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  [Topic Unique] Fanatec, les volants SIMRace

 


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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Fanatec, les volants SIMRace

n°629030
lagassat
PSN - GT = lagassat
Posté le 18-12-2010 à 18:31:25  profilanswer
 

http://madcat.zero.free.fr/images/fanatec/fanatec%20CT%20title.png
 
 
FANATEC

LA COMMUNAUTE :


Liens :
fanatec
Page de tous les modèles
Page de support de tous les modèles
ancien Blog de THOMAS de le PDG donnant pleins d'infos jusqu'en 2013
blog fanatec 2014
Forum de la communauté FANATEC
Twitter officiel
Facebook officiel
 
 

LES NEWS :


[:soulafa] Actu fanatec  [:soulafa]
 

  • CSL elite

https://www.fanatec.com/forum/uploads/FileUpload/dc/b1056039db9924236b70a84fe8447b.jpg
(merci johnclaude ;))
 
 

  • CSL elite

https://www.facebook.com/Fanatec/photos/a.319489148127088.75279.113736022035736/1139926686083326/?type=3
 
 

  • CSP V3

https://www.youtube.com/watch?v=swTQqCToRNc
- 90 kg Load Cell (adjustable)
- Contactless Hall Sensors with 12 bit resolution
- New Pedal Plates
- Adjustable Brake Stiffness
- Vibration motor on gas pedal indicates rear wheel spin and oversteer Press
http://www.fanatec.com/image/data/pedals/CSP-V3/CSP-V3_03M.png
http://www.fanatec.com/image/data/pedals/CSP-V3/CSP-V3_01M.png
 

  • Compatibilité next gen
Citation :


Les volants sont annoncés comptaibles ps4 et Xbox one via le jeu PCARS
Cf  http://www.fanatec.com/forum/categories/blog
Pour Xbox one il faut la roue à venir pour intégrer la puce/licence Microsoft  
 
PC & PLAYSTATION®4
Porsche 911 Turbo S
Porsche 911 GT2
Porsche 911 GT3 RS V2
CSR
CSR Elite
 
PC, PLAYSTATION®4 & XBOX ONE
 
ClubSport Wheel Base  
ClubSport Wheel Base v2
 
 
Pour les caracteristiques, voir le blog de FANATEC
http://www.fanatec.com/eu-en/wheel [...] v2-eu.html


 

  • DRIVERS - FW
Citation :


 
Firmware 757 now available for CSR Elite wheel
C'est ici => http://www.911wheel.de/?q=node/9466
 
Firmware 756 now available for PWGT2 and PWTS ans CSR - bientôt pour CSR Élite et gt3rs
C'est ici => http://www.911wheel.de/?q=node/9350


 
 

LA  GAMME 2015 :


 
 
les pédaliers :
http://reho.st/self/72c4b76dead3446eb41e68fbb4f0248a90041109.jpg
http://reho.st/self/7f95abe041bad09fa1227d909bb0cdf7d7bd85d7.jpg

Citation :


Features
Vibration motor on gas pedal indicates rear wheel spin and oversteer
Pressure sensitive brake with custom made 90 kg load cell sensor
Adjustable brake stiffness and travel without tools
Utra high 12bit resolution on all axis
Alternative D-shape race plates in curved design. Ideal for standing pedals
Pedal extension to adjust the angle of the pedal plate and to change the angle of the whole pedal arm
Re-designed electronics. Parameters like deadzone and brake sensitivity can be adjusted through the tuning menu of the wheel and during the race
New design of the gas pedal to allow a quick exchange of the springs. Two springs with different strength are included
Optional damper kit for gas and brake. The hyraulic dampening resistance can easily be adjusted with a knob
Full multi platform compatibility. It works with all Fanatec wheels for PC, PlayStation 3, PlayStation 4, Xbox 360 and Xbox One
Full metal construction of CNC-machined aluminum
Ultimate adjustability: Position of pedal plates in all directions, angle, spring strengths at clutch and throttle, brake sensitivity, brake travel
High resolution pedals with magnetic and contactless sensors on gas and clutch for a long life and maximum performance
Vibration motor to simulate ABS and indicate locking tires. Compatible to all games
Compatible to the colour kits to allow perfect optial customisation
Compatibility
PC (Connection through USB):
Compatible with any racing wheel from Fanatec or any other brand (Logitech, Thrustmaster, etc) if used on PC.
It will work with any racing wheel if the game supports a second controller.
These PC games support a second USB controller:
iRacing
Assetto Corsa
Project Cars
GTR 2
Race 07
rFactor
Live for Speed
...and many others
If you connect it to a Fanatec wheel it will be compatible to all racing games. Please note that the vibration function is not supported by all games and can be implemented with plug ins to our driver if the games sends the telemetry data.
Console compatibility (Playstation 3, Playstation 4, Xbox 360, Xbox One, etc.):
Please check the information on the product page of the Fanatec Racing Wheel or Wheel Base to which the pedals will be connected.
Special Notes
The Clubsport Handbrake (optional) needs to be connected to the pedals if you like console compatibility. The V3 now features a dedicated plug for the handbrake.


 
les shifters :
http://reho.st/self/36fc2eb337d87fdf31bf4c0d585392283fb4b9ae.jpg
http://reho.st/self/a76e3a107cfce93a8e74bbae539d05be1533a5fd.jpg
 

  • Base Clubsport (pour de vraies sensations, en commencant par un trou dans le portefeuille :D)

le volant
http://reho.st/self/7b2ae84c5ec3d9c1fab457369fe19094c489c25f.jpg
http://www.fanatec.com/image/data/wheels/CSW-V2/CSW-V2_M_01.png

Citation :


Features

  • Choose from a growing selection of very realistic steering wheels in many different styles
  • Quick release system to allow the easy exchange of steering wheels within seconds during gameplay
  • Wheel base made of CNC machined aluminum parts with anodized finish
  • Rock solid: Product weight 4200 g, product dimensions (l x w x h) 210 mm x 295 mm x 150 mm
  • DirectSensor™ technology: The sensor is mounted directly on the steering axis to avoid interference and performance issues that are inherent in belt and gear drives that have motor mounted sensor systems
  • DUAL HALL technology: One Sensor is mounted on the motor and a second one on the axis. It can hardly get more precise than this.
  • Ultra strong brushless servo motor plus two vibration motors in the steering wheel (depending on the model)
  • New cooling system with big fans (also on the backside) and a huge heat sink
  • Revised belt drive mechanism that's made completely of metal and uses high quality ball bearings and European belts to deliver the smoothest, most precise force feedback possible.
  • Belt tension has been increased to avoid any slip and bearings have been added or increased to minimize the drag
  • Mount for ClubSport Static Shifter Paddles and other optional accessories
  • Firmware can be updated with new features

900° of rotation which can be reduced in the Tuning menu of the attached ClubSport Steering Wheel

  • Fast 500 Hz USB update rate
  • Connection for two external shifters (e.g. H-pattern and sequential) in parallel


Compatibility

  • All Fanatec ClubSport Steering Wheels made for the ClubSport Wheel Base
  • All Fanatec pedals
  • G25/G27 pedals (with optional adapter)
  • All Fanatec Shifter sets  
  • All Fanatec Cockpits and Wheel Stands. The drilling pattern is compatible to the Porsche 911 or CSR wheels
  • PlayStation 3: Games which support Fanatec racing wheels. GT6, GT5, F1 2011, Dirt 3 and many other games will work fine!
  • PlayStation 4: Games which support Fanatec racing wheels. E.g. Project CARS
  • Xbox One: The compatibility can be upgraded with (optional) steering wheels like the Universal Hub for Xbox One.



les roues
http://reho.st/self/c410320aafe6e3b1a1a0adecd14aaab0659952d4.jpg
http://reho.st/self/e4daee984d333fa7d77beded3cce06e2cad17551.jpg
 
 

  • Volant StandAlone

http://reho.st/self/fc68b4d0638093e34d1144c97d5fa7cf331d5cc6.jpg
 

  • LE RECAP :


http://reho.st/self/459cf0dd95b1003769e895cf3b50cad2c02905ef.jpg
http://reho.st/self/4e3ade3665f5881a8a15d8a7d0aa9bf5aa6c6394.jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  • Premium Service Pack pour CSW


http://www.911wheel.de/?q=node/9496
 

The premium service pack gives you high priority access to our support channels and we guarantee you that we will repair your product within 48 hours on working days. If it takes longer you will get a free replacement unit as loaner until you have your product back. You will get this service throughout the full warranty period.
 
The PSP is not available as a stand alone product so you have to decide during your purchase if you want to get it or not. You already have a CSW?
 
All existing customers of the CSW and the rims will get the PSP for free!


