Reprise du message précédent :

 
oui mais pour les references tu trouves ca ou? sur specialité TA tu trouves pour compact mais pour triple c'est pas clair? y'a d'autres fabricants?

Ça donne hyper envie

Bah tu regardes l'entraxe de tes plateaux, c'est tout

Je viens de changer ma cassette, il me reste plus qu'à aller tester !
si je ne post pas d'ici ce soir c'est que je suis un mauvais mécano  

fais gaffe quand même, prends ton portable au cas où tu sois bloqué à 200kms de chez toi

 
Ne fais pas des généralités de ton cas.

Yes, j'ai récupéré ma roue hier 9 euros pour retendre les rayons et équilibré la roue, c'est vraiment honnête.
Sinon aujourd'hui, 40 km, 1h17min, 31.15 km/h, gain d'altitude 534 m  

 c'est bon, changement de cassette validé  

 
Ça envoie  

Dernier jour à Rumilly pour moi    
 
Y'à quelques montées bien sympa dans le coin je confirme, hier j'ai fais ma plus grosse sortie D+ jusqu'à maintenant, 3 cols (Clergeon, Grand colombier, Sapenay) pour presque 3000m de D+ et 100km   (Moyenne pas Alvas compliant, seulement 20.7km/h )
 
Le col du Clergeon est assez difficile malgré une altitude relativement faible.
 
Le col du Sapenay est très sympa, bien roulant.
 
La montée du Semnoz que j'ai trouvée assez facile finalement.
 
Le mont revard, assez facile aussi.
 
Et le grand colombier, bcp plus difficile surtout la première partie avec parfois des rampes à 11/12% pendant un bon km  
 
 

Vous faites de sacré de raid quand même sur ce topic    
Respect franchement !

 
Respects
Le col du Clergeon,  y a de sacrés lacets, non? Si ma mémoire est bonne.  
Tu trouves la montée du Semnoz plus facile? Elle est longue non? Genre au 173ème lacet, tu penses être arrivé, et on te dit "non, même pas la moitié"
 

Demain je fais ma première sortie >50km, bon je triche, je vais le faire en normandie, c'est tout plat ....350m de D+ et aucune vraie côte selon strava (donc 300 en réel )... par chez moi c'est quand même beaucoup plus vallonné (78, et j'habite sur une bosse donc à chaque fois que je rentre faut monter à la fin... soit par une côte à 5% sur 2km, soit une à 10% sur 1km)

Si t'es sur Caen demain je vais t'en montrer de la bosse moua

 
 
quelle montée pour le grand colombier ?
faut se faire le col de la biche juste à côté, c'est bien costaud aussi

 

 
https://www.runtastic.com/fr/routes [...] l-verneuil

À partir de quel % on différencie un faux plat montant et une montée ?  

3/4%, jusque 7% je trouve que ça va, apres à 8% la gravité me rappelle les exces de maltesers et je colle à la route, dans les passages à 11/12 % c'est quasi le zig zag sur la route

quelqu'un sur les Ballons vosgiens ce dimanche?

 
En montant le Grand Colombier, il y a du 19% par la route de Virieu, même avec un VTT c'était zigzags obligatoires  !
Le must étant de faire les 4 ascensions possibles dans la même journée

je m'excuse
en fait, c'était la réflexion d'un collègue qui ne voulait pas me voir réussir à aller à Chartres, il se dit "cycliste" mais n'arrive pas à en faire. C'était donc des petites réflexions de ce type, négatives toussa.
 
Le ferai plus  

Sacré "collègue"

Depuis Culoz, de l'autre côté c'est de la folie avec les rampes à 19%  

Bizarrement non ça va mais c'est bien adapté à mon gabarit, je peux monter longtemps mais j'ai du mal à digérer les gros pourcentages    

 
Je suis redescendu par la, c'est vraiment costaud !
 
Déjà en descente tu as du mal à freiner    

qui est comment?
 
je sais pas comment vous faites pour tenir les "grandes" côtes... Moi, j'en fais une d'1km, arrivé en haut je suis content et je me dis "bon, du plat maintenant!"

c'est sympa le début qui tourne contre la roche, la traversée de la forêt un peu moins et de nouveau mieux sur la fin en zone de pâturage

 
Ahah je me dis la même chose mais je pense qu'il faut se mesurer à une grande côte pour le comprendre.
 
C'est comme la course à pied "ah mais comment vous faites pour courir aussi longtemps, moi quand je fais 400m je suis essoufflé...."

