[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

g-catch

Reprise du message précédent :

katkar a écrit :

Messieurs,

Je vous parle de mon ressentis de crevette de 66 kg

Sur mon ultimate, je n'utilise que rarement les 2 derniers pignons de ma cassette, et (encore plus vrai, depuis que je suis passé en 11-28), je passe la majorité des bosses sur le plateau 52 ...
Sur l'endurace, je monte pratiquement tout sur le plateau de 36, je dois beaucoup trop forcer pour rester sur le 52 ... Et j'utilise l'intégralité des pignons de ma cassettes !

De plus, l'ultimate à des roues d' 1,5 kg VS les 2 kg de roues de l'endurace (sans parler des pneux 25 mm vs 28 mm), ce qui aide encore moins en montée !

Bref :kaola:

et si t'avais un acier de 10kg tu ferais quoi ? tu mettrais une k7 de 42 ? [:de la marronniere]

Message cité 1 fois

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Kostas3

katkar a écrit :

J'vais peut être dire une connerie, mais c'est pas plutôt une question de rigidité du vélo, il paraît que certains cadres (ou roues) peuvent te planter si tu n'as pas suffisamment de force pour l'emmener.

tanguy12

katkar a écrit :

disons que les "études" semblent plutôt aller dans le sens de mon ressenti
(63 kilos, vélos de 7.5 ou 10.3)

den's05

katkar a écrit :

Messieurs,

Je vous parle de mon ressentis de crevette de 66 kg

Sur mon ultimate, je n'utilise que rarement les 2 derniers pignons de ma cassette, et (encore plus vrai, depuis que je suis passé en 11-28), je passe la majorité des bosses sur le plateau 52 ...
Sur l'endurace, je monte pratiquement tout sur le plateau de 36, je dois beaucoup trop forcer pour rester sur le 52 ... Et j'utilise l'intégralité des pignons de ma cassettes !

De plus, l'ultimate à des roues d' 1,5 kg VS les 2 kg de roues de l'endurace (sans parler des pneux 25 mm vs 28 mm), ce qui aide encore moins en montée !

Bref :kaola:

Ils ont mis des plateaux de 52/36 sur l'Endurace ou c'est toi qui a changé le pédalier ?

katkar

g-catch a écrit :

et si t'avais un acier de 10kg tu ferais quoi ? tu mettrais une k7 de 42 ? [:de la marronniere]

g-catch => Cela n'arriveras jamais ! (et je le prendrais pas pour faire des sorties de la sorte)

Et je rappelle que les pédaliers de mes 2 Canyons sont en Mid Compact soit 52/36 ... Je suis pas en 50/34 ! Et la différence entre un 50 et 52 est bien perceptible ...

Kostas3 =>

Pour moi, l'endurace AL Disc à une rigidité comparable avec l'utimate CF SL ...
Et l'endurace est Beaucoup plus rigide que mon CAAD9, je pense, à cause des axes transversants des roues à disques ...

den's05 => c'est d'origine
(et je préfère de toute façon)

Message édité par katkar le 26-09-2017 à 12:07:47

ZeMrHyde

té !

katkar a écrit :

fausse excuse les pneu, d'apres GCN, les 28 aurait moins de frictions que des 25

PsykOoO

Tu mesures combien katkar?

Message cité 1 fois

katkar

Dans une ascension le poids (les masses en rotation) est plus important que la friction ...

katkar

PsykOoO a écrit :

Tu mesures combien katkar?

1,79

Message cité 1 fois

PsykOoO

Au vu de tes photos, je t'imaginais plus grand ou plus mince :ouch:

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katkar

??

Sur mes selchies tu vois surtout mes mains en fait ... Et sinon c'est mon avatar sur Zwift ?

Après faut demander à Parinou, il a eu le temps de bien me voir de derrière

Message cité 2 fois
Message édité par katkar le 26-09-2017 à 12:18:37

mucky bear

Shot with...

