[▄▀▄▀][Topic F1] Caribou a une carie à bout - Canada 7-8-9 Juin

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Caribou a une carie à bout - Canada 7-8-9 Juin

PlayTime

Reprise du message précédent :

Syl_83 a écrit :

T'ain mais paÿpaÿ quoi [:rofl2]

Syl_83 a écrit :

C'était pas Button sous le casque de Button, c'pas possible là [:aras qui rit]

Brawn est-il vraiment le messie [:brainbugs] ?

Button est excellent une saison sur deux, donc ça me semble tout à fait logique :jap:

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Syl_83

Already in the legend...

Manquerai plus que Brawn GP taquine aussi les McLaren Mercedes, ce serai le bouquet

Après tout le palmarès de Brawn est plus que garni en victoires, et pas seulement en F1 ...

Message cité 1 fois

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

morb

Amiral Sim's a écrit :

À prendre avec des pincettes :

Citation :

Une grande firme Autrichienne spécialisée dans les paris sportifs pourrait devenir le partenaire principal de l’écurie Brawn Grand Prix, ex-Honda F1.
Une source en provenance de l’écurie de Brackley explique ainsi que l’équipe propulsée par le manufacturier Mercedes-Benz portera les autocollants de « Bwin.com », et que la manœuvre est soutenue par Bernie Ecclestone. La compagnie n’en est pas à sa première implication majeure en sport, mais il s’agit d’un secteur encore peu sollicité en F1. Bwin Interactive Entertainment a déjà été lié à des contrats de plusieurs millions d’euro avec le MotoGP ou les clubs de football du Real Madrid et du Milan AC. La BGP 001, qui arbore des lignes noires et jaunes, a fait ses premiers tours de roue avec Jenson Button au volant à Silverstone vendredi dernier, et était dépourvue de sponsors, si ce n’est un simple autocollant du manufacturier de pneus Bridgestone.

Source: RMC

même pas besoin de masquer le sponsors à Magny Cours, le GP de France est mort [:implosion du tibia]

dark matter

Syl_83 a écrit :

Manquerai plus que Brawn GP taquine aussi les McLaren Mercedes, ce serai le bouquet

Après tout le palmarès de Brawn est plus que garni en victoires, et pas seulement en F1 ...

Une Brawn en pôle à Melbourne ?

Citation :

"Cela a encore été une superbe journée et un test très positif en général. C'est tellement bon d'avoir accompli une journée de course intégrale sans problème et d'avoir parcouru autant de kilomètres", s'est félicité Jenson Button.

"Tous nos efforts ont payé. Nous pouvons être très fiers de nous", a poursuivi le Britannique après avoir effectué 130 tours de piste.

Les poursuivants de Button se sont montrés stupéfaits. "Ils ont l'air vraiment bien", a ainsi commenté le pilote allemand de Williams, Nico Rosberg.

"Brawn, on ne sait pas combien d'essence ils transportent, mais nous, même en roulant sans essence, nous n'arriverions pas à faire ces temps. Ils sont un pas devant nous", a de son côté jugé l'Espagnol Fernando Alonso (Renault).

"Nous savons que Honda préparait la voiture de 2009 en 2007.
Super Auguri (une écurie patronnée par Honda, aujourd'hui disparue) avait à son bord les développements futurs", a expliqué le double champion du monde.

La BGP001, nom officiel de la Brawn GP, est dès lors "une voiture très élaborée, aux formes très définies, avec un aileron avant très travaillé, comme la partie arrière", selon Alonso. "Ce n'est pas une monoplace qui sort de l'usine et arrive à ses premiers tests", a-t-il poursuivi.

Message cité 1 fois

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Boom boom, bang bang lie down you're dead

Syl_83

Already in the legend...

Alonso [:tinostar]

L'année va être longue si sa Renault est (encore) une poubelle

Message cité 2 fois

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

rapha3L

Va falloir mettre à jour le sondage et y intégrer Jenson et la barrique [:ddr555]

Nco34

Trackmaniaque

dark matter a écrit :

Une Brawn en pôle à Melbourne ?

Citation :

"Cela a encore été une superbe journée et un test très positif en général. C'est tellement bon d'avoir accompli une journée de course intégrale sans problème et d'avoir parcouru autant de kilomètres", s'est félicité Jenson Button.

