Reprise du message précédent :
Oui tu débarques. Malheureusement ça fait déjà un moment que ça existe.

même chose chez taudi

https://www.google.fr/search?q=sq5+ [...] 21&bih=995

Golden chat sur la télé.

Tiens un récapitulatif des trucs existants : http://blogautomobile.fr/sons-de-m [...] ton-183621

Les machins qui amplifient le son du moteur ou de l'échappement dans l'habitacle sur des "sportives" je connaissais. Mais foutre carrément un haut parleur sur des lignes d'échappement pour mazout, on a atteint un autre niveau là. Je comprend soudainement mieux pourquoi les SQ5 font le bruit qu'ils font  

Quand j'ai voulu tester une Octavia RS ils m'ont filé une TDI 184 qu'ils avaient sous la main (déjà bon les glandes m'enfin c'était pendant un festival auto); Quand j'ai entendu le bruit j'ai explosé de rire Première question : "oui pour le bruit de merde là ça se désactive ? merci "

Malheureusement proche du moteur tu entend toujours le diesel.

Idem, je connaissais pas...
Wahou

Seul le Reinastella sur les Clio RS je respecte
https://www.youtube.com/watch?v=DREfWc1diiY

c'est un micro en fait

Sur la ligne que j'ai posté il semble que ce soit bel et bien un haut-parleur dans l'espèce de marmite avec un sortie en forme d'échappement pour reproduire au mieux un vrai son d'échappement.  

Soit c'est un HP, soit c'est le premier micro au monde qui génère des ondes sonores au lieu de les capter.

 
Ha non, me souviens quand j'étais petit avoir branché un micro sur la sortie casque d'un radio K7 et ça faisait sortir la musique

Il n'y a plus de K7 dans les autos modernes. Ou alors au niveu de la boîte de vitesses.

 
  ?

Ouais l'idée etait là  

Que vous vient-il  a l'idée pour 12-15k€ max?
Sachant que j'aime pas les petites cylindrées (-2.5L)
 
Edit: Sauf turbalisé a la sauvage comme Mistu & Subaru savent faire...

Alfa GTA ou coupé Gt V6

Z4 3.0

L'avant du premier Z4 me rebute (Pas saillant, mais tout en arrondi) et le M54B30 n'est pas très démonstratif, enfin il fait pas vibrer.
 
Edit: Ha oué les GT 3.2 sont donner, j'avais oublier ça chez Alfa Romeo.  

Permets moi d'émettre une opinion différente, je ne suis pas fan du look non plus mais le moteur est vraiment sympa, que ce soit en sonorité, couple ou réserve de puissance

Pour l'avoir eu pendant 2 semaines en sortant d'un M30B35. Non non il na rien d'envoutant.

645i/650i ?
Super vague ta demande en fait

Oui très vague, je cherche juste une auto passion sans contrainte particulière, ce matin j'ai regarder une Lancer VI GSR et une 545i E60.    
 
Pour les 645i/650i c'est pas un peu out of budget?

Jusqu'à la première casse, non.

On trouve des Mustang <2006 en V6 4.0L dans les tarifs

Mais qu'est ce que ce moteur est chiant !!!

Un petit Eaton M45 M90 peut arranger ce détail  

Eaton c'est pas une marque d'onduleurs ?
 
Dans ce cas c'est clair que le moteur électrique doit avoir plus d'agrément que le V6

Ouep les Mustangs sont des belles caisse mais...

Le gif
 
Et les 350z ?

Pas eu l’occase d'en approcher de très prés.
Juste eu un retour d'un collègue qui ma dit que c’était une auto de garçon coiffeur! Mais bon lui c'est un taliban d'arsouille.
Donc je vais aussi me renseigner de ce coté! Je la trouve plutôt sympa.

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Il y a aussi les 32 et 55 en Classe C.
Mais peu de retour dessus...

Bordel, j'avais lu le nom de la vidéo sans cliquer, je pensais à un gag genre captage son d'une vraie Reinastella, mais non, c'est le bruit de Néo quand il sort de la matrice

Mais tu cherches un "shitboat" (copyright: Krostig) limeur de voie de gauche, un truc plus agile, une bête indomptable, un machin capable de pister le dimanche ?
 
Si on te laissait exploser le budget, tu prendrais quoi:
Alpina B7 biturbo (seulement 600ch dans une BMW 7, le minimum pour ne pas peiner en faux-plat sur l'autoroute)
Jag F-Type S (voire SVR si les 495ch sont trop justes pour les voies d'insertion)
Wiesmann MF5 (550ch, faut pas moins pour le Stelvio)
Noble M600 (670ch, sinon on se fait taxer au freinage aux Ecuyers)
 
Non, "toutes et je m'achète une vraie voiture" n'est pas une réponse admissible

Le pire c'est que j’hésite drôlement entre l'Alpina et la Noble...
Mais comme faut faire un choix je dirais la Noble.

 
https://www.youtube.com/watch?v=xlIE41LZqXw
 
Putain on se marre bien à la conception chez Renault, au moins la coke ne manque pas dans tous les emplois

Ca sent tellement le brainstorming d’ingénieurs de 50 balais qui veulent faire djeuns, puis validé par un stagiaire qui a dit oui car il a peur pour son embauche après stage.