Reprise du message précédent :

 
Ne te vexe pas, je n'ai rien contre toi  
Le marché chez moi est peut être différent  
Ici c'est la Belgique, on aime bien les beaux meubles.
D'ailleurs des trucs comme Conforama ça n'existe même pas et ikéa c'est considéré comme du bas de gamme pour les étudiants.

Perso le positionnement prix/ public visé ne me choque pas, c'est cohérent et le secteur haut de gamme/excellence est à mon avis le seul que tu dois viser.
Par contre :  
 
 

 
Ça ne peut marcher qu'avec une approche bulshit talking boboisante, marketing innovant. C'est ça qui te différenciera des dizaines de milliers d'artisans qui ont une meilleure connaissance du métier que toi. Eux ils savent faire mais ils savent pas vendre.
 Et donc à terme ça sera une part très importante de ton temps qui va être consacré au marketing, il faut en être conscient.
 
 
Après être libre et faire un métier qu'on aime c'est que du bonheur malgré les difficultés financières ( bon c mieux si Mme garde un salaire fixe ). C'est le choix que j'ai fait aussi  

AC : en fait c'est easy, tu te débrouilles pour que Kim Kardashian poste une photo, assise sur un de tes fauteuils, sur les Instagram avec le tag #nitsn qui va bien, et c'est le jackpot.  
Tu passes par le directeur artistique de la maison Balmain qui est un de ses amis en plus d'être français. Bon, fait peut être prévoir un peu de vaseline car il est gay, mais un bon commercial ne s'arrête pas à ça !!
 

Non je pensai des modèles de meubles en 3D que tu n'aurai pas forcément à réaliser en proto réel, juste des "études de design" quoi...

Je m'immisce 2s, pour ceux qui utilisent de l'huile dure en finition , vous passez combien de couches ?

Par ex pour une tablette/étagère en pin ?

 
Ca depend de l'huile, y'en a 50 sorte
 
Lis la notice du produit  

Bah justement, c'est pas spécifié

Huile-huile ou huile + résine uréthane ou huile en émulsion avec un solvant en phase aqueuse ?

Tu ne vis surement pas de ce que tu fabriques (quel est ton métier?)
Je donne des conseils par expérience/vécu.
Le forum est français, le patron aussi donc mon avis tiens compte de ces paramètres.

Aucune idée, mais en cherchant cette info, j'ai trouvé ma réponse sur le site du fabricant, ça devait être trop compliqué de le mettre directement sur le pot  
 
Merci Wildlike

je tente mon premier post de maker
je sais pas si ça compte vraiment comme un make, vous me direz
toutes les photos sont cliquables

#IAMAMAKER
 

 
Banquette "marche arrière"
Matière d'oeuvre
- Mon camion
- Une banquette Gruau
- 8m de tubes de 20mm en acier

Outillage utilisé ET PROTECTIONS INDISPENSABLES ASSOCIES
- Visseuse/perceuse sans fil
- Scie à métaux
- Mon camion

Etapes et choix
J'ai fait l'acquisition d'un Ford Transit L3H2 en début d'année, dans le but (à long terme) de le transformer en camping-car. Il a été équipé (par l'entreprise Gruau) d'une banquette arrière 4 places coulissante :

J'ai envie de conserver la banquette car pouvoir emmener 7 personnes c'est top! Mais en même temps je suis emmerdé parce que ça me bouffe un max de place... Bref ça m'a travaillé quelques mois, et la semaine dernière j'ai eu une idée géniale
à savoir retourner la banquette. Avantages :
- Gain considérable de place
- Plus besoin de se faire chier à la coulisser pour gagner de la place
- utilisable pour emmener des passagers, ou comme canapé pour boire des bières à l'arrêt
- utilisation possible de l'espace sous les sièges comme rangement, et pour y mettre ma future armoire électrique

Du coup, au boulot. Première partie, démontage des 2 parties (dossier et banquette)

Ensuite virer les merdouilles qui traînent (et qui sont rivetées ) et séparer le dossier de son support

Retourner la banquette pour valider le concept

Nickel! Du coup, premier problème : le siège est fixé au sol via des vis vissées dans des pièces munies de pas de vis qui sont faites pour épouser la forme de la structure sous le camion, mais vu que j'ai bougé le truc, les pièces ne vont pas. Donc il faut les retravailler un peu

Je vous passe les galères pour arriver à revisser le tout correctement, mais ça tient bien!
Ensuite, il va falloir fabriquer un nouveau support pour le dossier, qui sera maintenant fixe. Comme je veux toujours pouvoir basculer les sièges pour accéder à l'espace dessous, il faudra qu'il tienne de lui-même, et surélevé de 3cm pour ne pas gêner la bascule. Après avoir longuement réfléchi je mets au point un plan diabolique, à savoir faire un cadre en tubes en acier. Vu que je n'ai rien pour souder, je cherche une alternative pour relier les tubes entre eux : ce sera des équerres et de la visserie. Je trouve des équerres qui rentrent pile poil dans les tubes en les forçant juste ce qu'il faut au marteau

