Reprise du message précédent :
   
 
L'ouragan a décalé le vendredi de 2 jours ?

Ca répond peu à peu sur l'intérêt du Garmin par rapport au Wahoo. Un parcourt bien préparé à la mano sur Strava et le Wahoo fait l'affaire largement.
Ya ptet des affichages gadget en moins sur le Wahoo, c'est surement pas utile mais tant qu'on a pas testé on se fit que ca peux nous plaire.
 

Après, meme quand tu prends la mauvaise route avec le garmin, tu as un petit triangle pour savoir si tu te rapproches de ton parcours. J'ai toujours réussi à me retrouver. Par contre, préparer son parcours et voir que ca te fait passer par un chemin, là tu rages et garmin connect est à la rue. Geovelo est bien mieux sur ce point.

 
J'ai eu 3 paires de roues Mavic : deux en VTT (dont le spad actuel livré avec mavic), une sur route (pareil, sur le spad actuel livré avec)
 
Par rapport à d'autres marques (Roval en VTT, Shimano en route), je suis très déçu
 
une jante fendue en VTT, des visites régulières chez le bouclard - tous les 6 mois - pour retendre les rayons qui cling-cling (non je ne fais pas ça moi même), et là j'ai une jante chez le bouclard pour changer les roulements car j'ai un jeu de plus d'un cm en latéral
 
Je n'ai jamais eu la moindre de ces interventions/problème sur les autres marques.
 
Pas des mauvaises roues, mais fragiles et surtout tu passes ton temps chez le bouclard (c'est pê pour ça que tu en trouves partout, les clients repassent en boutique et tu peux leur fourguer un truc en passant, plus la main d’œuvre atelier ...)

 
Je baigne aussi dedans en tant que 'coursier', au début je considérais ça comme du sous vélo , avant de voir qu'il y a pas mal de 2/3/J dans leur peloton    
 
CLM du jour: nouveau record de puissance (du coup j'aurais toujours un doute sur ma powertap...), nouvelle VO2max (1 point par semaine, j'en suis à 71   ) et pour la première fois j'ai battu Longo sur un chrono plat (les autres fois c'était sur du vallonné ou en bosse)    
 
Les gars qui sortent la même puissance que moi ont roulé... 2 à 4km/h plus vite en vélo de CLM    Du coup le jour où j'aurais du matos de chrono je pourrais espérer faire des top10    
Ou alors leurs (ou mon) capteurs sont détraqués  

 
Je roule en SPD et j'aime mon Edge 1000  

passé à d4 hier, 2 trucs m'ont interpellé:
-la quantité du vélo de route à 250 balles prêts à partir. Genre >50% des vélos présents... est-ce trop de stock car ça se vends pas ou bien au contraire qu'ils en refourguent des dizaines chaque semaine?
-100€ de réparations inclus dans les 2 ans (de mémoire) pour achat d'un vélo >1200€. J'ai trouvé ça une bonne initiative (même si c'est surtout les vélos à 250 balles qui en auront besoin )

Vais je suivre Kat ce kar et m'équiper en haut de gamme?  

En attendant que delantera se décide y'a under-score qui gagne des sacs de patates avec son vélo de route + prolongateurs

Ce fail aujourd'hui à Vincennes  

Pédale droite qui se dévisse  

Aller on va tout foutre à la benne et se remettre au scrabble

Sortie Vincennes

1 perte de pédale
1 averse
26km

Edit : Fdp

Sinon j'ai des boyaux à vendre  

je t ai fait une propal
 
sinon wirips était pas censé venir dans notre bidonville aujourd'hui ???

Je n'étais pas sur Lille hier donc impossible de lui remettre avant son départ à cet escroc  
 
Et propal acceptée   maintenant faut venir sur Lille

Je vais commander prolongateurs  

 
Merci pour l'avis . J'en suis content sur mon route et je comptais en prendre pour le VTT.
Jai bcp lu sur la fragilité des roues libres
 

 
Prévenez quand vous allez hamsterieay, bande de fzdp

Et moi toujours à 57 de vo2max, a croire qu'il n'y a aucun lien dans leurs calculs avec la puissance développée

 
Peut-être y'a un micro et le Garmin il entend que tu siffles comme une vieille loco au delà de 150bpm ?  

