Reprise du message précédent :

 
J'en sais rien et je ne le saurai pas. Je ne prendrai plus de vêtements issue de la production animale si j'en ai pas l'obligation.  

Dommage que ce soit cher...  J'aime bien la sobriété et le mérinos.

Mais bon je garde mes fringues btwin pas envie de lâcher autant

Bon je crois que je vais économiser pour me payer le Reilly en titane et ultegra

De retour en consanguinie, c'est l'heure du bilan    
 
 
Concernant le samedi, les 110km du CCBB, je valide ce qui a déjà été énonce par mes collègues.  
Toutefois, contrairement à ce qu'affirment Elpolo et Miniw, je n'ai jamais fait le malin en relançant    mais me retrouvant esseulé après avoir suivi Miniw, je me suis dit que tenter de rattraper le groupe de devant pour se mettre à l'abri était une bonne idée    
Ouais, quand y'a personne devant moi j'ai l'impression d'être seul, j'ai énormément de mal à savoir si ça arrive à suivre ou non derrière    
Le parcours était pas trop mal, même si je n'en ai pas trop profité, ayant pour seul objectif de m'économiser pour pouvoir repartir le lendemain. Je me suis quand même amusé dans quelques descentes, et dans la montée des 17 bidules.    
 
 
Merci à Miniw d'avoir proposé d'y participer, merci à son crew d'avoir pris les relais, merci à Elpolo et G-catch d'avoir fait vivre l'HFR CROU.    
 
 
 
 
 
Dimanche. Au programme Paris-Beauvais avec le SCARM, 97km "à la cool" d'après elgodillo.    
 
Comme d'hab avec l'autre hipster, on se comprend pas. Il me donne RDV à un endroit qui n'est pas le même que celui indiqué sur l'affiche du "ride". Ayant pour habitude de me pommer dans Paris, je pars super tôt, avec en plus une marge pour qu'on puisse ensuite aller au vrai point de départ. Premier fail de la journée, c'est en fait le bon endroit. Je vois donc tout le monde débarquer, et pas de trace de l'autre cassos qui doit être entrain de se finir sur une vidéo impliquant un pamplemousse    
J'observe avec attention les gens qui arrivent et essaie de deviner qui va bourriner, qui va lambiner.    
Si je ne me suis pas trompé sur les zizi riders, ceux qui avaient ma préférence ne se sont absolument pas montrés à la hauteur    
 
 
 
Après une heure d'attente, on décolle enfin. Forcément j'ai froid. Mais se réchauffer en ville c'est compliqué. Il faut donc attendre une vingtaine de bornes pour arriver en forêt de Montmorency et ses quelques bosses pour enfin chauffer.    
Entre temps un mec avec un fixie stylé nous a rejoint et attaque à fond. Ce qui encourage les autres à faire pareil. Comme à mon habitude, je refuse de lever le cul dans les montées avant la moitié de la sortie et grimpe tranquillement.    
A peine j'ai ouvert le maillot pour évacuer un peu d’excès de chaleur que le meneur décide de s'arrêter pour attendre les autres qu'on a totalement perdus. Une bonne vingtaine de minute plus tard, tout le monde est là, on repart. Et ça descend. De nouveau congelé    
 
 
 
 
 
Devant ça part fort, sachant qu'on a récupéré une version féminine et allemande de mika² qui se tire la bourre avec le bourrin au fixie. J'accroche, ça réchauffe.    
Malheureusement le plaisir est de courte durée, même pas 20mn après être partis, on s'arrête de nouveau pour récupérer une nouvelle personne. Re-froid.    
 
 
 
 
 
On entame un passage un peu moins roulant avec la traversée de petits villages ma foi fort sympathiques. On croise pleins de pelotons de clubs de papys locaux.    
C'est à ce moment là que mon support Garmin by AliExpress décide de se séparer d'une de ses vis, m'obligeant à un petit numéro d'équilibriste pour tout ranger dans mes poches.    
D'un coup je me retrouve tout nu, sans rien sur mon cintre, je suis perdu    
Pendant ce temps le groupe de tête a totalement disparu du paysage. Et on finit pas s'arrêter sur une place ensoleillée, à mi-parcours. Il est même pas 11h, et ça commence à sortir les gamelles    
Là je fais le deuil du train de 12h. Le groupe fort étant parti, c'est fini. RIP. Reste à pas louper celui de 14h    
 
 
 
 
 
On repart tranquillement, et après 10mn on tombe sur les échappés. Nouvel arrêt.    
Là je m'inquiète. A ce rythme non seulement ça va me mettre en vrac, mais en plus on arrivera jamais à Beauvais avant la nuit    
Finalement on décolle, et je ne le sais pas encore, mais je vais regretter mes pensées négatives    
 