"Tous nos efforts ont payé. Nous pouvons être très fiers de nous", a poursuivi le Britannique après avoir effectué 130 tours de piste.

Les poursuivants de Button se sont montrés stupéfaits. "Ils ont l'air vraiment bien", a ainsi commenté le pilote allemand de Williams, Nico Rosberg.

"Brawn, on ne sait pas combien d'essence ils transportent, mais nous, même en roulant sans essence, nous n'arriverions pas à faire ces temps. Ils sont un pas devant nous", a de son côté jugé l'Espagnol Fernando Alonso (Renault).

"Nous savons que Honda préparait la voiture de 2009 en 2007.
Super Aguri (une écurie patronnée par Honda, aujourd'hui disparue) avait à son bord les développements futurs", a expliqué le double champion du monde.

La BGP001, nom officiel de la Brawn GP, est dès lors "une voiture très élaborée, aux formes très définies, avec un aileron avant très travaillé, comme la partie arrière", selon Alonso. "Ce n'est pas une monoplace qui sort de l'usine et arrive à ses premiers tests", a-t-il poursuivi.

Moi c'est ça que m'interpelle. Ils avaient déjà pas de moyen pour se bouger sur les GP, et ils testait des pièce de la "RA109" sur leur RA107 pourrie [:wam]

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

yan487

raging_bull a écrit :

mclaren c tjrs comme ca il cache tout ...depuis 98 au moins

Cette année c'est encore le cran au dessus, la vrai Mac Laren serait en fait la BrawnGP et vice versa...

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Last.fm

Picsouu

Smart > Porsche.

En 2007 on avait déjà le reglement 2009 ?

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moyen_moins

chat réincarné

Syl_83 a écrit :

Alonso [:tinostar]

L'année va être longue si sa Renault est (encore) une poubelle

C'est à cause de cette horreur d'aileron avant [:thalis]

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asmomo

Picsouu a écrit :

En 2007 on avait déjà le reglement 2009 ?

Clairement pas, déjà pour moi ça date de ya même pas un an.

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

Christaline

Ca coule de source

Si la Brawn GP marche cette saison, Honda va s'en mordre les doigts... :sarcastic:

thurfin

la clarté dans la confusion

ca reste que de la spéculation d'intersaison mais après tout c'est possible :
1 - ca fait longtemps qu'ils bossent sur la caisse
2 - Brawn est peut etre le meilleur concepteur de voitures de courses au monde
3 - C'est loin d'etre un con, s'il a risqué son pognon dans cette équipe, c'est qu'il était sur du niveau de sa caisse
4 - Button quand il veux, il est vraiment bon.

Rdv dans 15 jours

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Message édité par thurfin le 12-03-2009 à 08:13:40

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

.......

Message cité 1 fois

bomberm4n

grumpf ?

Ce qui est dommage c'est que même si la BrawnGP marche vraiment très bien c'est qu'ils auront pas les moyens pour concurrencer les autres teams pleines de fric au fur et à mesure que la saison va avancer et qu'elles auront tout copié...

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graaah !

lichemz

15000 pixels de génie

thurfin a écrit :

ca reste que de la spéculation d'intersaison mais après tout c'est possible :
1 - ca fait longtemps qu'ils bossent sur la caisse
2 - Brawn est peut etre le meilleur concepteur de voitures de courses au monde
3 - C'est loin d'etre un con, s'il a risqué son pognon dans cette équipe, c'est qu'il était sur du niveau de sa caisse
4 - Button quand il veux, il est vraiment bon.

Rdv dans 15 jours

Euh ... :heink:
Pour moi, Brawn est surtout un stratège. Fin certes, intelligent cela va sans dire mais pas "concepteur de voitures". Chez Ferrari, du temps de la "Dream Team", le génial concepteur de voitures c'était Rory Byrne, pas Ross Brawn.

Message cité 2 fois

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

caudacien

ak enemy a écrit :

.......

http://www.izipik.com/images/20090 [...] _titre.jpg

Barrichello champion du monde [:di_canio]

Viking1993

lichemz a écrit :

C'est aussi mon avis.
Brawn c'est plus un directeur technique doué pour contrôler les "petits génies" et les empêcher d'aller trop loin. (style Newey chez March). Un gars du même genre que Head chez Williams.