 
I was here    
 

 
C'est quand le prochain dimanche sans voitures ? J'aimerai bien voir ça  

 
Non c'est bizarre, pour ma première estimation, première sortie donc, c’était une sortie en endurance/tempo (genre 3/3.5w/kg), et il m'avait sorti 67. D'après ce que j'ai compris il se base sur la stabilité du cardio, et ce jour là j'avais le cardio collé.
Mais il se base aussi sans doute sur les infos de profil qu'on donne, du genre 'niveau de pratique'. Comme je roule bcp avec mon boulot j'indique toujours >10h/hebdo, peut être que ça fausse le truc.

Possible, j'ai une putain de dérive après un effort genre 30 minutes de seuil

RIP mon GP4000S2 AR ... 2eme entaille de 5-6 mm de long ayant perforé la "trame" du pneu ...    
 
J'ai remonté l'un des Michelin Pro 4 Endurance, qui dormait sur les Ksyrium Elite ...
Bon ça fait un peu chelou le 25 mm à l'arrière avec un 28 mm à l'avant
 
Mais je vais attendre que le Conti avant rende l’âme avant de changer les 2 pneus ...
 
 

71 km sans eau ni bouffe, je suis compliant ?
 
Par contre sur le D+ putain j'ai honte, en plus la seule fois où ça  a monté j'étais en PLS  

Préférons le terme "frifri escamotable".

Si tu t'étais alimenté correctement tu n'aurais pas été en PLS

Mon frifri va super bien, la peau de mon cuissard Scott est vraiment tip top.
J'ai un GBW et un Odlo qui sont pas mal mais pas aussi "impression d'avoir le frifri dans un oreiller", surtout à la longue. J'ai aussi un Bitouine, jamais tenté sur aussi long, mais surtout je crois que si je roule beaucoup avec il va falloir que je baisse la selle parce que je sens vraiment la différence d'épaisseur

si j'étais moins nulle surtout

C'était par rapport à compliant  

oh mon dieu.
J'ai compris.
Oh mon dieu.
 

Hier en rentrant sur Caen, de la "Levallois Cabourg", j'ai taillé la discute avec une "veille" la cinquantaine passée    ... Qui rentrais vers son camping après avoir bouclé la LC en ayant mangé que 2 barres, elle avait rien mangé aux différents ravito pour gagner du temps ...   . Elle m'expliquait quelle faisait un putain de petit déj et que çà lui suffisait pour la journée ...   .
 

Ca existe pas les dimanche sans voiture

Enfin si mais y'a une exception pour les voitures  

le truc cool avec le vélo c'est que comme ça ne déglingue pas les articulations comme la CAP, on peut expérer être des vieux comme ça un jour

 
La meuf elle passe son temps à faire des blagues de cul, mais là comme elle a fait le tour du quartier avec son vélo elle est fatiguée  

 
Donc je redescend pas  

Krakramille => Si on passe pas sous les roues d'une voiture

tellement, ça fait 3 blagues de ce genre que je laisse passer depuis que je suis rentrée...
421m de D+, il n'y a plus d'oxygène dans mon cerveau

ouais

CARBS§§§  

Cet été j'ai grimpé le col de Vars avec un papy cyclo de plus de 70 ans !

Première sortie sérieuse en dehors du vélotaf pour moi avec mon nouveau vélo.
 
56 km, 1400 D+, la moyenne vaut rien car j'ai fait une pause sans couper strava.
 
1. La préparation
 
Je prépare tout ce qu'il faut (CA, multitool, pompe...), mais je me dit que ça serait pas mal de prendre un peu à bouffer.
Manque de pot, ça rentre pas dans mon maillot, donc je prend un camelback et vire la poche pour y stocker un twix, un snickers et une banane.
Je charge 1.25l d'eau dans les bidons et go!!!
 
