Reprise du message précédent :

Je prévois pareil.
Y aura du monde, c'est certain... mais dit moi, t'as pas peur de voir 4 chiffres sur le prix de ton billet d'avion ?  

 
Le Petit futé  
 
J'ai celui Côte Est et j'ai bien apprécié, tellement que j'ai pris celui Suède et Stockholm, et je sais que pour mon prochain voyage je me tournerai en priorité vers le petit fûté

 
L'argent n'est pas un problème    
 
Sans rire, c'est déjà le cas... à 2, ca chiffre aller-retour aux environs de 2k (ca fait plus qu'un chiffre   )...

Normalement a partir de la 3 ième semaine d'aout c'est moins cher. Genre 800 AR pp pour un PAR SFO du 19/08 au 19/09 !
et 650 du 23/08 au 23/09

Au départ on était sur Septembre, mais les dates bloques et le seul créneau c'est 1/08 au 25/08
 

okay alors crache le cash

 
Je ferais un CR d'ici là
 
En attendant je vais relurker les votres

 
evite les guides francais si tu ne veux pas te retrouver dans des hotels/restau blindes de francais.

 
 
Ne pense pas rester trop longtemps dans les deserts, j'avais fait mon trip mi sept et il faisait encore +48 dans death valley a 18h et 35 au plus froid la nuit... J'imagine meme pas en plein mois d'aout !

 
L'an dernier j'ai été en plein maquis en Sardaigne mi-Aout, on s'est pommé, nos réserves d'eau se sont évaporées rapidement, on s'est fait un peu peur
Il faisait +40°C environ

 
Ouais, mais si retour en aout, bim, 1100€.  

je me permet un cross topic, avec celui sur la californie:
 
 

 
quelques photos d'un road trip d'un WE dans la death valley, certains vont trouver ca chiant de revoir la meme chose, tant pis pour eux et tant mieux pour les autres

[quotemsg=25762552,2226,570835]Suite de notre voyage de noces, beaucoup plus urbain maintenant

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Menu

   * Introduction
    * Jour 1: Paris - Toronto
    * Jour 2: Toronto
    * Jour 3: Toronto - Niagara Falls - Niagara on the lake
    * Jour 4: Niagara on the lake - Gananoque
    * Jour 5: Gananoque - Ottawa
    * Jour 6: Ottawa - Saint Alexis des Monts
    * Jour 7: Saint Alexis des Monts - 3 Riveres
    * Jour 8: Saint Alexis des monts
    * Jour 9: Saint Alexis des monts - Saguenay (La baie)
    * Jour 10: Saguenay - Chicoutimi
    * Jour 11: La baie - Les Escoumins - Tadoussac
    * Jour 12: Les bergeronnes - La Malbaie
    * Jour 13: La Malbaie - Quebec
    * Jour 14: Quebec
    * Jour 15: Quebec - Montreal
    * Jour 16: Montreal
    * Jour 17: Montreal - NY
    * Jour 18 à 22: NY

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Jour 14-15 : Québec

Après un petit déjeuner aux bleuets (myrtilles : flan aux bleuets, crêpes aux bleuets, etc), nous avons pris la route direction Québec et nous sommes arrivés pour déjeuner chez nous amis, nous allons y rester 2 nuits.
Barbec le midi et l'après midi, direction le centre ville !

L'inévitable Château Frontenac :

Nous avons fait le tour du vieux Québec et nous avons de la chance car c'est le festival de Nouvelle-France et donc il y a plein d'animations et de gens déguisés...

Évidement, nous avons enfin gouté les fameuses queues de castor

Le lendemain matin, direction chez chutes du Montmorency ! Ça fait petit par rapport aux Niagara Falls, mais la balade est sympa quand même !

L'après midi, visite de la Citadelle, très instructive !

Avec une vue imprenable sur la ville :

La fin de journée : balade dans la ville/shopping (la boutique de noel avec toutes les decos ) et couché de soleil dans Battlefield Park :

Paris Amsterdam Berlin en vélo
étapes du 24/7 au 25/7/10
étapes du 26/7 au 27/7
étapes du 28/7
étape du 29/7
étape du 30/7
31/7 repos à Bruges
étape du 1/8
étape du 2/8
étape du 3 et 4 Aout 2010
 
5/8/10 Amsterdam Zeist ( Austerlitz) 70,9km ( 833,8km)
 
 
Au matin, j’ai encore très mal à la jambe. Mais uniquement quand  je touche la région douloureuse. J’ai un sacré hématome. D’autant qu’il y a une autre inquiétude et non des moindres. L’horizon est barrée d’un formidable nuage noir. Je prépare activement mes affaires, histoire de ne pas me retrouver sous la pluie. Je sais la route que je vais prendre à peu près, en direction d’Utrecht.