Quand aux perfs de Brawn GP, perso j'attendrai les premiers essais officiels à Melbourne pour m'enthousiasmer.
Ça reste un team avec peu de fric qui n'a pas encore bouclé son budget

Message cité 1 fois
Message édité par Viking1993 le 12-03-2009 à 09:48:05

nicobule

Pilou-Pilou

lichemz a écrit :

Oui mais avant il était concepteur de voiture. (Arrows) (de là à le qualifier de "Genial concepteur" il y a un gap)

Message cité 1 fois

thurfin

la clarté dans la confusion

nicobule a écrit :

Oui mais avant il était concepteur de voiture. (Arrows) (de là à le qualifier de "Genial concepteur" il y a un gap)

la jaguar xjr 14 aussi

Fredouye

Shivers !

Viking1993 a écrit :

Quand aux perfs de Brawn GP, perso j'attendrai les premiers essais officiels à Melbourne pour m'enthousiasmer.
Ça reste un team avec peu de fric qui n'a pas encore bouclé son budget

Brawn prétend au contraire que la saison 2009 est déjà assurée niveau budget.

Message cité 1 fois

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Le dernier arrivé est fan de Phil Collins

Viking1993

Fredouye a écrit :

Brawn prétend au contraire que la saison 2009 est déjà assurée niveau budget.

Disons que perso, je n'y crois qu'à moitié. Amha Brawn va bien essayer de trouver des sponsors.

Message cité 1 fois
Message édité par Viking1993 le 12-03-2009 à 11:13:01

Smogan

Le budget 2009 est bouclé, c'est pour 2010 que ça pose un soucis.

Niveau sponsor, c'est con que la barrich reste... Senna aurait pu amener des sponsors avec son nom.

Message cité 2 fois

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Chacun sa route, chacun son chemin, passe ton virage au frein a main

mrbebert

Viking1993 a écrit :

Disons que perso, je n'y crois qu'à moitié. Amha Brawn va bien essayer de trouver des sponsors.

La vérité est peut être entre les 2. Par exemple, ils peuvent faire la saison entière mais il leur faut de l'argent supplémentaire s'il envisagent de faire du développement ou de préparer une voiture pour la saison prochaine.

raging_bull

en tout cas alonso dit que meme sans essence ils ne vont pas aussi vite que brawn gp

Message cité 1 fois

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wii mario kart : Rage@HFR : 1762-2813-2421

lichemz

15000 pixels de génie

Smogan a écrit :

Le budget 2009 est bouclé, c'est pour 2010 que ça pose un soucis.

Niveau sponsor, c'est con que la barrich reste... Senna aurait pu amener des sponsors avec son nom.

[:mlc] Je ne suis pas un fan de Barrichello mais je préfère mille fois le voir là qu'un Bruno Senna qu'on ne mettrait dans une F1 que pour son nom.

Message cité 2 fois

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« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005

caudacien

Smogan a écrit :

Le budget 2009 est bouclé, c'est pour 2010 que ça pose un soucis.

Niveau sponsor, c'est con que la barrich reste... Senna aurait pu amener des sponsors avec son nom.

Il a dit que 2009, c'était SA saison.
Il a commencé la F1 en 93. Il y a 16 ans.
Soit autant que le nombre de kilos qu'il doit perdre dans l'intersaison.
C'est un signe

berber64

Rendez vous dans 10 ans

raging_bull a écrit :

en tout cas alonso dit que meme sans essence ils ne vont pas aussi vite que brawn gp

Sans essence c'est vachement dur, c'est clair. Alonso y est pour rien, c'est piquet qui pousse pas assez fort

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Nivacrin

Wat ?

lichemz a écrit :

[:mlc] Je ne suis pas un fan de Barrichello mais je préfère mille fois le voir là qu'un Bruno Senna qu'on ne mettrait dans une F1 que pour son nom.

Comme Piquet quoi

albix

Classement : (Mise à jour : 13h00)
P Pilotes Equipes Temps Ecart Trs
1 Rosberg Williams 1:19.774 -.--- 54
2 Barrichello Brawn GP 1:19.971 0.197 74
3 Vettel Red Bull 1:20.678 0.904 43
4 Massa Ferrari 1:20.702 0.928 50
5 Kubica Bmw 1:20.740 0.966 70
6 Glock Toyota 1:20.928 1.154 63
8 Buemi Toro Rosso 1:21.013 1.239 62
7 Fisichella Force India 1:21.045 1.271 59
9 Alonso Renault 1:21.276 1.502 40
10 Hamilton McLaren 1:21.717 1.943 25

Avec quelques kilos de moins il mettait Rosberg derrière :whistle:

o_BlastaaMoof_o

P'tain mais les McLaren

Message cité 1 fois

dark matter

o_BlastaaMoof_o a écrit :

P'tain mais les McLaren

Ron Dennis a dit que tout allait bien.

