Reprise du message précédent :

Joliment raconté
 
J'ai un pote qui a revendu la sienne, que des emmerdes :
Perte des rétros sur l'autoroute (trop de vibrations)
Remonté d'huile dans la boire à air passé 90km/h
Cable d'embrayage qui lache régulièrement
etc...

hello
spourquoi le titre actuel ?
j'ai commandé des power 3 pour remplacer mes diablo rosso rincés, j'vous dirai quoi

quoi

Non, c'est lui qui nous le dira

Ah ok.
 
V'la quoi.

Mine

Pense à la prochaine
 

trop d'angle pour pas assez de vitesse
t'as pété quoi au final ?
 
cool que tu sois rien
 
 

mine

Bordel vous dormez jamais ou quoi ?

 
  ce CR d'anthologie    
6500€ pour une 125 mal équipée, ça c'est du vrai foutage de gueule

 
Chaud  

 
C'est vintage.

Seule possible grasse mat´ depuis des semaines, et MsieurDams me fait lever aux aurores  

V'la l'autre qui se plaint, pour u e fois que tu vas faire autre chose que de l'utilitaire avec une moto qui ne tombe pas en pièces

On aurait pu se donner rdv à Boulogne  

 
Pas mal    
Mais pour une fois t'avais pas une moto moche, ça a dû te changer  

ça mayyyre  
   
http://youtu.be/rb36RqHdA00

Ah ça

comparo intéressant entre la duke 4 et l'husqvarna tr 650 strada :
 
http://www.youtube.com/watch?v=cpeDCAR0iAU
 
(enfin intéressant, y a pas énormément de contenu mais on voit pas souvent de test de la husqy disons)
 

et comparo street r /streetfighter 848 : http://www.youtube.com/watch?v=t5Ad--ejaHo
 
j'aime bien leur format par contre, sous forme de discussion entre deux motards au guidon de leur bécane, c'est un peu ce qu'on ferait si on avait des intercoms pendant les balades entre moants (avec plus de dinde et de pédé certes )

elles sont sympa les vidéos de On Two Wheels, même si je préfère leurs vidéos plus "lol" comme la prépa d'une cbr250 pour aller taper de la ninja 250 sur piste, ou bien l'achat, le convoyage, la préparation et l'utilisation sur une endurance d'un vieux tromblon

Photos incomming

C'est moi, ou le mec se penche à l'extérieur du virage ?

débusté inversé
 
il me faut définitivement un supermot' ou assimilé comme prochaine moto

Je vais suivre ça

video de la gaufre

 
Vidéos corrompu, j'arrive pas à l'ouvrir
 
Edit : j'ai réussi à ouvrir mais on voit pas la chute, ca se coupe avant

 
 
à gauche : déhanché, posage de genoux
à droite : SM stayyyle  
 

 
 

tu roulais fort du coup ?

par contre on a vraiment créé le topic piste parce que ca faisait chier les autres qu'on en parle ici, donc bon

Dégats moto :
 
Levier de frein tordu

 
Le carter n'a rien, merci le pare carter !

 
Cale pied droit envolé ..

 
Pot rayé  

 
Quelques griffures sur la coque arrière  

 
Réservoir enfoncé  

 
Phare  un peu rayé, mais il a pas l'air cassé

 
Compteur explosé mais il fonctionne toujours


 
Clignotants droit explosé, araignée tordu


 
Ecope rayé

 
Maitre cylindre rapé

 
 
Ce qui me fais le plus chier, c'est le réservoir (on en trouve pas beaucoup de cette couleur) et le compteur.
Le reste ça va encore les petite rayures cas e voit pas trop, racheter un levier de frein et un cale pied droit.
 
On dirais que la butée de directon à droite est morte, c'est bizarre car elle est toujours présente  

 
Ba non pas plus que les autres tours..
Peut être la fatigue, pneu pas asse chaud, je sais pas trop ..
 

 
Je me suis pas présenté sur le topic piste, j'irais y faire un petit tour plus tard

Alors ca donne quoi la Captur?

Yorf > après investigation c'est un K8/K9, monté sur certaines L10, ensuite ils sont passés d'une autre couleur (ressort blanc)
 
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/502787373.htm
 
 

Maca > c'est pas toi qui avait un site pour les longueurs d'amortos et tarages pour les compatibilités?