Je commence par faire un cadre pour redonner un peu de rigidité au dossier

Puis j'attaque la partie un peu moins évidente : faire les pièces qui vont permettre de fixer le dossier. Il y a des pas de vis existants sur la structure du camion que je compte exploiter. Je dois donc courber les tubes de manière un peu complexe. Pour ce faire, le camion lui-même est l'outil parfait

Reste à faire les tubes de liaison avec le bas du dossier :

et à mettre le tout en place :

Et voilà! Il me reste juste 2 tubes à rajouter sur les équerres prévues à cet effet (cf. photo gros plan de l'assemblage), il me manquait des vis pour terminer. J'aurai donc 2 tubes de plus qui relieront le bas du cadre au support, afin de rigidifier encore plus le dossier.

Temps
16 heures

Coût
environ 60€ de tubes et quincaillerie

Difficultés rencontrés
Tordre les tubes pour qu'ils aient pile la bonne forme. Heureusement les tubes ont un minimum de souplesse, donc en jouant sur ça + agrandir les trous pour m'autoriser à pas être hyper précis, je suis arrivé à faire ce que je voulais.
Les putain de rivets, j'ai mis 3 plombes à les virer. J'ai pourtant des mèches à métaux de bonne qualité, mais seulement une perceuse sans fil pas hyper puissante, ça ne doit pas aider. Les rails étaient fixés par 11 et 10 rivets respectivement

Bilan
Je suis super content du résultat, c'est exactement ce que je voulais
Je ne sais pas si c'est très légal en revanche
Mais vu que la carte grise donne 7 places, et que c'est pas marqué qu'elles sont dans le sens de la marche ça devrait aller

Je suis complétement d'accord, le but est d'aider.
La direction prise me semble très difficile, pas impossible mais difficile. Je donne juste mon avis.
Et quitte à filer un coup de main, ce sera en mp, pour baisser les coups de fab.
Pour nos riches qui se barre, je vais pas plus loin.  

 
Super make, tu as du pas mal en chier  
Pour la légalité, tu le saura au prochain CT  
 

Bien que bien faite, la modif est interdite.
Il a changé les points d'ancrage sur des sièges et des ceintures de sécurité.
 
Et je ne suis pas sûr que ce soit très safe!
 
Mais beau boulot.

Un car-hacking !  

Excellent !
Effectivement, c'est les gars du CT qui risque de tiquer

Sinon, tu devrais proposer ta méthode de cintrage sur le topic HB

Plus que le CT, quid avec l'assurance en cas d'accident avec dommages corporels sur les passagers arrières ? Surtout si en plus des attaches cassent.

le CT est encore valable 1 an et demi et dans 6 mois je pars en tour du monde avec pour (j'espère) au moins 2 ans, et les probabilités qu'il rentre en France après sont relativement faibles
donc si ça se produit je verrai l'aspect légal à ce moment là.
 
Pour l'aspect safe, j'y ai pensé aussi. Effectivement comme j'ai du retravailler les pièces qui sont en dessous, en cas de choc violent ça pourrait s'arracher un peu plus facilement, mais bon faudrait vraiment y aller fort. Et à mon avis la position dos à la route est plus safe dans 95% des accidents, surtout que les ceintures sont des 2 points.

flag

 
Bah si tu n'avait pas trouvé, dans le doute je t'aurai donné ce conseil générique :
 
- Les huiles-cires s'appliquent en couche très très fines et parfaitement essuyés
- Généralement il faut 3 couches avec un égrenage avant la dernière couche uniquement
- Il faut faire un lustrage final
 
 

Pour en terminer avec ton cas AC, je pense qu'il y a tout a gagner a déposer une petit catalogue ou une simple carte de visite chez quelques archis spécialisés en aménagement/design d'intérieur. Histoire de...

(Hésite pas a viser Monaco d'ailleurs)

Après, une fois que t'es passé dans Vogue ou que tu as équipé les couloirs/chambre du Carlton, ton seul problème sera de déménager de ta cave et d'embaucher de la main oeuvre de qualité

---

Chouette taff Okocedion. Et vu l'usage prévu, osef du CT t'as raison.

T'oublieras pas de nous balancer une photo du van prêt a partir

C'est noté

 
cette optimisation dans la punkachienitude
 
gg
 
tu m'emmènes ?

Je m'amenagerais bien un camion aussi. Mais peut etre plus un foodtruck pour pouvoir bosser dans un roadtrip.
 