 
 

  • cockpit : le CSLS est en vente  



 
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SUPPORT

  • [u]Quelques tips pour les nouveaux propriétaires de Fanatec :)

Une info extrêmement importante pour ceux qui aiment le silence avec un fanatec en FW 681 ;)
Si tu ne joues pas trop longtemps ou que ton FFB n'est pas tout le temps a fond, ton volant ne devrait pas trop chauffer
Dans ce cas, tu as la possibilité de couper le ventilo
au démarrage tu appuis sur les 4 boutons du bas du moyeu central au niveau du sigle Porsche et tu as on ou off pour le couper
il se déclenche quand même en cas de surchauffe :D
Valable aussi pour les GT3RS sous le meme FW :)
 
Pour le CSR, les boutons pour couper ce sont les 2 boutons rouges du bas + A et B juste à l'allumage du volant
 
EDIT : autres astuce, re-etalonner la boite H  
 calibration is activated by pressing and holding the "tuning"-button (by the LED display) and the START button (the button that is START in PS mode). Now the LED will read "G_r". Put the shifter in reverse and press START. The display will now read "G_1". Put the shifter in 1st and press START. Continue until every gear has been calibrated.
 

  • si votre volant n'est pas reconnu sur PC, c'est que vous n'avez pas installé le driver :)


 

  • La procedure a suivre pour contacter le SAV(merci a johnclaude pour l'avoir synthétisée)


johnclaude a écrit :

Finalement oui j'ai 2 volants. Pour le shifter, peut être que j'aurai un séquentiel en rab, je l'ignore encore. Je pense garder en réserve le volant ressuscité, au cas où.
 
 
Et comme je suis chaud, voilà la procédure pour faciliter les requêtes SAV en le contactant à e-support@fanatec.com en anglais ou en allemand (pas de français malheureusement, je crois que le roumain et le moldave ne sont pas supportés non plus) Je vais envoyer un mp à l'auteur du topic, ça figurerait bien en première page je crois
 

Citation :

Please..
 
include a copy of your invoice (pdf) or order confirmation (e-mail) so that we have all order data
 
write down the product name(s) and serial number(s) (can be found on the bottom of the product)
 
do not send to multiple e-mail addresses. The request will only be processed if e-support@fanatec.com is the only recipient
 
make sure you always include the full email history with every e-mail you send to support
 
make a small video of your problem. Please send it directly by Email or upload the video to www.mediafire.com. Please try to keep it small! If we can verify the issue this will allow us to send you a replacement unit without waiting for a return of the product. Please do not use youtube or a similar service – we will need to download the file easily!
 
make sure you have a problem which is not described in the FAQ
 
read the manual. Sounds trivial but 20% of requests could be avoided if the user reads the manual.
 
list the following info
Tested operating systems or game consoles on which the problem occurs
Tested games which show the problem
 
 
 
Only if you follow all of these rules, your request will be handled fast and smooth. Thank you.


 
En français (traduction sommaire):  
-incluez un copie de votre facture (pdf) ou confirmation de commande (e-mail)
-écrivez le nom du produit et son numéro de série (indiqué sous le produit)
-n'envoyez pas de mails à différentes adresses. Les requêtes ne seront traitées que si elles sont envoyées à e-support@fanatec.com
-assurez-vous que vous incluez l'historique complet de vos email dans chaque mail que vous envoyez
-faites une courte vidéo de votre problème, envoyez la directement par e-mail ou hébergez là sur www.mediafire.com . Garder la vidéo à une durée et une taille raisonnable, afin que le SAV puisse vérifier le problème et autoriser le remplacement sans attendre un retour du produit. N'utilisez pas youtube ou un service similaire, pour faciliter le téléchargement de la vidéo.
-vérifiez que votre problème n'est pas décrit dans la FAQ
-lisez le manuel (20% des requêtes pourraient être résolues de la sorte)
-listez les infos suivantes:
   Systèmes d'exploitation ou consoles sur lesquelles le problème survient
   Jeux testés montrant le problème


 
 
 
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 [:gnel42] A noter que la plupart des volants fanatec sont compatibles avec les pédaliers G25/G27 via un adaptateur fourni, mais ce n'est pas systématique, vérifiez bien les caractéristiques du volant de votre choix [:gnel42]  
 
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les nouveautés que nous attendons :
 

  • Clubsport Shifter (CSS) : shifter set (boite vitesse) tres haut de gamme en metal  

Les premières images sont apparues via la vidéo du CSL SEAT sur le blog de thomas
 
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les nouveautés de 2012 :

  • Clubsport Wheel (CSW) : volant tres haut de gamme destiné essentiellement au PC pas d'indication sur une license XBOX 360


johnclaude a écrit :


Ajout du Porsche 911 GT3 RS V2 CSR Elite Edition :259.95€ (volant + CSR Elite Pedals vendu 150€ au détail )
 
Le Porsche 911 GT2 Wheel - Clubsport edition (volant + ClubSport Shifter Paddles CARBON for Porsche wheels + Clubsport Pedals + Porsche wheel Shifter set + G25/G27 pedal adaptor cable for Fanatec wheels )a disparu, remplacé par le Porsche 911 GT2 Wheel - Clubsport edition XL toujours à 499.95€, la "nouveauté" du XL réside en l'ajout du RF dongle for Porsche wheels pour l'utiliser sans fil sur pc et ps3.
 


 

johnclaude a écrit :

Baisse des prix sur le CSR chez fanatec
    CSR Wheel: 199,95€ (volant seul + adaptateur pour pédalier logitech G25/27)
    CSR Value Pack: 249,95€ (volant + pédalier CSR vendu 79€ au détail)
    CSR Value Pack XL: 359,95€ (volant + pédalier CSR Elite vendu 150€ au détail + Shifter CSR vendu 60€ au détail)


 
 
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pw GT3RS V2
 
http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/images/endor/gt3rs_banner.jpg
 
Compatibilité :

  • PC
  • PS3


Test :
http://www.virtualr.net/fanatec-po [...] el-review/
 
Apport de la V2 (la V1 pouvant être upgradée en achetant le nouveau circuit à monter soit même aupres du support fanatec) :
NEW version:
 
    Advanced PlayStation 3 compatibility (perfect for GT5)
    New electronics with perfect calibration and precision
    New Tuning functions
    adjustable ABS vibration for all games
 
Caractéristiques techniques :

Citation :

Full Features Porsche 911 GT3 RS Wheel:
 
    Original Porsche 911 GT3 RS steering wheel design
    Licensed by Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH
    Authentic metal Porsche logo on wheel
    Hand stitched leather wheel manufactured according to Porsche quality standards using original ALCANTARA® leather made in Italy.
    Compatible with PC and all PlayStation®3 (NEW) games which support Force Feedback
    3 x adjustable paddle shifter styles including Clubsport paddle shifters made of aluminum (NEW)
    Optional Clubsport paddle shifters Carbon (NEW)
    Extra large wheel rim diameter (300 mm)
    Turning angle can be adjusted in the wheel to 90° to 900° in steps of 10° independent from the game (NEW)
    Play with table: Strong table clamps with quick release, special non-slip rubber pads, and Velcro strips on the pedals
    keep everything in place. Integrated screw inserts allows a strong fixation on a gaming cockpit
    Play without table: Fully compatible with the RennSport Wheel Stand which is available optional
    Powerful Mabuchi RS 550 Motor as used in RC cars delivers extra strong Force Feedback effects
    Additional 2 Force Feedback actuators in the wheel simulates motor vibrations.
    Extra smooth and silent belt drive without mechanical dead zone
    High resolution wheel sensor
    TUNING functions with LED display
    Saves up to 5 wheel set-ups
    Adjust ForceFeedback strength during game play (IMPROVED)
    Adjust steering angle independent from the game (NEW and IMPROVED)
    Adjust damper strength (Driftmode) (NEW)
    Add deadzone to the steering axis (great for GT5:P) (NEW)
    Adjust linearity of the steering axis for high precision around the center but ability to make turns very quickly. (NEW)
    Set brake force level which activates the ABS vibration motors (NEW)
    Clubsport pedals made of aluminum
    Pressure sensitive load cell sensor
    Maximum brake force adjustable
    Contactless magnetic sensors for gas and clutch with unlimited lifetime
    Vibration motor on brake pedal to indicate blocking tires. Compatible with all games (NEW)
    Adjustable spring strength
    Adjustable pedal travel


 
Prix :
GT3RS V2 seul ...............................................................................  180€
GT3RS V2 clubsport edition (GT3RS + CSP + palette carbon) ...............  330€
 
 
http://www.digitalmindstudio.ch/~magicrio/h.fr/volant/new.gifCSR
 
http://www.fanatec.de/img/csrweb.jpg
 
Compatibilité :

