Reprise du message précédent :
figure 1. le rabat-joie
 

Et surtout, fais pas mine de pas comprendre que je savais que j'en rajoutais une couche.

Rabat joie et débile, ça commence à faire

Blinkage certes mais c'était marrant comme même

Pizza on time est pas mal, mais les pizza sont un peu grasses. Mais bon, le gras c'est la vie
Bon, par contre, faut accepter de se faire livrer par un salafiste.

Après le chacal qui cherche une pizzeria, je cherche une pâtisserie sympa, pour une occasion. J'avais testé la bonbonnière pour des macarons (excellents, au demeurant), mais j'avais pas été plus attiré que ça par les pâtisseries. Y'a le poussin bleu, qui à l'air très macarons aussi (et c'est pas ce que je cherche). J'ai vu la maison Pillon aussi (mais les commentaires sont aussi positifs que négatifs ).
Ce serais pour un gâteau/tarte/entremet
 
Si vous avez des conseils

http://www.yelp.fr/biz/les-curieux [...] e-toulouse ?

C'est une idée à creuser
Faut que je passe voir ce qu'ils font exactement (en plus des cupcakes ).

Le perfect  
Merci les routiers

Tain mais pas aujourd'hui quoi  

Ils font vraiment chier. Heureusement qu'ils ne devaient pas bloquer les automobilistes

Le metro fonctionne bien, merci pour lui

Pâtisserie de l'ormeau.
Wait

J'ai bien fait de refaire le plein hier

Je note 5 accidents. Même sans les routiers ce serait la merde (un mardi de plus)

C'est en ayant peur de la pénurie qu'on la crée  

 
Dilemme du prisonnier un peu élaboré, c'est tout

d'ailleurs pourquoi le mardi ça coince autant ?  

Comment Airbus veut réduire les bouchons de l'ouest toulousain
 
En inaugurant un nouveau tronçon de route à l'intérieur de l'aéroport, Airbus va faciliter les déplacements entre ses différents sites et fluidifier le trafic de l'ouest toulousain.
 
Modeste projet, grands effets. Airbus a inauguré hier un petit tronçon de route nouvelle d'un peu moins de 2 km, une voie étroite laissant passer un seul bus avec quelques espaces de croisement, permettant de relier directement ses deux sites de Saint-Martin du Touch et de Blagnac sur le territoire de l'aéroport. Une route doublant, sur l'emprise de l'aéroport, le chemin Velasquez et la rocade Arc-en-Ciel, réservée, depuis le début de l'année, aux navettes Airbus et destinée à compléter le réseau de liaisons bus internes reliant les six sites de l'avionneur dans l'Ouest toulousain.
 
«En retirant ces navettes du trafic extérieur, on assure une liaison entre nos deux sites de Colomiers et Blagnac en moins de dix minutes quelle que soit l'heure de la journée alors qu'on pouvait mettre une heure, voire une heure et demie, à l'heure de pointe, jusqu'ici», résume Michel Dewerdt, directeur du site toulousain d'Airbus.
 
«J'en rêvais, vous l'avez fait», se félicite Patrick Piedrafita, le président d'Airbus Opérations (Airbus France), «et ceci en moins de 18 mois de travaux». «Un défi relevé au moyen d'une réponse intéressante», commente Jean-Luc Moudenc, président de Toulouse Métropole, qui annonce d'autres améliorations à venir pour la circulation et les accès d'Airbus : refonte de l'échangeur du Ritouret à Blagnac devant Central Entity (décision votée ce jeudi par la Métropole), et de ceux de Blagnac Nord, Fontaine Lumineuse (à Colomiers) et Dieudonné-Costes. Sans oublier la mise en service du tram Envol ou T2 qui reliera Toulouse à son aéroport à partir du 7 mars. La navette interne Airbus y sera connectée, à l'arrêt Nadot.
 
«Airbus dispose d'un plan de déplacement d'entreprise (PDE) depuis 1999-2000», explique Eliberto Diaz, qui pilote ce PDE à Airbus, «sans ce dispositif, qui analyse les demandes et essaye d'y répondre concrètement, que ce soit en matière de deux roues, de covoiturage et autopartage et de transport en commun, nous n'aurions pu amortir la hausse de trafic de ces dernières années, ce serait devenu insoutenable».
 
Car, ces améliorations internes et externes ne sont pas sans effet sur le trafic extérieur à Airbus dans tout le secteur concerné : des navettes internes qui font le plein, une ligne de bus 63 transportant 5 000 voyageurs par jour, un tram T1 et bientôt T2 amenant des salariés de la zone aéroportuaire au travail, c'est autant de voitures en moins dans un secteur très congestionné.
 
«On espère que les salariés habitant Colomiers laisseront leurs voitures dans le vaste parking de Saint-Martin (2 500 places) pour se rendre à Central Entity en navette interne, gratuite et rapide», ajoutent les responsables.
 
Repères
 
Le chiffre : 35 000
personnes >sur les sites Airbus. C'est le nombre d'entrants et sortants quotidien estimé sur les six sites Airbus de l'Ouest toulousain.
 
«On fait le trajet entre les sites de Saint-Martin et Blagnac en 10'avec le nouveau tronçon contre 1 heure, voire plus, avant, à l'heure de pointe».
 
Patrick Piedrafita, président Airbus Opérations (France)

J'ai bien fait de décider de venir en train plutôt qu'en caisse

y'a une grève des routiers ? Rien senti ...

Pourtant généralement on les sent les routiers.

Conté (rue croix baragnon), sans aucune hésitation possible. Best patisserie ever  

Ma femme elle est pâtissière de métier
elle fait des entremets sur demande j'ai bien envie de link son blog mais je vais prendre un spam pour pub

Sinon Sandyan, Pillon.
Si une personne veux plus d'infos me MP

Met en clair, on pourra se moquer

Je sais pas faire un gateau aux pommes mais balance, qu'on bash  

Envois les infos sur ta femme (pic, toussa ) en MP
 
Pour les autres, merci pour les conseils, je vais probablement faire le tour des différentes pâtisseries avant de faire mon choix

Mp envoyé avec des photos

 
 
 
pour mettre en bouche

Je veux bien le link de son blog en MP stp  

Ah ouais pareil ça peut faire des bonnes idées ça  

+30kg incoming
 
XaT

Tu as choisi le gros lot GG  

Un peu de respect  

Je parlais du fait qu'elle fasse des desserts de qualitay pas autre chose

 
Sinon comment je host les photos noelshack est down /:

imgur

hostingpics ou tinypic