Reprise du message précédent :

 
J'ai été le dernier à l'essayer

 
Normalement, on change la goupille systématiquement. Enfin, si on fait les choses bien comme il faut.

 
Avant que Suzette finisse en crêpe ?  

Même que la soeur à PeNNer elle disait que....
 

La goupille elle sert que quand t'as quasi perdu otn écrou d'axe de roue arrière  
donc quand il est déjà trop tard pour t'en rendre compte....

Le "bandit Z" c'est pas comme le Bandit Delke Dechicané Édition

la chute c'était celle à carole en SV, ca doit remonter à 2009 (et le pantalon je l'avais déjà depuis 2 ans)

J'irai voir leur gamme quand meme, en espérant qu'ils aient un truc qui aille avec mon blouson.
EDIT: ah bah Speedway fait pas Fury

 
La goupille est surtout là pour éviter que ton écrou se dé-serre normalement.
Mais je suis d'accord, les contraintes mécaniques sur la goupille sont relativement faibles et on peut se passer de la changer systématiquement. D'ailleurs, il me semble qu'il n'y a pas de goupille sur le bandit.

Ce trio de machines magnifiques

 
J'ai même pas de photos de ton jouet lors de notre balade.  
Pourtant il faisait beau, les machines étaient presque propre  

Je sais pas. Je sais juste que c'était une édition limitée officielle mais sans avoir jamais compris ce qu'elle apportait de plus.

la déco

 
le prix ne me semble pas déconnant, il y a des consommables à prévoir ?  
edit : et 7l en mode énervé, c'est une conso normale.

Il aurait surtout fallu une go pro, filmer cette virée à train d'enfer avec des angles de fou et nos trajectoires de moto gp  

 
juste à retendre, tu es sûr que le kit chaine est pas à moitier mort ?  
si il est fatigué essai 2200€ si il est ok 2300€ pour le principe

Révision des 40000 à prévoir  

niveau conso avec mon niveau de poireau je suis aux alentours de 5L ... j'ai du faire une fois 5.5L en conduite plus nerveuse on va dire

Je la trouve un peu cher vu que les vieux fazer se vendent assez mal et elle a pas loin de 40K (jeu aux soupapes à faire quand ?)
A 2000€, elle serait à son prix.
A 2200€, tu ferais pas forcément une mauvaise affaire mais bof.

edit : Encore -200€ car je prenais en compte des consommables OK (kit chaine, pneus, plaquettes, disques)

 
ah oui bien vu, 2300€ john ça me parait bien

Pour ceux qui se font chier au boulot : http://www.theuselessweb.com/

 
2000€ ça fait pas cher quand meme non

pour t'aider john j'ai payé le mien 2100€ en février sans négocier (oui je suis nul et c'est un pote qui a fait l'essai pour moi bref j'aurais pu gratter 200€/300€ facile je pense )

de 2001 donc pas la même TDF
~47000kms mais vidange faite + plaquettes neuves fournies (les anciennes avaient encore de la marge) + révision des 40000kms faites à 45000kms (je crois qu'il faut la faire à 42Kkms)
bref aucun consommable à prévoir d'ailleurs depuis j'ai rien changé à part les plaquettes + LDR+ LDF  
avec sacoche de réservoir et bagster

en effet pas fait une bonne affaire  

coût de la révision j'ai la facture de 650€ ... à voir je crois qu'elle inclus les pneus je te redis ce soir

 
euh le jeu aux soupape (si il est à faire) c'est un petit billet, tu peux essayer de négocier ça mais j'y crois pas trop ...

Benelli 600 BN

Roadster chinois 4 pat pas trop puissant , fourche 50mm (:o) et etriers radiaux , prix pas cher , a voir

 89 eurals chez Maxxess  

 
la vérification uniquement ? et sur une machine accessible alors non ?

 
Tant qu'ils mettent pas les fusibles à côté du pot

Et la Uno C 250 , 25Cv , monocylindre  
 

Et une 250 et 150 aussi a priori

C'est pas une machine carénée donc ça peut aller vite le jeu aux soupapes.
Si le garage est réglo en plus il peut ne pas faire payer les pastilles, en gardant les anciennes.

Sinon c'est pas donné...
Après pour John il peut rester la solution d'aller sur Rennes une journée, et de déposer la machine chez le petit entrepreneur pour faire la révision. Mais faut plutôt partir sur un bon billet pour la révision, à négocier.

2013 et encore de frein a tambour a l'arriere  

franchement sur ces brêles ca va pas si mal

 
La vérification est gratuite, c'est s'ils doivent le régler que tu paies 89  

Là ils vont niquer la concurrence c'est sur  

ils vont niquer le bénéfice surtout  

 
Clairement