  • PC
  • PS3
  • XBOX360


Il s'agit de la version de base du nouveau volant crée pour FM4, en se basant sur l'ancien GT2
A noter l'usage du plastique pour le volant et peu d'alcantara
Le moteur est similaire au GT2 mais l'electronique a été améliorée
 
Test :
http://www.youtube.com/watch?v=z3o [...] r_embedded
 
Caractéristiques techniques :

Citation :


    Multiplatform: Xbox 360 / PC / PlayStation® 3
    Wireless connection to Xbox360 and USB cable to connect to PC and PS3
    Compatible with standard pedals (with clutch), Clubsport, CSR Elite and CSR pedals. With an adapter, you can even use the Logitech® G25 / G27 pedals
    3 Force Feedback motors and smooth belt drive deliver sensational realism
    Large aluminum paddle shifters
    Authentic motorsport inspired design with premium aluminum wheel and Alcantara grip
    Officially licensed by Microsoft and Turn 10 Studios for use with Forza Motorsport
    Tuning functions with LED display that allows players to adjust the turning angle (90° to 900° of steering rotation), force feedback, vibration, sensitivity, with the ability to save up to five presets. ABS vibration in the wheel and on the (optional) Clubsport pedals for all games
    Adjustable Deadzone, Linearity, Spring and Damper settings to fine tune your force feedback
    Five 'Drift mode' adjustments to allow quicker turning ratio
    Force Feedback is handled by a Powerful Mabuchi RS550 Motor that's used in RC cars
    Additional 2 Force Feedback actuators in the wheel simulates motor vibrations
    Extra smooth and silent belt drive with minimized mechanical dead zone
    High resolution wheel sensor
    Strong table clamps with a quick release keeps everything in place. Integrated screw inserts allows a fixed or hard mounting solution on a gaming cockpit
    Fully compatible with the RennSport Wheel Stand which is available as an option
 


 
Prix :
CSR ...............................................................................  250€
 

FoxQc a écrit :

]
 
Forza Motorsport CSR Wheel Value Pack XL: 359,95€
[x] Forza Motorsport CSR Steering Wheel Base
[x] CSR Elite Pedals Lien
[x] CSR Shifter Set Lien
[x] Main Quick guide (PC & XBox 360) + additional insert for PS3
[x] Power supply
[x] USB Cable
[x] Audio adapter cable for Xbox 360 headset
 


 
 
 
http://www.digitalmindstudio.ch/~magicrio/h.fr/volant/new.gifCSR ELITE
 
http://www.fanatec.de/img/csreweb.jpg
 
Compatibilité :

  • PC
  • PS3
  • XBOX360


Il s'agit de la version haut de gamme du nouveau volant crée pour FM4 : c'est un nouveau volant pour le moteur comme l'electronique
A noter l'usage du carbon pour le volant et peu d'alcantara
Tout a été amélioré.
Il dispose d'un look plus sportif que le CSR de base
 
Il n'est pas encore disponible à la vente en octobre 2011
 
Caractéristiques techniques :

Citation :


    Multiplatform: Xbox 360 / PC / PlayStation® 3
    Wireless connection to Xbox360 and USB cable to connect to PC and PS3
    Compatible with standard pedals (with clutch), Clubsport, CSR Elite and CSR pedals. With an adapter, you can even use the Logitech® G25 / G27 pedals
    Force feedback that is handled by dual 120W motors plus additional 2 vibration motors in the wheel rim
    Wheel base fully made of metal with a carbon fiber and Alcantara wheel rim
    DirectSensor™ technology: The sensor is mounted directly on the steering axis to avoid interference and performance issues that are inherent in belt and gear drives that have motor mounted sensor systems.
    Strong and fast120W dual force feedback motors plus 2 vibration motors in the wheel rim
    Large silent fans are installed to provide ample cooling
    Big shifter paddles made of metal provide a solid shifting experience
    Newly designed belt drive mechanism that's made completely of metal and uses high quality ball bearings and German made belts to deliver the smoothest, most precise force feedback on the market
    Tuning functions with LED display that allows players to adjust the turning angle (90° to 900° of steering rotation), force feedback, vibration, sensitivity, with the ability to save up to five presets.
    Five 'Drift mode' adjustments to allow quicker turning ratio.
 


 
Prix :
CSR ELITE...............................................................................  non communiqué à priori dans les 500€
 
 
 
 
911 CARRERA
 
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcReX7hgBvb4xnXA5kIUlwYdS3EzJLF1u_9s9SM3l40SmOJZbMZ_Lw
 
Compatibilité :

  • PC
  • PS3


Test :
http://www.virtualr.net/fanatec-po [...] el-review/
 
 
Caractéristiques techniques :

Citation :


 
    Original reproduction of a Porsche 911 Carrera steering wheel
    Fully compatible to PlayStation 3 and PC
    Authentic pedals with clutch and 3 different spring mechanics
    Realistic 6+1 speed shifter with correct dimensions and paddle shifters behind the wheel (optional: steel or carbon shifter paddles)
    Extra large wheel rim made of fine TPE rubber (300 mm / 11.8 inch)
    LED display to show game info or change wheel settings
    Licensed by Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH
    Authentic metal Porsche logo on wheel
    High Quality wheel rim made of TPE rubber
    Extra large wheel rim diameter (30 cm / 11.8 inch)
    6+1 Speed gear stick with correct dimensions
    Gear stick is interchangeable and can be mounted on the left or right side
    Realistic clutch pedal with declining resistance
    Strong table clamps with quick release, special non-slip rubber pads, and Velcro strips on the pedals keep everything in place. Integrated nuts allow the strong fixation on a gaming cockpit
    Powerful Mabuchi RS 550 ForceFeedback motor
    High resolution wheel sensor
    Turning angle can be adjusted in the wheel from 90° to 900°
    TUNING functions with LED display
        Saves up to 5 wheel set-ups
        Adjust ForceFeedback strength during game play
        Adjust steering angle independent from the game
        Adjust damper strength (Driftmode)
        Add deadzone to the steering axis (great for GT5:P)
        Adjust linearity of the steering axis for high precision around the center but ability to make turns very quickly


 
Prix :
911 Carrera...............................................................................  150€
911 Carrera + support + pedalier standart + shifter ..........................  200€
 
 
 
 
 
911 Turbo S
 
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ1S6gWlor-idVHyZCIWAMgUwPCmc98CZIqYme06hqIAw94X0Y1dw
 
Compatibilité :

  • PC
  • PS3
  • XBOX


Test :
http://www.virtualr.net/fanatec-po [...] -s-review/
 
 
Caractéristiques techniques :

Citation :


 
il s'agit du prédécesseur du pwGT2


 
Prix :
911 TS...............................................................................  N'est plus vendu
 
 
 
 
NEW FANATEC pwGT2
 
http://www.fanatec.de/img/products/gt2.jpg
 
Ce modèle à la particularité d'être compatible PC, XBOX 360 et PS3
 

Caractéristiques techniques :  a écrit :

 

  • Les infos officielles :  

Full Features Porsche 911 GT2 Wheel:
 
    Original Porsche 911 GT2 steering wheel design
    Licensed by Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH
    Authentic metal Porsche logo on wheel
    Wheel rim wrapped in genuine Alcantara® from Italy which is 100% the same material as used in the real cars.
    Compatible with Xbox 360, PC and PlayStation 3
    Big diameter of steering wheel with 300 millimeters
    Gear sticks are interchangeable and can be mounted on the left or right side
    Big ClubSport Shifter paddles made of aluminum included
 
    TUNING functions with LED display
    Saves up to 5 wheel set-ups
    Adjust ForceFeedback strength during game play
    Adjust sensitivity independent from the game. Turning angle can be adjusted in the wheel to from 90° to 900°
    ABS vibration in the wheel and on the (optional) Clubsport pedals for all games
    Change the linearity in the steering axis to get the precision of a 900° wheel and the fast movement of a 270° wheel
    Add some artificial Dead Zone to avoid shaking on straights if needed
    Customize the Force Feedback sensations by changing the spring and dampening forces
    Activate the drift mode to let the wheel spin faster
 
    Illuminated buttons switch automatically between Xbox and PlayStation symbols
    Powerful Mabuchi RS 550 Motor as used in RC cars delivers extra strong Force Feedback effects.
    Additional 2 Force Feedback actuators in the wheel simulates motor vibrations.
    Extra smooth and silent belt drive with minimized mechanical dead zone.
    High resolution wheel sensor.
    Play with table/cockpit: Strong table clamps with quick release keeps everything in place. Integrated screw inserts allows a strong fixation on a gaming cockpit.
    Play without table: Fully compatible with the RennSport Wheel Stand which is available optionally
 
