Reprise du message précédent :

 
 

 
http://www.alfaholics.com/our-cars [...] y-to-ship/

Bad timing, brah

Moi j'adore la Corvette, pour autant je n'en prendrais jamais une en France, même si j'avais les moyens.
 
C'est inadapté.

 
Belle !

Comment il est bas le carter sa mer  

 
Je suis né 5 ans avant toi, j'ai connu un temps plus permissif sur la route à mes débuts.
Tu as été confronté plus jeune au problème, c'est tout

Plutôt ça à mon avis    
 

Paradoxalement, les voitures puissantes ne m'ont jamais fait manifester le moindre frisson.

Moi non plus. D'où l'achat du cayman en 2.9
 
Blague à part, puissante de mon temps c'était déjà les 100 chevaux de la golf...
Il y a eu une vraie inflation dans le domaine, tant sur les tdhdti de mr tout le monde que sur les voitures sport/plaisir.

Certes, mais le comportement linéaire des nouveaux moteurs détruit tout le plaisir de conduite.

 
Comme les femmes à gros seins?
 
La puizzzannnce c'est bien, c'est le surpoids et l'absence de sensations, le mal

La sensation de conduite est biaisée désormais, les gens sont habitués à rouler n'importe comment avec des trucs qui poussent dès 1000trs/min et qui distillent aucune sensation.

N'importe quel TauDI 130ch bouffe une essence atmo de 200ch sur les trajets courants, pourtant, c'est pas aussi génial à conduire.
Les constructeurs ne sont donc plus obligés de vendre une motorisation, ils vendent le package visuel (d'ou le gain en poids) et peuvent se permettre d'y coller un moteur complètement inintéressant.

 
Saxo VTS  

C'est un postulat qui possède des exceptions  

 
Fais du rallye au lieu de faire le vieil aigri et si tu crois qu'en France on peut pas se faire plaisir sur les routes ta vie est bien triste ou alors déménage

J'ai la frontière toute proche et un gendarme pas loin de chez moi. Les contrôles se sont quand même vicelardisés.

 
Je peux te trouver des routes proche de chez moi où pendant 30 km tu ne rencontres personne

Ne sous estime pas le cycliste, voir le motard. Ils sont assez présents dans le coin.
Sinon effectivement la région est encore préservée et possède un rapport à l'automobile atypique

Moi la problématique c'est que ça me fait chier d'avoir deux voitures, ça correspond pas du tout à mon usage (et pas plus que d'autres à mes envies, de toute façon).
Du coup caisse civilisée obligatoire, même si j'ai peu de contraintes derrière : juste 4 places, confort de base et basta.
Mais je roule pas en ce moment. C'est à la fois un avantage pour se permettre des voitures sympa, mais aussi un peu couillon car elle passe 15jours sur le parking avant de sortir.
J'oscille entre un truc velu, quitte à y mettre le prix (toutes proportions gardées) car je peux espérer une faible décote, et une merde RHD qui partira à la casse au premier pépin. Risques différents, plaisirs différents, mais dans tous les cas j'aimerai pouvoir changer régulièrement pendant quelques années, histoire d'essayer quelques trucs variés.

Tu serais moins exposé aux regards malveillants sans ta Porsche et moins tenté de rouler vite pour te faire plaisir avec une Samba Rallye ou autre vieillerie transplantée avec des carbus énormes.  

 
Testée à plusieurs reprises : http://goo.gl/maps/pDm76
 
 
Pas de réseau, pas de 2 roues, pas de sangliers En revanche faut pas tomber en panne ou se sortir sinon c'est tendu

Mucus    
 
#MarcheFort #GrimpeAuxArbres #ANePasMettreEntreToutesLesMains #PiègeAPermis #DoigtD'HonneurPourChantal #PourPasioneR #TempsdeChauffeTjrsRecpecteR #EnginPourAmateures #DemandeduDoiteR
 

 
En pneu chinois, ça passe crème ?

Vu la largeur de la route et la visibilité restreinte sur de nombreux virages, je serais pas serein d'aller arsouiller la dedans !
 
Sinon vous faites chier avec vos 540i, je pense à m'acheter un daily, et plutôt a une 206s16 mais bon ça serait pas raisonnable surtout que le cout d'achat est le double facile

 
C'est sur celle là que t'as retourné la clio ?

C'est sur l'autre chaîne de montagnes jeunes française

 
quand tu vois le nombre de s16 merguez , la 540i à 4500€ reste le choix le plus valable.

 
Et je ne te parle même pas de la Suisse.  
 
Il y avait un gars sur un forum que je fréquente qui s'était payé une Z06. Peu de temps après il s'est fait prendre à 140 dans le 100 sur autoroute (et oui on a ce genre de trucs chez nous). 3 mois de retrait et l'amende qui va avec. Il l'avait revendu et pris une Aston V8...  

Jura bernois en dehors des radars à 50 ou 60 dans les villages il y a tout ce qu'il faut pour de faire plaisir

 
Genre ils mettent jamais de radar hors des villages

 
En même temps l'autoroute c'est pas forcément le meilleur endroit pour éviter les radars hein

Perso je commence à psychoter sur les radars embarqués

 
Pareil dès que je vois une Mégane à doubler
Mais je me dis qu'ils ne chopent qu'à partir de +30 donc j'ai (un peu ) de marge.

Si autour de Bienne après sur les routes de montagne du jura ça m'a pas l'air d'être la cible des autorités locales

 
le problème c'est qu'il n'y a pas que des Megane...
c'est sûr ça, pour le +30 ? ou c'est en fonction de l'humeur ?

Ils marchent de nuit ou par faible luminosité les radars embarqués ?