 
Tandis que je range mes affaires, le ciel devient vraiment, vraiment très sombre. J’hésite à m’abriter d’abord sous le viaduc qui mène au camping de Zeeburg.  Mais la pluie ne vient pas, je me contente de recouvrir mes affaires des sacs poubelles – pas forcément esthétique de prime abord mais peu cher et presque aussi efficace qu’un sac étanche. Presque. Finalement, je tente le diable et m’élance, malgré l’horizon toujours barré.
 
La pluie va me surprendre juste quand je descends du viaduc. Une pluie en torrent, l’eau recouvre la route, les trottoirs, le vent se transforme presque en tempête. Je trouve abri sous un grand arbre, le temps que cela se calme. Je croise encore des courageux sur leur vélo hollandais qui traversent le rideau de pluie. Je reste ici de longues minutes, l’eau commence à ruisseler au travers des feuilles de l’arbre. Au bout de 20 minutes l’averse s’arrête enfin. Je reprends mon périple jusqu’au centrum. De là je vais prendre la piste cyclable qui me mènera jusqu’a Utrecht. Elle longe un canal sur des kilomètres.
 
Arrivé au début de cette piste, je me retrouve bloqué de nouveau, non par la pluie mais pas quelque chose de peu banal. Un troupeau d’oies qui a décidé de squatter la route.
 

 
Comme pouvez le voir, le vélo ainsi paré de ces sacs poubelles est franchement pas esthétique. D’autant plus que les sacs sont très sensibles aux coups de vents. Le vélo, déjà peu manœuvrable à cause du poids est encore plus soumis à ces contraintes. Il faut rouler avec prudence.  Je laisse passer les oies, me restaure puis reprise de la route.
 
La piste traverse une banlieue sympathique, un peu cossue par endroit. C’est très calme, le fond de l’air est frais mais la pluie ne semble plus être de la partie. Je m’arrête pour faire quelques courses, pour me rendre compte (encore) que ma carte bleue ne passe toujours pas dans ce coin de l’Europe.  Un aller retour au distributeur le plus proche, puis un rangement des provisions dans les sacs et hop on repart.
 
La route est tout simplement superbe. On longe un canal qui traverse de superbes villages et des maisons voir carrément des villas de plus en plus cossues.

 

Je prends une pause à Nieuwersluis. De superbes péniches défilent sous le pont à bascule, l’endroit est très paisible.

 
Ici certains se sont fait bâtir leur petit chez soit juste au bord du canal. On ne compte plus les villas, les petits châteaux. Je croise même une barque remontant le canal, avec à son bord une douzaine de personnes entrain de vider des coupes de champagne. Sans ironie aucune, l’endroit fait rêver.
 

Et des maisons de ce style, il y en a tout le long, jusqu’à Utrecht. Parfois un village, un autre pont à bascule, une péniche qui s’étire de manière paresseuse sur le canal.

 

 
J’arrive enfin à Utrecht. La piste débouche sur quelques péniches posées le long d’un quai. Des péniches d’assez bon standing, avec de grandes baies vitrées. Sur le bord de la route une fille en sous vêtement fait sa gym. Je me dis que ça doit être le tempérament Hollandais avant de percuter qu’il s’agit ici ni plus ni moins que du Quartier Rouge d’Utrecht. Les filles vivent dans ces péniches, un peu à l’écart de la ville. Je traverse la ville un peu vite, mais l’endroit est superbe, avec ces petits canaux et le coeur historique de la ville. Un de ces endroits où je reviendrais sans nul doute.
 

 
Je prends une pause à l’ombre de la cathédrale. Puis je reprends la route. Je traverse un parc aménagé autour d’anciennes fortifications militaires. En regardant ma carte, je trouve un nom, assez familier. Austerlitz. Je m’étonne d’abord que les Hollandais donnent des noms de gares françaises à leur village. Après tout. Avant de comprendre. C’est le village de la bataille d’Austerlitz. Dans ma tête je le situais plus en Belgique ou Allemagne mais pas ici. Je me décide à y faire un tour avant de trouver un camping.
 