Optional equipment which can be purchased separately:
 
    Porsche wheel Shifter set:
    ClubSport Pedals:
    Standard pedals for Porsche wheels:
    Clubsport Shifter Paddles Carbon:


 




Pages des spécifications Fanatec
 
Prix : en vente directement sur le site de fanatec
Bon d'abord le GT2 se trouve aussi bien solo qu'en pack édition clubsport (selon la disponibilité sur le site de fanatec ;))
        GT2 seul environ .................................................    => 250€
        GT2 clubsport (GT2 + CSP + shifter + palettes carbon)   => 500€
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/images/headimages.jpg  
les accessoires
 
 
Clubsport Pedals
 
http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/images/clubsport_pedals_USB_00.jpg
 
Compatibilité :

  • PC via usb
  • PS3/XBOX via le volant


Test :
 
Caractéristiques techniques :

Citation :


 
il s'agit du très haut de gamme Fanatec


 
Prix :
CSP...............................................................................  200€
 
CSR élite PEDALS ...........................................................  150€
 
CSR standard PEDALS ...........................................................  70€
 
 
 
 
Shifter set (boîte H 6+1 et séquentiel en plastique) ...................  30€
 
CSR  set (boîte H 6+1 et séquentiel en metal/plastique ) ............  60€
 
 
 
 
 
 
 
 

  • CS Shifter dispo en 2 modeles  

- H 6 vitesse (7 sur CSW) a 150€ avec pommeau rond basique
- Sequentiel & H 6 vitesse (7 sur CSW) a 200€ avec pommeau "sport" long + rond basique
Pré commandes a venir sous peu
 

  • ClubSport USB Adapter annoncé

Permet de rendre le CS Shifter compatible PC sans volant
Permet d'interconnecter en plus :
    ClubSport Handbrake
    ClubSport Shifter knob (this is a shifter knob with buttons)
    CSR Pedal
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                  [:gnel42] Ma revue du Fanatec GT2  [:jarodfr]  [:charlest]  
 
 
 
 
Pour ma part, j'ai fait dans premier temps l'acquisition d'un GT2 (PWGT2 selon son petit nom chez fanatec) avec shifter.
 

  • A la réception :)

Alors que dire : l'addition est lourde, mais waou :love:
Lorsque le colis arrive (sous 4 jours pour ma part car il était en stock), là c'est le bonheur.
Le coli est bien emballé, le carton en jette lorsqu'on l'ouvre, et ca fait super classe vu comment c'est rangé à l'intérieur.
C'est un détail très bête, mais cela respire le haut de gamme rien qu'en ouvrant le carton :)
On peut dire que le marketing chez fanatec est bien pensé :)
 
Quelques minutes de travail avant de se confronter à la bête :
On reçoit le volant clé en main (juste à brancher les cables).
Tout est bien ficelé, un petit livret d'utilisation (à lire surtout pour comprendre comment passer en mode PC vs PS3 vs XBOX), les cables, etc
un petit bundle séparé contient des palettes au volant métalliques de couleur noire, à fixer sur les "boutons" de passage de vitesse : on vis une cale et la palettes en 30s, tout est en place et est du plus bel effet.
Une fois le volant en place, la partie dure du boulot commence : fixer le shifter (levier de vitesse)
 
On choisit son arme : séquentielle ou boite H 6+1
Il faut à l'aide d'une pièce de monnaie (c'est Mr Fanatec qui le dit dans son manuel :)) dévisser 2vis de serrage sur la base du GT2.
On rentre plus ou moins facilement deux barres en metal fournies avec le shifter, et hop le levier de vitesse est en place.
 
Un élément à ne pas oublier.  :pfff:  
Le volant n'est pas vendu avec un pédalier.
Le GT2 s’achète soit avec un pédalier à peine mieux que celui du DFGT, en dessous du G27, plutôt à éviter ; soit avec le célèbre CSP pure merveille, mais au prix prohibitif ; ou sans pédale si vous avez la chance d'avoir ou de trouver d'occaz un pédalier G25 ou G27.
Pour ma part, en pédalier, j'ai d'abord choisi de recycler celui de mon G27.
On connecte le pedalier G27 à un adaptateur fourni avec le volant et comme par magie, on dispose d'un pédalier de qualité sans frais supplémentaires :)
Il n'y a rien d'autre a faire pour l'utiliser :)
 

  • Côté design, un réel plaisir. [:charlest]  

J'étais très retissant sur l'alcantara, regrettant déjà le cuir de mon fanatec.
Au final, c'est beau, beaucoup plus beau que sur photos :) Au toucher, c'est agréable et ca ne glisse pas comme le cuir comme je l'ai constaté plus tard, même en course d’endurance :)
Les boutons sont de bonnes factures, j'ai beaucoup apprécié le côté intégré des boutons qui rend le volant beaucoup plus "sérieux", cela fait mois jouet :)
Seul reproche, les clics sont un peu durs. Avec un peu de chance, cela sera gage de qualité ;)
 

  • mise en route :

D'abord premier constat, le câble d'alimentation est vraiment très long. Un bon point pour moi sachant que cela m'évitera de tendre le fil au point que quelqu'un trébuche dans le salon ;)
On dispose d'un bouton secteur sur le côté du volant, d'ailleurs très discret. La première fois il faut le chercher :)
Le volant fait un tour dans un sens jusqu'en butée, pareil dans l'autre, et ca y est il est initialisé.
A partir de là, il faut choisir sur quelle plateforme jouer car il est temps de régler le mode de jeu :

  • PC rien à faire
  • Xbox, on active le bouton de connexion sur la console et pareil sur le volant (icone wifi) => les touches passent à l'identique de la manette xbox 360

                    A la seconde utilisation on appuie simultanément sur le bouton connexion (icone wifi) et sur start (en bas a droite) et cela lance la xbox

  • PS3, on branche le cable usb, appuie simultanément sur le bouton connexion (icone wifi) et sur SELECT (en bas a gauche)


  • Prise en main :

De base le GT2 comme les autres fanatec n'a pas de palettes au volant mais des boutons à la DFGT :/
Pour palier à cela, ils vendaient et maintenant offrent les palettes alu.
Pour bien comprendre, voir les photos ci-dessous
 
Le gros bémol est donc que cela reste des boutons comme le DFGT pas des palettes cliquables comme celles du G25/G27
Déjà ça rend moins bien pour passer les vitesses, le bouton est mou, pas cliquable comme sur G27.
De plus, lorsqu'on est habitué à un bon vieux clic de G25/27, on a (j'ai) tendance à garder les doigts sur les palettes pour gagner quelques microsecondes :D
Résultat le temps de m'habituer, je passais les vitesses sans m'en rendre compte :lol:
 
Second point négatif, le ventilo.
Comme le G27 la bestiole chauffe facilement si l'on sollicite un peu trop le FFB.
Et la pas de refroidissement passif mais un bon mini ventilo qui fait son bruit continu bien chiant.
Dommage lorsqu'on joue, le son du jeu couvre tout cela, mais pas pour madame lorsque je met le casque.
Enfin bon, c'est 100 fois moins fort que les bruits de courroie du G27.
Et surtout, on peut l'éviter par le nouveau Firmware (voir tips ci-dessous) en passant le ventilo en mode passif sauf en cas de canicule :D
 
Voila tout ce que ce volant à de négatif.
 
Pour le reste du bonheur :love:
 
Le design, on aime ou pas. Perso je ne suis pas fan, mais j'adore les boutons.
Par contre, le reste m'a conquis.
 
Côté ergonomie, on prend un DFGT en amériorant tous les matériaux, mieux que sur un G27 d'ailleurs.
On le redessine, un peu en gardant les boutons à portée de main sur le volant, la croix de navigation et les réglages à chaud :love:
Ici pas réglage du jeu, mais directement ceux du volant :)
On lui rajoute un bon gros FFB bien puissant.
Un bon moteur de vibration (à l'impact, lorsqu'on accélère et que le moteur s'active, à la perte d'adhérence) :)
Bref un dfgt croisé avec un G25.
Sauf que la mécanique est une tuerie chez Fanatec.
 