ZeMrHyde a écrit :

de toutes façons, y'a peu de chances d'etre déçu par les routes du coin lô
tu pourrais tourner en random choice à chaque croisement que tu kifferais tout autant

Par contre le "peu de voiture" n'est valable que hors saison

Franchement j'y roule aussi "en saison" et même à ce moment-là il y a pas trop de voitures. Limite il y en a plus dans l'année puisqu'il y a des gens qui bossent sur les "grands axes".

---------------
It never gets easier, you just go faster.

den's05

katkar a écrit :

Sur mes selchies tu vois surtout mes mains en fait ... Et sinon c'est mon avatar sur Zwift ?

Après faut demander à Parinou, il a eu le temps de bien me voir de derrière

[:othmaneg] alors que Parinou avait 180km dans les jambes...

g-catch

katkar a écrit :

1,79

même taille, mais 17kg de + [:clooney24] , j'ose pas m'imaginer avec 17Kg de moins [:already 47:1]

PsykOoO

katkar a écrit :

??

Sur mes selchies tu vois surtout mes mains en fait ... Et sinon c'est mon avatar sur Zwift ?

Après faut demander à Parinou, il a eu le temps de bien me voir de derrière

Tout dans les jambes.

ZeMrHyde

té !

la piste, ca brase la pintade [:stylken:2]
https://youtu.be/fWiwFM_Y3ao

katkar

Elpolo fonces !!!

35€ !!!

http://bit.ly/2jYGvep

Message cité 2 fois
Message édité par katkar le 26-09-2017 à 14:25:01

Jay Kay

neodelamer a écrit :

Jay Kay, je suis passé rapido par D4, effectivement y a une sacré différence entre les vestes coupe vent/pluie...celle pluie 900 à 49€, bah effectivement, c'est plutôt coupé "fit" et celle coupe vent à 69€ un peu plus taillée large...j'ai choisi le confort/chaleur, j'aime pas être serré, et la visibilité (je fais une fixette, je sais ) et ai pris la dernière dispo en jaune fluo...Tant pis pour le style :sol:

Bon, la veste D4 va repartir, comme attendu, le XL c'est carrément trop petit. Et pourtant, elle est moins fit que celle essayée en magasin...

Le buste est bon en largeur mais trop court de bien 5cm. Bras trop court et épaules trop serrées si je monte sur un vélo de route. C'est un comble...

Les gants gamme 320, j'hésite, ça fera un bon inter saison, ils sont a ma taille et vriament pas cher, seul bémol : les coutures intérieures des bouts de doigts sont un peu grosses et se sentent...

Essai du futal et du cuissard ce soir.

Message cité 1 fois

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Jay Kay

PS : elpolo, t'es un enfant. [:mom boucher]

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

ZeMrHyde

té !

katkar a écrit :

Elpolo fonces !!!

35€ !!!

http://bit.ly/2jYGvep

https://images-na.ssl-images-amazon [...] L1500_.jpg

https://images-na.ssl-images-amazon [...] L1500_.jpg

perso j'ai pas super confiance aux rails carbones [:nobrain23:1]

katkar

:ange:

Spoiler :

j'ai pas dis que j'avais confiance dans le produits non plus ...

t_faz

kmara2 a écrit :

Ok donc Fabrizio c'est Les sentiers de la gloire, le deuxième c'est Jack Sparrow, g catch ça va, après c'est moi, les deux autres :??:

faut regarder le tableau de la fp https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0

Message édité par t_faz le 26-09-2017 à 16:21:12

---------------
L'enfer est pavé de bonnes intentions

xiky

Jay Kay a écrit :

J'ai acheté le Coupe Vent Ultralight 500 en M, la taille c'est bon par contre ça tient pas du tout au corps, et ça me transforme en bibendum quand je commence à prendre un peu de vitesse. Je vais la changer en taille S voir si c'est mieux, mais j'ai peur que ce soit trop petit du coup. Par contre niveau coupage de vent/thermo c'est parfait pour le temps actuel pour moi

t_faz

mucky bear a écrit :

Je rentre de quelques jours en Provence, j'ai fait un week-end thématique dans le coin du Haut-Var et du Sud des Alpes de Haute-Provence. Je fais un CR rapide, il y a quelques photos dans les activités Strava.

