Reprise du message précédent :

 
Faut faire le 18!!!

j'ai essayé un peu toutes les positions :  
 
me pencher à fond sur l'arrière pis sauter
=> si je bloke les freins ça saute en arrière  
=> si je bloke pas bien la roue arrière, ya le vtt qui me saute dessus  
 
me pencher à fond en avant :  
=> rotation comme sur le gif => jtombe sur la roue avant, limite en soleil  
 
rester centré :  
ça avance un ti peu mais pas grand chose.  
 
je pense qu'il faut que je me foute à fond en arrière puis que je revienne comme un taré sur l'avant et au dernier moment sauter => l'inertie de mon poids fera avancer l'engin peut etre... à tester.

moi je dirai arrière, à fond vers l'avant, saute en revenant en arrière (sinon saut perilleux avant )

euh, wai pas con m'enfin je modélise mon mouvement comme ça :  

 
 
quand je saute, je saute vers le haut quand meme

 
Je voulais dire qu'il faudrait appeller les pompiers pour ce pauvre garcon!!!

ah oué, mais je pense que le pote qui le filmait a du le faire tt de suite, le pauvre

euh au fait, tu sais faire des bunny-up en vtt ?  
 
pke quand je dis que je "saute" c'est sauter avec le vélo en meme temps hein  

ouaip depuis que j'ai les pedales automatiques ça va je le passe bien pour sauter les petits obstacles (petits troncs etc...)

et sans pédale auto ?  
 
sans avoir le pied fixé sur une pédale ?

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Ben c'est bien casse gueule.
en fait c'est le merdier avec les pédalles.  
 
moi j'y arrivais pas  
 
idéalement tu mets ton pied arrière à la vertical et tu tires ton velo comme ça. bon courage
 
 
moi jamais reussi, car jamais compris comment ca pouvait marcher

?

hop :
 
http://webpublic.ac-dijon.fr/pedago/eps/vtt/bunny.htm

moi j'y arrive  
 
c'est ... euh.. impossible à expliquer quand je voyais les autres sauter comme ça, jme disais qu'ils avaient les pieds fixés aux pédales ou n'importe quoi, mais nan en fait, maintenant que j'y arrive ça saute tout seul, pourtant j'ai les pieds 100% libres par rapport aux pédales. J'arrive à sauter en étant monté sur un peu n'importe quoi d'ailleurs genre une chaise, un pouf...  
 
faudrait que j'essaye de me faire filmer tout le mouvement comme ça je verrais quels mouvements je fais et dans quel ordre... m'enfin c'est sur que faire du trial comme le mec du gif sans savoir faire sauter son vtt spa possible

beuh c des tricheurs ils s'aident de l'adhérence des pédales

 
 
   
 
 
 
 
 
 
(bien joué )

bon moi je vais passer la voiture au contrôle technique
+++

j'reviens d'une ptite balade en VTT et j'ai eu une ptite pensée pour toi en doublant un cyclo-touriste un peu poussif sur la route

bon bah moi je vais pas tarder a me barrer du boulot et aller me faire une ptite sortie vtt
 
personne pour aller rouler sur clamart/meudon dans 1h ?

 
Si j'arrive à telecharger la dernière version de mon soft de teleportation à temps...
   
 

Ah bonnnnnnn
 
Revient moi aussi d'une ballade avec mon nouveau streakX julia fr
 
Pas mal....faut dire cette balade je l'attend depuis 2 jours....le temps de tous monté la bete...
pas legere du tous mais bon...
 
juste une question...le resort arriere est peut etre un peu trop dure....quand je mionte dessus seul 25% de deb senfonce....
 
Faut faire qoui....garder le resort...
pour l'instant c un 190...fo changer a taille ou on peut avoir des ressort de different dureté???

