Reprise du message précédent :
C'est la saison
Je viens de changer le pédalier car le plateau du milieu était bouffé et ça craquait horriblement des que j'avais besoin de forcer un minimum.
C'est apparu après le changement de la chaîne et la cassette.

Mon plateau était franchement plus usé que le tien par contre.

 
encore une belle preuve d'intelligence sur le topic vtt    

CR Kiroule 1.5 - Day 2 - Lac Fourchu  
 
Après un réveil à la fraiche et un bon café grâce à Carbon qui a embarqué son réchaud, il est l'heure de se décider sur le déroulé de la journée à venir.
 
Carbon craignant de cracher à nouveau ses poumons, nous décidons d'écourter la montée au lac fourchu en shuntant les ~600m de D+ par la route en faisant une navette. Finalement, bien qu'en se garant plus bas que nécessaire on réduise moins que prévu, cette décision hautement stratégique s'avèrera payante au final.
 
L'ascension débute donc sur la route, avant de récupérer un chemin de 4x4 moyennement roulant. Encore une fois, mon GPS ne commencera à accrocher qu'au milieu de la sortie. La batterie mourra quelques heures plus tard. On arrive ensuite sur la section en portage, plutôt raide, qui nous fait passer par un trou d'eau au pied d'une cascade, avant de nous emmener sur un plateau.  
 

 
On pique-nique au bord d'une autre cascade, à l'ombre. Mes sandwichs pain de mie / jambon cru / cantal s'avèreront fatals. Au moment de repartir, la digestion s'avère compliquée et je prends la queue de peloton. Le temps commence à se couvrir et je fais un maximum de photos/vidéos sur le plateau, jusqu'à perdre de vue le reste du groupe . Je les retrouve un peu plus loin en train de meugler, troublant la quiétude de pauvres randonneurs en pleine sieste au bord du lac Fourchu.
 

 
Nous continuons sur le plateau qui est en fait une succession de montées et descentes qui commencent à me gaver, la digestion étant toujours compliquée. Je perds à nouveau tout le monde de vue avant de les retrouver en contrebas au bord de l'eau. J'ai encore fait des photos, ma lenteur n'a évidemment rien à voir avec une quelconque performance physique déplorable . Le plateau offre une vue imprenable sur le Vercors, Chamrousse et la Chartreuse dans le fond. Après avoir fait fausse route un instant il faut à nouveau remonter jusqu'au refuge du taillefer avant d'entamer la vrai descente. Vu mon état de forme pitoyable depuis le déjeuner et un sentiment prémonitoire profond depuis quelques jours, j'enfile les coudières pour la première fois ever hors DH.
 

 

 
Carbon retrouve la forme et se met au tapis pour la première (et loin d'être la dernière) fois de l'après-midi.
 

 
On continue sur un single entouré d'herbe dans une faible pente. Au moment de dépasser des randonneurs, j'actionne mon frein avant, dont le levier n'opposant aucune résistance vient directement contre le cintre. J'arrive tant bien que mal à m'arrêter dans l'herbe, avant de constater que l'axe du pivot s'est fait la malle. Merci Formula. Pendant que je tente vainement de le retrouver, le reste du groupe patche mon frein avec deux rilsans. Le levier a un feeling un peu bizarre, mais ça fait le job.
 

 
La descente se poursuit entre longues traversées et épingles. Je négocie le single en mode safety first, assez réticent à perdre à nouveau l'avant, à pleine balle avant d'arriver dans une épingle. Le pivot en rilsans n'aide en rien les plaquettes organiques qui surchauffent à l'avant. Guillaume a aussi des problèmes de surchauffe, donc nous faisons des pauses régulières pour faire refroidir le matos.
 

 
Nous arrivons finalement sur un single bien pentu en forêt qui fait la part belle aux épingles. Carbon se vautrera à de multiples reprises, hors de ma vue puisque je continue à me trainer la nouille avec un frein avant qui a de plus en plus de mal à m'arrêter à chaque épingle et pas trop la tête à attaquer.
 
Je rattrape finalement le groupe pour me rendre compte que certains trichent et descendent de vélo pour prendre quelques épingles . Ce que je ne tarderai pas à faire sur la fin de la descente où 2-3 d'entre elles sont excessivement serrées. On débouche finalement sur une partie assez droite où l'on peut lâcher les freins pour les faire refroidir. La rando touche de toutes manières à sa fin, et quelques kilomètres en mode cross-country nous ramènent à la voiture, où un sprint final me permet de sauver l'honneur .
 
Carbon et bneben assurent la récupération post-rando avec respectivement un paquet de cookies et le reste des bières de la veille. Notre retour sera ponctué par une folle en fiat punto qui va pendant trois quarts d'heure remonter une à une les voitures qui la précèdent en faisant péter le rupteur ou à 90 en ville, pour se finalement se retrouver deux voitures devant nous au bout de ce lapse de temps. RDV chez moi, puis tout le monde se disperse vers sa destination finale.
 
Ze End.
 
Trace de bneben encore vu que le GPS de mon portable passe maintenant la majorité de son temps en mode pls : https://www.strava.com/activities/700383638

 
hmmm j'ai juste la chaine qui saute en fait, ca craque beaucoup. les vitesses sautent pas, de toute facon je peux rouler que sur un seul rapport pour que ca craque pas

Nan mais genre j'ai passé la sortie à me vautrer, qu'est ce qu'il faut pas lire  

D'ailleurs, va vraiment que je fasse l'annonce pour vendre le stump. Il me manque une place au garage depuis ce soir.

