Reprise du message précédent :

La réputation de l'escroc qui dépasse le contexte GT Sport !

 
 
Je n'ai pas vu passer ce test en français du DD Pro, donc je pose : https://youtu.be/7iF8VsGOiiY

mine de rien entre ma base, mon volant mclaren et le pédalier et le frein à main de metha, y a un kit complet fanatec sur le marché.

 
 
Alors ca, c’ est cool

J'adore.

Bon ben ça y est j'ai acheté un DD1.

 
 
Felicitation    
 
Combien le mclaren qr metal ?

150, ça me parait correct

vivement ton retour !

150€ ça me paraît très honnête avec le QR1, quand on voit le prix de base.
J'avais vu un mec sur lbc qui vendait une roue GT avec hub xbox et advance paddle pour 300€, ou la roue r330 et hub xbox pour 200€, et ça m'avait semblé vraiment intéressant, mais bon, comme je n'aurais rien avant mars, je me dis autant attendre.

 
c'est pas donné  

Tu dis que ça vaut combien?

Ton prix me paraît bon

 C était une blague, c'est un tres bon prix  

De toute façon tu devrais être interdit de topic fanatec: t'as pas voulu attendre pour me vendre ton dd1 d'occase, j'étais tellement en colère que j'en ai acheté un autre    
Il faut que je fasse des photos,au pire je peux essayer d'en tirer plus cher sur leboncoin si vraiment je me sens d'humeur joueuse, mais j'ai un peu la flemme d'avoir 35 questions dont la réponse est dans l'annonce.

c'était un DD2  

Niveau cockpit, vous les avez installés sur quoi vos bases/pédaliers ?

Le saint profilé est notre maître à tous. Gloire à lui et à ses disciples.
 
D'ailleurs me voilà un peu emmerdé, j'aimerais bien utilisé le montage latéral mais je comprends pas quel est l'entraxe: sur le site de fanatec ça donne
 
Si je regarde sur maycad j'ai 119 d'entraxe si je mets une équerre de chaque côté d'un profilé 80mm, sur le plan fanatec c'est 155-42,5 soit 112,5 l'entraxe mais la pièce motedis spécifique a un entraxe de montage de 70, je comprends pas bien.

112.5-42.5 = 70  
 
Monsieur ne sait pas lire un plan

Oui c'est ce que j'ai pu comprendre
En plus a priori ça serait moins cher

Que vaut le SimXPro® R80 ?

rSeat RS1.
Super rigide et stable, installation facile, ergonomie au top.

  bordel j'ai regardé en vitesse après avoir mis la petite à la sieste, je faisais plusieurs choses en même temps et j'ai fait de la daube. J'étais convaincu que la flèche qui va au 2ème perçage c'était 155.  

moi un jcl-seat, c' est du béton, et au final on arrive à le moduler à l' infini.

Et à mettre plus de 2h pour fixer un DD1 et un CSP

Si ça marche, on peut dire que c'est un malin
https://www.leboncoin.fr/consoles_j [...] 439759.htm
 
Bon ben sinon je ne sais toujours pas comment je vais faire pour monter mon DD1 par les côtés (une partie du changement de ma base 2.5 vient de mes genoux qui tapent les profilés qui le tiennent, 1m95 ça fait des grandes jambes)
Je vais peut être acheter un support simlab prévu pour 80mm plus large et le recouper

Merci pour vos retours
Un peu perdu car désirant investir un peu, quelle est la meilleure approche sachant que de ce que lis, in a souvent envie de passer à la gamme du dessus au fur et à mesure.
Qui plus est, acheter du matériel plus hdg sera plus facile à revendre si je me lasse...

L'impression que ça n'est pas forcément la meilleure période pour acheter non plus.
DD CSL pas dispo (ça semblait être une bonne base de départ et/ou permettait de trouver des 2.5 a moins cher)
Attente de l'annonce de Thrusmaster sur son DD
Prix en occasion qui augmentent...

