Reprise du message précédent :
 

ok.

chez Radon,les skeen et quelques slide sont en promo.
 
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http://www.radon-bikes.de/fr/bikes [...] on-160-80/

Hop, CR de ma sortie hier matin.
Cadre moins majestueux que dimanche dernier mais minéralement très intéressant.
 
Départ à 8h, je sais qu'il va faire chaud et que si je veux rentrer entier, il faut que je me dépèche.
Au programme 2 belles descentes et 3 belles montées...
 
On commence tranquillement par traverser les vignes sur les coteaux, pour rejoindre une DFCI qui va me permettre de me hisser sur la première crête.

 
La vue se dégage au fur et à mesure que je grimpe. Il y a 15minutes, je traversais les vignes là bas...

 
Je continue mon ascension dans les pins, ça sent bon le sud et l'été et la température monte doucement.
Je dois malheureusement faire 2km de petite route pour poursuivre. Un ancien me rattrape avec un vélo de route, me chambre gentiment sur mon vélo inadapté et le bruit des pneus. Sans doute revigoré par l'étape du tour regardé la veille, il tente même de s'échapper. Il prend 50m d'avance mais visiblement, il a grillé ses dernières cartouches dans un pourcentage plus fort et je me paie le luxe de le doubler juste avant de replonger sur un petit chemin qui longe la route. Bon joueur il me salue et nos chemins se séparent pour enfin aborder les choses sérieuses.
 
Me voilà au point culminant de la sortie, entre bruyères et genêts.

 
Au loin, le plateau du Mont Lozère.

 
2 minutes pour manger une barre, mettre les gants, profiter du paysage et c'est reparti.
Le départ alterne les zones lisses et les zones cassantes sur la roche à nu.

 

 
Puis, après un beau passage en balcon, le sentier bascule sur la droite dans une belle série d'épingles trialisantes.
 

 
Après 400m de D-, j'arrive à un petit village perché et j'attaque une courte traversée à plat avant de remonter par un sentier technico-physique. Les sangliers ont tout remué, mon vélo me préserve pas mal et j'arrive à quasiment tout faire sur le vélo pour la première fois mais j'arrive bien chaud en haut.

 
Encore une courte ascension sur route.
Mais j'ai reperé que le GR coupe un lacet, je m'y engage, quitte à porter...
Je tombe sur une belle voie pavée. Fort pentue mais en bon état. Cool, c'est mieux que la route au soleil.
Un court passage me tient en échec, le pourcentage est trop fort et j'ai laissé pas mal de jus dans la montée précédente pour faire du franchissement.    

 
J’entame alors une jonction vallonée, avec un morceau envahi par des fougères plus hautes que moi. J'avance dans les cailloux sans voir où je mets mes roues en me faisant lacérer les bras. Ne pouvant pas anticiper les impacts, j'en prends plein les mains. Merci le tout rigide...

 
Le sol n'est pas lisse là-dessous.

 
Ouf, je sors enfin de ce traquenard et je rejoins la dernière descente.
Une descente que je connais en théorie bien mais qui est sans cesse modelée par les pluies torrentielles et les sangliers. Mieux vaut donc garder une marge de sécurité et de toute façon je sais que c'est quasiment impossible de descendre aussi vite qu'avec mon TS. C'est déjà difficile d'enchainer ce petit quart d'heure de descente non stop sans avoir les avant bras et les cuisses qui tétanisent. N'étant pas pressé, j'en profite donc pour descendre propre et en m'amusant plutôt qu'en chassant un chrono virtuel. Un bon paquet d'obstacles naturels permettent de sauter un peu partout et les virages en rocher recouvert d'épines se négocient à la limite de l'adhérence. Bref, un régal comme à chaque fois.    
 
Le final est un ancien chemin muletier, bien abimé.

 

 
Et voilà, c'est déjà terminé... Je jette un oeil à mon pneu arrière (j'ai déjà bousillé 3 ou 4 pneus dans cette descente)
Il tire un peu la gueule depuis quelques temps mais il résiste.

 
Un petit rafraichissement dans les vasques de la rivière et je suis prêt pour le dernier sentier montant.

 

 
20min de sentier muletier, identique à celui que je viens de descendre. Il est 11h30 et le soleil tape fort.
J'y vais de bon coeur car je sais que c'est le dernier effort à fournir.

 
20min plus tard, je suis en haut, 3minutes après, je saute enfin dans la piscine.
Ouf!
 
Et vivement la prochaine!

Quelle fraîcheur ce c.r Yann  

Sympa le CR complet !!!

Sud Ardèche, à la limite du Gard et de la Lozère.
Pour la fraicheur, on repassera, 32° à l'arrivée.

Bon comme d'hab, faite chié d'avoir de si beau coin !
 

Se faire doubler par un fat en route et après avoir bien chambré c'est un peu la loose quand même .

 
 
 
 
Pour l'endroit, c'est ce que j'en ai conclu en regardant autour du mon Lozère, comme tu ne partages plus tes traces, à raison    concernant la fraîcheur, c'est l'effet photos/ paysages.

Ça donne envie d'essayer un fat bike ton CR Yann, dommage que j'ai pas de terrain propice dans mon coin  

Y'a rien de secret dans ce parcours, les sentiers ont plusieurs siècles et c'est le gr4 presque tout le long du retour. Je mettrai la trace ce soir.

Beau CR en effet. Je n'en ferais pas autant avec mes forêts parisiennes    
 
Sinon croyez vous que ce genre d'achat pour une paire de roue est pertinent ?
 
 
http://www.alltricks.fr/F-11941-ro [...] #ectrans=1
 
Pour info j'ai actuellement des dtswiss x1900.
Jai un montage 15av 12/142ar
Et je suis trop pauvre pour les Dt1700 spline 2
 
   

 
Tu as comparé les caractéristiques ?
A priori, tu gagnes 100 g sur la paire de roues et tu passes en tubeless (les 1900 sont TL ready seulement), tu passes de 20 mm à 19 mm en largeur intérieure.
A voir les roulements (étanches sur la 1900 ?  et la qualité de la roue libre .
 
