Perso je ferais monter un origine... Après tu pourras monter la ligne que tu souhaites en conservant l'origine quelque part pour la revente.

Prends la participation de 400 euros et achète un truc qui te plait.
Mais je ne suis pas convaincu par la voiture

Pas convaincu par Audi, mais c'est tellement perso comme appréciation.
Sinon garde la ligne d'origine si elle passe le CT, et avise ensuite si tu veux mettre autre chose, si tu gardes la caisse, toussa.
Prends les sous, même 350 euros c'est bien.

 
Bah si je lui dit de réparer avec un silencieux d'origine, je n'achèterais pas de ligne moi-même par la suite. Là je me pose la question parce qu'il me laisse le choix sans bouger le prix de la voiture.
 
 
 
Pas convaincu par celle-ci, ou par la Cooper S en général ?
 
Le gars est assez ouvert, si je lui envoie un lien avec une ligne qui me plaît autour de 400€ il achète celle là et me la monte je pense. (d'ailleurs hésitez par a me linker des choses ou me conseiller les bonnes marques...
 

Mon pote qui roulait en Twingo RS noire se 2013 châssis cup, immatriculée CS-750-HQ a été volée dans la nuit à Vigneux Sur Seine
 
Si quelqu'un la croise... (même si on n'y croit guerre)

Mon pote qui roulait en Twingo RS noire se 2013 châssis cup, immatriculée CS-750-HQ a été volée dans la nuit à Vigneux Sur Seine
 
Si quelqu'un la croise... (même si on n'y croit guerre)

Mon pote qui roulait en Twingo RS noire se 2013 châssis cup, immatriculée CS-750-HQ a été volée dans la nuit à Vigneux Sur Seine

Si quelqu'un la croise... (même si on n'y croit guerre)

Sans doute le même mec qui a volé la 335i et qui l'a trouvé limite dangereuse

L'échappement est percé à quel niveau?
Si tu ne comptes pas la préparer un simple silencieux AR suffit amplement. Une ligne complète en inox avec l'intermédiaire de tubé ça commence à faire beaucoup de bruit au quotidien, sympa sur une saxo dommage AMHA sur une Cooper S.

Ça pue la commande, elle doit déjà être désossée...

Mais quel dégénéré a bien pu vouloir voler ce truc

jaloux
personne ne veut du speedy, pas même un voleur

Sur mini silencieux et intermédiaire c’est tout d'une pièce, donc ca se remplace par une ligne qui part du catalyseur.
 
http://reho.st/http://r53trackcar. [...] SC0001.jpg

en fait ils trouvent pas le volant donc ils repartent dépités. Best antivol ever.

 
Voiture de passionner, ce que les voleurs ne sont pas
 
en fait ils trouvent pas le volant donc ils repartent dépités. Best antivol ever.

Au prix où tu le vends, je suis quand même très étonné qu'il ne soit pas encore partit
Ya pas de demande pour les speedy turbo RHD

Ben les jantes plastidipées rouge à la sauvage ça peut rebuter hein  

 
Comme sur 95% des voitures ça tombe bien

J'ai profité de mon dimanche pour aller voir une R53 qui était sur lbc.
 
Voiture plutôt propre avec les factures, les options que je veux et un coloris qui me plaît.
 
J'ai pu l'essayer et elle est bien différente de la cooper S 2011 (thp) que j'ai pu avoir entre les mains plusieurs fois. Niveau moteur, on a l'impression d'avoir un 1.6 atmo 120ch quelconque en dessous de 3000trs et au delà le compresseur fait son office et ca part bien comme il faut. J'ai été surpris par la dureté des commandes, la direction est assistée, mais reste lourde (comme la nouvelle S quand on appuie sur le bouton sport) et l'embrayage est un peu plus dur que la mx5 aussi. En tout cas je me suis bien amusé.
 
Actuellement elle a un silencieux percé donc le type va le changer avant la vente. Il m'a proposé soit d'en racheter un d'origine (300-400€), soit de trouver une ligne inox en neuf sur LBC/ebay.de (mais là il mettrait pas plus de 400€, donc risque de tomber sur une ligne de marque alacon/noname?) Moi si je lui prends je préfère une ligne pour avoir un son sympa. Si on conserve le catalyseur ca passera le CT non?
 
Et j'ai pu négocier un peu le prix, du coup elle rentre dans mon budget.
 
Si quelqu'un a un avis éclairé pour me dire si je fais une connerie avec cette histoire de ligne et si je ferai pas mieux de remettre l'origine. (Je peux repartir avec l'ancien pot dans le coffre, il a passé le CT avec sans aucune mention pour le trou)

 
Pas certain de mes stats
M'enfin j'ai rarement vu de l'échappement d'origine en 3 parties.
 
Ça ne change rien à ce que je dis, on doit pouvoir changer la gamelle arrière indépendamment.

 
Bah si je lui dit de réparer avec un silencieux d'origine, je n'achèterais pas de ligne moi-même par la suite. Là je me pose la question parce qu'il me laisse le choix sans bouger le prix de la voiture.
 
 
 
Pas convaincu par celle-ci, ou par la Cooper S en général ?
 
Le gars est assez ouvert, si je lui envoie un lien avec une ligne qui me plaît autour de 400€ il achète celle là et me la monte je pense. (d'ailleurs hésitez par a me linker des choses ou me conseiller les bonnes marques...
 

Mon pote qui roulait en Twingo RS noire se 2013 châssis cup, immatriculée CS-750-HQ a été volée dans la nuit à Vigneux Sur Seine
 
Si quelqu'un la croise... (même si on n'y croit guerre)

 
C'est pas plus mal pour ton pote, les voleurs lui ont rendu service

Bon sinon je suis vraiment surpris (en bien) de la S40 T4. J'ai fait 1200 bornes en 3 jours, sur tous types de routes, et malgré ses 213k Km, elle envoie vraiment du bois en plus d'être confortable Pour 1000 balles franchement, j'aurais pas pu trouver mieux.

Alors les pneus ? Quel modèle ?

Mon pote qui roulait en Twingo RS noire se 2013 châssis cup, immatriculée CS-750-HQ a été volée dans la nuit à Vigneux Sur Seine
 
Si quelqu'un la croise... (même si on n'y croit guerre)

ce sont des  
bridge potenza adrenaline re002
205 50 r17 93w
225 45 r17 91w
 
bon d'ailleurs comme ce ne sont pas des run flat et que je n'ai ni roue de secours ni kit anti creuvaison, vous me conseillez quoi ?
acheter cric + roue galette ou bombe anti crevaison + compresseur allume cigare ?

T'en avais marre de la 106 c'est ça  

je veux la remplacer ouais mais je sais pas du tout par quoi

un truc moderne
à partir de 2010

ouais je pensais au gabarit de la clio
c'est moche l'intérieur à par la rs