Reprise du message précédent :

t'es sérieux ?
il aime/a aimé qui ?

Bah c'est un fan de VEttel c'est connu.

Ce serait lui accorder trop d'importance. Il manque d'un poil de talent pour convaincre, et d'un autre poil pour qu'on excuse ses jérémiades. Bref, j'explique factuellement pourquoi ce mec peine à trouver un baquet.

validé

²²²²²

 
J'ai cru que tu parlais du transfert de Alo chez RBR, j'ai eu des sueurs froides

il n'y a rien sur autosport

il était attendu nul part, il y a quelques gp. Franz Tost lui a souhaité bon vent toussa...

  désolé

C'etait mieux avant  
http://youtu.be/PbqovmFh5sw

Le moteur BMW

Track limit mon bon monsieur, il faut redonner la place

Coup de volant de ouf le Pablo aussi.  

"Tu vois l'asphalte, là ? C'est ma place. Donc, je m'y mets, et si tu sais ce qui es bon pour toi, tu ne t'approches pas. Compris, tafiole ?"

 
Faudrait chronométrer, j'ai l'impression que c'est légèrement accéléré au début

Ça me fait mal mais force de dire c est totalement moi....

Ho villeneuvix pour moi

 
Y a pas à chier, il envoyait le Pablo. C'était enthousiasmant de le voir piloter.

j'y ai pensé après le raidillon...
le truc qui me manque pas par contre, c'est les moteurs qui ratatouillent, merci l'anti-patinage

Et les pneus rainurés, quelle connerie.

Des pneus sculté ou des slicks, mais cette, cette chose ..

Ca fait tellement mal de revoir ces anciennes vidéos qui envoyaient le pâté, et se taper ensuite des onboard actuelles où ça n'avance pas...

1/La vidéo est accélérée.
 
2/Et si tu regardes les temps au tour, ils étaient identiques en 2003, donc sur un tour ça va pas plus vite. => A Monza le 1.6l était à 11kmh du record absolu de vitesse en F1. L'année prochaine le record va trembler
 
3/Les voitures consommaient le double (PASTAPAI§§ )
 
Juste le son du V10 voir du V8 qui me manque.

 
Laisse... C'était mieux AVANT.

On parle de vitesse en terme de temps au tour, pas de vitesses de pointes... Alors certes les v6 turbo de cette année sont quasi au niveau des v10 en vitesse de pointe mais en temps au tour on est loin des records
 
En plus d'avoir un bruit moins fort et moins mélodieux que le safety car
 
Par rapport a la vidéo ça manque clairement de brutalité aujourd'hui et on peut être triste de tourner moins vite 10 ans après.

Dommage j'ai plus ou moins zappé cette période, la faute à qui vous savez

Il faudrait essayer de mettre un onboard actuel avec un bruit de V10, je suis sûr que la sensation de vitesse sera pas la même  

les voitures de cette année sont qd même assez sensibles, basiquement sous la pluie
c'est un festival de travers. après sur le sec les ingés font tout ce qu'ils peuvent
pour que les pilotes soient dans leurs charentaises  le freinage
est encore un peu à la ramasse néanmoins.
 
et bien entendu, il y a cette limite de conso instantanée qui bride l'ensemble, il faut soigner les pireltrucs.
la différence avec avant c'est que les auto sont plus rapides en virages, on a moins l'impression
que le paysage te saute à la figure. et selon ta strat de ravitaillement tu pouvais envoyer
toute la sauce sur 10tours sans te poser de question et avoir des pneus slick en fin de vie
qui allaient presque mieux.

http://www.dailymotion.com/video/x6u2f9_fuego_fun

Ben non, on ne sait pas ...

Shumi
 
Pareil la période 2000-2004 j'ai zappé

Les prévisions meteo Singap' selon la FIA pour V-S-D :
 

 
 

il fera donc beau avec une grande lune

le taulier est chez sa mere ce week-end ou ça vaut pas le coup de regarder?

A voir comment ca evolue :
http://www.meteoblue.com/en/singap [...] pore?day=4

@eife : T'es fan ou pas ?

sans compter la pollution à Singapour...

 
il est chez les TT, c'est tout comme

Encore ???

Oui il avait pris 15j.

Il était là avant-hier

Pourquoi il s'est fait TT au fait ?

 
supporter de vettel, les modo ont pas appréciés