Reprise du message précédent :
Bon, c'est la merde. Je reviens du garage pour le changement d'huile habituel, je lui avais demandé en passant de regarder les bruits dans le train avant, l'échappement, etc.
 
L'estimation se chiffre à 1300$. Pour un char qui m'en a coûté 1400 avec 4 pneus d'hiver neufs (valeur 700$, donc le char vaut 700 en gros), ça fait cher.  
 
Donc : la panne à huile est à veille de tomber par terre, de même que le flexible d'échappement (ou la totalité de l'échappement, je ne sais plus), les bearing avant (les deux) sont à changer, ainsi que le axle shaft droit avant. Le gars m'a donc dit que c'était 1300$ pour rendre le char "sécuritaire". lolilol.  
Il m'a conseillé d'éviter de faire Montréal Québec car les roues avant risquent de foutre le camp.  
 
On va s'entendre pour dire que le gars a sans doute voulu me faire peur pour que je fasse les réparations chez lui, même si je lui ai dit que c'était un vieux char et que je ne voulais pas le réparer.  
 
Donc, j'ai plusieurs choix, et j'en appelle à votre bon sens :
- Faire les réparations chez lui
- Faire les réparations à l'école (y a un atelier mécanique, on ne paye que les pièces)
- Faire les réparations moi même (avec de l'aide quand même)
- Attendre
- Acheter un autre char usagé (sans argent de côté ça va être dur)
- Louer un char pour 36 mois (idem que précédent)
- Acheter neuf (bin oui tiens)
 
au'scour !

Il serait temps d'arrêter d'acheter des bazous. Pour 2-3000 piasses tu peux trouver un truc qui va toffer plusieurs années. Criss le dans une cours à scrap ton tas de marde.

J'ai même pas 2-3000 piasses. Il me reste encore 7 mois d'école à faire. Après ça, ça va être la fête au dollars mais pas là, là.
 
Edit : pis c'est mon dernier bazou. Je suis écœuré de rouler dans des tas de marde qui se traînent, qui font du bruit et qui n'avancent pas.

Fait les réparations à l'école au moins le minimum vital. Ce serait vraiment dommage que tu aie un accident à 7 mois de la fin .

Oui, c'est ce que je vais faire, ou alors moi même avec l'aide d'un des gars de ma classe kissikoné en mécanique. En aucun cas je laisse aller et en aucun cas je fais faire les réparations chez ce garagiste pour 1300$.  
 
Car en sortant de l'école dans 7 mois, je n'aurai pas plus d'argent que maintenant pour acheter ou louer du neuf. Le temps de trouver un travail stable, le temps de déménager, mettre de l'argent de côté, etc.  
Disons que si ce char là pouvait durer encore un an, un an et demi, ça serait l'idéal.

Un garagiste m'a dit la même chose une fois, refaire tout le train avant, 1200$, je suis allé chez un autre il me sort que mon train avant va très bien et qu'il n y a rien a changer, mon bruit venait des arms-control, 400$ mais pas dangereux si pas changés.  du coup j'en ai changé qu'un seul.
tu pourrait la faire vérifier par un autre garagiste
sinon plan B, le faire chez Canadian Tire, tu peux payer en 2 ou 4 ans sans intérêts avec leurs carte de crédit.

Drapal

Bon va falloir que je trouve deux véhicules dans les prochains mois:
- Un gros truc pour remplacer la mazda 3 devenue trop petite, et qui arrive en fin de location
Ça va soit être un vus type cr-v, soit une fourgonnette (odyssey, sienna,  sedona ou grand Caravan)

- Une petite, en occasion à pas cher, genre 2000$, soit pour Mme soit pour moi aller au taf.
Je pense m'orienter vers une occasion certifiée.
Des pistes à privilégier,  des pièges de garage à vérifier.
Des modèles à éviter d'après vous?

 
A éviter les Hyundai des années 2000 et quelques ça vieillit mal. Aussi les américaines en général. Pour 2000$ tu dois pouvoir trouver en cherchant une japonaise genre Civic, Corolla...  
Jai eu une Nissan Sentra 2005, une vraie merde, je ne la conseille pas

Nah mais je prends rien de plus vieux que 2008 aussi. Faut pas exagérer non plus.

Aucun problème à signaler ici avec un Grand Caravan 2015 neuf ( version de base ) de juillet 2015 et qui affiche ~25000km maintenant

Tu  n'auras pas de civic, corolla et consort à moins de 2000$ pour du 2008 et plus.

VUS:
Le CR-V et RAV4 sont les meilleurs niveau fiabilité mais pas très grand je trouve.
La taille au dessus c'est un Pilot ou Highlander et la ça chiffre super vite...
Perso je suis allé avec Sorento mais rien en dessous de 2013 sinon trouve assuré.
Le Sorento et Santa Fé sont les meilleurs option pour budget réduit et taille raisonnable : garantie 5 ans, bien équipé de base et prix intéressant, juste rien en dessous de 2013

Fourgonnette :
Veux-tu vraiment descendre si bas?

Petite auto:
2000$ ça va être chaud de trouver du fiable...
J'ai eu un accent de 2003 avec moins de 100000km et les galères arrivaient, tu jeté et rachète un truc à 2000$...

Soit patients, ça arrive bientôt...

On verra peut-être à augmenter le budget, mais en Nissan micra ou autre Mitsubishi mirage ca doit se trouve
 

 
Le CR-V est quand même bien grand niveau chargement, c'est pas si pire, comme le Nissan Rogue ou le RAV4, mais j'aime pas ces deux derniers
Le Sorento est au même prix que le Sedona et niveau chargement c'est pas vraiment la même chose: 2066/1077/320 vs 4022/2220/960
 
ET foutu foutu, je sais que je ne leverai plus que des milfs à mon age, donc autant jouer la carte de la praticité avec une fourgonette.
 

