Bonjour à tous  
Je lis régulièrement le forum bien que n y participant pas beaucoup.  
Ma copine et moi souhaiterions changer de voiture (pour le moment vielle fiat seicento) pour quelque chose de bien.
On cherche quelque chose de pas trop moche bien que subjectif, pas trop vieux (3 ans serait l idéal) pas trop de kilomètres (60000 environ) mais quelque chose de costaud, pas trop de réparations a part entretien normal.  
Et que cela soit une voiture qu il y en ait un peu dans le ventre, rouler tranquilement a 160 sans se sentir en insecurite. A oui j habite en Allemagne.
On avait pense Seat ibiza, Renault clio, skoda fabia, A3, voir A4 qui est quasi moins cher que l a 3 d occasion.
 
Encore une question Pour une caisse genre A3, A4, BMW est ce que on peut facilement prendre une caisse avec 100000 km sans problemes ?
 
merci

En france, les A3, A4 et BMW sont surcotées et à 8000€, tu vas trouver que des modèles fortement kilométrées (sauf peut etre quelques versions essences). Après faut voir si en Allemagne c'est pareil.
Sinon une Logan ça te dit pas?

Faut voir, mais pourquoi je ne m y connais tellement pas en voiture que logan ca ne me dis quasi rien, c est fiable? et agreable a conduire? il y a quoi comme modele?
Sinon dans ces prix la il y a aussi beaucoup de pub pour la dacia sandero neuve...

bonne idee il faut que je vois si ces aides existent en allemagne

Ou une clio 1.6 16V , ça rentre dans tes critères et ce sera à l'aise à 160  

Clio Rs j'en ai vu une d'occaz la semaine derniere avec 70 000Km .... pour 6500€ 172 Cv pour du 7 litres/100 en roulant fort...  
Un collègue en possède une c'est un régal.
 
Si non vise la sureté, vise Audi A3/A4, en esperant que les prix soit différent de la France ou c'est surcoté.  
 
Dans tous les cas dans ton budget je pense que tu trouvera ton bonheur
 
PS : oubli la logan

Par contre, c'est plus sage de prévoir 8L/100  

Merci pour les conseils ici, en allemagne on trouve des a3 a4 de 2000 ou 2001 avec 60000, 70000 kilometres entre 7500 et 8000 euros. Vous trouvez cela surcote?
Pour les clios j y pense deja mais il ne me reste plus qu a convaincre ma copine, la miss est allemande...

 
   
 
Tu es sûr que tu as bien regardé?
 
J'habite en Allemagne, et une A4 (c'est un modèle B6) de 2001 à 7500, 8000 euros c'est bien au dessus de 100 000 kms en général en Allemagne, ou alors des modèles pas très clair revendus par des particuliers, ou dépots vente auto véreux sans garantie aucune.  
 
Une A4 de 2000 (un modèle B5 donc), c'est peut être trouvable dans ces prix et avec un kilométrage s'y approchant, mais ça sera un essence uniquement et 1,6 (101PS), ou avec pas mal de chance un 1,8 (Atmo 125PS, ou Turbo 150PS), et équipement plutôt de base (clim et VE dedans quand même).
 
Perso j'ai une A4 modèle 2000 (B5), et je l'ai achetée l'an dernier 10700 Euros avec 81000 kms, et 1 an de garantie Audi vu que je l'ai achetée en concession VAG. Bon la mienne c'est un V6 (essence) donc ça coûte un peu plus cher, et c'est un peu mieux équipé. Mais même maintenant ma caisse je la vois en annonce en Allemagne, avec 80000 bornes c'est encore entre 9500 et 12000 euros aujourd'hui.
 
Je doute franchement que tu trouve une A3 ou A4 (les prix sont les mêmes pour l'A3 que l'A4, voir même lA3 un poil plus cher) même en Allemagne dans ces prix vu tes exigences. Ou alors tu te sera fais arnaqué quelquepart.
 
Ici aussi en Allemagne c'est coté une A4, même plus qu'une BMW série 3 de même époque.
 
Et puis vérifie si les voitures sont vendues avec le pack hiver ou pas (càd 4 pneus hivers: c'est obligatoire en Allemagne de Octobre/Novembre, jusque Avril s'il fait encore froid où neige).
 
Edit: dans ces prix cherche français ou japonais, ça décote plus vite que les allemandes.
Une collègue a acheté il y a 2 ans un Xsara Picasso 110ch essence de 2004 full option (sauf cuir), avec 48 000 kms pour 10500 euros.

Ouais, une petite mazda 3 2L, ça à l'air de bien rouler (150ch), des modèles 2005 trouvables dans les 10000€... (moins après négo AMHA) et dans tes kilométrages (même moins).
Moteurs essence fiables, moteurs diesel PSA sans gros problèmes...
bonne bagnole quoi !

 
J avais juste un peu regarde sur mobile.de, mais comme je disais je ne m y connais pas trop. Et sur l annonce je n arrive pas a discerner si c est une affaire ou une arnaque. C est aussi pour ca que je vais passer par un garage pour acheter quelquechose. D ailleurs ouù faut il mieux acheter sa voiture d occaze ( chez un concessionnaire, genre je vais au Renault de Munich si je cherche une clio? ou peut importe? ou alors je peux trouver de meilleures affaires chez un autre concessionnaires?
 
Je pensais aussi que les a3 sont surestimees.
 
Je vais je pense me diriger vers les francaises.  

 
 
Je vais regarde merci du conseil

Encore moi qu est ce que vous pensez de ca:
Renault Clio 1.4 16V Dynamique Chiemsee
5 portes
50000km
04/2003
100cv
direction assistee, ordinateur de bord, couleur metalisee, vitres avant electriques, retro electrique et chauffants, Autoradio Cd avec commandes au volant
 
pour 7500€

il se touche le mec, 7500€
 
http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] 2003-.html
 
 
elle est à 6100 à la centrale, et même les 10000 par an seulement ne justifient pas le prix supplémentaire.
 
le mec il a cru qu'il vendait un dci pour surcoter comme ça ou quoi?

OK merci, mais les prix de la centrale, ce sont les prix theoriques, ce que ca vaut ou alors les prix du marche? offre de la loi et la demande?

la centrale, c'est plus les prix du marché, parce que l'argus lui met plutot 4000€ pour cette voiture

ok merci

 
Si elle est vendue en Allemagne c'est beaucoup trop cher, surtout pour une Clio qui est une voiture très peu demandée et vendue comparée à la Polo, Opel Corsa, Skoda Fabia, 206, 207, Ford Fiesta.
 
Le mec ne la vendra pas à ce prix là. Elle facile 1000 euros au dessus du prix.
 
Si tu tiens à une Audi cherche un A2 (design spécial qui ne plait pas à tout le monde certes). Ce n'est pas cher (et pas trop coté pour une Audi), c'est bien fini, c'est assez nerveux aux vues de ses motorisations, et SURTOUT ça consomme que dalle!
En Diesel c'est environ 4/4,5L aux 100, en essence si tu roule sans bourriner, tu fais tranquille moins de 6l/100km.
 
Sinon les concessionaires c'est mieux. Tupeux des fois trouver une Audi ou VW, chez un concessionaire Opel, Peugeot ou Renault, ne te gêne pas, si l'offre est correcte.