Reprise du message précédent :

 
Pour ce prix là sur des neuf, hormis trouver un vélociste qui fait du destockage à -30%, tu ne trouveras pas meilleur rapport Q/P.
Le cadre est vraiment bien, confortable, rigide, tolérant et réactif  

Il y a pas des aksiums dessus quoi

 
Sauf erreur de ma part il n’a rien de nouveau, les modèles 2018 vont apparaître d’ici quelques jours.
 
Édit: j’ai rien dit, il est bien équipé du nouveau groupe Ultegra

Y'a des cadre qu'arriveraient presque a faire passer le campa hydro

Mais ces cocottes...

Sinon pour le même prix t'as un 2017 en DI2 : https://www.canyon.com/fr/road/ulti [...] 0-di2.html
Ou alors le 2017 pour 400 balles de moins (en Ksyrium) : https://www.canyon.com/fr/road/ulti [...] x-8-0.html

ça sert à quoi d'avoir des méga cocottes comme ça ?
Il y a un autre modèle qui a déjà été discuté ici et qui en a des longues mais plus vers l'avant, quelqu'un disait les utiliser comme des mini-prolongateurs. Mais là c'est vertical...

A mettre le reservoir a liquide de frein

C'est comme les méga b00bs, çà attire l’œil mais c'est pas pratique

Chez Canyon j'aurais opté pour celui là perso :  
 
https://www.canyon.com/fr/road/ulti [...] 0-ltd.html
 
Meilleur groupe, et je préfère l'alu au carbone.

Premier quasi-100km ce matin (tour de Nantes élargi : Sautron - Sucé - Thouaré - Vertou - Bouaye - Le Pellerin)
Premiers 80km nickel, HS sur la fin, les jambes complètement cramées (que les quadriceps en fait).
Je me demande quelle peut être la cause, y'a mon manque de pratique bien sûr, y'a sans doute aussi le fait que je ne m'hydrate pas assez (j'avais 800ml, j'ai tout juste fini).
 
Bref, c'était quand même bien

 
Si tu cherchers des rouleurs, je débarque sur Nantes dans 2 jours pour 4 mois

Avec plaisir
Mais il faudra supporter ma noobitude

Les sram sont pareils non ? Et les shim 105 hydro  

ah ok
 

 
Ouep j'ai, c'est effectivement bien moche

Reçu mon écusson rapha rising, j'aurais jamais cru qu'ils l'enverraient, j'en fais quoi maintenant

 
Tu t'essuies le cul  

En ce moment je m'amuse à grimper un petit col de 250/300m de D+ avec les velib de mon patelin, j'ai du mal à dépasser les 13 km/h car c'est vraiment raide, les 250m sont concentrés sur 3/4 bornes. J'en chie bien mais je me demande si c'est bien utile comme "entrainement"

Très utile. Travail au seuil !

Il fait 4x4cm

 
Ouais, je suis à bloc tout le long tellement c'est raide, et j'arrive au fur et à mesure à grappiller du temps et à accélérer. Il faudrait faire l'ascension 2X à la suite voire 3 pour bien faire, mais c'est vraiment trop intense

 
Pas de détail de ton anatomie merci  

Continue et le jour où tu le feras avec un vrai vélo tu auras le KOM direct !

 
Qu'est-ce que tu en sais ?

Ah ah ouais. J'ai un Time Carbone mais il est chez mes parents et pour des raisons pratiques je peux pas me le trimballer en ce moment. J'aime bien ces défis à la con. A une époque, je m'amusais à monter un col assez fréquenté par les cyclistes du coin, avec un sac à dos énorme rempli de mon linge d'étudiant mouillé que je venais de laver Meilleure intensité jamais

Avant d'acheter mon beau Lapierre je me déplaçais en Vélib dans Paris. Je croyais que monter la montagne Sainte Geneviève c'était du sport, et puis j'ai acheté mon vélo  
Avant de me bloquer l'épaule j'avais 85 QOM à Paris et quelques uns en Charente-Maritime    
(oui les QOM c'est vraiment autre chose que les KOM....)