J'en profite, je cherche aussi à changer de voiture pour ma blonde après des semaines et des semaines de débat.
Kia Rio de 2006 achetée 2500$ il y a 5 ans à mon arrivée. Elle commence à coûter trop cher en reparation.
Par principe, pas envie d'acheter une voiture neuve. J'ai un budget 7k-10k environ, peut mettre un peu plus si interessant. Recherché genre Impreza / Matrix Break / Tucson (ce type de gabarit en longueur) et de la fiabilité surtout.
Des conseils sur des modeles ? Plutôt d'origine asiatique j'imagine ?

https://www.kijiji.ca/v-cars-trucks [...] nFlag=true

thx ! c'est fiable ce genre de truc ? Ou même Subaru en general ?

Je suis pas objectif c'est mon char (= j'ai le même, pas celui de l'annonce) et j'y connais pas tant que ça, mais si je devais changer je me le rachèterais

Subaru, c’est la traction intégrale qui est recherchée chez cette marque.
La Matrix est plate à conduire et le modèle ne se fait plus. Mais Toyota alors c’est très fiable. Si tu recherches une familiale (un break), il n’y a que peu de modèle ; Golf (Bouh Volkswagen), Volvo t70, lancer...

Elantra GT?
Prius?

Tiens oui aussi. Même la KIA Niro en fait.

Nissan versa note.
et si on entre dans les mini vus, Nissan Juke, après faut aimer hein...

Tu as pas cité le Tucson de Hyundai mais moi j’en suis super content depuis 7 ans

Oui comme ta blonde tu te satisfais de pas grand chose  

thx pour les comments, je vais me renseigner.
J'aime bien Subaru pour ma période kéké  
 
Mais le format semble gros. Je vais voir pour Tucson ou equivalent ou berline un peu plus longue que Matrix ou Rondo, truc dans le genre

Subaru, autant acheter une américaine : moins chère pour la même fiabilité

Si peu fiable les subaru ?

Ceux que je connais on que des galères avec des bagnoles neuves: Impreza et crosstrek.
Perso je passerai mon tour...

Mais tucson c'est plus gros qu'un juke.
La il demande quelque chose de la taille d'une Matrix...

Si tu veux de la place, tu peux essayer le Pontiac Aztek, le nissan cube ou le Honda Element.

J'ai justement vu un aztek vert kaki hier, c'est vraiment pire que tout... Mise à part le multipla première génération je dirai...

Voyons donc, ce n'est pas si moche.  

 
Matrix maix matrix allongée genre

 
Pour ca que Tucson semblait être ds le meme gabarit.
En gros, ballec de l'aspect de la voiture, les critères sont fiabilités, espace suffisant (2 adultes + 1 truc de 20 mois) pour pas se prendre la tête à faire du lego à chaque fois qu'on part pour plus de 2h et budget 7-10k
 
En général, on note un prix moins cher en région que sur Montreal pour modele equivalent ?

Ah ben dans ce cas la,  Honda cr-v, Toyota rav 4 ou Nissan rogue.

Et si tu bouges jusqu'à cowansville, les prix doivent être meilleur ouais.

Tucson est dans la même gamme de taille que ces 3 véhicules

Ben oui, il a dit que le Tucson rentrait dans ses critères finalement.

Ici c'est le flou total sur la stratégie voitures de la famille

Perso mes critères étaient :
- grand pour la famille : VUS, pas de familiales
- 4 roues motrices
- pas de V6 (consommation)
- pas de turbo (fiabilité/risque galères accrues)
- asiatique
- usagé mais moins de 2 ans
- faible kilométrage : 50000/60000km max
- 20/22k$
- financement à bon taux

Je pense que c'était tout, la liste à ciblé le modèle en faite (achat automne 2016):
Kia Sorento LX 2015, 4 cylindres 2.4l, 4RM, 47000km, garantie 5ans, 22500$ à 0.99% sur 2 ans, 4 première vidange offertes (occasion certifiée).

Pour les critères, c'est pas vraiment un soucis. C'est que là on a besoin de deux voitures, et surtout qu'il faut les financer.

Une grosse pour les déplacements en famille et une petite/moyenne qui sera soit pour mes trajets quotidiens au taf, soit pour Mme pour les petits trajets genre garderie.

Du coup, est-ce qu'on prend de l'occasion pour la familiale, vus ou fourgonnette, et une neuve en location ou en achat pour Mme? Ou deux occasion ? Ou location pour la familiale et occasion pour l'autre?

Disons qu'on manque de visibilité sur le budget aussi

J'ai acheté mon Sorento à l'automne 2016, pour remplacer ma matrix trop petite.

Ma deuxième auto était une Accent 2004, on avait mis tout le budget dans le Sorento (22500$) et la Accent devait durer encore quelques années...

Janvier 2017 la Accent a plein de galères: fuite radiateur, cardan, rouille, jusqu'au démarreur qui me lâche pendant que je magasine sa remplaçante.
Pas de garage pour faire les réparations, on est en plein hiver et il gèle dehors.
On décide de la changer pour une Yaris 2015 à 10500$.

On a mangé des pâtes pendant deux ans

Ca fait mal le budget auto, surtout quand tu vois le peu d'utilisation.

À refaire je mettrais moins dans la deuxième petite auto, mais on voulait la tranquillité et plus de galères...

Si tu es en ville, la deuxième auto, qui sert principalement pour du dépannage, autant prendre un abonnement à Communauto. Bien moins de frais et de galère.

Père U n'est pas à Montréal il est plus éloigné que moi rive sud.

Et sinon on bouffe déjà des pâtes pour les renos de la maison, donc j'espère toujours pouvoir y foutre du fromage râpé malgré les voitures...