 
 
 
 
Cette fois c'est la bonne, j'accroche le groupe de tête, et sans que je m'en rende compte, on s'isole assez rapidement.    
Les deux fusées qui continuent à se tirer la bourre devant, deux chauds derrière, et moi dans la roue du collègue de Krakra.    
Puis on arrive dans les champs à découvert, avec le vent dans la gueule. Je relance pour rattraper les deux intermédiaires. Les fusées en ligne de mire mais assez loin comme même    
A l'occasion d'une petite bosse, l'un de mes deux compagnons s'échappe et rattrape les deux de tête. Me voilà donc seul avec mon meilleur ami du jour et compagnon de galère.    
Si les trois devant ont la trace, avec mon Garmin dans le maillot, nous roulons sans. Et à mesure qu'ils s'éloignent de nous, on réalise que nous avons deux choix : s'arrêter pour attendre ceux de derrière, sans savoir combien de temps ça va prendre, ou essayer de tenir les fusées. On opte pour le second choix  
S'en suit alors une remontée épique, en crachant tous les watts cachés dans les moindres recoins de nos jambes pour finir par, enfin, recoller        
Mais même s'ils fatiguent, ils n'ont pas dit leur dernier mot, et le fou à fixie continue de relancer régulièrement, nous forçant à toujours plus d'effort    
A mesure que les mètres passent, je visualise ma barre d'énergie complètement vide, et j'ai l'impression que je vais claquer d'un instant à l'autre. Mais j'arrive à m'accrocher    
Finalement arrive la dernière bosse avant Beauvais dans laquelle je lâche mes dernières cartouches pour monter dignement et arriver en haut à la troisième place de notre groupe de cinq.    
Au sommet, on s'arrête, et le fou au fixie, sûrement le petit frère de Delantera, lâche "c'est chiant, j'ai vraiment pas les jambes aujourd'hui"    
Je suis tellement rincé que je m'en bas les couilles, et je m'empresse d'avaler les deux figues pleines de sueur qui restaient au fond de ma poche    
Via Radio Tour, on apprend que la majorité de groupe, dont cette grosse catin d'Elpolo, s'est arrêtée en cours de route pour bouffer une frite comme des gros sacs.    
On se laisse gentiment descendre sur Beauvais pour passer chercher à grailler à la boulangerie, avant d'aller se poser au Soleil devant la cathédrale.    
 
 
 
Puis direction la gare pour prendre le fameux train de 14h, sauf pour deux du groupe, qui ont décidé de rentrer à vélo    
 
 
 
Finalement une putain de bonne sortie avec un tracé magnifique et un bon challenge physique    
 
Merci à l'orga du SCARM et merci à Elpolo de m'avoir poussé à y participer  

Wiripse le super-combatif du jour  

Pas faute de t'avoir pointé du doigt le mec et dis de pas le suivre.

T'as voulu faire le malin en accrochant le groupe de devant je savais que c'était une erreur avec la machine allemande et l'autre fou

Super week end avec wirpisse

Et clair que le tracé est franchement cool  

https://www.strava.com/activities/915399626

de biens beaux CR
si j'avais pas eu si froid avec ce vent, je serais venu vous applaudir le samedi
et bien sûr pas une photo bande de geekeux ratés

ouais, de beaux CR, vous avez l'air de vous êtes bien éclatés en faisant des efforts super respectables !
Bravo les courageux du week-end.

Sympa à lire, vos sorties font envie  

Hello,
 
Dimanche matin, j'ai mon vélo qui commence à racasser lorsque je suis en roue libre. Je profite d'une crevaison d'un autre cycliste du groupe pour démonter ma roue, et regarder, car il y a du jeu au niveau de la cassette.
On s'aperçoit que ce n'est pas très bien serré, mais pas au niveau de la cassette elle même.(les éléments ne s’enlèvent pas tout seul)
De retour chez moi, j'essaye de démonter la cassette, impossible, trop serré.
Je fais faire quelques tours a la vis qui était mal fixé, et voila que j'ai tout le bloc qui vient.
 
C'est réparable ?
 

 
Je ne vois pas trop comment refixer le tout, ou réussir a retirer la cassette pour refixer le support correctement.

Qualité Campagnolo.

Fais une photo en gros plan ? Mais je dirai que t'en aura pour plus cher en pièce détaché qu'en roue.

ça me fait penser que je n'ai jamais graissé les roulements de mes roues. ça a l'air compliqué, je vais attendre que ça casse.