Chapeau

M'sieurs D'ames,

On ne part pas dans de la mécanique de haut vol mais c'est le genre de trucs qui me change la vie

#IAMAMAKER
 

 
Pimpage de poivrier et socle anti poussières
Matière d'oeuvre
- un poivrier Peugeot
- un bout de hêtre
- un aimant de 10x5 assez puissant
- lunettes de protection
- protection bruit

Outillage utilisé ET PROTECTIONS INDISPENSABLES ASSOCIES
- tour de précision relative
- perceuse à colonne
- scie cloche
- nos nouveaux serres-joints Bessey  

Etapes et choix
Quand j'ai acheté mon poivrier à l'époque j'avais le choix entre bois foncé ou bois clair je sais c'est excitant mais quand tu prends ton premier appart et que tu vas t'acheter un poivrier peugeot c'est un peu le même rapport de prix de quand t'achètes ta première voiture avec ton premier salaire bref, j'avais pris le bois foncé.

Quelle ne fut pas ma déception des années plus tard, lorsque le cul du poivrier a commencé à cloquer et que je me suis aperçu que le bois foncé en question n'était qu'une pauvre imitation synthétique collée sur un noyau en bois clair . Blessé dans mon amour propre je l'ai laissé comme ça jusqu'à hier où je me suis dit qu'il méritait un petit coup de neuf avec toutes ces années de bons et loyaux services  

Et puis comme j'en avais marre de me retrouver avec des restes de poivres dans l'armoire à chaque fois que je le range, j'en ai profité pour lui faire un petit socle !
Bref, allons-y mes enfants c'est l'heure du papier de verre 60 !

il est vachement plus classe comme ça au final !

Pour son petit socle j'hésitais entre faire un bouchon qui se chasse à l'intérieur du cylindre ou un plus large qui viendrait mordre sur l'extérieur, j'ai choisi l'extérieur, plus logique pour récupérer les restes de poivre.
Un petite découpe à la scie cloche sans la mèche centrale  

En passant, on a acheté ces serres-joints il y a peu de temps http://bit.ly/2cxsX5B et c'est que de l'amour <3

Ensuite un petit coup de tour pour évider un peu le bazar:

Comme je reste un professionnel de la précision, j'ai une fois de plus bouffé trop de matière ... de toute façon le cul du poivrier n'était pas parfaitement cylindrique donc mon bouchon n'aurait pas bien tenu bref c'était totalement prévu depuis le début
J'ai donc ajusté ça en chassant un aimant dans le fond du socle, le truc est suffisamment puissant pour tenir le tout même en restant à quelques mm du moulin  

et le tout remonté

Temps
quelques heures en comptant les pauses café chips chocolat

Coût
rien, j'ai tapé dans les restes de bois

Difficultés rencontrés
Ma précision légendaire

Bilan
Il est mieux qu'avant par contre je vais quand même devoir lui mettre un coup de verni pour le protéger du coup il va perdre son joli côté blanc :-/

lien avec 2 ou 3 lignes de texte en plus: http://build.omch.ch/2016/09/26/pimp-me-peugeot/

Miam !

Ptain j'avais pas pensé à le faire moi même

Je vais de ce pas me faire un support tri-moulin, pour récupérer un peu de WAF dans le placard à épices : "p'tain j'en ai marre de tes moulins de geek, y'a du poivre de partout" )

'Tain le tour à bois c'est un autre rabbit hole ou il faut pas que je tombe de suite    
 
Belle réalisation, simple et efficace, bravo.  Et superbes photos  

Question : est-ce que beaucoup de makers utilisent des outillages de marque Parkside ou équivalent ?

 
Bah l'autre fois sur un chantier, j'avais une boite d'agencement, tous les menuisiers avaient le rapporteur d'angle parkside  

 
Y'a un topic outillage, mais oui  

Regarde les projets en FP, t'en verras pas mal oui  

 
Là c'est un tour à métaux

Oui ben je m'as compris !  
 

j'aurai quelques autres makes à poster d'ici mon départ si tout va bien
Notamment toute la partie ameublement qui sera plus proche des makes habituels du topic
Prochaine grosse étape, l'électricité, j'y connais pas grand chose mais j'ai un bon bouquin d'explications, ça devrait le faire
 

t'emmener tout le long, non
t'emmener un petit bout, avec plaisir, tu prends 1 ou 2 semaines de vacances tu me rejoins où je suis (avec un parapente de préférence ) et zou on va souder les thermiques

 
Diresta fait pareil

 
oué c'est un tour à tout hein
 
et on ne va pas chipoter par ce que j'attaque du bois au burin à plaquettes je vous vois venir

 
Je connais le topic. Et je ne demande pas d'argumenter sur la qualité ou non de la marque.
Je demandais juste quelles étaient ses parts de marché sur ce topic avec tant de kalitance.
 

Ca marche.
 
Merci !

 
Non tu peux, qui peut le plus peut le moins

partage :
 
https://www.youtube.com/watch?v=sAeXskZHC2o
 

Nous n'avons jamais assez de pinces