Le FFB est puissant mais ultra doux.
J'ai l'habitude de jouer avec un FFB quasi a fond tout le temps à m'arracher les bras.
Cela crée invariablement des acoups que ce soit sur un DFP / DFGT ou même avec un FFB plus évolué de G25/G27
Avec le GT2, rien de tout ca. :love:
On ressent les roues, la route et rien d'autre.
C'est fluide et silencieux :)
Ca en est presque réaliste :love:
 
Pour les vibrations, la pareil.
On retrouve ce qui fait la base du G27.
Mais en mieux :D
 
A noter que ce volant à une particularité l'ABS (ou presque :))
Ce réglage s’appelant ABS permet de faire vibrer le volant dès lorsqu'un pourcentage choisi de pression sur le frein est exercée.
Ideal pour éviter de bloquer les roues. Simple mais il fallait y penser :D
Cela marche avec le pédalier G27 comme le CSP :)
 

  • En jeu sous GT5 - PS3 :


Côté gestion par la PS3 : on appuie sur deux boutons, et hop le volant passe en mode PS3. Les touches changent leur affichage pour passer en touches PS3 X, O, etc.
Une fois sous le jeu, toutes les touches du volant sont utilisables :)
 
Et arrivée en course, le bonheur :love:
La direction est souple mais tres precise.
Le FFB bien rendu.
Le revêtement de route se ressent parfaitement dans le volant.
 
 
Même avec le pédalier du G27 (et oui pas de sous pour le CSP bien que ce soit vraiment l’intérêt des produits fanatec :/) le volant forme une bonne combinaison :)
 
Bref :love:
Pour le moment, j'ai du mal car le volant est presque trop doux pour moi.
Mais pour la première fois, je ne regrette plus d'avoir bradé mon G25 (je le préférai au G27 pourtant meilleur).
Je redécouvre le plaisir de conduire, un peu comme lorsque je suis passé de la manette au volant.
Il a des défauts, notamment ce petit ventilateur.
Mais en immersion, je suis conquis par le silence du FFB et la sensation de conduite :)
 
Pour le match GT3RS en mode V2 vs GT2, je n'ai pas testé le volant PS3.
j'ai opté pour le deuxième pour la compatibilité Xbox, apres la V2 du GT3RS se veut aussi bonne, et surtout disponible en occaz à pas (moins) cher.
 
Pour babyol, impossible de comparer le DFGT et le GT2.
Le fossé entre les deux est trop grand.
Même par rapport au G27, j'ai corrigé tout ce que je n'aimais pas dans le logitech (qui est pourtant excellent comme base).
Le DFGT a l'avantage du prix : disponible régulièrement à 50-60€ ; là où un GT3RS vaudra plus de 3 fois le prix.
Apres si le GT3RS est aussi bon, et aussi compatible que le GT2, alors c'est un bon produit.
 
Sauter le pas vaut vraiment le coup si on joue souvent et qu'on a de l'argent à perdre par pure plaisir.
Le seul parallèle que je pourrais faire, et de dire que le GT2 est un DFGT énormément amélioré  (et ce n'est pas peu dire), mixé avec un G27, là encore un chouilla amélioré :D
Sous-entendant par la que le DFGT comme le GT2 ont tous les deux la même utilité de base. :)
Le DFGT est surement aussi efficace, et suffisant, pour améliorer les temps, la différence de sensation ne fera pas gagner des secondes et des secondes.
Par contre, niveau plaisir de conduite c'est le pied avec le fanatec :)
 
Quelques infos spécialement pour GT5 tirées du site fanatec pour le GT2 et le GT3RS
 

Notes:
 
    You can map buttons if you choose the profile for the "Driving Force Pro"
    No need to press the trinagle button to activate the clutch but you need to connect the h-pattern shifter
    Set the SEN to 900° because this will work best
    If you want to reduce the angle to less than 900° in order to make faster movements you should increase the Linearity value in order to keep the precise feeling around the center and avoid shaking on straights.
    It is not recommended to add artificial dead zone but sometimes it helps
    Reduce the driftmode to avoid shaking
    The clutch will be activated only after you press it.
    After activating theclutch you must use it in order to avoid misshifts
    The clutch only works if the H-pattern shifter is connected
    It is possible to use the h-pattern andthe paddle shifters in parallel
    If you want to map buttons you canchoose the profile of the Driving Force Pro
    The tuning dial functions of the Driving Force GT can also be mapped to the Fanatec wheels


 

  • En jeu sous FM3 - Xbox360 :

Alors là, même impression que sous GT5 mais en mieux :)
Le volant me parait au premier abord moins bien géré par le jeu, j'ai un léger mou dans la direction, mais au final soit je me suis habitué soit c'est juste du bonheur
On sens beaucoup mieux les pertes d'adhérences, survirage, etc. que sous GT5.
Les réglages se font au poil.
Un gros point négatif, comme tout le monde, je trouve qu'il manque de réactivité en sortie de courbe pour revenir à sa position d'origine.
On perd quelques centièmes à laisser le volant revenir lentement ou alors il faut le forcer à reprendre position.
C'est mon seul point noir.
 
Il est 100 fois mieux que le volant microsoft officiel, et encore plus fun.
Et je redécouvre totalement le jeu avec ces nouvelles sensations :)
 

  • Conclusion :

[:charlest] les plus :
longueur des câbles  
accessoires de série fournis (adaptateur G25/27, palettes alu noire)
les boutons colorés qui prennent les valeurs de la plateforme de jeu  
le silence
le FFB immersif
l'intégration réussie aux différentes plateformes
et surtout le mode de réglage au volant :)
 
 :o les moins :
le prix  
les palettes aux volants dignent d'un volant d'entrée de gamme
la lenteur du retour au centre
 
 
Je réviserai peut être mon avis au fil du temps, mais en tous cas en première approche je suis emballé :D
ca faisait longtemps qu'un volant ne m'avait pas fait si bonne impression :)
[:charlest]
 
 
NB : la boite de vitesse H et le shifter sequentiel, de qualité standard, sont en option.
Là par contre, moi qui joue toujours avec le shifter... bof :/
C'est mieux que le G25 pour le rendu et la solidité.
Moyen sur le design et l'ergonomie visuelle comme sonore
Enfin, le shifter clubsport arrive justement pour corriger ca, mais à un bon 100€ normalement :D
 
http://img195.imageshack.us/img195/3718/img0796q.th.jpg http://img40.imageshack.us/img40/5765/img0797e.th.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/8200/img0798tk.th.jpg http://img4.imageshack.us/img4/3120/img0799gy.th.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/9181/img0800u.th.jpg http://img11.imageshack.us/img11/2936/img0807ed.th.jpg
 
Les côtes prises a l'arrache pour bigguy (NB : ajouter 2cm en profondeur a la taille du volant soit 32cm du point le plus haut au plus bas)
Pedalier CS 21x32x34
http://img23.imageshack.us/img23/1353/cotesgt2.th.jpg
 
 
 
 
 

  • Quelques tips pour les nouveaux propriétaires de Fanatec :)

Une info extrêmement importante pour ceux qui aiment le silence avec un fanatec en FW 681 ;)
Si tu ne joues pas trop longtemps ou que ton FFB n'est pas tout le temps a fond, ton volant ne devrait pas trop chauffer
Dans ce cas, tu as la possibilité de couper le ventilo
au démarrage tu appuis sur les 4 boutons du bas du moyeu central au niveau du sigle Porsche et tu as on ou off pour le couper
il se déclenche quand même en cas de surchauffe :D
Valable aussi pour les GT3RS sous le meme FW :)
 
 
EDIT : autres astuce, re-etalonner la boite H  
 calibration is activated by pressing and holding the "tuning"-button (by the LED display) and the START button (the button that is START in PS mode). Now the LED will read "G_r". Put the shifter in reverse and press START. The display will now read "G_1". Put the shifter in 1st and press START. Continue until every gear has been calibrated.
 

  • si votre volant n'est pas reconnu sur PC, c'est que vous n'avez pas installé le driver :)


Quelques photos du GT2 au deballage/montage :
http://img195.imageshack.us/img195/3718/img0796q.th.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/5765/img0797e.th.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/8200/img0798tk.th.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/3120/img0799gy.th.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/9181/img0800u.th.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/2936/img0807ed.th.jpg
 
 
EDIT :  
 
Je me suis acheté le CSP
Rien à dire c'est le parfait mélange avec le GT2
J'etais septique sur l'utilité du loadcell finalement c'est un gadget appréciable :)
L'écart de prix avec le pédalier du G27 ne se justifie par pour tous, mais pour ceux qui veulent du haut de gamme, c'est un pur plaisir :)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Bonjour à tous,
 
Je n'ai pas trouvé de topic unique consacré à cette marque pourtant trés réputée pour la qualité de ses volants, shifter et pédaliers.
 
Je vous propose de parler de ses produits ici.
 
Il existe à l'heure actuelle plusieurs modèles :
 
- Le Porsche 911 carrera Wheel
- Le Porsche 911 GT3 RS Wheel
- Le Porsche 911 GT2 Wheel
 
Le volant est vendu seul ou avec le kit complet (pédales, levier de vitesses)
 
Voici un test video du GT3 RS
 
http://www.youtube.com/watch?v=KKc63MMmZMM
 
Voici le test video du GT2
 
http://www.youtube.com/watch?v=u5jc2Aztm7o
 
En ce qui me concerne je viens de craquer pour un GT2 Clubsport édition :
 
http://www.fanatec.de/webshop/new_ [...] 4da33ce0d6
 
Bon çà pique un peu niveau tarif mais la qualité ça se paie..


