Reprise du message précédent :
Perso, j'en ai rien à foutre de ce débat à la con. Les mecs roulent à 60km/h et se prennent des barrières de police et des motos de journalistes sans crayon ni caméra, se foutent les doigts dans les rayons en course et viennent chialer pour un disque dont ils ne savent même pas si il est responsable de quoi que ce soit (je suis anti-disque dans ma pratique route. Aucun intérêt).
A chaque fois que je vois un article à ce sujet, c'est tjrs le même constat. Des lignes et des lignes pour ne rien dire.
Quant aux gogols qui disent "ouais, c'est pour pousser au renouvellement de vélos, marketing blabla", ce sont les mêmes qui achètent un Specialized à 1200euros alors que le même chez Décath est à 700euros.
RAF

 
Ca fait combien de temps que tu n'es pas passé chez eux ?

 
Il surestime le prix des draisiennes B'twin

 
T'as un vélo alu équipé en Sora je parie ?

Pas loin
https://www.specialized.com/fr/fr/m [...] ite/115475
https://www.specialized.com/fr/fr/m [...] dsw/119017
https://www.specialized.com/fr/fr/w [...] -e5/118404

il a ptet oublié un zéro  

 
Carbone en campa chorus   Mais habitant près de chez Spé Lille j'ai bien vu que les prix visaient l'élite, je m'y rends simplement pour l'atelier car les mecs sont sympas.

 
  t'as pas de pitié.

 
Le second en disque là    
 
Et après certains viennent me dire que mon CDF c'est de la baise, Genesis se gave sur les tarifs  

 
Je m'évertue à te pousser vers le haut  

Non. Forcément en magasin, ils mettent en avant les modèles sympas à 2000+ mais ils ont des modèles comme le "Allez" à 1000 (tiagra)-1300e (105).

Bon je ne peux pas encore reprendre le vélo   Pas roulé depuis octobre et encore c'était que du vélotaf, 3 mois à pas bouger. Conséquence, marcher en tenant une conversation me devient difficile  , la fin est proche  

ptite vidéal
 
https://www.youtube.com/watch?v=vBeSDCHhAPk

CHUT LES FREINS A DISQUE DONNENT LE CANCER, OK

 
Ces tarifs  
 

 
Non non je voulais dire chez Spé pour 1200€

demain kurne brussel kurne  
 
et j'ai une putain de tumeur entre la cuisse et les couilles  
 

Disc related : https://www.facebook.com/roadcc/vid [...] 997405614/

 
haha la vidéo complètement mongole  

 
Acide Fusidique (sur ordonnance) + Anti-bio  
 
t'en as pour 1 semaine - 10 jours ...

Bon j'y arriverai jamais avec ma roue libre mavic de merde    
 
Maintenant que j'ai changé les roulements + la roue libre et cliquet, la roue libre n'est pas libre du tout justement et entraine les pédales avec elle j'en ai marre de cette roue de merde    
 
Et je n'ai pas oublié la petite rondelle sur l'axe
 
Bon je vais finir par changer de roues, je peux avoir un bon prix sur les shimano Ultegra WH-6800, c'est du solide et rigide ?

Exit le Tourmalet et ses 1662 m : désormais c'est Le Maïdo et ses 2172 m comme plus grande ascension perso  
Pas bien sur le premier 1/3, les jambes tournaient mieux sur la fin  

5ème du segment   heureusement que t'étais pas en forme  

2h de grimpe à 12 km/h, comment ça doit être dur mentalement    
Respect...

 
 
Classique ! Ça fait mal mais c'est pas bien grave. T'alterneras position assise et danseuse ☺

c'est quoi ? Un poil incarné et du pus qui se forme autour ?

C'est sa deuxième couille qu'est retombé avec le retour de la chaleur

Tous les ans il lui faut 1 mois pour réaliser

Et toi t'as oublié le Garmin ce matin ?    
 
Ou le réveil ?  

Demain je sors.

Peut-etre

Si il fait pas trop moche j'irai peut être voir KBK

Dites, je commence à avoir envie de faire des compets histoire de pimenter l'entraînement, et j'ai quelques questions
 
Niveau courses, à ma connaissance y'a ces disciplines: piste, CLM, course "normale", endurance - enfin c'est ce que je connais.
 