   
 
t as des photos ou tu veux juste dégouter jaykay a la kiporte 2.0?

Réponse B
 

putain cet attention whore  
 
on veut des toff bordel !  

Tu pourrais le faire sur le nouveau et me prêter donner ton stump

Ca se vend bien sur LBC

Trek 3900 Disc de mon fils vendu ce soir, annonce mise ce matin et reçu 5 demandes.
D’un autre coté en 2 ans il a moins roulé qu’avec son Giant en 6 semaines

Test concluant : j'ai forcé comme jamais dans un chemin défoncé et pas un seul bruit, c'est beau quand c'est neuf  

J'en ai profité pour changer de potence pour une plus courte : mais que je suis con, j'aurais du le faire bien avant, je suis carrément plus confortable et j'ai un meilleur feeling. Pour quelques €, c'est presque aussi agréable que le passage fourche à ressort --> air.

Sympa le feed, Ca fait un moment que j'hésite aussi pour la potence

 es tu sur d'avoir la bonne chaîne ?

 
Bah elles diffèrent en quelque chose ?    
 
J'avais déjà changé ma chaîne avec le même modèle, j'avais pas eu de soucis   (chaîne à 10 balles chez décathlon, le vélo est purement utilitaire pour se déplacer d'un point A au point B sans classe ni efficacité   )

Donc carbon est un noob en montée, et en descente ?

 
Faites chier! je viens de craquer!!!!

Je ne fais que rapporter ce que j'ai ouïe dire .
 

La potence courte c'est game changing, je cringe à chaque fois que je revois mes vielles vidéos avec l'immonde appendice de 90mm. J'ai statué sur du 60 pour avoir un peu plus de place après avoir tenté la 40 que j'utilisais en DH, mais maintenant que j'ai un cintre plus large je lorgne à nouveau dessus . Je l'ai peut-être aussi laissée de côté parce qu'elle est énorme cela dit .
 

C'est pas un noob, il ride juste trop fort . L'Ubaye, la Mega, il en rate pas une je crois .

Quelle longueur l'ancienne/nouvelle?

Je pense remplacer une 80 par une 60/50

 
 
baaaaa.... Oué

Allez, sorts ton nouveau jouet, je te montrerai le mien  

 
Ahh ben c'est sur que si on est pas sur le vélo, on risque pas de tomber hein    
 

90 remplacée par une 60mm, je ne pensais pas que ça ferait une telle impression. Je n'ai pas roulé sérieusement, mais la différence est bien là.
Je donnerai un retour plus complet après ma prochaine sortie.

Je comprends pas pourquoi vous êtes à pied

Idem de mon faible niveau, la vidéo lisse peut-être le terrain...

Je reconnais l'endroit. Il y a pas mal de pente et surtout le final est très étroit avec une belle marche et le vide à droite. Mais ça passe en serrant un peu à gauche (et les fesses).

C'est l'esprit freeride tu peux rien y faire, c'est la liberté mec Comme aller surfer au milieu des requins. Ou se balader dans des zones interdites en période d'alerte incendie. Parfois Darwin fait son boulot

Comme faire du vtt en montagne en marchant à coté du vélo   ce vent de fraicheur sur le topic  

Les vrais savent    
 

Fin la on parle de chemin côtier... Ouvert au piéton donc ils est pas dangereux quoi.  Pis si c'est un GR ils ont pas à l'interdire quoi.
Après t'y va pas le dimanche quand c'est blinder de monde aussi

 
 
Tu as ici le parfait exemple du lissage par la vidéo !
 
La roche se passe facilement, mais au bout tu as une marche en dévers avec pour seul passage le coté gauche qui fait 20cm contre la paroi  (donc ton cintre passe pas hein )
 
Vu comme ça c'est clair qu'on se demande pourquoi on descend à pied
 
D'ailleurs Carbon tu oses dire que je pose le pied, mais je suis celui qui a le moins posé (le technique autour des lacs par ex, tu demanderas à Guigui, vu qu'il était avec moi et que toi tu étais 2km derrière
 
Attends que j'épluche les vidéos, ya surement des trucs sympa à voir  

Bash incoming.

Il veut jouer les durs mais on a faillit appeler l'hélico pour le rapatrier au camping

 
C'est pas chose aisé à avouer, soyez pas trop dur !
Je dis pas ca car j'ai un collègue qui m'appelle "soleil", pas du tout !

Potence courte, cintre large    
 
Sur mon D4 j'avais changé pour du 720/80 (au lieu de 640/110) ça changeait deja pas mal, mais alors depuis que je suis en 785 sur le Strive, c'est dur de reprendre un vélo avec un cintre moins large  

On avait loué un DH en station avec son cintre de 800.
J'avais l'impression de rouler écartelé

Généralement, si, on tombe, et bam on n'est pas sur le vélo

Pour info, la même en embarqué:
https://youtu.be/k76nEZBLZVs?t=2m29s
 

Faudrait que je m'y mette, mais flemme de tout démonter

Et puis faudrait trouver sur une occaz intéressante, sinon ça me fait injecter 15% du prix du vélo