Sur la route, j’arrive à Zeist. Je me pose un temps près d’un enclos où sont élevés des cerfs. Enfants et touristes viennent leur jeter des bouts de pains. Plus loin au carrefour, un camping. Je me décide à remettre Austerlitz au lendemain. J’ai parcouru dans les 70km ce qui est dans la moyenne que je me fixe. Tandis que je fais la queue à l’accueil, un autre cycliste voyageur arrive, un Australien. Puis des Néo-Zélandais.  Si l’Australien roule dans la même direction que moi, vers Berlin en suivant la R1, le couple fait l »inverse et vont vers Amsterdam.
 
On prend nos emplacements. Avec Julian, l’Australien, on se met d’accord pour rouler ensemble demain, étant donné qu’on va dans le même sens. J’avoue n’avoir jamais pensé au fait de rouler avec quelqu’un jusqu’ici. En roulant seul, on limite les pépins techniques à sa seule personne, on ne dépend de personnes, du retard ou du choix d’une route d’autrui. Jusqu’ici j’ai bien apprécié cette indépendance teinté  d’égoïsme. On verra si tout cela est soluble dans une route à deux.
 
 
 
 
 

Holy shit

   
la suite meriadeck !!!!

 
Et les photos elles sont où ?  

la semaine prochaine

non je ne me suis pas arrêté, on est pas au zoo
 
ça me fait penser que j'ai enregistré une grande partie de mon parcours avec une petite caméra, faut que je trouve le temps de faire un bout à bout

La vache, il va lui falloir pluss de temps pour arriver au bout de son récit que pour faire Paris-Berlin à vélo

 
j'ai fini d'ailleurs
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Photo [...] 033_39.htm

Superbes photos

Un voyage en Floride pour septembre-octobre se précise, pour 3 semaines-1 mois, quelle boucle serait intéressante à faire dans le nord de la Floride en louant une voiture ?
Je vais surement atterrir à Orlando, de là je pensais partir vers Sarasota, St Petersburg, Tampa, Gainesville, Tallahasse, Jacksonville, Dayton Beach et retour à Orlando d'où je partirai en bus vers Miami surement. Je pensais faire cette boucle en 10-15 jours. Après j'ai un ami sur Miami qui pourrait peut-être m'héberger, j'y resterai deux semaines environ aussi, mais pas de voiture là, c'est facile d'aller vers Naples, les LKeys, les Everglades en transport en commun ?  
 
Je vais acheter un guide dans la semaine de toute façon pour voir ce qu'il ne faut pas rater en Floride, mais si je peux avoir des avis de gens qui y sont déjà allés.
J'ai lu le récit de feu Corten déjà, très sympa  

Paris Amsterdam Berlin en vélo
6/8/10 Zeist Olburgen 90,6km ( 924,4km)
épisodes précédents:
étapes du 24/7 au 25/7/10
étapes du 26/7 au 27/7
étapes du 28/7
étape du 29/7
étape du 30/7
31/7 repos à Bruges
étape du 1/8
étape du 2/8
étape du 3 et 4 Aout 2010
étape du 5/8/10
 

 
La nuit a été très froide. Quand je dis froide, c’est vraiment très froide.  A tel point que cela m’a réveillé en pleine nuit. J’ai du enfiler une paire de chaussette et me couvrir de…. ma couverture de sécurité. Je ne m’attendais pas à ce qu’il fasse un froid aussi vif. Et au réveil quand je discute avec mon nouveau compagnon de route, il me confirme lui aussi n’a pas franchement  eu très chaud. Malgré la fraîcheur ce camping au milieu d’une clairière de pins est agréable. De temps à autre, un lapin traverse les fourrés et vient se perdre entre les roues des caravanes.  Caravanes et mobile homes très bien aménagés. Certains ne semblent pas supporter de partir en vacances sans leur salon, et il n’est donc pas surprenant de voir sous l’auvent de la caravane de ces vacanciers – en majorité tous des Hollandais – une télé massive, des meubles en rotins et des lampes de salon imposantes…
 
On rassemble les affaires et on se met en route. Première étape, Austerlitz. La carte indique « Pyramide ». Décidément Napoléon aimait tellement les pyramides qu’il en colla partout. La route qui y mène est sinueuse et boisée, on traverse un petit sentier, le soleil apparaît derrière les arbres, le ciel est bleu, un temps idéal pour rouler. A l’entrée du champ de bataille, quelques animations qui raconte un peu l’historique. Pour se rendre à la « Pyramide » il faut prendre un sentier sablonneux. On pousse donc les vélos sur quelques mètres.
 

 
la Pyramide est immense et impressionne. Dressée au milieu de la clairière, elle était – l’époque de notre passage – fermée au public pour rénovation.  Par ailleurs, la Pyramide ne commémore pas la Bataille car elle fut construite… avant, en 1804, par le Général  Marmont qui souhaitait donner un peu d’occupation à ses hommes dont le campement était à proximité et elle permettait d’observer l’ennemi… et que la bataille d’Austerlitz a eu lieu….. en République Tchèque. En 1805, pour commémorer la victoire, on donne son nom à cette pyramide (c’est tout à fait logique). Car le Austerlitz Hollandais n’est que le village fondé par un des frères de Napoléon à l’emplacement du camp de soldats de Marmont qui s’entraînaient pour envahir l’Angleterre. Vous suivez?
 

