Reprise du message précédent :

 
Je passerais peut être vous faire des poutous    
Sauf si il pleut    
 

 
Assurance exclusive avec 5000€ de franchise prêt de guidon
 

 
Non, roadster only.
 
Je rechangerais peut être d'avis après un roadtrip d'une semaine

6400 + 300 (bridage) + 200€ (top block) -> 6900€  
Vendue 5400e, tu grattes 200-300€ à l'achat -> 5100€  
 
Après les MT7 ca part tout seul en neuf, et en occaz aussi donc le prix descend pas de 50% en occaz

 
Tu fais quoi le Samedi ?  
 

 
la S1000R c'est de la merde  

 
J'ai mis la mienne à un prix correct lundi soir, elle est déjà quasiment vendue, et il y a 4 mecs derrière qui ont pris RDV ce weekend... je m'y attendait pas.
J'ai fais une recherche et je suis quasiment le moins cher sur ce modèle en France    
Je pourrais monter facile de 300 € je pense...mais tans pis je laisse comme ça, au moins ça trainera pas

En full black full équipement elle est aussi bien badass !

Visuellement c'est une putain de réussite.
Elle fait un putain de bruit.
Les essais internet me font dire que c'est aussi une très bonne moto.

M600 craque

 
FYP
En plus avec ton nouveau taff    

Oui, c'est sur.
J'ai pas l'impression d'avoir connu ça quand j'ai acheté ma 1ère bagnole.    
je suis allé en concession Yam à Nantes, le vendeur me disait qu'ils n'ont même pas besoin de mettre en vitrine les occases. Ils ont un listing de client à contacter dès lors qu'ils savent qu'ils vont en rentrer une. Il me disait aussi que c'était incroyable les prix LBC. Les particuliers mettent en vente plus cher que les pros. (je vois la même chose avec les ER-6)

Le A2 ca clairement ouvert un gros marché et la MT07 c'est le meilleur roadster A2  
Du coup ben voilà ca décote pas  

Bon, au final c'est bien trop compliqué de trouver un GPS et l'installation d'une prise USB convenable trouvée avant samedi  
 
Du coup, on va probablement s'orienter sur téléphone + powerbank
Ou GPS + powerbank si on trouve un truc pendant les soldes
 
Je pense qu'il y en a qui l'ont déjà fait, vous conseillez quoi comme capacité pour être sûr d'être peinard ? 7k5 ? 10k ?
 

 
Tu branches le support du Rider sur un + après contact et c'est bon non ?

 
t'es trop p'tit

 
Ben j'ai pas de GPS encore et je sais pas si je vais pouvoir coller 300 balles dedans avant août ...
Je pense m'orienter vers la solution de pd2povre pour cet été ^^

 
Je me souviens du regard du vendeur quand il m'a vu monter dessus :
   

ah non mon garçon, c'est pour les papas cette moto  

 
 
En principe, je suis chez moi en train de me masser les couilles

 
Tu veux pas qu'on fasse ça à plusieurs ? A voir comment je me débrouille niveau taf le vendredi

T'as un rouge uni aussi au catalogue cette année si je ne dis pas de connerie, parce qu'après, noire ou gris, j'en ai pas croisé une seule.

90K kms sérieusement
 
il y a bien mieux pour débuter tout de même

Franchement faudrait regarder le coût de roulage  

assurance ? durée de vie des pneus ? conso ?

j'en croise 1 presque tous les jours, ca fait envie en effet  

600€ en TR

Pour une moto à 15000€ de 170ch?

Perdu  

Voilà  

Dans le cas ou j'ai besoin de changer mes 2 disques  par exemple.
Ou démonter la roue avant ou contrôler la direction (point dure), ou maintenir la moto droite pour le niveau d'huile, bref! j'ai pleins d'idées.  
 

Dimanche j'ai failli la benner, en regardant le niveau d'huile!    
Je te l'avais expliqué, mais je vais l'expliquer pour que les autres comprennent comment je m'y prends.
Habituellement je mets une chandelle d'atelier pour la maintenir au niveau du cale pied droit (sous la petite partie fixe), et je penche la moto sur cette chandelle. Ce qui l'a maintien droite.
Mais elle a glissée! Je l'ai rattrapé de justesse avant que le poids ne m'emporte avec  
Donc mon envie de béquille d'atelier s'est précipitée Mais je ne suis pas pressé non plus, juste profiter des soldes du moment si je trouve quelque chose d'intéressant  
 

Heu non! pas prévu de venir pour le moment!  
Et il n'y a pas de prise en dehors du guidon pour la lever/basculer.
L'autre jour quand j'ai fait changé mon pneu avant, le mécano de chez Dafy a mis un cric sous le cale pied droit et a fait basculer la moto sur la béquille     J'ai halluciné, je me suis dit, mon gars tu as intérêt que la béquille tienne le coup et que le cric ne ripe pas, sinon tu vas m'entendre  
Bon! ça a tenu et j'ai fermé ma bouche  

Quelq'un aurait essayé ce pantalon ?

https://www.louis-moto.fr/artikel/f [...] =338071453

Quand je vois dans les boutiques par chez moi pas un fut à moins de 150 roros...

Vendredi en avance
Mais ça n'a pas pris  

 
 
Fait gaffe, le niveau d'huile n'est pas forcément bon sur béquille d'atelier

 
Trop de variable.
 
Mais si c'est possible
 
 
 

Acheter une béquille d'atelier juste pour vérifier le niveau d'huile

oui enfin quand on n'arrive pas à vérifier l'huile sans faire tomber sa meule, on ne s'aventure pas à démonter sa roue avant

Avec toute les merdes sur ma moo, meme a 7k jsuis sur qu'elle partirait  

Resterait 6k à trouver

Nan mais avec ce genre de moto tu t'en fous de la conso ou des trains de pneus.
C'est valable en daily ça !

Pour la vérification d'huile, je soulève pas la moto, c'est juste pour la maintenir .  
Parce que le cale pied en appui sur 2 cm2 de la chandelle qui bouge au moindre faux mouvements.... j'ai pas plus confiance que ça.    

Lis mes messages en entier au lieu de prendre que ce qui t'intéresse juste pour troller  

Va chez kawa, et fais la vérification d'huile d'une vn 900 en maintenant la moto d'une main et revient me voir pour me dire le résultat  

Parce qu'en plus de peser 2 tonnes, d'être poussif, de pas freiner et de pas avoir de garde au sol ça bouffe de l'huile pour faire une telle fixette sur faire le niveau ?

Le niveau d'huile n'est pas établi pour être contrôlé avec moto sur la béquille latérale sur sol plat sur la plupart   ?  

C'est pas les HD ca?

Tu as oublier de dire que c'était une grosse merde  
Mais en même temps tout le monde le sait
Non elle bouffe pas d'huile jusque là, simplement que je roule pas mal en ce moment et qu'avant chaques sorties je vérifie si le nvx est correct.

Pour la mienne c'est moto droite sur sol plat

Je n'en sais rien

MT09 pas très chère !
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1154564354.htm?ca=12_s

 
" déprogrammation pour gommer le petits défauts du 3 cylindre "  
 

On parlait pas assurance
 

Équipé d'une Bose pour les soirées Moant

Plutôt mint ce sv650  
 
https://www.leboncoin.fr/vi/1155303063.htm

Achète.

Putain, micro, t'es verbeux

 
J'ai trouvé mon bonheur c'est tout bon pour moi