constellée de courses à boucler en exhibition et en championnat, de défis de sauts, de zone de drifts, de radars, de zones de vitesse, défis collector, etc. Je me suis focalisée sur l'Outback, mais rien que l'idée de se farcir exactement la même chose sur les 3 autres zones me fait peur.
 
Trop de voitures, réparties dans trop de catégories, pour terminer trop de courses et de défis annexes insipides nuit au jeu.  
Alors que se concentrer sur un contenu plus modeste mais de qualité, ça a du bon aussi.
 
Au final, niveau objectif perso je suis passé très rapidement de :
- "Je millegé le jeu "
- "Je termine toutes les courses et les défis annexes avant d'attaquer les deux extensions  "
- "Quoi ya tout ça à refaire combien de fois ??!! Allez je rushe les courses et RAB des défis"
- "Je claque 15 euros pour attaquer direct l'extension Hot Wheels qui a l'air cool, et je désinstalle le jeu ? Ou je boucle le contenu vanilla et je désinstalle le jeu ? "

T'es dur
 
Y'a des routes moins larges que l'autoroute quand même
La météo dynamique qui cha en plein milieu de course
Y'a des courses de rue accessibles la nuit qui rajoutent le trafic, nfs style.
 
Un conseil : fais les forzathon pour choper les caisses au moins. Ce week-end, il suffit de faire un championnat complet online en classic car (généralement quand tu lances le online tu débarques en plein milieu de champ donc faut attendre celui d'après pour en faire un entier).
 
Ouais, la map envahie de courses/champ ça fait mal à la tête et ux yeux, mais on s'y fait.
 
T'as les défis collector à faire aussi qui sont sympas.

 
je crois avoir lu à sa sortie que les développeurs du jeu l'ont imaginé pour ceux qui aiment collectionner les voitures et cruiser à travers un monde ouvert sympa.
pour moi ce jeu c'est exactement ça, et pour ça ce jeu est très bien fait. il n'est pas sans défauts, mais ça reste de loin le meilleur de sa catégorie pour moi.
 
je comprends pas pourquoi tu veux forcément tout faire, tout réussir, personne te demande de finir toutes les courses et tous les défis de toutes les zones. dans un jeu comme ça on s'en fou de tous ça, tu fais les courses dont tu as besoin pour avancer, tu débloques des véhicules, tu en gagnes, tu en achètes avec l'argent que tu as récolter, tu les utilisent tu t'amuses et c'est tout. Je vois pas en quoi la durée de vie est augmentée artificiellement, des tracés il y en a des dizaines, j'ai pas eu l'impression de refaire les mêmes 10 fois (en tout cas en faisant juste ce dont javais besoin pour avancer).
Si pour toi le but c'est de se focaliser sur les courses, de faire le meilleur temps sur un jeu avec 2 tracés et 3 voitures dispo dans le jeu (je dis ça par rapport au fait de "se concentrer sur un contenu modeste mais de qualité", alors que pour moi le nombre de voitures est une des qualités du jeu, surtout que les catégories sont bien complètes, pas une voiture unique par catégorie comme plein d'autres jeux de course, ce que je trouve ridicule), alors achètes toi Iracing, et si tu trouves la route trop large et conçue pour être traverser à fond, achète toi Dirt Rally ... mais il ne fallait vraiment pas acheter ce jeu.
 
j'ai plus de 200h sur le jeu et ça fait très longtemps que je ne fais plus de course, juste les forzathon pour le fun. pour moi l’intérêt est ailleurs et celui qui ne le comprends pas, il devrait ce concentrer plutôt sur un autre jeu. vu ton message, ce jeu n'est clairement pas fait pour toi.

 
Oui bon ok j'ai un peu grossi le trait.
 
Le Forzathon est une très bonne idée pour la rejouabilité, et je trouve les buggys sympas pour surfer pépère sur les dunes.
Et j'ai été rassuré que les upgrades de Festival se terminent à la cinquième. Ouf !
 
Mais est ce que je vais avoir la motivation pour terminer les courses, pour les refaire en championnat, et faire les défis annexes pour upgrader un festival, pour répéter ce cycle, pour monter un autre festival et répéter à nouveau ce cycle ? Je sais pas trop.

Je suis d'accord avec vous deux.

C'est d'ailleurs le problème avec les jeux actuels (et j'imagine futurs). On est dans le toujours plus. C'est une véritable orgie de contenu.
Qui avec un boulot et un minimum de vie sociale pourra terminer le jeu entièrement? Ou alors il faut se limiter un faire un jeu unique sur une période de quelques mois.

D'ailleurs, je me pose la question de le revendre et récupérer 25/30€ Je suis à moins de la moitié du jeu pourtant...

Je vois vraiment pas en quoi c'est un problème, je suis loin d'avoir fait toutes les épreuves, je les ferais probablement jamais, et ça me va très bien comme ça. Pour les 200h que j'y ai passé c'était très bien et les forzathon me font revenir chaque semaine.

Personnellement, ne pas finir les jeux que j'aime bien me laisse un gout d'inachevé.

200h et loin d'avoir fini toutes les épreuves. C'est ce bien ce qu'on dit: des épreuves histoire d'avoir des épreuves

Ben oui mais c'est le principe du jeu de faire ces épreuves. C'est sur que si elles ne te plaisent pas le jeu n'est pas pour toi ...

 
Clairement les 63 championnats c'est du farm chiant.  
Mais moins que dans les autres, et en plus tu peux les customiser comme tu veux (changer les courses à part la première qui est celle du circuit où tu lances le championnat, le nombre de tours, la météo, le genre de caisses concurrentes).
Et en plus t'es pas obligé de les faire tous si tu vises pas les 1000G.
Et y'a pas mal d'activités annexes/challenge à côté pour rompre la monotonie.
 
Ca reste un jeu de bagnole