J'imagine qu'en France c'est comme aux US, y'a des catégories (1,2,3,4): comment on choisit sa cat, et on peut participer à nimporte quelle cat sans être en club et sans license? Au niveau régional y'a plusieurs classifications?
 
A priori, je serais plutôt fait pour les CLM de par ma puissance et mon poids, mais j'ai pas de vélo de CLM donc je vais me faire défoncer. Je pense donc partir sur des courses relativement plates pour débuter, et of course dans la cat la plus basse histoire de voir et d'apprendre.
 
Merci

un petit CR sur le synapse disc ultégra, acheté neuf chez un bouclar flamand du coin.  
 

 
testé dans toutes les conditions maintenant, et là je reviens de kurne brussel kurne cyclo donc j'ai pu prendre des secteurs pavés à pleine charge (112 watts   )
 
il est d'origine là, roues aksium + pneus spé roubaix en 700x32  
 
dans cette config, je peux rouler avec mon club à 30 de moyenne sans (trop) de difficulté. Le 700x32 colle quand meme bien à la route passé 37 38...    
 
sinon, le freinage pour l'instant c'est assez exceptionnel, doux, fluide, pas de bruit (un peu sous la pluie quand une saloperie se glisse dans l'étrier) et surtout je peux descendre main sur les cocotes sous la drache tout en freinant bien fort. Pour l'instant je vois pas de défauts. On verra.  
 
Le vélo en lui meme, filtre vachement bien les vibrations, confortable j'ai l'impression que ca vient surtout de la tige de selle qui doit bien bouger (c flangrant sur les pavés!), pas de bruit parasite pour l'instant.  
 
J'ai doublé la guidoline aussi pour le confort et la prise en main j'ai l'habitude des gros diametres    
 
Sur le plat face au vent je trouve que le vélo s'emmene bien, pas exigeant moins que mon cube on dirait. Ou je le trouve à l'aise bizarrement c'est dans les bosses. Une sensation agréable de monter en douceur et de repondre aux coups de pédale.  
 
Vu pas mal de vélo en disc sur kurne brussel kurne ce matin, vu que les belges ont pas le meme pouvoir d'achat que les francais   j'ai pu rouler fort quelques kilometres avec un type en endurace disc ... il est vraiment BG celui là.
 

 
Pour faire rapide, t'as 3 fédés : FFC, UFOLEP et FSGT
Dans chaque fédé, t'as des catégorie de niveau. Ta catégorie d'entrée dépend de ton âge, ensuite tu montes en fonction des points que tu marques lors de la saison.
 
En parallèle, tu as les cyclosportives, organisées sous l'égide d'une des 3 fédérations, et qui accueillent tout type de participant, y compris les non licenciés. Dans ce cas, les courses ne se font pas par catégorie, seul le classement est fait en fonction.

del, vu ta localisation, y'a rien en ufolep. FSGT, je ne crois pas non plus mais je ne suis pas sur. En FFC, tu devrais avoir le niveau pass D1-D2 vu ce que tu affiches ici, et c'est effectivement classé en fonction de l'age. A moins que ca n'ait changé cette année, tu peux prendre une carte a la journée.
 
Par contre, très très peu de CLM, c'est que des courses en circuit dans le bas rhin, je suppose que par chez toi ca ne doit pas être bien différent.

Ok, merci Pedro et Lorill license obligatoire en ffc ?

Licence obligatoire partout  
 
Sinon bon plan pour les gros (j'ai moi même craqué)
 
https://twitter.com/Toms_BonsPlans/ [...] 6758480896
 

comme dit lorill, tu peux essayer les compet avec des cartes à la journée + certif médical
 
1er dossard de l'année cet après midi  

1ère course ce matin, j'avais pris la variante courte pour découvrir comment ça se passait
6ème au scratch, 2ème non licencié, 1er en catégorie 30-39 ans : pas si mal mais putaing ça faisait mal pour essayer de suivre les meilleurs dans l'ascension du col

https://www.strava.com/activities/879897279/

Bravo, grosse perf  

C'est à la Réunion qu'un père de coureur avait foutu les barrières au milieu de la route pour bloquer les adversaires ?

Oui, sur le Tour