Message édité par lagassat le 26-12-2016 à 13:25:32

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[VDS] COUSSINETS D'OREILLE ISOLANTS pour casque A40 TR
mood
Publicité
Posté le 18-12-2010 à 18:31:25  profilanswer
 

n°633725
WhiteMoon
Posté le 20-01-2011 à 07:27:28  profilanswer
 

:love:  
Oui ça pique... quoique le 911 carrera wheel a l'air assez abordable pour un volant de qualité, mais n'offre pas les pédales ClubSport qui ont vraiment l'air très sympa, le prix l'étant nettement moins.
 
Est-ce que Fanatec commercialise ces volants depuis longtemps ? Car j'ai beau chercher sur la toile, ils ne semblent se vendre que sur leur site... et côté occasion c'est le grand calme aussi.


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WhiteMoon -  Feed-back
n°633757
juju32
Simracer & BF4
Posté le 20-01-2011 à 11:40:24  profilanswer
 


Le pédalier du Carrera wheel est très basique mais fonctionne correctement tout de même.
 
La distribution de Fanatec est limité par leur choix de distribution unique, du coup peu d'exemplaire sur le marché et encore du coup peu sur l'occas...
 
:D
 


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Topic de vente = http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2100_1.htm
n°646812
cerise2407
Posté le 25-04-2011 à 13:07:57  profilanswer
 

Bonjour,
 
Je viens de mettre en vente un lot comprenant le "Fanatec Porsche 911 Turbo S", compatible Xbox360, PS3 et PC. Ce dernier n'est plus en vente à l'heure actuelle car il s'agit d'une édition limitée produite début 2010.
 
Celui-ci est accompagné d'un pédalier en aluminum "Clubsport Edition" ainsi que d'un support RennSport Wheel Stand.
 
Le tout est cédé au prix de 600€, avec accessoires et emballages d'origine. L'ensemble est dans un excellent état ; il a très peu servi.
 
N'hesitez pas à me contacter pour plus d'informations.

n°663630
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 20-09-2011 à 13:56:32  profilanswer
 

up !
 
voilà un topic intéressant...
 
j'ai un G25 là et je prévois de prochainement me prendre un fanatec... en fait surtout pour pouvoir jouer sur xbox 360 à forza 4  :love:  
 
un truc cool : je vois qu'on peux se contenter de prendre que le volant, sans dédales ni rien et de brancher le pédalier du G25 via un adaptateur.  
 
enfin sinon j'hésite un peu entre le fanatec 911 GT2 ( http://www.fanatec.de/webshop/new_ [...] 2e4bb1ae6d ) ou le tout nouveau CSR ( http://www.fanatec.de/webshop/new_ [...] 2e4bb1ae6d )
même prix, en gros même préstations... niveau look le GT2 est plus joli... mais peut-être moins avancé technologiquement...


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EVE ONLINE, le meilleur MMO du monde !!
n°663742
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 20-09-2011 à 22:38:09  profilanswer
 

bon, après avoir vu qq test sur youtube, j'ai cracké, GT2 commandé ^^


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EVE ONLINE, le meilleur MMO du monde !!
n°664320
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 25-09-2011 à 12:14:36  profilanswer
 

N'hésite pas à donner tes impressions.
Moi j'hésite pour un GT2 clubsport edition (donc avec pédalier clubsport, shifters, et palettes spéciales)
http://www.fanatec.de/webshop/new_ [...] 6b14d1233f
Quoique le GT2 seul et les pédales en plastique suffiraient peut être.
Pour l'instant j'ai le crosoft officiel 360, mais le fanatec me démange tellement longtemps que je ferais bien un craquage en règle.


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topic vente  |  Des volants pour faire vroum
n°664322
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 25-09-2011 à 12:38:37  profilanswer
 

et voilà, j'ai reçu mon GT2 !!

 

https://lh5.googleusercontent.com/-tV64wHqWHCs/TnxcrqL-2BI/AAAAAAAAAms/0vPvpMAyCCo/s800/20110923_121631.jpg

 


c'est de la balle !

 

bon, au début, bizarre, les palettes derrière le volant sont pas montées... faut les visser soit-même. ça prends 5 min.

 

et faut bien lire le manuel en pdf, sinon on comprends rien au fonctionnement du bouzin. (pdf et driver à DL sur le site fanatec, ya pas de CD, rien du tout)

 

et après le shifter en H ne marchait pas bien... ma faute car j'avais pas bien lu ce satané manuel... il faut la calibrer !! et après c'est bon.

 

résultat : là tout marche nickel, sur PC et xboite (pas testé la ps3, j'ai vendu depuis longtemps cette bouze de gt5). par rapport au G25, il est plus dure à tourner, même débranché ou FF au minimum. sinon le FF marche bien. la précision est très bonne, et le revetement en arcantara est  :love:   :)

 

niveau pédalier, j'ai gardé celui du G25, ça marche nickel avec l'adaptateur fourni. le clubsport est trop cher... mais peut-être plus tard je prendrais le CSR à 150€.

 

le shifter il marche bien (après calibration), mais il est assez cheap... et dur ! dur à manipuler, les vitesses sont dur à passer... et si on les passe trop vite, on rip parfois et on bloque... bref, merdique par rapport au shifter du G25.  je vais prendre plus tard le nouveau shifter fanatec CSR en métal à 60€ quand il sera dispo. il semble de bien meilleur qualité (enfin j'éspère).

 

y en a qui critiquaient le system de fixation du volant sur le bureau : ils ont tord. il tiens très bien, et en roulant, même à fond, avec le stress de la course, les virages sérrés, tout va bien, il bouge pas. :)

 

dernier point : il est ventillé ce volant, il fait donc un petit bruit aigu dès qu'on le branche (au pc ou xboite) au courant. donc obligé de le débrancher pour avoir du silence (quand je m'en sert pas et que je regarde la TV à coté).

 

bref, très satisfait.  :)


Message édité par thekiller3 le 25-09-2011 à 12:42:51

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EVE ONLINE, le meilleur MMO du monde !!
n°664344
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 25-09-2011 à 15:23:51  profilanswer
 

Les shifter sont fournis avec le volant à 249€ ou tu les as acheté séparément? (j'ai un doute là)
J'ai de mon côté peut être trouvé un Turbo S (modèle précédent en "édition limitée", revêtement cuir au lieu de l'alcantara) sans pédalier pour 150€, j'hésite un peu. Je me dis que ça fait déjà cher pour un truc dont je ne connais pas l'état, et l'alcantara ça doit être sympa pour les longues session de jeu.
Pour les palettes au volant, celles "par défaut" (et donc pas les carbone vendues séparément, ou en lot avec le clubsport edition) te paraissent bien? Il me semblait avoir lu qu'elles avaient un drôle de feeling (qu'elles "pliaient" un peu)
Concernant les drivers, à la limite autant ne pas avoir de cd qu'un cd avec des drivers périmés depuis des mois (genre les cd de drivers fournis avec les cartes graphiques)...
Et pour le pédalier, je me demande quoi faire: le fanatec plastoc n'est pas très cher, mais moins bon que celui du g25/27 qui est dur à trouver séparément, et le clubsport pique les yeux au niveau du tarif.


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topic vente  |  Des volants pour faire vroum
n°664347
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 25-09-2011 à 15:39:10  profilanswer
 

les palettes sont en alu de 2mm d'épaisseur. faut y aller au marteau  pour les plier  :D  
elle sont très solides et marchent très bien  :)  
 
shifter acheté séparément (30€).
 


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EVE ONLINE, le meilleur MMO du monde !!
mood
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Posté le 25-09-2011 à 15:39:10  profilanswer
 

n°664349
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 25-09-2011 à 15:52:39  profilanswer
 

Je croyais qu'elles étaient en plastique. Donc finalement peut être que je ne prendrai pas le clubsport edition avec les shifters dont je ne suis pas sûr de me servir et les palettes carbon dont je n'ai pas compris l'intérêt.
D'un autre côté je me dis qu'arrivé à un budget pareil, autant mettre 50€ pour les shifters, dans certains jeux ça doit être quand même sympa.


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topic vente  |  Des volants pour faire vroum
n°664411
kit-yun
Posté le 25-09-2011 à 22:15:37  profilanswer
 

bonsoir
 
Je me renseigne aussi pour avoir un super volant xbox 360 pour ce futur maitre que sera forza 4 (a mes yeux du moins mais je respecte les avis). J'ai un G27 acheté en novembre, et je suis bien triste qu'il soit incompatible xbox car c'est un monstre (beauté, qualité palettes metal, pédales robustes et très pro).  
 
