Reprise du message précédent :

Ben si ça pouvait aller jusqu'à 50% avant et que ça ne va plus que jusqu'à 35% maintenant, c'est quand même que ça a baissé, non ?

Sinon je viens de renouveler ma carte jeune, je peux quand même la mettre sur ma carte voyageur ?

Ca dépend du nombre d'A/R sur des week-end que tu fais dans l'année. Perso ça fait longtemps qu'elle est amortie. Même si payer pour avoir une réduc, ça reste de l'enfulade mais avec la SNCF on n'est plus à ça près.

Non. Avant tu pouvais avoir 50% de réduction sur le plein tarif. Maintenant, tu as 25% de réduction sur un tarif qui peut descendre jusqu'à 35% sous le plein tarif. Tu as donc maintenant une réduction maximale de 51,25% sur le plein tarif.

Ah oui, j'ai rien dit, j'avais mal compris

Ah oui effectivement, je n'avais pas pensé à cette exception...

L'intérêt du billet carton dans  ce cas étant de pouvoir prendre n'importe quel train pendant la semaine de validité (dans la période tarifaire correspondante, le cas échéant).
Avec un e-billet tu serais coincé sur le TER choisi je crois... quoique le billet TER à imprimer chez soi est valable toute la journée.

http://i.imgur.com/qtg6cNs.png

Vous savez à quoi ça correspond ce truc de bon d'achat ? Un bon voyage que j'aurais oublié que je l'avais ?
Merci !

Edit : ou un billet que je me suis fait remboursé, alors que je l'avais payé avec un bon voyage ?

Oui, billet payé avec un bon voyage.

Ah bah c'est plutôt cool si je récupère un bon voyage quand j'annule un billet  
J'avais pas du faire gaffe en me faisant rembourser un billet !  
Merci

10h30 de trajet aujourd'hui, j'en chie
La France à l'horizontale,  c'est toujours funky
3615MYLIFE

J'ai fait ça hier avec dedans du TER, du métro et un TGV complet ras la gueule. M'enfin vu d'où je partais et où j'allais ça les valait . Courage !  

Merci
Me reste 2h, easy. Intercité + TGV + TER, toute façon j'avais pas le choix, c'était galère via Paris je crois qu'il y a des travaux entre Bordeaux et Libourne

J'étais dans le Paris-Bordeaux hier, on a eu quelques ralentissements mais c'est intégré dans les temps de parcours annoncés en fait.

Non non, du 5 au 8 c'est complètement interrompu.

Bah je remonte Dimanche donc il vaudrait mieux pas

Ça rouvre le 8 à 13h... si les travaux sont terminés à l'heure

Je dois être sur l'un des premiers trains à partir alors. Après, travaux finis ou pas il faut que ça roule, j'ai 50' de correspondance à Paris et 30' de trajet en métro  

Au pire tu tombes dans le fleuve   .

Tant que je loupe pas ma correspondance, rien à battre de savoir par où on passe

Promo sur les TGV Est du 12 au 16 mai.

à l'occasion de l'ouverture des ventes d'été (à partir du 3 Juillet).  
Gain de temps d'environ 30 minutes pour ce qui touche Strasbourg, contre 3€ d'augmentation en moyenne (hors promo et prem's).
Les horaires par ici : http://www.sncf.com/ressources/gri [...] 5-16v2.pdf

Promo sur le TGV Est, c'est à dire ? Il faudra faire un truc particulier ou ça sera dispo sur voyage-SNCF avec une mention spéciale ?

100 000 billets à 10 ou 15€. Rien de particulier à faire je suppose, mais on ne sait pas les conditions de ces billets...

Dispo chez toutes les bonnes crèmeries, Captain Train, VSC, et autres.

Non échangeable et non remboursable. Logique, c'est des prem's encore moins chers.
p'tin, les ICE et TGV internationaux sur Paris-Strasbourg sont déjà à des prix stratosphériques par contre...

Le but étant probablement de les remplir avec des trajets internationaux

Et après on vient prétendre qu'il y a "16 aller-retours par jour", alors qu'il y en a un qui met 3h (en passant par Nancy) et 7 hors de prix (et toujours en retard dans le sens Allemagne-France   ).

J'ai changé de train à cause d'une rupture de correspondance , mon nouveau train Lyon P.-D. - Paris est marqué en gare "TGV Embarqué" , ça veut dire quoi concrètement ?

Mmm... Contrôle à l'embarquement ?

Ca veut dire qu'on embarque les wagons du TGV sur une rame de ferroutage.  
 

Oui, ils affichent ça comme ça à Part-Dieu apparemment. Sans doute pour prévenir qu'une gros attroupement va se produire et gêner encore plus que d'habitude la circulation dans le "hall".

C'est sûr qu'annoncer 10 minutes à l'avance la voie ça aide à fluidifier le hall

C'est ce que j'ai pensé au début surtout que y avait un petit message en ce sens ensuite sur les écrans, mais en pratique non y a pas eu de contrôle

C'est donc théorique parfois

2h dans un train dont tous les chiottes sont en rade et les cuvettes pleines ras-bord  

Tu pisses par terre, ça évite de faire déborder la cuvette  

Ben typiquement dans cette gare, les voies sont tellement utilisées (et certains trains tellement ponctuels   ) que l'utilisation des voies est impossible à planifier longtemps à l'avance.

Et pendant ce temps, allemands autrichiens ou suisses te donnent le numéro de voie 1 an à l'avance.

Et quand il y a un changement pour cause de Verspätung (ce qui arrive souvent - les retards en Allemagne, pas les changements de voie) ben c'est un peu la panique vu que les gens regardent pas trop les panneaux (surtout dans les petites gares, souvent pas équipées du tout  de systèmes d'information voyageurs !).

 
Boaf, c'est pour ça qu'a chaque retard ou bricolage temporaire, ils disent :
"Beachten Sie bitte die Lautsprecherdurchsagen und die Monitoranzeigen" et réannoncent tous les trains.
(Ce qui n'avait pas empêché un collègue de prendre le bon train, mais dans le mauvais sens )
 
La seule magouille un peu foireuse, c'est quand ils bourrent plusieurs trains avec des directions différentes sur une seule voie.
 
J'avais remarqué que les trains étaient toujours les mêmes en fonction des horaires (sauf exception ou pics de fréquentation), mais je ne savais pas que tout était prévu à l'avance : http://www.vagonweb.cz/razeni/?rok=2016 .

Les chiottes crades, on va pas s'mentir, c'est honteux.
Mais, loin de moi l'idée de dédouaner la SNCF ou son prestataire, c'est partout pareil

Les gens sont crades. On le voit au boulot, dans les TEC...

Je note quand même un effort considérable dans les gares et dans de plus en plus de bar / restaurants. Même si beaucoup reste à faire. Mais éduquer les gens, c'est compliqué... (sans donner de leçon de moral -ou plutôt d'hygiène-).

Quasiment jamais vécu en Suisse !
Et quand c'est le cas, ils l'annoncent dans le train