Reprise du message précédent :
bon rentraid de cette bonne balade (350 bornes qd même).
plus jamais on s'arrête à AUPS. J'ai pleuré pendant tout le trajet avec ce foutu pollen  
 
Après la petite pause Toede, j'étais frais j'aurais pu te suivre
 
Merci aux marseillais de leur chaleureux accueil. C'est toujours bon de pouvoir mettre un visage sur un pseudo  

changement des plaquettes fail /o\ les joints tirent la gueule et empêche le piston de bien coulisser droit, je vais commander es joints neufs et je ferai le changement complet dans 15 jours, elles devraient tenir jusque là  

En même temps le gars l'a vraiment dit hein
 

Ah tiens moi dès que je choppe la poignée ça freine
 

Si tu mets des plaquettes neuves les pistons seront moins sortis et mieux guidés  

A partir de quelle année la SV est passée en injection ??

 
On en fini pas aussi vu le nombres de conneries qu'on entend  

2003 je crois.

cay pas une superbike de ptite bite comme la 1098, R1 & co... cay une moo GP!
 

une moto d'exception ou une voiture de garcon coiffeur    
 

le mec aux journées FFM a dit beaucoup de merde, à mon gout
 

budget : on va pouvoir s'entendre.
esthetique : on va pas être pote    
 

2003

Oui c'est clair, il était de toute façon assez expéditif dans ses explications vu le temps imparti... Enfin je me trompe peut-être mais je pense qu'il y a moyen de tourner très très fort sans y toucher.

Comme de déhancher sur route  

Bon alors gamer ce diagnostic ?

Merci pour la SV

encore faut il pouvoir rentrer les pistons suffisament pour mettre les plaquettes et avoir suffisament d'espace pour le disque

Allez tiens ça me fait penser à l'embryon de débat à la con qu'il y a eu sur le topic gif, tué dans l'oeuf :
 

 
J'étais à deux doigts de penser que c'est une connerie monstrueuse, quelqu'un lui a signifié mais s'est fait renvoyer dans ses 22 pour HS.
 
Des avis ? (à part qu'on a bien vu que le gars a juste perdu l'avant mais a pas couché la meule volontairement)
 
On entend souvent parler du "réflexe salvateur de coucher la moto", qui me laisse très sceptique.

C'était à moitié une blague hein

elle est au top
 
RAS à part un freinage un peu mou de l'arrière, ce que je savais déjà. D'ailleurs c'est pas un banc de vitesse qu'ils ont mais un banc de freinage, j'suis décu.
Cela dit c'est pas plus mal, ca permet de vérifier rapidement le voilage des disques et le grippage des pistons, je préfère qu'un CT vérifie ca plutot que la puissance

Ah alors t'es convaincu, c'est une super idée le CT moto ?!!!
   

ah non non
 
mais gratuitement c'était interessant

 
mai wai    
 
je me suis fait un Tournon/tanneron/pégomas pour rentrer vu que j'avais pas eu mon compte de virolos aujourd'hui
 
sinon le svs injection ça poutre des ours polaires en string  
le zr7 de baguette est à bruler au bucher en lançant des incantations d'exorcisme  
l'inazuma est la meilleure moo du monde

Je partage ton avis  
sinon pour moins de 3000€ c'est largement trouvable!  
http://www.leboncoin.fr/motos/116319979.htm?ca=20_s
http://www.leboncoin.fr/motos/115914800.htm?ca=20_s
http://www.leboncoin.fr/motos/115804821.htm?ca=20_s
...