GG  
L'hydratation est souvent un facteur limitant, vient très vite ensuite le sucre. Sur GCN ils disaient qu'il fallait 20gr/h de sucre... A check c'était dans une de leurs videos YouTube.  

Généralement on dit plus 30g, mais apparemment ça peut aller jusqu'à 90g si gros effort et gros gabarit.

Oue voilà j'étais plus certain des chiffres  

Et surtout, ne pas prendre au premier degré les affirmations ici où on dit que c'est maxi 600 mL et 0 bouffe par 200 km pour être HFR compliant

Perso j'ai arrêté l'eau+poudre et maintenant eau+sirop car avec les compotes+barres céréales+pâtes de fruit bah    
 
J'ai testé les trucs effervescents aptonia sans sucres mais avec des conneries genre vitamines machin, sodium, magnesium, gallium et uranium   Pas mal je dirais !

Perso j'ai remarqué que j'ai besoin d'énormément de bouffe pour tenir la durée, y'a pas de généralité. Sous les 40g/h je suis sur de "mal" finir. J'ai mis du temps à le comprendre, avec les mecs d'ici qui mangent 3 bananes sur une sortie de 10h...

Voilà.

 
T'as un wiripse avec une grande sacoche de selle lors de tes sorties pour trimbaler ton goûter de pré-diabétique ?

On est tous différents sur ce plan là. Je bois pas mal, mais j'ai du mal à manger alors je dois me forcer, car une sortie de 100km ou + sans rien manger, c'est l'assurance pour moi d'être dans le dur sur la fin. Ce que j'ai trouvé de mieux, c'est les gels, mais assez chers, alors je remplace parfois par des compotes style pom' potes

CR kiroule avec Sangel
 
Sangel étant de passage dans la région ce weekend, nous avons déclenché le plan Vigigary pour réunir la team HDF afin de rouler avec notre invité.  
 
Le départ est prévu à la gare d'Armentières pour des questions pratiques. La météo annoncée n'est pas géniale mais pas plus que quelques   rares averses    
 
Comme je ne suis pas arrivé avec 30mn d'avance à la gare de départ, Kmara2 s'inquiète et imagine que j'ai pris le train d'avant, sans l'attendre. Mais non, on se retrouve au bout du quai    
 
Après un bref échange avec le contrôleur, probablement le plus gentil que j'ai croisé depuis que j'emprunte le réseau SNCF, surtout à 7h un samedi, le train part    
 
Alors qu'on sort de la ville, on voit que tout ce qui nous entoure est détrempé et rapidement de l'eau ruisselle le long des fenêtres. On n'est pas très sereins    
 
Arrivés à Armentières c'est trempé mais pas de pluie, et surtout le Soleil perce les nuages    
 
Niku est à l'heure, mais le guest se fait attendre. On apprendra plus tard qu'il a eu une panne de réveil    
 
Présentations faites, on décolle    
 
Enfin... Après 200m je me retourne, personne derrière    
 
J'attend à un feu et mes trois compagnons me rejoignent. Apparemment il y a déjà eu un accident dès le départ    
 
On repart. Elpolo n'étant pas là, on commence à un petit rythme raisonnable    
 
Il fait frais et humide, pas terrible, il faudra attendre les premières traces de dénivelé pour se sentir bien    
 
Avec les routes mouillées, je me dis que Kemmel ça sera pourri car les pavés mouillés ça veut dire danseuse impossible sinon ça n'adhère pas. Et descente sur les freins pour pas mourir    
Mais arrivés au pied, surprise, c'est sec. J'en oublie ce qui nous attend derrière et me lance à l'attaque. Je me nique bien la gueule mais arrive à placer un PR    
Je le regretterai plus tard    
 
On repart tranquillement en enchaînant les monts et Sangel vient se placer à l'avant. Dans le Mont Noir on discute un peu et d'un coup il place une attaque, le temps que je réagisse il est déjà trop tard, je n'arriverai pas à le rattraper.    
 
