Reprise du message précédent :
Faut faire ça sur un week end quoi...

 
CHIMAY            
 
Edith : Mme Suba me rappelle que j'ai pas toute la journée dispo, seulement à partir du milieu d'aprèm  

 
 
Clairement, on pourrait pas mal rallonger le parcours...    
Moi je suis pas contre prendre une tente, je vais le faire tout le mois d'aout. Tu viendrais toi ?  
 
 
Sinon en l'état ça fait moins de 500km, soit moins que ce qu'on avait fait à l'ascension (même type de roulage en groupe) ; en partant tôt ça me paraît faisable
 
EDIT:

 
Putain, à faire avec ça dans les oreilles http://www.youtube.com/watch?v=ec0XKhAHR5I    

En fait en y réfléchissant, tu n'aurais jamais pu faire la partie en C avec ton tracteur

 
Oh bawi, mais pas pire qu'un cb@34  

Tu l'as essayée ?

Ça dépend de la date, mais pourquoi pas

  (mais moi ça sera en août!)
 

 
J'allais le dire   genre on se donne rdv le samedi soir à l'AJ de Namur (18,60€, p'tit bbq et   ), pour démarrer tôt le dimanche?

 
Mais le CB lui, il tourne ! Faudra juste pas trop blinder les valises de Maroilles à l'aller histoire de pouvoir monter la cote    
 

 
Pour l'instant je proposais Samedi prochain, ça me paraît court niveau Timing pour étendre à 2 jours mais pourquoi pas. Sinon, on peut remettre le couvert le WE prochain ou celui d'après, à voir suivant les dispos de tout le monde

 
Oh bah oui aussi tiens, Namur c'est la porte à côté
Comme pour toutes les bonnes balades, on part d'Arras épicétou  

Troll ou pas essaie la

Pour ma part, ce serait nickel le week end du 20

et pourquoi c'est si cher les disques de frein, hein ?

les phénos, ca fait longtemps que je suis pas passé par là.
 

TESTIAIRE MOANT - Essai du jour : Moto Guzzi - V7 Stone - La même, mais le réservoir en noir.

 
744 cm3, 48 ch, 60 Nm a 2800 Tr/min, 179 Kg, Bi V en transversal, injection, freins a disques avant-arrière, transmission par cardan.
 
C'est un essai d'un concessionnaire où j’intervenais, il m'a proposé de la prendre pour 2h00 le temps de manger, pas de soucis je mangerais pas    
 
 
Bon on regarde, très joli tous ces chromes, les doubles pots   , on dirais la vieille, mais en neuf. avec des vrais freins et un moteur probablement aseptisé me dis-je ...    
 
Allez on s'installe, idéalement installé, droit comme un I ou presque, les reposes-pieds sont un peu haut je trouve, et je suis pas vraiment un géant.
La selle est confortable, mais c'est une selle large, cela fait bien écarter les jambes (OWI) les têtes de cylindres ne touchent pas les genoux, mais pour un plus grand a mon avis, cela dois gêner.
Le guidon fait large aussi, mais au final la position n'est pas si inconfortable, les manettes sont installées un peu haute, mais une petite rotation du guidon et ça doit être ok.
 
Le tableau de bord est lisible, assez bien fini (boutons chromés) ce n'est pas du suzuki, a voir dans le temps maintenant...
 
Démarrage, plop plop plop plop, agréable, un peu feutré, mais flatteur quand même   on ne passe pas inaperçu, en plus avec un beau soleil, les chromes, aïe, je vais passer pour un kéké des plages.
Petit coup de gaz, houla good vibrations,   on pourrais presque dire dans quel cylindre se passe l'explosion    
Les commandes sont ultra, mais alors ultra douces,   peut-être trop, on s'habitue vite, mais évidemment cela contraste avec la rudesse du moulin    
Une fois passée la première, le levier de vitesse peu encore descendre librement, un peu déroutant, idem lorsqu'on est en dernière vitesse, probablement dû a la transmission cardan, j'avais jamais essayé ce type de transmission.
 
Au roulage, c'est un bi, on s'y retrouve vite, et bordel y a du couple là dessous, impossible de caler, ou alors si on cale, c'est la gamelle assurée je pense    
La réponse a la poignée est immédiate, ca envoie pas mal jusqu'a 5000 tr/min, pas besoin d'aller plus haut sauf si vous aimez les vibromasseurs, parce-que là, honnêtement, ça chatouille le tout, fessiers, périnée, pieds bras jambes oreilles, c'est du délire, j'avais jamais 'vibré' a ce point en fait    
 
C'est d'ailleurs inutile, il faut passer le rapport supérieur et hop propulsé, elle tire bien jusqu’à 120 au delà, on sent qu'il manque des watts et qu'au final, ce n'est pas sa vocation, la prise au vent du buste vous rappelle a l'ordre ! Les sensations sont ailleurs.
 
Elles sont là lors d'un démarrage un peu brutal, vous sentez la roue avant délester voir léviter, enchainer les virolos sans changer de rapport et finalement être assez efficace. Le tout dans une sonorité très très envoutante.
 
C'est un vrai vélo autrement, elle ne fatigue pas son pilote, super simple a placer, même en ville, c'est appréciable.
Les suspensions sont confortables, rien a redire...
 
Question freinage, pas trouvé le frein arrière, ou bien ils ont oublié de faire la purge ? a 20 km ?    
 