Je te conseille plutôt Millet dans le rapport qualité/prix quand même.
Odlo pour les situations plus hivernales (Mouthe, Jura au mois de janvier par exemple )

Super projet
 
Passer par Sarlat (et la Dordogne) serait un gros plus côté paysages quand même, et redescendre la Dordogne également (tu seras pas tout seul sur cette portion-là ) mais ton trait passe bien près de Guéret ou Tulle! Le massif central et ses contreforts en vélo   Moi je ferais un petit détour en suivant une courbe de niveau
 
Quoique l'autre option par La Rochelle et longer la mer est plutôt chouette également mais une fois dépassé le bassin d'Arcachon, euh faut aimer les pins tout droit les pins tout droit les pins tout droit
 
 
EDIT: Le Puy-Millau   Monter sur le plateau, pas un arbre, cagnard terrible: y en a qui ont survécu?  

Vous connaisser la  
MANITOU Fourche X-Country MAGNUM R 80 mm
 
Sa vaut quoi ???

je m'occupe du trajet ce week end , je dois acheter un bon atlas routier + les cartes au 1/200ème. je vous tiens au courant, aucun soucis.
 
ce dimanche, je teste ma vitesse moyenne et mon temps de parcours moyen a vide durant une journée.je pars le matin vers 8h, pause vers 12/13h pour bien se restaurer puis demie tour. le dimanche suivant j'essairai de faire la même chose mais un peu plus chargé.

j'ai pensé passé par la Dordogne, j'ai de la famille au alentours de Sarlat. je me tate encore.Le point sur le trajet ce week end.

j'ai casser mon cintre starbar ce soir, heuresement qu'il a cassé gentiment lorsque j'ai tirer pour faire un bunny, ca aurait pu mal se finir pour ma tronche...
 
http://securite-fr.com/starbar.jpg

cassé net  
 
j'aimerais pas que ça m'arrive... il avait quel age ?

 

comment tu t'es rattrappé ?
j'éspère que t'avais pas un obvstacle à passer!

alors j'ai fais quelques courses toujours dans l'optique de ma gräusse randonnée cyclo. aujourd'hui je commençais à équiper le vélo.
- un porte bagage arrière pouvant supporter 18kg
- porte bidon lambda
- sac à dos - mon vieux ripcurl de 12 ans de me suivra pas
- sacoche guidon porte carte
 
j'ai repéré mes prochains achats: deux paires de sacoches avant et arrière et un porte bagage avant. Tente, matelas pour plus tard.  
 
j'ai acheté quelques cartes Michelin, pour le grand quart ouest de la France - une bande allant de Paris à la cote atlantique. j'ai trouvé une carte éditée par l'IGN répertoriant les balades en VTT et cyclo pour l'Ile de France avec des niveaux de difficulté. pas mal.

Groumpffff ... Ma roue arrière est voilé ...
 
Défaut de fabrication ou grosse brute au guidon ?

Connaissez vous le VTC MBK Greenfield sport? Et si oui qu'en pensez vous?  
De plus j'ai acheté il ya 10 ans un VTT chez decathlon et je l'ai emmené une fois en revision (offerte)au bout des trois mois et depuis rien. Ni changement de frein ni de patin ni de cables....tout est nickel. Et je fais entre 10 et 15 bornes /jours a Paris.  
Pour l'antivol: 2 U et 3 antivols qu'on met a la place des tiges qui tiennent roue avant et arriere et selle. Il faut une clef pour les devisser.

MBK Greenfield Sport
 
Je n'y connais pas grand chose mais je pense que tu devrais ressentir une sacré différence entre ces 2 vélos . Pour rouler sur du bitume ou des petits chemins carrossables ,les grandes roues apportent un plus non négligeable car en milieu urbain tu n'as pas besoin de la "nervosité" des petites roues d'un VTT donc une fois lancé c'est beaucoup plus "fluide" et au niveau poids , j'imagine qu'il doit y avoir une bonne différence . Par contre je ne sais pas ce que ça vaut un système de transmission Shimano Acera/TZ31 ...!?
 
A part ça tu pourrais détailler un peu ton système de "tiges antivol" car ça m'intéresse ...

Acera, c'est le bas de gamme shimano, mais ça marche quoi, spa l'extreme du top mais ça marche  
 
sinon le TZ31 je connais pas

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et ton bac toi ?

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tapette (j'viens de me taper 200 pages de svt allez j'y retourne, bonne aprèm )

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