Reprise du message précédent :
j'ai des shimano mw81, c'est top, je les utilise en route aussi quand il fait vraiment froid

Trop cher les chaussures hiver Et les surchaussures ca passe pas sur des vrais godasses de VTT
http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 52222.html
+ (si il fait froid)
http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 85657.html

Ouep c'est ce que j'envisageais aussi
C'est l'avantage des chaussures VTT, on peut les utiliser sur route, la réciproque est fausse

Grace à un accessoire très cher
http://www.dx.com/p/pannovo-g-102- [...] FDBFBZzico
 
Par contre faut une vis un peu plus longue que celle d'origine (le diamètre de celle fournie est trop gros), l'idéal étant de la piquer au boulot pour éviter d'acheter un sachet de 100
 
Pour le guidon j'ai ca: http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod23533 , ca passe avec la vis d'origine

 
Ha parfait ce petit accessoire!
C'est con, passé une commande DX la semaine dernière...
 
Pour l'hiver, j'utilise mes Fiveten Impact comme le reste de l'année et j'adapte la température en mettant différents types de chaussettes + Sealskinz quand c'est vraiment humide.
Quand il y a vraiment trop de neige ou qu'il fait trop froid, c'est chaussures de rando Goretex, testées jusqu'à -10°, -15° en pic l'hiver 2012.  
C'est vraiment limite au delà de 2h dehors, c'était un peu débile de sortir si longtemps avec ce froid.
Ne pas oublier le sous-casque ridicule car le diction montagnard "Si t'as froid au mains, mets un bonnet" est vrai!
Pour les mains, des gants hiver qui coupent le vent + sous-gants en soie, ça va pas mal!

Tu pourras mettre ton RX100 sur le guidon comme ca

Pour les gants j'ai des gants VTT hiver D4 ca va bien, ca reste chaud meme bien imbibé d'eau. Mais il fait jamais trop en dessous de 0 ici. C'est par contre bien humide, hiver = pluie froide Vs été = pluie chaude (bien plus difficile à gérer).

Sale pince    
 

Hey!
 
Quelqu'un a déjà eu l’occas de tester des roues asterion mountain XC (en 27.5 idéalement ) ?  
Pour ma future monture, je pensait partir sur une paire de fulcrum red power Xl, mais le délais de livraison de mon cadre étant retardé par rapport a la date prévue, j'ai éventuellement la possibilité de monter un petit peu le budget roues, quitte a rogner ailleurs.  
 
LA question est, les asterion valent-elles réellement les 150€ supplémentaires? Sur le papier, la différence de poids n'est pas extraordinaire, bien qu'existante (1765 vs 1900g), voire même en défaveur des asterion avec les fulcrum modèles 2015 annoncés a 1667g ( mais au look pas très compatible avec mon futur cadre   )...
 
Qu'en pensez vous, doit-je participer à la relance de l'économie française, ou garder mes 150€ ?

Ok, bon je pars là dessus alors
 
 

Il est un peu hors budget pour moi, je pense que le 923 m'ira déjà très bien !
 
 
Merci pour vos retours

 
Globalement c'est quasi les mêmes sauf que l'euroway est me semble-t-il moins lourd et que l'on ne a pas d'option 4ème vélo (critère primordial pour moi).
Donc tu ne devrais pas être déçu.
 
Ps: pour info le G6 le moins cher que j'ai trouvé c'est sur le site de Norauto avec en + la livraison gratuite en centre auto.

Et pourquoi pas un modèle attelage mais suspendu ? (Comme ça : http://www.norauto.fr/produit/port [...] 20548.html )
 
Choix perso, ou bien ce genre support n'est pas très safe ?

Certaines formes de cadre posent problème et déjà qu'avec une plateforme ce n'est pas toujours évident de faire cohabiter les -gros- vélos, c'est pire avec ce genre de matériel.
Je me demande aussi ce qui se passe quand on tente de faire basculer le PV chargé.  
Sinon, pour la sécurité, si t'installes tout correctement, il n'y a pas de raison que tu perdes la cargaison en route.

Je compte le prendre chez Norauto ouais, ce sont les moins cher. Après en suspendu ça m'inspire pas particulièrement confiance, sans compter que ça doit être plus galère à charger. J'ai actuellememnt un porte vélo sur haillon, mais c'est tellement reloud que j'ai fait monter l'attelage et je prends donc un porte vélo pour plus m'emmerder

C'est clair que le support sur haillon c'est bien relou...   Ça prend un temps fou a installer malgré la simplicité du truc    
 
Par contre un attelage + support attelage c'est pas donné    

Ah oui ça clairement, faut un salaire HFR compliant

C'est sur qu'avec tous les branlos du topic et leur unique vélo pourris D4 à 500 boules, ca va pas lacher 600 boules dans un porte vélo

Perso j'investi dès que j'ai un garage pour ranger le porte vélo, mare d'abimer la voiture + le vélo avec un truc sur coffre

Sinon les barres de toit + porte vélo sur le toit ca marche bien hein    Faut simplement pas l'oublier quand on conduit

Pour ma part porte velo sur attelage et si la flemme de tout monter (y compris le montage de la plaque d'immat en plus)  démontage de la roue avant, banquettes rabattues et velo en vrac, le tout sur une bâche a 10€ pour ne pas mettre de la boue partout ...