Bon le frein avant rattrape le coup, il freine très progressivement, on est pas surpris et y a quand même de la réserve sous le levier. Évidemment on est loin des standards de l'originale de ce coté là.
 
La gestion ralenti, mis-gaz est un peu 'aléatoire' on va dire, dès qu'on sent le couple, faut pas hésiter a essorer un peu, la peur de caler peut-être.    
 
Le frein moteur n'est pas si prononcé par rapport aux autres bi que j'ai pû tester. Peu être lorsqu'on repasse en 1ere avant l'arret possible de faire quelques virgules sur le mouillé et dans la culotte / string ...
 
En synthèse, c'est clairement une moto 'plaisir' raisonnable, le moteur a du caractère, aucun doute là-dessus, pour un jeune permis y a quand même un poil trop de couple, et sur sol détrempé, ce serait carrément ingérable pour un parfait newb.
 
Autrement, pour quelqu'un qui veut rouler peinard et se la jouer oldies, c'est vraiment un bon plan. Avec deux sacoches du même style, elle pourrait facilement faire un petit daily très envié.
Bon faut aimer aussi nettoyer sa moto tous les jours quoi    
 
En capital sympathie, les motards semblent répondre tous, même les harley que j'ai pû croiser, alors qu'en GSXF c'est no-reply   .
 
Allez a dans 15 mois maintenant !  

 
500km la journée   Il faut pas s’arrêter faire du tourisme    
En plus, c'est de la très longue ligne droite / autoroute après Chimay au retour    
 

j'ai un pote qui va faire ça le 14: 330km au départ de Beaumont (qui est plus proche de chez vous que namur ).

C'est loin le mois d'Août    
 
Le 20 ça m'irait aussi, et vu ce que vient de poster Coq, ya de quoi faire en aval de mon point C !
 
 
Pour le 13, j'ai du tirer des lignes droites et un peu d'Autoroute pour raccourcir un peu le trajet, ya sans doute moyen de faire mieux
 
Les journées sont longues en ce moment, ça laisse quand même le temps de s'arrêter un peu  

Moants
Vous pensez que je peux utiliser les lingettes vulcanet pour degraisser la chaine?

 
C'est parce que j'ai plus de papilles gustatives justement.

 
  Fixed !

Pour nos photos@moto&connards sur route fermée?  

le 21 chuis en famille à Auxi, avec un peu de chance je prends la moo pour aller sur la portion vidéo après c'est vacances du 2 au 18 aout, donc ça me laisse le ouikaine du 27-28 juillet. Sur 2 jours ce sera chaud pour moi avec les mioches...
Coq, le RB de ton pote est juste    

Un peu de tourisme quoi    
 

 
Je note pour le 27-28 alors. Et pour samedi 13 ?  

Pas possib', on accueille les nouveaux baby-sitters intérimaires pendant les vacances de la nounou : mes beaux grands-parents

Merci  mais je fait 1m89 et 73kg ;-) (et j'ai une moto rouge )

 
Gaffe, y'avait les flics là-bas en bas mardi dernier vers midi    
 

Mais quelle galère de trouver des vêtements a ma taille...

Bon comme ça devient un peu tendu à suivre :
 
  Balades@NDPC
 
Samedi 13 : Maroilles
RB provisoire : https://maps.google.fr/maps?saddr=H [...] ,6,7,9&z=9
Repas chez Math (Lille) le samedi soir au retour.
Présents :
- Nano
- Math    
- Suba (que le soir) ?
- FrenchDav ?
- MDKart
- D'autres nordistes ?
- D'autres pas nordistes ? Possibilité de dormir sur place le soir    
 
 
WE du 20-21 ou 27-28
RB dans les Ardennes avec camping sur place
Date à choisir
Dispos :
- KLM (20-21  27-28 ?)
- Soulmanto (27-28 )
- Math (20-21 27-28 )
- Les autres @ NPDC, Picardie, Belgique, IDF ?
 
Complétez    

Bah la famille chez qui je vais c'est justement le gendarme donc si y'a risque je le saurai

Ça doit être faisable, mais comme dit aujourd hui, ça fait cher le nettoyage de chaîne. Garde ça pour la carrosserie et les jantes, pour la chaîne utilise du chain cleaner, ça doit suffire

 
Le 27/28 serait top, juste avant de reprendre le boulot    

Bon comme ça devient un peu tendu à suivre :

Balades@NDPC

Samedi 13 : Maroilles
RB provisoire : https://maps.google.fr/maps?saddr=H [...] ,6,7,9&z=9
Repas chez Math (Lille) le samedi soir au retour.
Présents :
- Nano
- Math  
- Suba (que le soir) ?
- FrenchDav ?
- MDKart
- D'autres nordistes ?
- D'autres pas nordistes ? Possibilité de dormir sur place le soir  

WE du 20-21 ou 27-28
RB dans les Ardennes avec camping sur place
Date à choisir
Dispos :
- KLM (20-21  27-28   ?)
- Soulmanto (27-28 )
- Math (20-21 27-28 )
- Les autres @ NPDC, Picardie, Belgique, IDF ?

Complétez  

 
Le WE du 27-28 c'est au moins de Juillet hein  

   
I like that
 
Sinon http://www.youtube.com/watch?featu [...] YDG---h8Fo  

Oulà, attention alors malheureux, manquerait plus que je n'aie qu'un mois de vacances
Mais là va falloir ruser... je me concerte avec mes autres moi-même avant de me prononcer  

Jsuis sur iPhone, j ai merdé ton quote et j arrive pas à réparer mes conneries