 
 
http://www.youtube.com/watch?v=MQ8eWWTwjyw

   
 
Je m'attendais à quelques réactions quant à mon rejet pour le premier SV mais pas un tel taulé
 
@ Bastian : Faudrait peut-être purger tes freins

Putain me faut les meme pour injection

Ca va que je crain pas le pollen mais y'en avait masse ouais
En tout cas pour un jeune permis tu roules tres bien (genre je roule depuis longtemps )

L'inaz c'est lourd mais on a l'impression d'etre dans un canapé
le CB500 (de madbull je précise) ca vibre de partout, ca pompe, ca reprend pas sous 8Krpm (si si!) mais c'est rigolo d'avoir une 125 qui avance un peu

CRMACA

TOEDE LES VIDEOS §§§

Pour le SV H3lo, tu voudrais un S ou un N?

 
info suplémentaire: elle sort de l'entretien, et quand je leur ai donné, jai pas souvenir que la poignée de frein avait tant de jeu  

Bon les sudistes y en a pas un qui s'y connait un peu en BAR et qui passerait du côté de Valdeblore un de ces quatre?

Ils ont ptet fait une purge qui a foiré durant l'entretien... C'est quoi comme moto? Tu as une molette sur la poignée?

@Toede : au moins les photos

putain la troisième fait mal (la seconde aussi en fait)

Toute manière ca sera pas avant un mois je pense

@ Skyline 95 : je sais pas trop encore... Le S à un pti look sportif qui me déplait pas (on a tous des ptits penchants kékés ) mais le N à une bonne gueule aussi je trouve

bandit 600 de 1999, ya une molette sur la poignée (graduée de 1 a 6 je crois ), pour le moment elle est en position 1
 
on est sur le topic des noobs hein, donc jai droit de pas savoir tout ca  

en dehors de la gueule, la position change radicalement : tu peux adorer comme détester les bracelets, méfie toi
perso y'a rien à faire, j'y arrive pas avec des bracelets.

Attention en position de conduite les 2 n'ont rien à voir, contrairement aux ER6F et ER6N  

ah non non mais pas de problème pour moi
Disque plaquette c'est dans quel état?

Moi je serais toi je commencerais par purger les freins. Sur l'entretien t'avais quelque chose de prévu en rapport avec les freins?

Grillé par un poulpe

La SV ça va pour faire du Paris ? (40 bornes/jour)

C'est franchement une moo vers laquelle je me dirigeais pas du tout au début (rentrait pas dans mes critères de beauté ), mais maintenant je me tate ...

Y a des trucs à savoir ? Pas prendre avant 2003 (avant injection) ?

ca va mais c'est loin d'être ideal, pour rester sur le même moteur (ou quasi), la gladius est très nettement plus adaptée (elle gagne en souplesse et en douceur ce qu'elle perd en caractère, elle est vraiment plus vivable en ville)

y'a pas de grosse contre indication à prendre une à carbu, y'a juste 2-3 points à vérifier à l'achat.

 
Oui je savais qu'il y avait une différence entre les deux, j'avais pas réalisé qu'elle était aussi importante par contre.
J'ai testé le N en concession (essai d'une demie heure), j'étais complètement perdu au début, par rapport à mon GS, mais j'avais vraiment accroché

 
Je suis cassé en douze !  
Mais c'était bien sympa ! Malgré le vent
Et c'est vrai que ca fait plaisir de mettre des visages sur des pseudos !
 
Sinon, franchement, je vais voir si je peux faire l'été avec Gunther, et a la rentrée, je le revends pour une bouchée de pain (haha) ou je le brule ou le fous à la casse. Et je m'achète une nouvelle moo
 
L'essai de l'Inaz m'a fait halluciner, ca bouge pas, ca freine et tout, ca vibre pas, ca reprends bien.
Bref, super :]
 
(toutes proportions gardées évidemment)
 

de prévu, non, mais sur la facture ils ont fait huile de frein et brake pad

Perso j'ai pas eu beaucoup le choix de la moto, je ne trouve aucune moto jolie sans bracelet... je dois faire un blocage c'est grave docteur?

C'est pas quelqu'un du forum, si?

Oui donc plaquettes + purge. Sans doute une purge foirée alors. Retourne les voir...