 
Après ses considérations historiques (comme quoi ce fut un voyage des plus culturels), on reprend la route. Mon idée est de rallier Arnhem – la ville au centre d’une des batailles de la Seconde Guerre Mondiale, « Market Garden » qui devint plus tard le film « Un Pont trop Loin » qui fut un échec cuisant pour les Alliés et qui retarda la fin de la guerre de plusieurs mois). On traverse des sous bois, on roule à bon rythme. Je note surtout que Julian possède un vélo bien moins lourd que moi, de sorte qu’il se retrouve parfois loin devant, là où moi une simple côte suffit à me faire perdre plusieurs mètres – mais ce n’est pas une course.
 
Au détour d’une route, spectacle étrange. Une voiture dans un fossé, un homme au téléphone, la mère et les deux enfants à côté. L’accident est tout récent de l’ordre de quelques minutes. Il nous dit que tout va bien, on continu la route. On va faire une pause à Veenandaal, juste après la première vraie petite colline de Hollande. Ensuite, toujours en suivant les indications GPS de Julian, on roule à travers bois, le sentier est étroit mais c’est assez agréable toute cette forêt autour de nous.
 
Un peu plus tard, on s’arrête à Ede. La route devient de plus en plus pentue par endroit. Je goûte des poffertjes, sorte de pancake locaux. Juste à côté de ce restaurant, un tank de la 2eme GM.
 

 

 
Plus on se rapproche d’Arnhem, plus on croise des monuments commémoratifs de la bataille « Market Garden ». La campagne en est constellée. De petits monticules, des stèles, parfois une simple indication sur un panneau. Tous en rapport souvent avec les nombreux parachutistes largués dans les environs.
 

 
Parfois le GPS nous fait couper à travers bois, on se retrouve sur des pistes de terre mais c’est pas gênant avec ce genre de vélos. On croise quelques promeneurs, on a un très bon rythme, le paysage, la forêt est vraiment superbe
 

 

 
On roule ainsi de longues minutes avant d’arriver à Arnhem. La ville a beaucoup souffert de la guerre, comme dit plus haut. Mais elle a de beaux restes. De beaux pavillons, une certaine douceur de vivre. On traverse le fameux pont. Les Hollandais l’ont d’ailleurs rebaptisé du nom du soldat qui commandait la garnison chargée de défendre le pont contre les nazis.
 

 
Le Pont s’appelle désormais « John Frost Bridge ». Tandis qu’on se repose, une femme s’approche de nous et nous parle. Elle tient un discours des plus incohérent. Selon elle la guerre n’est pas finie, nous montre un immeuble qu’elle n’aime pas, nous assure qu’elle est la fille d’un soldat américain avant de repartir aussitôt…. En repassant le pont dans l’autre sens et donc revenant dans le centre d’Arnhem on peut apercevoir des sculptures au pied du pont, symbolisant la résistance des soldats anglais, des ailes brisées.
 

 
On retraverse le pont donc. Mon panneau à l’arrière de mon vélo commence à montrer des signes de fatigues. Je suis un peu superstitieux là dessus, je fais attention à ce le panneau soit toujours en état, il m’accompagne depuis le début. J’en suis à mon troisième carton depuis le départ.
 

 
On aborde une première côte, assez sévère. Je vois partir Julian loin devant. On s’aventure dans un parc naturel, superbe: le parc du Veluwezoom.  Magnifique région, une des plus belles traversées depuis le début.
 

 

 
Le parc est vraiment superbe, plusieurs fois on va mettre pieds à terre pour prendre quantité de photos et profiter du paysage, du silence qu’il y règne. La route est pas mal, c’est une longue dalle de béton. Julian a repéré un camping à proximité, à Olburgen, un petit village. Pour s’y rendre, il nous faut prendre un petit bac.
 