 
Si on se monte soi même l'attelage ça permet déjà de gagner 200 boules sur le montant final (perso sur Xsara picasso c'est un jeu d'enfant et pas besoin de passer à la valise pour mon modèle)

perso, quand je pourrais, ca sera probablement ca : http://www.mottez.com/index.php?co [...] 33&lang=fr

Perso, j'ai çà pour trimballer mon vélo et parfois celui d'un pote :
 
http://www.alltricks.fr/accessoire [...] oCo-Pw_wcB
 
Super rapide a installer, j'ai une plaque que je suspens sur les deuxièmes fixations + un tandeur au niveau de la boule et roules ...

C'est pas méga plus cher que les trucs Thule en plus
Par contre sur tous ces machins, avec un tandem t'es un peu coincé

^^
 
on se fait une sortie samedi ?

Dire que j'arrive à mettre 3 vélos, plus un dans le coffre sur une seule Honda Prelude. Vive le porte vélo Decathlon de 2002.
 

ca se trouve vers 400-500€ en occaz, j'en vois passer de temps en temps sur leboncoin.

Avec le trafic 9 places, ca ira bien, on pourra partir à 9 + 9 vélos

Ça t'arrive souvent de prendre tes potes en slip?

Tu peux pas test les joies des manoucheries
Crever de froid collectivement dans une étable pourrie à 2400m, rouler dans des bouses de vaches parce que la frontale n'a plus de batterie et qu'il faut planter la tente dans un coin perdu.. Priceless. Immortaliser nos slibards est la conséquence logique.

 
 
ma sœur a le même le montage est un jeu d'enfant
 
les supports auraient pu être un peu plus long et plus espacé car avec un monospace le guidon vient taper sur la lunette et c'est pas du 700mm
 
les pédales aussi peuvent rayer le coffre et avec 2 vélo c'est un peu sérré mais bon je ne suis pas trop habitué une fois qu'on a le coup ça doit se faire tout seul  
 

 
Ouais mais c'est tellement mieux que la rando du dimanche de 25bornes de Drouchu-sur-Seine qui ne s'éloigne jamais de la civilisation...  
 

 
 
avec un parcours balisé pour pas que tu te perdes et dès que t'es 2 minutes sans voir de balise c'est toi qui balise merde je suis ou au secours je suis perdu  

Et ouais, avec pour plus gros risque de rater le ravito avec Josiane qui distribue des quartiers d'orange et du café derrière sa banderole du sponsor 8 à 8.  

Il faut adapter un peu en effet, style une mousse enroulée pour protèger une manivelle de pédalier sur un des montants, et pour deux vélos, je lui cale une mousse pour ne pas qu'ils s’entre-chocs.

Pour l'usage fréquent en solo, c'est parfait en tout cas.  

Cintre et potence changés !
 

 
Par contre c'est la loose la potence est 1mm plus haute que la précédente va falloir que j'achète une entretoise ou que je sorte la scie (il n'y avait pas beaucoup de marge avant pour serrer le jdd) donc pas possible de serrer

Reste plus qu'à changer de cadre et de TDS

La TDS c'est prévue avec une petite Reverb pour Noël si je n'ai pas craqué d'ici la.
 
Pour le cadre le nakamura n'est pas si mal et avait même des reviews plutôt positives il y a 3 ans. Après je regarderais peut être un jour pour faire mon vautour sur le marché de l'occasion des 26"  

Salut les VTTistes !
Quelques questions niveau enduro et balade autour de Grenoble.

Bon rapide présentation, je faisais pas mal de VTT (en amateur hein) cross country disons (j'ai un Nakamura Crosscarbon, SR 80mm toute pourrie, no comment ) durant mon adolescence (jusqu'a 15 ans environ).
Depuis cette été (j'ai maintenant 20 ans) j'essaie de me remettre au VTT sur le peu de temps libre que j'ai (taupin), je m'amuse bien mais j'ai un niveau faible et j'essaie donc de progresser un maximum^^

Bon mes questions : niveau balade autour de Grenoble (plutôt descente), y a quoi de sympa (dites les grands classiques, j'ai beaucoup a découvrir !). Pour l'instant j'ai pas mal fait la descente du Mont Rachais (ou en partant du fort Saint Eynard ou alors plus bas du parking du col de Vence puis chemin des batteries), j'aime bien je la trouve pas mal, je passe pas encore partout sans mettre la pieds a terre avec mon vélo toupouri D'ailleurs pour ceux qui connaissent niveau technique vous dirait que ca vaut quoi (pour estimer mon niveau). Je trouve la descente du fort très roulante (et sympa quand il y a pas trop de monde) puis après dans la foret il y a quelque passage bien technique (pour moi mais dites moi tout).

Autre question, niveau vélo d'enduro, y a quoi de bien dans la gamme 2015 sur "l'entrée de gamme" (autour des 2k € quoi), je suis un peu fan de spe mais ca rentre pas dans le budget^^

Voila voila ! A+ sur les sentiers !

Me faut un pc pour répondre, mais les grosses descentes sur Grenoble c'est St nizier- chamrousse - rachais (dans l'ordre). T'as quoi comme monture ?

Désolé je viens de voir ton message.
Du coup je vais pas pouvoir aujourd'hui, ce qui est un peu balo vu le temps

voilà petite sortie de 21km  peut être bien la dernière sortie de la saison  enfin je disais ça la semaine dernière
vue le temps prévu la semaine prochaine ça pourrait bien se confirmer
de tout façon j'ai repris les 2/8 depuis 3 semaines (pas pour trop longtemps j'espère)
et moi activités physiques et horaires décalés ça le le fait pas...............bon ok c'est surtout les activités physiques

C'est le mieux l'hiver
 
Tu fais quoi comme horaires décalés? Moi je vais commencer à être en décalé aussi justement, je vais avoir plein de temps libre pour aller rider