Jour 1: Provence Verte côté Verdon
https://www.strava.com/activities/1194371595
L'itinéraire se fait majoritairement sur des petites routes dans des forêts de chênes lièges sans trop de voiture, c'est très plaisant. Au final ça roule de village en village avec des villages perchés ou médiévaux: Vinon-Sur-Verdon, Ginasservis, La Verdière, Varages, Tavernes, Barjols, Bras, Seillon Source d'Argent, Esparron-de-Pallières, Rians... et dès qu'on sort de la proximité immédiate des villages quasiment pas de voitures.

Jour 2: Tour des Gorges du Verdon
https://www.strava.com/activities/1195971220
Au départ de Moustiers Sainte Marie j'ai fait le tour des Gorges du Verdon avec la boucle de la Route des Crêtes.
1e partie entre Moustiers et la Pallud-sur-Verdon (montée et descente du Col d'Ayen).
2e partie avec la route des crêtes (qui démarre 200m au-dessus du Verdon et finit 700m au-dessus)
Comme j'ai pas l'habitude de faire du gros D+ je suis parti bien vite, top 10% dans le col d'Ayen, top 5% sur la montée de la route des crêtes alors que je touchais mes limites avec mon 36x28. Du coup j'ai fait une pause boulangerie après avoir redescendu la boucle des crêtes.
La seconde moitié a été plus compliquée
La 3e partie s'éloigne du Verdon avec une montée qui pique bien au niveau du village de Trigances, puis on redescend vers le Verdon.
La 4e partie m'a paru interminable, quasiment 1h de montée en surplomb du canyon du Verdon pour remonter au-dessus d'Aiguines, avant de redescendre jusq'au Lac de Sainte-Croix puis de remonter sur Moustiers.
Je crois que c'était une des plus belles sorties de ma vie, j'ai même battu mon record de D+ en une sortie.
En revanche le tour du Verdon + la route des crêtes en une seule fois c'était gourmand

Jour 3: Aller-retour de la Durance à Moustiers-Sainte-Marie
https://www.strava.com/activities/1200907446
Au départ de la Durance (Saint-paul-lez-Durance en gros) montée sur le plateau qui surplombe le Lac de Sainte-Croix par Gréoux-les-Bains puis Allemagne-en-Provence et Montagnac. Passé Allemagne que de la forêt, j'ai pas croisé une seule voiture avant d'arriver sur le plateau c'était royal :love:
Arrivé en surplomb de Sainte-Croix du Verdon, au-dessus du lac j'ai bouffé 20 bornes de faux-plat montant sur une route un peu abimée, c'était moins marrant
Ensuite descente très pentue sur Moustiers avant de remonter sur la route de Riez.
Puis il n'y a plus qu'à redescendre sur Riez, avant de remonter sur le plateau de Valensole, puis redescendre tout le plateau de Valensole (10 bornes à presque 40km/h ) jusque la vallée de la Durance.
Et une dernière partie plus relou dans la vallée de la Durance pour rentre de Manosque à la maison.

Finalement je commence à connaître le Haut-Var, c'est vraiment un super coin pour rouler avec des routes globalement en très bon état, du dénivelé, très peu de voitures, et un temps relativement clément une bonne partie de l'année

c'est boo [:t_faz:2] les gorges du verdon [:cerveau lent]

Message édité par t_faz le 26-09-2017 à 16:23:57

---------------
L'enfer est pavé de bonnes intentions

guezpard

tracteur à pédales

katkar a écrit :

Elpolo fonces !!!

35€ !!!

http://bit.ly/2jYGvep

https://images-na.ssl-images-amazon [...] L1500_.jpg

Dans mon club il y a un gars (profil : plutôt "enrobé", bon coup de pédale sur le plat) qui roule avec ça :
https://fr.aliexpress.com/item/Cycl [...] 41884.html
depuis un petit moment, il en est pleinement satisfait : pas de mal au cul Ça fait bizarre avec le reste du matériel pas du tout de la même gamme

edit : kmara ! : http://ae01.alicdn.com/kf/HTB1hPjx [...] Araign.jpg

Message édité par guezpard le 26-09-2017 à 16:35:26

delantera

Hail Seitan.