Il n'y a rien de compliqué. Si t'es pas dans une course avec de fréquents changement de rythme, il suffit de garder le tiens tout au long de la montée. C'est valable aussi bien pour une personne qui monte des cols et qui ne le connait pas ou d'une personne montant un col la première fois.

suis content, j'ai reçu la même attache que katkar (quelques pages plus haut) et j'y ai fixé une lampe
La nuit m'appartient maintenant!!  
Vais tenter une chouette sortie aujourd'hui, j'attendais plus que ça YOUPI!!!    

Je dirais qu'il y a une grosse part de psychologie également. La douleur est dans la tête. Il faut se faire violence, et tourner les jambes.  
Trouver le bon braquet et s'y tenir, et au bout d'un moment tu trouves le rythme. Et puis grimper assis également. L'erreur est de se mettre en danseuse dans de grande montée, tu perds le rythme et te fatigues inutilement. Il faut se mettre en danseuse uniquement dans les passage vraiment corsé .. J'ai déjà décollé la roue avant en roulant assis dans un passage à plus de 17/18 %    
Sinon mon petit conseil, tu trouves à coté de chez toi, une cote très difficile, ou la plus difficile .. et tu la grimpes .. la semaine d’après, tu la grimpes 2 fois, la semaine qui suit 3 fois de suite ect ..

 
C'est pas évident quand il te faut 185+bpm pour avoir une vitesse suffisante pour ne pas tomber du vélo

+1
et ne pas hésiter à mettre un petit développement dès le début si nécessaire, ne pas garder des dents en se disant "pour plus tard" : tu te fous dans le rouge alors que la suite de la montée n'est pas forcément aussi difficile

sortie inhabituelle : plate (271 D+), courte (62 km), en appuyant (2h00)
 

Aujourd'hui je suis parti en cyclo cross sur une rando VTT, le parcours etait tellement pourri que j'ai récupéré plus loin le parcours route (celui de la laurent desbiens) et je me fais reprendre par un groupe de belge avec 2/3 mecs qui etait là.  
 
y'en a un qui a ma hauteur me dit, je reste pas derriere un mec plein de boue. Il avait un cervelo tout clinquant. Il n'a jamais su me lacher pourtant j'etais gonflé à 2 bar avec mes pneus à crampons

Perso je pouvais pas encaisser les grosses montées aussi parce que je viens d'un pays plat et que me philosphie était toujours "oh ça monte, bah on se met debout jusqu'à ce que ça passe".
 
Le truc c'est de se forcer à aller doucement au début le temps de trouver le bon ryhtme et d'apprendre à se connaître. Des fois je me forçais même à faire 500m le plus doucement possible, ça donne de la confiance vu qu'après on se dit que dans le pire des cas, on peut se reposer en allant doucement.

57km (ma plus longue ), 200mD+ strava, 320 Runtastic (vas comprendre), 2h05 (27 de moyenne)

Je suis assez content, j'ai réussi à garder de la gouache tout le long, pas emballer le cardio et garder un rythme constant.

C'est VRAIMENT plus facile de faire du vélo sur du plat

C'est la première fois que j'ai un cardio aussi constant, ainsi que la vitesse, et finalement maintenant que j'ai un cadencemètre, j'ai observé que ma fréquence "naturelle" de pédalage est à 80 trs/min (je pensais beaucoup moins avant d'avoir le cadencemètre ). On voit bien les arrêts aux feux /stops

Je confirme également que le cadencemètre / speed sensor à 21€ fdpin sur DX marche parfaitement si certains sont interessés
http://www.dx.com/fr/p/bluetooth-4 [...] eIiZ9Ptmko

C'est quoi le principale avantage d'un cadencemetre? Et pourquoi je dois en avoir un?

J'en ai pas mais j'aimerai savoir ma fréquence de pedalage parfois... j'ai du mal a quantifier

Réception du nouveau Canyon Ultimate CF SLX en Dura Ace Di2 et roues Zipp 303.

 
Sinon, retour Eurobike aujourd'hui. Forcément, une valise pleine (22kg au retour sans les vêtements qui sont dans une autre valise) de catalogues et clés USB.


 
J'en ai pour quelques jours à tout décortiquer je pense. Je vais garder le rythme Eurobike (coucher 1h et lever 6h30) pour avancer et pouvoir quand même pédaler avec le Canyon et m'entrainer avant d'aller en Italie.
Pas de grosse nouveauté sur le salon comme dit plus haut.
 
Par contre, 2550km de voiture en 5 jours et 10km par jour au salon, ça casse, pas de vélo demain, ça attendra lundi.

 
Parceque ça coute que 21 euros