Bref pas super simple en fait de se lancer.
L'offre de John peut être une bonne base aussi dans un premier temps, reste à trouver le cockpit
Le côté "look"des solutions COM me plaît bien, de l'autre, les profilés sont un très bon rapport Q/P et étant bricoleur, ça ne me fait pas du tout peur, au contraire même.

En ce moment si tu veux acheter du neuf, soit tu attends plusieurs mois, soit tu prends la gamme podium qui coute bien cher.
En occasion, le marché est tendu depuis le premier confinement. Quand le CSL DD est sorti, j'ai guetté attentivement les retours, et sur le net j'ai vu des mecs qui avaient un CSW2.5 qui avaient pris le CSL DD et n'ont pas senti de différence au point que certains l'ont renvoyé. Moi ce qui m'emmerde avec mon CSW2.5 c'est mes genoux.    
Je mesure 1m95 et vu comment j'ai fait mon cockpit (si jamais tu envisages un cockpit en profilé, télécharge le logiciel maycad pour le dessiner c'est gratuit et facile), moi j'avais fait avec de la récup j'ai l'épaisseur d'un profilé alu qui me gène. J'avais regardé pour acheter ou faire une plaque et bon ben après la vente de l'appartement j'ai un peu de budget, c'est noel, j'ai trouvé un dd1 d'occase donc quitte à tout démonter je change et avec le montage par le côté du dd1 je justifie le changement le plus inutile du monde
 
Acheter du gros matos neuf directement, je le conseille ironiquement aux débutants en leur disant que ça fera de bonnes occases dans 6 mois parce que ça ne plait pas à tout le monde, certains s'aperçoivent avec le temps que ça leur prend de la place, que c'est moins bien qu'ils imaginaient...
L'annonce du DD thrustmaster n'est pas encore faite, on a vu avec leur dernier volant f1 que comme les copains ils galèrent à fournir les stocks donc ils vont peut être faire une annonce avec une dispo dans x mois.
 
Et pour le cockpit, le profilé a plusieurs avantages: pas si cher que ça en cherchant bien (j'ai vu que trakracer avait des prix raisonnables), tu y colles le siège que tu veux (le baquet de tes rêves si tu y mets les moyens, un siège à 30 balles d'occasion si t'es radin comme moi), c'est modulable et réglable comme tu veux, et d'une rigidité sans pareille: j'étais content de mon rseat rs evo 3, mais bon quand j'ai pu récupérer des profilés au boulot je me suis dit que c'était l'occasion de tester et là ça a été le choc. Déjà le pédalier: j'ai ressenti les vibrations du csp3 qui étaient bouffées par la flexibilité du support pédalier (là je peux sauter à pieds joints sur le support pédalier avec mes 100 kilos ça bougera pas) et fini le pédalier qui "tombe" en se remettant à plat lors d'un gros freinage. Au bout de quelques essais je me suis dit que je devrais l'incliner différemment, ça m'a pris 30 secondes. Et pour la base: c'est bien simple j'ai redécouvert ma base clubsport 2.5: beaucoup plus d'effets retranscrits, j'ai été très très surpris au début et j'ai compris pourquoi le terme "rigidité" revenait si souvent.
Pour info, voilà la fabrication de mon cockpit, rien n'a été acheté neuf (voire n'a pas été acheté j'ai récupéré le profilé à la benne)
https://www.youtube.com/watch?v=RCLdlNG_BTY
Mais si tu achètes un kit tout fait ou commande chez motedis ou équivalent, l'étape découpe ne sera pas de mise c'est juste du vissage.

Super interessant comme retour!
 