 
On arrive au village. Il semble y avoir comme une ambiance de fête, mais les manèges sont arrêtés et le village curieusement vide. Plus loin sur la route on aperçoit comme une sorte de char de fête. Des gens dessus, avec des instruments, jouent tandis que le char avance lentement dans la campagne… Le camping est bien caché derrière une très haute haie. Mais à première vue, il l’air pas mal. On a surtout remarqué le panneau « PISCINE ». Il y a aussi un petit port de plaisance.
 

 
On installe nos affaires puis on va se plonger dans la piscine et après une telle journée, c’est un vrai bonheur, un luxe quasiment, le salaire pour tous ces coups de pédales et de kilomètres. Puis on va grignoter un peu au restaurant du camping. Dans la soirée on sympathise avec d’autres clients du camping, des cyclotouristes comme nous. Un couple d’Allemands et leur deux enfants.  Tout ce qu’il y a de plus classique. A ceci près que le plus jeune enfant est handicapé, souffrant de gros retards, ayant du mal à être attentif. Les parents nous expliquent qu’ils l’ont malgré tout entraîné à faire du vélo depuis plusieurs années et l’enfant s’en sort plutôt bien, capable de faire au moins 30km par jour, faisant de grands progrès chaque jour. Même si sa soeur est obligé de veiller sur lui à tout moment, ça reste un beau message d’espoir. Et demain on passe en Allemagne.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

on va se croiser peut-être  

Dites, je me prévois une semaine de pré-vacances ( ) début Juillet : l'idée est de passer une petite semaine "quelque part"...
 
Un piste est de faire qq jours à New York, suivi de qq jours ailleurs. Et c'est sur ce "ailleurs" que je cherche des idées
Y a quoi de gérable et sympa à faire en 3 jours après NYC accessible sans vols intérieurs (= trajets par la route) ? Si vous aviez des idées

Boston, quand même 6-7h de route

Washinton DC, ca vaut le coup ? Par rapport à Boston ?

Washington en un ou 2 jours tu peux voir beaucoup de choses déjà. C'est agréable de s'y balader, dans le Mall notamment.
Boston t'as le Freedom Trail qui est pas mal aussi, en 2 jours tu peux tout voir.
 
Bon faudrait que je finisse mon récit sur mon road-trip sur la côte est d'ailleurs, ça va faire un an bientôt déjà ...

Perso j'ai préféré Washington à Boston... Washington est plus agréable à visiter et plus diversifié je pense... et puis trop de Français à Boston

Meria, j'ai cru voir que tu n'avais pas de cale pied  

drapal, ca va me donner des idées pour le prochain voyage

Bon faudra que je finisse mon road-trip un jour, parce que j'en aurai un autre à faire dans quelques mois, je vais passer un mois en Floride    

 
C'est un quartier ou tu parles du centre commercial ?  

 
Pas un quartier, mais pas un centre commercial non plus    
Toute façon tu peux pas le louper à Washington, c'est le truc à faire pour voir la plupart des monuments.

Je me coucherai moins con ce soir

D'ailleurs, une fois que t'as fait ça et visiter quelques musées, t'as tout fait de Washington !
On y est resté 4 jours, après 2 jours complets on avait vu beaucoup de choses. Et de nombreux musées sont gratuits également.
Pas pu monter en haut du Washington Monument en revanche, fallait arriver vers 7h du mat' pour espérer avoir un billet gratuit, vu qu'on logeait bien en dehors de la ville, on avait plus d'une heure de transport (pied+métro) + le temps de se rendre au Washington Monument, on a abandonné l'idée  

next Meria ... ?

samedi, samedi.

t'a filmé avec une camera embarquée immersion style meria ? ou ta fait qulques videos des points intéressants ?

ps: next

ouai j'ai filmé un peu la route les endroits où je passais. après coup je regrette de pas avoir filmé plus genre montage accéléré de la tente faudrait que je trouve le temps de faire un truc de tout ça.

Chers amis voyageurs, petite question sur la Guadeloupe, pour ceux qui connaissent bien : quand on y va avec un bébé, pas facile de faire ce qui est randonnée / montagne / forêt. Mettre de côté toute cette partie, est-ce une grosse perte (et donc faut-il tenter de trouver une solution, style achat d'un porte-bébé dorsal pour pouvoir l'emmener partout) ou bien peut-on faire une croix dessus et bien profiter de cette île (les endroits accessibles avec une poussette) malgré tout ?
 
Edit : je me doute bien que les réponses ne seront pas aussi binaires que ma question, mais vos éventuelles réponses, même si potentiellement contradictoires, m'aideront à m'orienter vers un tel achat ou non.