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Boom boom, bang bang lie down you're dead

Oxygen3

Tears from the moon

Les renault, c'est pas bcp mieux non plus hein

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Metro-Pole ▬ Réseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA

o_BlastaaMoof_o

Alonso a au moins fait un bon chrono pendant les essais privés, McLaren aucun

thurfin

la clarté dans la confusion

peut etre qu'ils bluffent [:protect_me]

Message cité 1 fois

albix

thurfin a écrit :

peut etre qu'ils bluffent [:protect_me]

................................ou pas

moyen_moins

chat réincarné

Renault, ça sent la saison comme l'an passé j'ai l'impression [:transparency]

CharlesT

Du nouveau pour le circuit francilien…

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/ [...] 5303.shtml

Citation :

Pierre Bédier, président du conseil général des Yvelines, a présenté jeudi le projet de circuit candidat à l'organisation d'un Grand Prix de Formule 1 de l'architecte parisien Jean-Michel Wilmotte choisi parmi les quatre projets finalistes et adopté jeudi en séance exceptionnelle du conseil général.

Dessiné au coeur d'une surface totale de 95 hectares, le circuit de Flins-Les Mureaux sera d'une longueur totale de 4,5 km et aura une capacité de 120.000 places assises. A proximité immédiate du bâtiment principal des stands, un centre de conférence de 1.000 places permettra d'accueillir différents évènements tout au long de l'année.

Le coût du projet, le moins cher des quatre présentés, est estimé à 112 M d'euros.

La décision de l'organisation d'un Grand Prix de Formule 1 en France pour succéder au Grand Prix à Magny-Cours sera prise par Bernie Ecclestone, grand argentier de la Formule 1.

Le circuit "se caractérise par une longue ligne droite conditionnée par une courbe prise en accélération sur une distance totale de l'ordre de 1.000 mètres, débouchant sur un virage légèrement relevé qui devrait permettre de nombreux dépassements (...) un long virage à facettes situé au coeur du circuit se révélera techniquement sélectif", selon le dossier de presse.

Pour ce projet, le cabinet de Jean-Michel Wilmotte s'est associé à Clive Bowen de la société britannique Apex, spécialiste des circuits.

"La totalité des 18 membres du jury ont voté pour ce projet. Ce dossier a une vertu, c'est qu'il est respectueux de l'amélioration du site qui actuellement est une friche qui n'est pas mise en valeur", a déclaré Pierre Bédier qui a vanté "une idée de développement durable dans la filière automobile".

D'après AFP

Message cité 1 fois
Message édité par CharlesT le 12-03-2009 à 14:09:11

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Topic des alcools régionaux | m'enfin

asmomo

lichemz a écrit :

[:mlc] Je ne suis pas un fan de Barrichello mais je préfère mille fois le voir là qu'un Bruno Senna qu'on ne mettrait dans une F1 que pour son nom.

Et puis je pense que niveau sponsors il se défend, il a quand même un certain palmarès, une certaine aura rouge...

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

asmomo

Wilmotte c'est ceux qui avaient proposé ça pour la défense, ma tour préférée de toutes les propositions (et qui a perdu) :

Message cité 1 fois

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The North Face

passionner #marchefort

CharlesT a écrit :

Du nouveau pour le circuit francilien…

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/ [...] 5303.shtml

Citation :

Le coût du projet, le moins cher des quatre présentés, est estimé à 112 M d'euros.

La décision de l'organisation d'un Grand Prix de Formule 1 en France pour succéder au Grand Prix à Magny-Cours sera prise par Bernie Ecclestone, grand argentier de la Formule 1.

Pour ce projet, le cabinet de Jean-Michel Wilmotte s'est associé à Clive Bowen de la société britannique Apex, spécialiste des circuits.

D'après AFP

Un "vrai" circuit en région parisienne, ça serait génial [:huit]

J'espère qu'ils le loueront pour des journées loisir si ils le construisent

Message édité par The North Face le 12-03-2009 à 14:38:44

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