S'en suit la descente vers le Mont des Cats et puis la pause en haut, pour profiter du panorama    
 
Dans la montée Niku montre quelques signes de faiblesse et nous confirme l'information pendant le goûter    
 
On avançait déjà pas super vite, mais on va ralentir un peu pour pas le perdre    
 
Plus on avance, plus la température grimpe, les routes sont sèches et le Soleil est présent. Un léger vent mais sinon on est bien.    
 
Après un tour par le Mont de Boschepe et son panorama, on prend la direction du Mont Cassel    
 
Kmara2 décide de se montrer et roule (enfin) devant    Niku chouine    Sangel roule    
 
Arrive enfin le moment tant attendu de la sortie avec la Rue d'Aire. Je fais un rapide check-up de mes ressources physiques et je comprend que je ne vais pas pouvoir jouer    
 
Quand Sangel arrive à mon niveau je lui indique donc qu'il peut y aller, on se retrouve en haut.    
Et le voir partir me donne un coup de boost, j'essaie de le suivre à distance    
La Porte d'Aire étant en travaux depuis plusieurs mois, il faut zigzaguer entre les barrières pour passer. Notre invité décide d'exploiter la pire technique possible, à savoir dé-clipser et pousser avec le pied libre. Bien entendu ça se passe mal et j'en profite pour le rattraper    
Bien entendu au moment de re-clipser, vu l'inclinaison, ça se passe mal et on est à deux doigts de se percuter mais il a la bonne idée de se jeter sur le côté pour me laisser la voie libre    
 
Arrivés en haut on se pause au Soleil pour attendre les deux ouin-ouins. Niku arrive rapidement mais Kmara2, cet handicapé mental persiste à dire qu'il est incapable de monter Cassel et met 25mn pour le faire à pieds        
 
Après un petit ravitaillement, on repart. Je préviens l'ami dégivré : la descente est en pavés, ça secoue, faut faire gaffe aux bidons qui essaient de se faire la malle    
 
Avec mon vélo en tuyaux de chauffage ce genre de revêtement étant beaucoup moins désagréables que sur les montures en canette ou en cabron des collègues, je m'en vais    
 
Arrivé à l'intersection au pied, je me pause pour attendre. Après 2mn, Niku arrive et ne s'arrête pas. Trois minutes plus tard, c'est Kmara2 qui fait son entrée, et s'en suit cet échange :
"- T'as vu passer Sangel ?    
- Heu nan, il était pas avec toi ?    
- Si mais un moment il a fait un tout droit (là dans mon esprit je crains le pire ) et j'ai fait demi-tour pour aller le chercher mais je ne le voyais plus    
- Heu... quoi ?   "
 
N'ayant pas la même définition de "faire un tout droit" dans une descente, après quelques explications je comprends qu'il n'a pas eu d'accident, mais qu'à la première intersection il a pris tout droit au lieu de tourner comme nous. Ouf    
 
Je sors le malinphone, téléphone, messagerie direct, SMS. Pas de réponse. Kmara2 décide de continuer pour rattraper Niku. Là je me retrouve seul comme un con avec d'un côté les deux génies qui suivent le chemin, et de l'autre Sangel introuvable. Bon.    
 
Dans le doute je pars retrouver les deux compères. Mieux vaut être trois et un que deux, un et un.    
 
Nouvelles tentatives d'appel, toujours la messagerie. Je négocie avec les deux pour qu'on attende un peu, car eux n'ont qu'une idée en tête, se barrer au plus vite.    
 
On discute et alors que le temps commence à devenir long, le téléphone sonne.    
C'est Sangel.    
Il est en vie.    
Et je sais où il est.    
 