 
Zut, j'avais pas prévu de racheter des roues

J'ai profité d'un week-end pas à Paris pour refaire une sortie que j'avais beaucoup appréciée, le tour de la Montagne Sainte-Victoire à vélo. L'itinéraire est vraiment sympa, j'ai du croiser la moitié des cyclistes d'Aix en Provence    
 
Sortie commencée par 2°C et finie à 13°C, sous le soleil    
 
Ce qui est bien c'est que ça m'a permis de voir comme j'ai progressé sur les mois écoulés (l'année dernière je mettais 4h33 pour boucler le tour, là ça m'a pris moins de 4h10) et comme le home trainer hivernal a été bénéfique (j'ai déjà 2500km de vélo dans les pattes depuis le début d'année alors qu'habituellement c'est plus aléatoire).
 

http://www.strava.com/activities/915077188/overview

 
HFR, soit t'as un vrai CR, soit t'as des vraies perfs  

Très sympa même si en vrai le vélo doit mieux rendre que sur la photo  

Nous on a fait une petite sortie HFR avec Flo et deux potes à moi hier dans le 77 (on était pus au début mais ils ont vite laissé tomber)
J'étais pas bien j'avançais pas du tout dans les bosses, reprise pour Flo, (bon il a quand même près de 3000km sur HT).

Beau temps, un peu de vent, dans le dos pour rentrer. On n'a même pas pris de photo ni eu trop l'occasion de papoter

J'ai rebaissé de 2 cm ma potence, ça a à l'air de le faire, il me reste 5mm et après je suis au niveau du JDD ce qui est pas mal car la hauteur du JDD n'est pas très haute, j'aime bien avoir une position assez agressive.

Strava de la sortie

Zonda

 
Bah globalement j'en suis très content, super rapport qualité/prix. Je dois être a 15000 km, et c'est le 1er "vrai" problème. (cet été un ressort avait pété aussi sur la roue arrière).
Bon j'ai un pote qui s'y connait qui va passer ce soir pour voir ça.
 
Mais si je dois changer de roue, je crois que je vais en profiter pour aussi changer de vélo et passer sur un carbone

Répondre à delantera  

 
c'est pas juste le CRL + cassette qui sont sortis?
faut voir si l'écrou est toujours là et les ressorts de la roue libre

 
Ca a l'air d'être le corps de roue libre qui est mort.
J'ai eu la même chose sur ma paire de Fulchrum 0, il était mort après quelques milliers de km

 
Donc il ne suffirait que de changer ce dernier si il est défectueux ?

Change de vélo et on en parle plus

 
125 bornes à 33 de moyenne  

J'ai un Argon 18 full carbone monté en campa chorus à vendre au passage  

 
ha mais je veux bien, tu me files ta CB ?

 
et surtout du dénivelé
Juste à voir la trace, j'en ai mal aux cuisses

ca a l'air bien plat quand même

 
Si tu veux mais faut prendre un truc à moins de 15€ sinon le paiement risque de pas passer

Hier j'ai été emmerdé pdt ma sortie (en plus du GPS) par un bruit chelous !!!
 
Démontage / nettoyage / re graissage : Pivot de fourche, pédalier / BDP, chaine, Bases du cadre ...  
 
Et finalement j'ai trouvé !  
 
Moyeux de la roue AV Fullcrum Zero quand je met ma Ksyrium qui à 2x plus de km pas de bruit !  
 
Donc demain, je m'en occupe !

Bah à plusieurs y'a rien d'exceptionnel, regarde la puissance moyenne de Flo, dans les roues on économise beaucoup.

 
 
non mais pour un gars normal comme moi c'est exceptionnel pour flo kayou toi c'est normal pour ullrich c'est nul tu vois cke je veux dire frere

On saura jamais si c'est de la fausse modestie ou si del est juste deconnectey du monde des gens normaux

regarde la courbe de puissance, Kayou est à 200w moyens sur la sortie, je pense pas que ce soit "un autre monde"

+1 avec mes collègues au modestes performance....

Nan mais Niku a bien résumé, chacun son niveau, un pro à cette puissance il est en récupération active

palpé à combien?

 
Hei j'ai pris quand même quelques relais je ne te permets pas!      
On est assez proche avec Kayou en moyenne sur les 3h les plus actives, 3W/kg pour lui, 3.15W/kg pour moi.

Je voulais juste dire que t'es capable de plus

 
T'as vérifié que c'était pas tout bêtement le serrage rapide de la roue? Il suffit de bien nettoyer les surfaces d'appuis cadre/serrage.

Question con: ce week-end j'ai monté une paire de roues différentes sur un vélo (donc avec une cassette différente), j'ai plusieurs pignons qui étaient inutilisables parce que la chaîne sautait. Avec la cassette habituelle j'ai remarqué quelques sauts de chaîne pendant la sortie. Ça veut dire que la chaîne est morte, ou c'est une question de réglage du dérailleur?