Reprise du message précédent :

 
CT valide pour la CG. Quant à l'assurance...

CT valide ou avec contre visite tu peux faire ta CG

Ils sont cons les vendeurs sans CT. Pour dormir tranquille quand on vend une guez, faut passer le CT ; pas obligatoirement le réussir.
Ensuite c'est le soucis de l'acheteur et il ne pourra pas dire "qu'il ne savait pas" et faire chier.

 
Le nombre d'annonces ou les mecs ont pas passé le CT... ça m’énerve à chaque fois.

VM retrouvée sur un disk backup
130i codée hier soir  

Bof, ce sont eux qui se feront baiser la gueule (scusez du langage ) en cas de soucis. C'est presque tentant de la leur faire à l'envers.    
 
mais c'est vrai que c'est pas forcément connu, le mec qui m'a vendu sa merguez, savait pas qu'il fallait un C.T. de - 6 mois, le sien avait tout juste 34 jours.. c'est con ! Mais je lui ai expliqué et il n'a pas bronché, repassé pour la vente.  

 
C'est pareil pour moi ça tient, je me dit que je pourrais faire des retouches voir une peinture, mais si c'est pour stresser tout le temps et être deg dès qu'elle a une rayure je ne sais pas si c'est tellement une bonne idée.

Avoir une belle voiture comme daily n'est pas la meilleure idée (en peinture je cause), par contre en véhicule loisirs, c'est top.
 
Mais pour le quotidien mieux vaut laisser sa peinture "en l'état" car le manque de respect des autres pour nos chères voitures est réel et impossible à éviter.

Perso une rayure ou un coup me faire toujours bien rager sur une voiture plaisir. Que ce soit à 10 keuros ou à 30.
Il faut vraiment tomber dans l'utilitaire à 100 000 km pour que je commence à m'en détacher, c'est pour cette raison que j'évite au maximum de mélanger les usages entre mes voitures.

Techniquement la voiture loisirs est réservée au week-end/balades/sorties et est donc moins exposée.  
 
Mais ça fait toujours bien chier en effet.. j'ai frotté l'aile ARG récemment de la mienne, pas de tôle juste de la peinture mais bordel  

Ouais mais bon des fois par exemple je me promène en s2000 et je passe en ville j'en profite pour faire quelques courses, en général je me gare au bout du parking pour pas être emmerdé et c'est un peu chiant de devoir être parano à cause des brise fer de service
 
Quand je vois dans mon entourage les bagnoles neuves au bout de 2 ans... C'est pas glorieux, les 4 coins sont frottés, il y a des rayures et des bosses un peut partout, il y a de quoi être vert.
 
edit: Par la s2000 ne semble pas être la cible des jaloux "coup de clé et compagnie" contrairement à d'autres voitures.

 
ça, quand tu vois que ça m'est arrivé sur ma pauvre clio 2 Dci de base...

 
Ouais là faut le faire. Solution: Xantia
 
On me traite de papy mais on me fait pas chier avec, et elle craint rien, c'est du solide

En même temps, Clio, DCI, tu tends la joue pour te faire gifler.  

elle mets des capots à tout le monde

En vous lisant je réalise ma chance d'être dans un coin ou une STi c'est la voiture du bouseux de base et pour commencer à faire des jaloux faut au moins faire un x4 ou x5 sur le prix.

 
Tu rates la joie de te faire insulter par les bouseux en scénil dci acheté 35k à crédit sur 6 ans, pour eux tu mets de l'essence dans ta voiture t'es forcément un sale enfoiré de riche/fils de riche qui profite du bas peuple obligé de rouler au mazoil pour subsister  
les p'tites remarques du style "ah bah y'en qui ont les moyens   " ou "encore un jeune qui deale   " c'est savoureux
Au taf on m'appelle "l'américain" à cause de l'impreza  

J'aurai pensé qu'on te surnommerait "Le Coréen"

 
C'est Japonais

C'est moins américain que coréen quand même

C'est ni l'un ni l'autre, c'est Japonais
 
/attend le fameux "c'est des bridés c'est pareil   "

J'ai encore jamais eu de remarques avec la ST, ça doit pas paraître assez cher

elle ressemble trop à une focus classique

C'est ça, j'ai un pote qui a une RS, des remarques comme moi, mon oncle en lancer évo idem

y'a une mégane RS rouge au boulot
Elle est magnifique
 
La même que celle-là :
 

 

 
Bah c'est pas pire qu'entre une Clio/Megane GT et une RS, surtout en Orange avec une ligne inox décat  

Une RS si les lignes sont bien plus sportives.
 
Les GT n'ont absolument rien de sportif, et j'ai jamais entendu quelqu'un dire "oh une voiture de sport" en voyant une GT

non c'était juste rapport qu'une ST ressemble trop a une focus classique

Ben c'est vrai
 
La preuve tu n'as pas de remarque, ce qui est le cas du seul possesseur de RS que je connaisse
 
Je pense effectivement  que malgré la couleur peu courante ça ressemble trop à une focus classique.

Même chose en voyant une RS  

T'as plus aucune excuse pour ne pas coller ton feedback
http://forum.hardware.fr/hfr/gsmgp [...] 8190_1.htm

Féloches gros

 
D'un coté tant mieux pour moi

franchement quand je vois tous les vols (un pote s'est fait tirer sa TRS y'a deux semaines), clairement

Samedi Cooper S achetée  

Mardi soir, pare choc enfoncé dans les bouchons par un van néerlandais    

P4tator style.

fuuuuuuuu

 
cette poisse

A31...

Mais bordel    
 
Sinon pas de bol, constat pour le hollandais?

 
D'habitude je prends le train en plus, là j'avais envie de rouler. J'aurais du m'abstenir  
 

 
Oui constat avec un formulaire hollandais du coup, vu que j'en avais pas. J'ai dû lui faire confiance sur la traduction du formulaire, il m'a fait cocher la case 8, qui correspond en français à:
"Heurté à l’arrière, en roulant dans le même sens et sur une même file"
 
Dans ce cas de figure j'pense qu'il va être 100% responsable sans que j'aie besoin de discuter avec mon assurance. Mais ca fait toujours un peu chier d'avoir sa plaque imprimée dans mon pare choc.