2. Sur le terrain
Je pars et premier feu rouge après 150m, j'oublie que j'ai mes pédales auto. Je réussi in extremis à déclipser et à me rétablir avec le vélo bien penché.
Je vois le regards du conducteur de la voiture à coté de moi    qui pensait déjà faire un constat avec un abruti à vélo. Pas de casse, je repars en galérant à reclipser dans la montée .
 
Ensuite pas de problème et j’atteins la partie roulante qui traverse le lavaux. C'est plutôt sympa:

 
Sur une portion de plat, un type vient me coller la roue pendant quelques kilomètres. Je pousse un peu pour pas avoir l'air trop naze   .
Sur un faux plat je décide de souffler pour qu'il passe devant et là le type part à fond   . Impossible de le coller après l'effort fourni précédemment. (Remarque générale, les cycliste sont pas hyper polis à part quelques jeunes ou des très vieux. Entre 40 et 60 ans, c'est plutôt   )
 
3. L'ascension du mont Pèlerin (ou mont PLS)
 
Bon déjà c'est plutôt joli et la vue sur le Léman est bien sympa:

La monté est pas facile pour un habitué du plat et des montées courtes. Ça commence gentillement avec de pourcentages à 6-7% et j'en chie déjà des ronds de chapeaux. Je me dit que je suis trop lourd et que je vais vider un peu d'eau comme il y a des fontaine tout le long de la montée quand on traverse les bleds du coin. J'en bois une grande partie et me vide le reste du premier grand bidon sur la tête. (C'est merdique comme idée car il ne fait pas si chaud, je suis trempé et j'aurais froid par la suite)
Et là je me goure de chemin et m'embarque dans une ruelle de 1900 m à 12%      
J'ai du insulter la terre entière et faire 2 petites pauses dans la montée pour retrouver mon souffle et un peu de lucidité. C'est là que j'ai compris l'intérêt des auto qui permettent de tirer pour soulager les autres muscles. Résultat j’accélère après cette trouvaille et me retrouve en PLS au bout de 200m. J'ai terminer en faisant des zig zag sur la route pour essayer de diminuer la pente    
 
Après ça se calme, mais ça continue de monter pendant 6-7 km et j'arrive en haut. C'est un véritable accomplissement vu l'état dans lequel j'étais dans la côte à 12%   .
Je m'arrête sur un banc au sommet pour bouffer et la je m'aperçoit que j'ai pris mon sac à dos, mais j'ai oublié de mettre la bouffe dedans (je rappelle que la seule raison pour laquelle j'ai ce sac, c'est la bouffe   ). Donc voila je suis un champion. Et en plus je viens de finir l'eau que je n'ai pas balancé sur ma tête et il n'y a pas de source au sommet donc j'ai soif et j'ai froid car je suis trempé.
 
Je glandouille 15 minute sur mon banc et en me levant je me vautre à cause des cales qui me déséquilibre dans l'herbe à côté (tout va bien j'avais mon casque   ).  
 
 
Ensuite retour tranquille, j'ai bien fait de prendre un mini coupe vent pour la descente   ça va vite, je ne suis pas super serein et j'utilise mes disques à bon escient, je me fais peur une fois ou deux mais ça va. Retour ensuite à Lausanne par un chemin que je ne connaît pas  et là c'est la merde Il y a des voitures, je me paumes et comme il y a des côtes gratinées (4-5-6-7 et même 11%) et que je suis rincé c'est vraiment dur.
 
J'arrive finalement à la maison en faisant 150m de D+ dans Lausanne alors que j'aurais pu éviter ça et je savoure ma bière et mon snickers laissé à la maison. Bière qui rentre directement dans le top 3 des meilleurs bières de ma vie.
 
Bref c'était top et j'ai hâte d'être au week end prochain !!!  
 
PS: Désolé pour les fautes, j'ai pas retrouvé ma lucidité et je suis en pls sur mon canapé.

AH OUAIS !
Tu ne plaisantes pas quand tu démarres. Enfin tu me diras vers chez toi le D+ est peut-être obligatoire même avec un petit nombre de km.
 
Félicitations pour la sortie (et le CR ), ça sent la sortie où tu as eu du courage et tu t'es sorti les doigts pour te dépasser !