On se retrouve, il nous explique son aventure en solo et on repart.    
 
Maintenant c'est fini, plus que du plat. Niku rappelle qu'il n'est pas bien et que ça serait bien de ne pas bourinner.    
Mais Kmara2 ne l'entend pas de cette oreille et roule tout seul devant comme un fdp, alors qu'en faisant le même circuit deux semaines plus tôt, il était dans le mal quasi tout le long.    
Après m'avoir vu parler du Paracetamol comme produit dopant, se serait-il fait prescrire de puissants anti-douleurs au boulot ? Le doute m'habite. Ce changement rappelle un certain Floyd Landis sur l'étape de Morzine du tour 2006.    
En attendant, l'avantage de la roue libre ultra bruyante de Niku c'est qu'elle fonctionne comme la cloche d'une chèvre et me permet de savoir s'il est toujours derrière ou s'il faut ralentir.    
 
Une fois n'est pas coutume je suis victime de soucis d'hydratation puisque voyant mes bidons presque vide, je me retiens de boire alors que j'ai soif.    
Heureusement au détour d'un village nous tombons sur un petit festival de reggae   et les organisateurs, bien que flamands, sont très sympathiques et acceptent de me remplir un bidon. Je refuse gentiment la proposition d'y mettre de la bière et repars plus serein, un bidon d'eau fraîche entre les jambes.    
 
On reprend la route, toujours au bruit de la roue libre de Niku et de ses lamentations    Kmara2 toujours en tête, on voit qu'il se retient    
 
Après un dernier effort, on retrouve Armentières et ses bolideurs, et on s'arrête au cul du taxi rouge et rouge à Niku    
 
Y'a 15 jours, après ce même parcours, Kmara2 était dans un tel état qu'il n'envisageait pas un retour à Lille à vélo et nous étions rentrés en train. Mais aujourd'hui il se montre presque moqueur quand je lui propose de faire appel aux services de la SNCF.    
Bon, ça sera à vélo alors...    
 
On salue Niku et Sangel avant de prendre tranquillement la route vers la capitale des Flandres    
 
Bilan, une sortie un peu nawak avec divers soucis, des défaillances physiques et une météo plutôt correcte même si j'ai attrapé froid sur le retour    
 
Et Kmara2 va falloir éclaircir cette histoire de performances, ainsi que mettre un terme à ce blocage psychologique avec Kemmel et Cassel. On dirait une meuf quand tu lui proposes d'essayer la sodomie. Ça lui fait peur, la première fois sera douloureuse mais après ça ne sera que du bonheur !    
 
Merci à Sangel d'être passé et à la prochaine, en espérant qu'on ne t'ait pas dégoûté des kiroulles    
 
Et merci à Niku de m'avoir servi de prétexte pour me reposer à certains moments en roulant plus tranquillement  

 
Ça s'est tellement abusé n'empêche, mais les féministes on les entend pas réclamer qu'un QOM soit aussi dur à obtenir qu'un KOM. C'est quand ça les arrange que l'égalité c'est bien
 

 
GCN ils sont sponsorisés par les fabricants de produits pour diabétiques ?  

Wiripse. La sortie aurait été plus simple semble-t-il sans Dupond et Dupont   &  

à un moment j'étais 2ème du classement global (hommes et femmes confondus) sur un segment, le mec devant avait surement eu un bug parce qu'il était à vitesse et FC strictement constantes sur 10 minutes. À l'époque Strava n'était pas super réactif sur les signalement, voire on ne pouvait pas signaler, mais c'est resté comme ça pendant des semaines. Et le temps que le temps du mec 1er soit dégagé, des gens avaient battu mon temps  

Ce CR est vraiment de kalitance Bien joué les gars !

Les pieds nickelés font du vélo . Faudrait que vous rencontriez vos homologues du sud, Winpoks et Crapoussin, avec nono1789 en guest star, la cerise sur le gâteau