Reprise du message précédent :

nous vaincrons  

j'en chie pour le jeu aux soupapes    
 
Par contre j'ai graissé ma chaine de VTT avec de la motul factory

Idem, now j'utilise ma ipone
 

Ca me fait penser que le nombre de fois ou j'ai graissé ma chaine de vélo en plus de 10 ans doit se compter sur les doigts de la main...
Mais il fonctionne toujours au poil mon vieux Rockrider (si on compte pas les cables détendus, les freins qui freinent pas trop, le pneu un peu lisse et tout )

Moi je ne roule pas avec mon vélo, comme ça exit l'entretien

faut que je me décide maintenant pour une machine, c'est pas gagné  

J'ai une superbe ktm duke 2 fraichement révisée et que tu n'aura pas peur de faire chuter si tu veux

Il ne manquerait plus qu'en plus tu connaisses quelqu'un qui ai des pièce de diversion

Oupsssssssssss, en plus il est rentré y'a une semaine xD ! Je vais surement le voir ce WE s'il fait beau

Ca presse pas

Y'a quelques trucs à revoir mais elle marche bien, et vu qu'elle dormais dans la rue pas l'envie de la remettre comme il faut, maintenant que je la vends non plus, donc le prix est en conséquence, pour qui veut une moto fun @pas cher c'est bien.
 

Bon alors premiers tours de roue hors de la route ce weekend

On pars a 3 avec 2 motos direction la maison des parents d'un pote dans les alpes
Pour ceux qui ont fait la moant c'est à Seyne les alpes , on avait fait le col qui monte jusque là et on c'était arrété dans le village pour acheter 3 conneries , bah là je l'ai faite en polo tdi 2x plus vite , de nuit. ca fait peur. (connard de gens du coin qui connaissent trop la route.)

Le terrain fait quelques dizaines d'hectares donc on est au calme pour débuter , on a passé 1 ou 2h a faire un petit circuit dans les arbres , couper les branches , enlever les bouts de fer par terre etc etc , ensuite on me tend la moto et on me dit juste de rouler pour voir comment ca marche... go !

Je commence sur une GasGas 250 2 temps : http://www.leguidevert.com/_V5/mon [...] ec2007.jpg

La machine est en mauvais état , mon pote pourtant bon mécano n'arrive meme plus à régler le ralenti et la richesse , la moto cale des qu'elle reste plus d'une seconde au ralenti , il faut donc penser à mettre des coups de gaz tout le temps , avec le moteur bien réactif c'est rigolo , d'autant plus que ça fait un bruit de mob
Je fais donc le parcours tout doucement en osant pas prendre d'angle , bah ouais c'est de la terre et de l'herbe par terre !
Au final même si les pneus étaient bien rincés et bah c'est fait pour , ca tient pas mal !
Dans notre circuit il ya un virage a 180° au bout d'une "ligne droite" qu'on peut prendre un peu vite , je le fais donc de plus en plus vite , ca passe ! Bon je passe sur les quelques virgules à la réacceleration , les pertes de l'avant rattrapées je sais pas comment , au final on s'en fout un peu on roule pas vite et on a quand même l'impression d’être a fond ^^
J'ai aussi fait mes débuts en kick , bah c'est pas évident au début , après ça va tout seul , surtout sur un petit moteur comme ca c'est pas sorcier

Pendant ce temps mon pote s'amuse a creuser la terre a coup de glisse et de réaccelérations de bûcheron , pratique pour passer dans ses traces ensuite ^^
On s’arrête un peu pour se reposer (ça fatigue bordel !) , j'en profite pour lui piquer sa brêle , équipée d'un démarreur électrique c'est tellement plus pratique , une KTM 525 EXC : http://motoprofi.com/bikephoto/507 [...] 2004_2.jpg

Alors pour quelqu'un qui maîtrise ça doit être beaucoup mieux , moi j'ai conduit les deux à peu près de la même façon , a part que la KTM a plus de couple et fait un bruit beaucoup plus connu pour moi (4 temps )
Elle est aussi plus haute et les pneus sont un peu moins rincés (mais quand même un peu )

Ensuite on change d'endroit et on va devant la maison , il y a un champ / colline (a mon pote encore) : http://mac4reu.free.fr/IMAG0316.jpg
Je monte en sds sur la KTM , expérience très sympathique si on enlève le fait qu'avec la montée je faisais que glisser , que j’étais assis uniquement sur le plastique et non sur la selle et qu'on prenait quand même des bosses

Arrivée là haut j'ai appris comment se tenir pour monter une pente , les couilles au dessus du guidon , pas forcément très naturel oO
Chaque fois que je me mettais comme ca et que je prenais une bosse j'avais le réflexe de m’asseoir sur la selle , ce qui faisait que j'étais a chaque fois à la limite du wheeling involontaire (et de la gaufre qui s'en suit )
La nuit tombe , on rentre , je suis crevé alors que j'ai du rouler en cumulé peut être 30 - 45mins , ouch.

Le lendemain la pluie menace donc on va rouler dans le même champ des qu'on se lève , j'arrive à bien capter le truc pour monter , même si j'ai du mal a bien diriger la moto alors que le guidon est au niveau de mes cuisses , je tente quelques glisses au frein arrière , je me permet d’accélérer un peu plus , et je fais mes premiers sauts sur une bosse dans la montée , la plupart du temps je leve que l'avant mais j'ai réussi une fois à faire décoller les deux , j’étais tout fier.

Au final je n'ai fait que ca , j'ai eu mal partout , il a fait un énorme orage l'aprem donc on a pas pu faire la balade en foret qu'on avait prévu , dommage , j'ai juste compris le maniement de l'engin mais j'ai pas réellement pu tester en conditions réelles
J'ai bien kiffé et dès que j'aurai l'occasion j'irai en refaire ! Par contre de là à acheter une machine dédiée... faudra que j'ai une grosse prime

CRMACA

ça y est moto du padré dans le garage

 
C'est quoi ?

Les photos arrivent

 
J'ai fait de l'enduro un lendemain de cuite avec un pote qui a un bon niveau, 45 minutes plus tard j'étais à la limite de la crise d'hypoglycémie, complètement rincé
 
J'ai toujours dit que j'en referais mais pas encore eu trop d'occasion, j'adore

 
Ptin on va lui payer la retraite + la prison + veuvage de cette pauvre famille qui n'a rien demandé

SV

 
Enculé  

Bandit N !

1250

Tout le monde à perdu mais de peu
 
 

125

J'ai vomi.

j'ai réussi à refourguer l'inaz    
 
j'ai juste mis 2 bandes blanches pour cacher les défauts et hop, vendue 4000 boules au père de logman, il n'y a vu que du feu, encore pire que pupute²

Désolé trop de soleil ici

ps: le saut de vente sera enlevé après le périple de 700 bornes de voies rapide

Fais chié!
Ma clé de 16 est trop grosse et rentre pas dans un des trous de bougies ( n'y voyez pas une image sexuelle )
J'ai perdu 2 heures, pour au final faire la vidange et doit alle chercher une clé de 16 plus fine demain pour choper cette foutu bougie en bas du carénage inférieure...
Merci Suzuki !  

 
et la clé à bougie dans la trousse de ta bécane ? normalement elle est faite pour ça et rentre au poil

comme un japonnais dans une mama congolaise

 
C'est un roadsmart ça?

La vache c'est quand même sacrément moche les suzuki

oui, roadsmart

à croire qu'ils s'inspirent de kawa

 
Merci  

Disons que j'ai zappé de demander la trousse à outils à l'ancien proprio...

tu roules avec quelle moto ?