Copie de Tioga spyder

Message cité 1 fois

---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

guezpard

tracteur à pédales

delantera a écrit :

Copie de Tioga spyder

J'apprends
Il a bien parlé de 5€ sur ali

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

Mais elles elles sont en plastique. Donc un peu plus souple que le carbone

Perso elles me vont pas vraiment

Et sinon 1 ans, quelques milliers de km et deux chutes avec la selles carbone et elle est encore sur la tds donc j'estime que c'est relativement solide

Je vais quand meme l’examiner avant de repartir là. Avec ma chance légendaire je m'imagine bien aux urgences avec deux bras cassés et 10 000 morceaux de fibre a m'extraire du cul

---------------
Roquette, quequette !

the_warrior

in soviet ...

Ca semble prometteur :jap:
Mais tu t'es planté sur la chaîne, il te faut une chaîne single speed :jap:

Winpoks

T'as oublié le pignon.

katkar

the_warrior => La chaine est bonne c'est la toff qui l'était pas j'ai édit

Winpoks => oui, j'ai aussi édit ...

Edit :ange:

Message édité par katkar le 26-09-2017 à 17:53:41

Grinhu

C'est parti, je me lance avec mon premier vélo de route, un Trek Emonda ALR 5.
Il y a mieux, c'est sur, mais c'est pour faire en alternance avec mon VTT et le plus perfectible sur mes vélos, ça reste moi alors je pense que ça fera bien l'affaire. La géométrie a l'air bien pour moi, les roues vraiment bof.
Il sera peut être dispo ce week end ou le suivant sinon.
1 VTT, 1 Route, 1 SS pour le vélotaf... J'ai l'hiver pour penser au suivant. [:tinostar]

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

Nan mais là t'abuses katkar

Tu peux alelr sur le topic fixie pour nous flooder des tofs de tes pieces

---------------
Roquette, quequette !

katkar

j'ai pas trouvé de topic fixie ...

Url et je disparais de ce pas

J'ai rien commandé encore, je commencerais le début de l'année prochaine ...

Message cité 1 fois

ELPolo

BAC-1 (+1) Procrastinateur pro

---------------
Roquette, quequette !

Jay Kay

katkar a écrit :

j'ai pas trouvé de topic fixie ...

Url et je disparais de ce pas

J'ai rien commandé encore, je commencerais le début de l'année prochaine ...

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

edit : burn

Message édité par Jay Kay le 26-09-2017 à 17:48:22

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

katkar

:jap:

bidoulou

katkar a écrit :

Alex Puig qui es tu ?
Toi qui est toujours en 1ère place à la fin de chaque semaine ?

C'est moi :jap:

Je suis en tête du classement dénivelé car, même si je suis gros, j'aime grimper
Après pour la moyenne c'est pas top.
J'avoue que la semaine dernière je me suis lâché avec 4 jours en montagne mais j'ai fini la semaine au lit avec de la fièvre

bidoulou

Du coup petit retour sur les pneus Challenge gravel grinder plus en 33.

Je leur en ai mis plein la gueule sur une sortie en montagne et ils n'ont pas bronché.
J'ai du marcher quelques km car trop juste en développement mini et il y avait parfois un peu trop de neige mais les pneus n'ont jamais été mis en défaut niveau grip.
Ils ont un rendement correct sur bitume et l'usure semble raisonnable.
Le plus gros défaut c'est qu'ils ne sont pas faciles à monter.

Message édité par bidoulou le 26-09-2017 à 18:58:05

guezpard

tracteur à pédales

c'est à quelle altitude ça ?

bidoulou

2300 mètres en gros, la route était goudronnée jusqu'à 1700 m et je n'ai pas trop galéré jusqu'à 2000 m. Après j'ai du faire mon VTTiste de temps en temps.
Il y a quelques randonneurs qui m'ont regardés bizarrement avec mon vélo de route

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