Ca valide totalement ce que je ressentais: je teste un RaceRoom 3055 depuis quelques jours, et je ne suis pas du tout emballé par sa rigidité.
En réglant le loadcell à 35%, je déforme tout le chassis en freinant, et le volant bouge d'avant en arriere -_-
J'ai remonté mon chassis Omega GT, la pédale de frein est bien plus ferme. En latéral ca reste pas parfait, mais c'est mieux
 
Ton compte rendu donne vraiment envie de se lancer dans un chassis home made en profilé
Grosse maille, tu as une idée du budget pour ca? Sans compter la partie siege, que j'ai deja

Merci pour ton retour John
J'ai pas de benne à profilé donc je vais partir sur un kit ou un truc à moi v)
J'aime bien le design JCL (noir notamment)mais pas donné non plus

Offspring, un Motedis S dream c'est moins de 400€ sans siège

Les jcl sont jolis en noir, mais ça fait un peu cher.
En noir, le moins cher des cockpits profilés noir chez simlab est à 379 mais rupture de stock
https://sim-lab.eu/shop/category/cockpits-138
 
Bon au final le gris ça rend pas mal et ça cache bien mieux la poussière
https://www.motedis.fr/shop/Sim-Racing__999991199.html
Si tu commandes chez motedis, prends un lot de 10 équerres en rab, ça coute bien moins cher que les frais de port si tu veux en racheter plus tard et ça servira un jour ou l'autre.
https://www.motedis.fr/shop/Profile [...] 99998.html
(prend avec les vis, écrous et caches)

Moi: tiens si je mettais mon volant bmw sur leboncoin, comme ça pour voir. Je ne l'utilise pas trop, et au pire y a la v2 qui est sortie
10 minutes plus tard: vendu  

Ca part vite du fanatec  

Tout dépend de la game, tout ce qu'il ont fait dernièrement, c'est bof comme matos.
Y a qu'à voir pour le black friday ce qui était proposé.

Les dernières sorties (à part le bmw qui coute cher, objet marketing/communication) c'est pour faire baisser le ticket d'entrée et amener de nouveaux clients. Et pour avoir eu l'idée de mettre un mclaren gt3 et un bmw gt2 sur leboncoin aujourd'hui, je t'assure que leur stratégie fonctionne: les gens ont acheté des bases et cherchent des volants. Alors ils cherchent en occase, mais comme le marché de l'occase est super tendu et à mon avis pas intéressant par rapport au neuf ils vont acheter du neuf, des produits dont le développement est amorti, les process de fabrication bien au point: je pense que c'est malin et rentable.
Après pour les vieux acheteurs comme nous, ça manque de nouveauté, mais d'un autre côté on a quand même déjà de quoi faire.
 
D'ailleurs je pensais que j'étais un escroc mais quand même, je vends moins cher que le neuf, ce qui n'est pas le cas de tout le monde: l'occasion au prix du neuf à 1€ près.
https://www.leboncoin.fr/consoles_j [...] 986485.htm
https://fanatec.com/eu-en/steering- [...] -wheel-wrc
Le neuf n'est même pas en rupture de stock. Je me demande si je ne vais pas mettre mon porsche 918 en vente au prix du nouveau modèle, je ne serais pas surpris que ça parte.

J'ai vu des annonces très chers en effet, parfois en justifiant qu'on gagne les frais de port fanatec... acheter de l'occasion au prix du neuf, même en parfait état, je ne pige pas le concept.

Ah mais moi ceux que j'adore c'est ceux qui vendent plus cher que le neuf. Et si jamais c'est une référence qui t'intéresse, mais que tu oses demander s'il n'y a pas une erreur sur le prix, puisque le neuf est moins cher , les mecs t'insultent tout simplement.
Moi j'avais mis des prix élevés en me disant que sur leboncoin ça marchande, et bon ben non j'ai eu plusieurs offres au prix. J'ai eu une ou deux offres avec une petite négociation, tout à fait honnête que j'aurais accepté en temps normal, j'ai répondu "désolé on m'a fait des offres au prix". Je n'ai pas accepté tout de suite: j'aurais espéré vendre en main propre: la personne vient, essaye vite fait, j'ai ma tune, tout le monde est content mais bon ben au final je m'en tape j'irai envoyer des colis.

Moi j ai fait le chacal en revendant mes CG, les prix qui flambent c est pas la faute des vendeurs mais celle de celui qui achète hors de prix  

Non mais c'est ça