Quel fanatec serait bien mais sans payer des 400 eur ou plus c'est trop?  on parle de Club S ou GT2, le GT2 avec le revêtement superbe a l'air hallucinant. Mais j'ai vu un test de 10/20 (peut être est-ce un autre...) qui parlait d'un fanatec avec des palettes bidons (boutons plus que palettes d'ailleurs ^^) et peut être des pédales aussi basiques.... donc j'ai peur de faire un mauvais achat.
 
Je pense pas qu'attendre le CSR soit obligatoire si? le porsche est plus beau. Le but est donc d'avoir des sensations de folie, si possible aussi bonnes que sur le G27 et si mes pédales vont dessus ben chapeau a Fanatec si on peut faire des modifications dessus.   J'espère que vous pourrez me conseiller .
 
thekiller3:  trop superbe ton volant, mon choix va vers celui là en espérant que fanatec envoie en Belgique (et qu'il soit de stock et envoyé rapidement). beaucoup de craintes.   merci d'avance.

n°664481
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 26-09-2011 à 13:41:33  profilanswer
 

je te conseil le GT2...
enfin en même temps, t'as pas le choix, ya que celui là qui marche sur la xbox + ps3 + pc.  :D  
 
et ton test de 10/20, je sais pas ou tu l'as vu... :heink:  c'est des idiots :o  
 
j'ai vu un test moi d'une émission spécial simu de bagnole, ils test les jeux et tous les volants, test détaillé, par des pro de la simu. et le GT2 est le meilleur volant. point. il obtient 90%, là ou tous les autres ont maxi 82%. et je suis d'accord avec ça. :jap:  
 
le CSR est pas mieux que le GT2. il est juste un peu différent.(inutile d'attendre le csr à mon avis)
 les pédales du G27 marchent très bien sur le GT2. c'est ce que j'ai (pédalier G25 sur GT2).
 
niveau livraison, c'est UPS, et c'est assez rapide, commandé lundi soir, reçu vendredi matin.  :)


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EVE ONLINE, le meilleur MMO du monde !!
n°664544
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 26-09-2011 à 18:08:18  profilanswer
 

De mon côté si tout se passe bien je ne prendrai pas le GT2...mais un turbo S trouvé d'occasion. Je croise les doigts pour que le vendeur ne me lâche pas.
Seul "soucis": je dois trouver un pédalier (celui d'origine a un soucis avec la pédale de frein), si je fais une belle affaire sur le volant, comme le clubsport est introuvable d'occasion et que je n'ai pas trouvé de pédalier g25/27 d'occase non plus je commanderai peut être le clubsport neuf sur le site de fanatec.


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n°665089
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 01-10-2011 à 12:52:49  profilanswer
 

J'hésite de plus en plus pour les pédales clubsport: j'en ai trouvé ici des normales en plastique pour pas cher (babook me vendrait les siennes) et ça me suffirait sans doute amplement, d'un autre côté avec madame si je n'ai pas les clubsport directement avec le volant, ça coincera quand je dirai que je vais encore acheter un truc: en gros mieux vaut tout acheter d'un coup ça passera mieux le WAF.
 
J'ai vu sur le net un gars qui avait eu une panne avec son pédalier plastique, il avait contacté le SAV qui lui avait proposé un clubsport neuf pour 150€, si je pouvais faire ça ce serait royal.
 
J'hésite aussi pour les shifters, il parait que les shifters CSR seront bien, et quand ils sortiront les shifters porsches se trouveront d'occase pour pas cher (ils sont à 30€ neufs pour 60 les CSR en préco)


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n°665278
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 02-10-2011 à 20:16:03  profilanswer
 

Ça y est j'ai pété un plomb: j'ai commandé le GT2 clubsport edition (avec donc les pédales clubsport, les shifters et les palettes carbone), deux câbles de rechange (pour pédales et shifters, à 2€pièce on ne sait jamais) et un support rennsport V2, le tout pour presque 650€.
 
Ce qui fait que pour les intéressé, le turbo S que j'avais trouvé, vendu avec le support fanatec rennsport V1 (et un volant plastique qui déconne sur la pédale de frein) est toujours disponible pour 200€ fdpin (le colis tape les 20 kilos, le support en lui même est déjà bien lourd)
Si ça vous intéresse, envoyez un message à ce type de ma part
http://www.forzamotorsport.fr/foru [...] 40912.html


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n°665279
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 02-10-2011 à 20:26:58  profilanswer
 

bravo :) tu vas être heureux, c'est du super matos que voilà...  :jap:


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n°665282
johnclaude
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Posté le 02-10-2011 à 20:36:29  profilanswer
 

J'espère bien. Bon par contre madame pense que j'ai commandé un modèle d'occasion pour moins de 200€, c'est la joie d'avoir des comptes séparés (dont un à l'étranger pour moi) :lol:
D'après ce que j'ai pu voir ça sera livré dans la semaine (d'ailleurs c'est toi qui me fait penser ça, d'après ton message). J'ai l'impression que tu es content du tien, je pense être content du mien aussi. Je vais essayer de bien rouler avec le crosoft en attendant le fanatec, histoire d'avoir une bonne base de comparaison. Mais entre le volant qui est bon et le pédalier qui est carrément encensé je devrais me régaler. Sans compter le support qui en jeu devrait me réjouir, et surtout faire grand plaisir à madame quand je ne l'utilise pas.
 
edit: ça donne envie quand même, non?
http://img.jeuxvideo.fr/photo/03849152-photo-fanatec-911-gt2-racing-wheel.jpg
Il faudra que j'essaye de faire de belles photos quand j'aurai reçu le bousin


Message édité par johnclaude le 02-10-2011 à 21:27:06

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topic vente  |  Des volants pour faire vroum
n°665379
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 03-10-2011 à 18:22:21  profilanswer
 

Statut de la commande sur "pending", je sais pas pourquoi mais je sens que moi je vais attendre plus de 3 jours pour recevoir mon nouveau jouet...


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n°665385
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 03-10-2011 à 19:04:06  profilanswer
 

il doit y avoir un rush sur les volants fanatec en ce moment, encore plus depuis la sortie de la démo aujourd"hui...
 
mais si c'est "en stock", ya pas de raison que tu l'ai pas avant vendredi au plus tard.  :)


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n°665401
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 03-10-2011 à 20:49:03  profilanswer
 

Tu dois avoir raison sur les deux points: il est toujours affiché comme dispo et envoyé tout de suite...et le site a l'air d'avoir du mal à suivre (il doit y avoir pas mal de monde qui y va en ce moment).
Wait and see...


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n°665527
johnclaude
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Posté le 04-10-2011 à 20:58:22  profilanswer
 

La commande est passée chez ups aujourd'hui, d'ici après demain ça devrait être chez moi (j'habite à la frontière franco suisse, c'est pas encore trop loin de l'allemagne, mais je pense que pour demain ça fait trop juste quand même)
 
Je me suis fait engueulé par un collègue à qui j'ai montré la page internet de fanatec aujourd'hui d'ailleurs: à cause de moi il va avoir envie de dépenser des sous :lol:


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n°665563
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 05-10-2011 à 00:03:45  profilanswer
 

aller, tu l'aura vendredi... :jap:   ;)


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n°665569
johnclaude
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Posté le 05-10-2011 à 05:59:07  profilanswer
 

"Livraison programmée :
Jeudi, 06/10/2011, Avant la fin de la journée"


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n°665638
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 05-10-2011 à 17:32:41  profilanswer
 

Des conseils, des truc à absolument faire ou ne pas faire quand j'aurai reçu mon préééééééécieu?


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n°665646
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 05-10-2011 à 18:18:59  profilanswer
 

prévoir un tourne-visse ... et surtout bien bien lire le manuel en PDF qu'il faut DL sur le site de fanatec, ainsi que le pilote d'installation.  ;)


Message édité par thekiller3 le 05-10-2011 à 18:19:59

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n°665651
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 05-10-2011 à 19:26:50  profilanswer
 

Les tournevis j'en ai, j'ai DL les pilotes (je me suis dit qu'avec ma chance habituelle les serveurs pouvaient tomber en panne le jour où je recevais le colis)le manuel en pdf je l'ai déjà DL je vais le foutre dans mon telephone pour le potasser demain au taf pendant la pause.
D'ailleurs j'ai déjà lu sur le net que certains étaient choqués de l'absence de cd avec le volant, moi non: on voit bien avec les cartes graphiques le gaspillage que c'est, on reçoit un cd avec des pilotes obsolètes qu'on DL forcément pour les installer. Idem pour le manuel, on en a besoin une seule fois.