Perso, avec des 1900, si elles ne sont pas mortes, je ne changerais pas pour les crossmax ST, j'économiserais 100 à 200 euros pour prendre des 1700 ou les nouvelles Mavic Crossmax Elite WTS.
 
/ mon avis  

 
Lire ça au p'tit dèj avant d'aller bosser....    
 
Belle sortie, beau CR, un grand merci pour le partage.
 
Je note l'avantage de la RP en ce moment : pas besoin de partir tôt pour se préserver des grosses chaleurs.  

Non. Tu mets un petit billet en plus et tu as un montage artisanal à base de Arch EX par exemple.

Toujours au sujet des FAT.
J'ai du mal de trouver des modèles plutot typé XC/rando avec des jantes pas trop larges pour pouvoir monter des pneus pas trop énormes.

http://www.asterion-wheels.com/ser [...] go-26.html

Oui voilà, des Hugo (50mm interne), ça le fait pour des pneus de 4", ou des Marge Lite (65mm), pour mettre ce que tu veux sans tomber dans les jantes de 80-100mm.
 
Pour les vélos eux-mêmes, les géo typées rando, c'est pas ce qui manque (Surly Pugsley par exemple).

T'as pas du cerner le concept niku  

C'est pour faire des courses de sable, pas le meme genre de trucs que yann
 
genre ça, je trouve ca pas mal, monté en mono plateau avec fourche rigide  
 
http://brimages.bikeboardmedia.net [...] 00x400.jpg

Ça c'est un 29+.
 
Si tu veux faire du sable, tu as au contraire tout intérêt à prendre le plus large possible pour bien "flotter".

non je pense pas. j'ai roulé avec un gars en FAT qui est très fort sur route et il en a chié à mort en Fat (scott big kkchose) il n'y a que sur la partie vraiment molle qu'il a pu en tirer avantage.  
 
une course de sable c'est souvent 40 bornes de sables dur avec des baches à sauter et des sortes de sables mouvants fort collant, ensuite dès que c'est trop mou c'est comme en cyclo cross à pied.  
 
je souhaite un vélo ludique pour changer un peu.  
 
je regarde le trek stache 29+ ils expliquent qu'avec les pattes on peut aussi monter du 27+ ? quel interet

 
 
   
 
  Quand je vois ton super CR   , j'ai hâte de rejoindre mon lieu de vacances dans la Drôme provençale. Ça fait plusieurs années que j'y vais et j'ai repéré des sentiers sympas.  

 
 
gros +1.  
 
Je pense que tes DT1900 peuvent bien faire l'affaire. Et oui, sinon économise pour des M1700 qui sonttop en rapport qualité/prix. Perso, j'éviterais les Mavic sauf les nouvelles XA Elite. J'ai un ami qui a des crossmax et il doit souvent resserrer la roue libre. Il a commandé les nouvelle XA Elite (trouvable à 500€ en Belgique par exemple alors qu'elle viennent de sortir début juillet). Dès que je les vois, je ferai un petit CR.

Au top comme d'ab !  
 
Ça me rappel certaines portions du GR20    
 
Sinon Impossible de me motiver ce matin tellement il fait chaud des 9h du mat
 

 
J'ai réussit à pousser ma transmi à 2000 km, il était temps, je connais pas vos moyenne mais la perso, c'était hyper violent les changements de rapport, on sent que c’est fatigué...
J'ai commandé une GX en 10-42 (sensiblement la même chose en terme de durée de vie que du x1 à 70g pret) et une chaine X1.

putain... j'ai cliqué sur une pub google, et maintenant je bave sur un Camber Elite 2016...
 
grosses promos en ce moment : il revient à 3100€ au lieu de 5800€ !?!

 
lien?  

 
 
tu es sûr?  
 
source de la promo ?

Donc tu veux un vtt rigide avec pneu normaux ?  

 
comment tu sais que je me suis fait doubler par un FAT    cé qui qui te la dit      

y en a pas 50 sur le topic qui font de la route en vtt  

on n'a pas de route en Bretagne  

 
rigide surlequel je peux monter des pneus de 2.8 3.0 voir 4.0 pas plusse

il n'y a que des autoroutes gratuites?

non pas d'autoroute juste des 2*2 voies merci Anne de Bretagne d'avoir interdit les routes à péages

En VTT, ca doit être chiant quand même

faut juste faire gaffe au mec bourré qu'arrive à contre sens  

Voie express limitée à 110 avec 1 radar tout les 10km du coup des fois ça fait cher le trajet

Prix officiel (qui je trouve est complètement abusé ) :
https://www.specialized.com/fr/fr/b [...] -29/106242

Pour avoir des Freins Shimano SLX

Prix que je trouve :
https://www.cyclestore.co.uk/specia [...] e-ID_68236

soit 3218€ ... modèle neuf, avec facture à mon nom

EDIT : ah, il faut rajouter 40£ de livraison, soit 50€...

Je viens de me faire un panier avec :
- Spe Camber Elite Carbon 2016 - L
- Garmin Edge 1000 Performance Bundle (cardio, cadence, vitesse)
Et je m'en tire pour 3770€ livré chez moi... soit le prix du modèle de base carbone en france...

je sors ma CB ou pas ?  
Je me dis que je ne pourrai pas trouver un tel prix d'occasion d'ici 2 à 3 ans (il suffit de voir que les Comp Carbone 2016 sont au 3100€ d'occasion sur leboncoin  )