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n°665726
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 06-10-2011 à 18:21:10  profilanswer
 

Je finis le montage du rennsport, à part la fixation du shifter qui a l'air bizarre, ça a juste l'air génial.
Et le pédalier clubsport est cher, mais au prix au kilo ça devient plus intéressant: il se dégage une sacrée impression de solidité du bousin.


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n°665733
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 06-10-2011 à 19:14:37  profilanswer
 

Bon ben j'ai foutu 640€ dans un machin que j'arrive pas à faire fonctionner. Ca s'annonce génial, il est pas reconnu sous windows, pas moyen d'aller dans les configurations, il me dit que je devrais me loguer en administrateur.
Génial
 
edit: f1 2011 semble le reconnaitre, sans que je sache pourquoi. Go go go:!!!!

Message cité 1 fois
Message édité par johnclaude le 06-10-2011 à 19:17:19

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n°665836
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 07-10-2011 à 14:11:26  profilanswer
 

pas reconnu sous windows ??

 

donc n'apparait pas ds le fenetre de windows ou ya tous les périphériques de jeu ?

 

si apprait pas, oui volant pas détecté donc, et t'as bien lu le manuel ??? entierement ? jusqu'a la dernière page ?  ;)


Message édité par thekiller3 le 07-10-2011 à 14:12:00

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EVE ONLINE, le meilleur MMO du monde !!
n°665840
lagassat
PSN - GT = lagassat
Posté le 07-10-2011 à 14:35:02  profilanswer
 

johnclaude a écrit :

Bon ben j'ai foutu 640€ dans un machin que j'arrive pas à faire fonctionner. Ca s'annonce génial, il est pas reconnu sous windows, pas moyen d'aller dans les configurations, il me dit que je devrais me loguer en administrateur.
Génial
 
edit: f1 2011 semble le reconnaitre, sans que je sache pourquoi. Go go go:!!!!


tu as bien installe le driver fourni sur le site de fanatec comme demande dans la doc ?
sinon c'est normal


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n°665864
johnclaude
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Posté le 07-10-2011 à 16:30:42  profilanswer
 

Alors oui j'ai bien lu le manuel avant réception des colis, et j'avais donc bien installé le driver avant de brancher le volant.
Au mieux dans les périphériques j'ai un périphériques de jeu, du quel je ne peux pas voir les propriétés.
Je n'ai essayé que dirt3 et F1 2011 qui eux par contre le reconnaissent comme le volant porsche...mais je n'ai pu utiliser l'embrayage (sous dirt 3, quand j'appuie sur l'embrayage il ne se passe rien. Sous F1...ben y a pas d'embrayage en F1)
Essayé sur la 360 (démo forza 4) l'embrayage fonctionne. Faudrait que je branche le pédalier en usb pour le pc, ça aiderait peut être pour l'embrayage.
 
 
edit: pour le shifter, quelqu'un a une combine pour le fixer un peu mieux qu'avec les deux barres, je me demande si c'est fiable dans le temps (j'ai fait ressortir les barres de plus de 5cm l'autre côté pour plus de stabilité)


Message édité par johnclaude le 07-10-2011 à 16:35:57

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n°665867
babyol
PSN : babyol / GT : babyol11
Posté le 07-10-2011 à 16:38:12  profilanswer
 

J'avais lu sur un test que le CSP ne fonctionnait pas sur PC lorsqu'il était relié au volant (GT3 rs v1 à l'époque). Les testeurs avaient réussi a le faire fonctionner en le branchant directement en USB sur le PC.
 
Je pensais qu'ils auraient résolu ce problème avec de nouveaux drivers / firmware depuis...
 
(mon CSP est relié à mon GT3 rs, mais je ne les utilise que sur ps3 pour l'instant)


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"And I'm in LOOOOOOOOVE !" - Ampli Pioneer SC-LX86 - 5.1 Monitor Audio Apex
n°665880
johnclaude
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Posté le 07-10-2011 à 18:02:21  profilanswer
 

Il fonctionne...mais sur 2 pédales (je vais voir si je trouve un autre jeu à essayer, au pire si ça fonctionne en usb c'est pas très grave pour le stockage je crois que je vais quand même débrancher la prise du pédalier)
En branchant le pédalier en usb il fonctionne parfaitement, je peux aller dans ses options, mais pour le volant c'est toujours la même histoire.
Voilà ce que j'ai dans mon panneau de config
http://tof.canardpc.com/preview2/f39c08e3-4462-4e2b-bf97-e92d3fb2bed5.jpg
(cliquez pour agrandir)


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n°665889
thekiller3
bouffe ça dans ta gueule!
Posté le 07-10-2011 à 19:26:30  profilanswer
 

envoi un mail a fanatec, ils sont assez réactifs pour le sav :)


Message édité par thekiller3 le 07-10-2011 à 19:36:52

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EVE ONLINE, le meilleur MMO du monde !!
n°665893
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 07-10-2011 à 20:16:50  profilanswer
 

Je vais sans doute faire ça. J'ai trouvé un message sur un forum qui avait le même soucis avec un turbo S il y a un moment: la mise à jour de son driver en version 104 a résolu le problème...mais je suis déjà en 107.
Je vois sur racingfr avec quelques personnes qui ont des fanatec si l'un deux a une combine, mais même si je n'ai pas accès à la page de config du soft fanatec le volant fonctionne quand même, donc c'est pas la fin du monde.


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topic vente  |  Des volants pour faire vroum
n°665894
Scalpatif
GT: scalpatif
Posté le 07-10-2011 à 20:21:57  profilanswer
 

t'as testé sur un autre jeu?


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Ma Galerie // GT: scalpatif
n°665895
lagassat
PSN - GT = lagassat
Posté le 07-10-2011 à 20:24:40  profilanswer
 

tu as bien appuyé sur BACK pour initialise l volant comme demandé sur l'autre topic ?


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[VDS] COUSSINETS D'OREILLE ISOLANTS pour casque A40 TR
n°665898
johnclaude
interface chaise/clavier HS
Posté le 07-10-2011 à 20:36:56  profilanswer
 

Je vais c/c ce que je disais sur rfr
Ma config est sur mon profil
Du côté logiciel windows 7 familial 64 bits à jour, réinstallé fin aout. J'ai eu une licence pour l'antivirus kaspersky en bundle avec ma carte mère, du coup j'ai cet antivirus (que j'ai désactivé hier quand j'ai vu que le volant merdouillait, je me suis demandé si ça venait de ça).
 
Et chronologiquement:
-j'ai installé le driver (version 107 x64) AVANT de brancher le volant pour la première fois
-ensuite j'ai branché le volant, qui a tourné des deux côtés pour s'initialiser, il s'arrête ensuite tourné un poil à gauche
-j'ai appuyé sur back une seconde, le volant se met bien droit, les diodes s'éteignent (normalement là je suis bien comme il faut en mode pc)
-j'ai été dans "Panneau de configuration\Matériel et audio\Périphériques et imprimantes", quand je clique droit sur "Périphérique d’entrée USB" et que je veux voir les paramètres du contrôleur de jeu, j'ai bien le Porsche Wheel (et les clubsport pedals qui sont branchées en USB)
Jusque là tout va bien.
Voici le problème: quand je veux les propriétés du Porsche Wheel (la fenêtre que, en gros tout le monde sauf moi peut avoir du driver fanatec) ça ne fonctionne pas, j'ai le message d'erreur dont j'ai posté la capture plus haut, et du coup ça me déconnecte le volant. Je dois l'éteindre ou le rebrancher pour qu'il soit à nouveau reconnu par windows. Je n'ai jamais accès à la configuration du driver fanatec MAIS les jeux reconnaissent le volant quand même.  
Quand je branche les pédales clubsport en usb, j'ai accès à leur configuration du driver fanatec (je peux essayer les pédales pour voir leur fonctionnement et tester la vibration)
 
Question subsidiaire: si je branche les pédales clubsport en ps2 sur le volant (et que je les branche pas en usb) c'est normal que l'embrayage ne soit pas fonctionnel sous dirt3 par exemple? (j'irais bien voir dans le driver fanatec...mais vu qu'il marche pas, c'est pas évident)
 


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topic vente  |  Des volants pour faire vroum
n°665899
Scalpatif
GT: scalpatif
Posté le 07-10-2011 à 20:53:47  profilanswer
 

lances le programme de configuration du volant ( celui qui s'est installé en installant le driver ) en administrateur ( click droit et executer en tant qu'administrateur) et reteste...pour l'embrayage sous dirt 3 j'avais eu ca aussi, c'est dans les parametres du jeu je crois.
 


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Ma Galerie // GT: scalpatif
mood
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