Reprise du message précédent :

faut se la jouer petit malin surtout
on a le droit de boire un coup dans ton défis?

nope, direct, mais si tu fais de grosses bouchées ça passe tout seul, faut surtout ne pas perdre de temps avec les deux premiers, ya moyen de les enfiler en moins de 30 secondes, ce qui fait que 4 est presque jouable

 
242€ pour la même distance, mais j'ai la synchro a refaire, révision des 12k mardi

Et jessica elle en pense quoi ?    
 
Bon, acheter un nettoyant jante alors  

 
B'à sur le periph de Nantes en heure de pointe, c'est pas possible. Je ne faisais meme pas de l'interfile. J'ai eu chaud aussi parce que derriere il y aurait pus avoir une caisse collée à mon cul.
 

 
Non, j'ai eu 3 metres de rab mais c'est surtout le fait de faire 90 => 0 en urgence
 

 
Je suis bien d'accord la dessus. Si je devais changer, ça serait pour un ABS.

 
moi
 
http://www.equipmoto.fr/accessoire [...] -moto.html
 
ou
 
http://www.lemotard.com/index.asp? [...] u=65&IDF=1
 
tip top pour les long trajet en enroulage rapide    
 

 
nan, elle est blanche juste pour pouvoir voir ou tu passe qd tu graisse ta chaine    
 

 
annee 97 le changement    
 

 
3.5L/100km

Faire de la moto bourré c'est trop des bonnes sensations !!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ah, c'est à l'accel que t'as le plus mal ?
marrant moi, quand j'ai fait vraiment de la grosse borne sur de la route qui tourne bcp, c'est plutôt côté gauche à cause de l'embrayage que j'ai mal

 1100 km pour ma part a ce tarif

 moto sans couple  

J'ai peut-être une vitesse de pointe inférieure à la tienne mais moi je consomme plus

7,6l/100 lors du passage à la pompe vendredi

tu consommes plus que tankulator aussi si ca peut te rassurer

Bonjour tout le monde, voila j' ai un gros soucis, apres la gamelle avec le type qui roulais a contre sens, maitenant c' est avec un pot qu' on c' est cartonné, je m' explique :
Apres avoir doublé une voiture (avec des pots a l' interrieur) il c' est mis en travers de la route pour les arrete, sauf que le tmeps que je double la voiture  mon tour et que je regarde la route a nouveau (je faisais gaffe de pas lui faire une queu de poisson) je l' ais vu en travers, donc gro coup de frein, la roue qui ce bloque, guidonnage et gamelle, ma moto a glissé droit dans la sienne et moi j' ai fait un vol de 2m pour finir un peu plus loin dans les choux
(Bon ok j' etait pas trop a 50, c' etait en aglo) Resultat ma moto est litteralement HS (radiateur, guidon, reservoir, compteur, poignet de frein etc.... tout ca HS) et celle de mon pot a rien a par les 2 calle pied de pété et la bequille.
 
A votre avis est ce que ma moto va partir en epave ? mon pote dit que oui.
Et par rapport aux assurances, on ce demandais s' il vaut mieu que mon pot assume la responsabilité et que je sois remboursé totalement (comme ca si elle pars en epave je pourrais tjs l' aider a compenser le malus et les pieces de ca moto que j' ai cassé) soit 3200/3400€.
Ou on alors si on fait du 50/50, mais les deux on est au tiers colision (et oui c' est cher l' assurance)
Qu' est ce que vous conseillez, et merci a vous  

 
C'est ce que je fais, je pensais que ça serait imprécis mais en fait nom    
 

 
Magnifique jeu de con, ça paye    
 

 
Si la fourche a morflé en plus, et selon le modèle de ta moto c'est possible. concernant "assume la responsabilité", ça veut dire quoi? T'as pas encore fait de constat?

 
 
De mon point de vue, elle va partir épave, quand tu vois le prix des pièces détachées...radiateur compte 200 à 300€, un réservoir 600 à 800€, compteur près de 600-700€ si c'est un digital...
Vu le déroulement des évènements (bien vu de se mettre en travers de la route en agglo    ), je ne déclarerais rien à l'assurance, ton pote ça lui coutera quasi rien en occasion....et toi 2 solutions, remonter ta brêle avec de l'occas et de l'adaptable (guidon, leviers) ou soit la revendre en pièces.
Moi je dis ça, ça reste mon point de vue.

 
T'en trouve à beaucoup moins cher que ça

 
 
Tu as sans doute plus de connaissances sur la question face à une personne qui à fait toutes ces études en alternance, qui à été responsable des relations apprentis-entreprises pour son corps de métier dans l'un de ces centres de formation et qui de plus à enseigné en CFA par la suite, sans aucun doute, tu maîtrises le sujet et est au courant de beaucoup de choses à ce niveau la, je m'incline devant ton savoir jeune padawan  

 
 
Je parle en pièces d'origine neuve  

Donc vous nous conseillez qu'il ne dise rien a son assurance? meme si c'est pour réparer la mienne? pcq effectivement la sienne a presque rien, donc pour le malus je comptais faire en sorte de lui en payer une partie si ça me revien plus interessant. (pour le constat on ne la pas fait, mais bon en meme temps c'est mon pote donc on va le faire mais pas le dater ni l' envoyer dessuite, il é a coter de moi la )
Et si on passe le truc en tort partagé, vous pouvez nous expliquez comment ça se passe??? qui paye quoi en gros? merci  
 
Et oui gros jeux de con....
 
ba quoi c'est pas logique de se mettre en travers d'une route pour arrété quelqu'un???

C'est la différence entre un GSE bridé et un GSE pas bridé. On en avait a la moto école, ca prends 190 au grand grand max. Le truc étant que la moto ne perd pas grand chose en bas a cause du bridage vu que la différence bridée/pas bridée est faible (une dizaine de ch). Ca n'est pas la meme histoire sur un bandit par exemple.

Sur quasiment toutes les voitures
Sur les motos c'est pas toujours le cas. Je vois l'er6, a fond de 6 t'es au bout du compteur de vitesse et a 1000 tours de la zone rouge (et tu as dépassé la zone de Pmax depuis déja 1000 tours environ, y'a plus rien du tout). Un pignon plus petit ne ferait que castrer la moto

Je vais précher pour ma paroisse un poil; bien que la ville soit pas terrible, tu peux trouver IMERIR, a Perpignan. Je pense que la formation ne vaut pas celle d'écoles tres haut de gamme, mais ca reste largement tres correct... Quand tu es en apprentissage, c'est 2 (ou 3) mois en entreprise, puis autant a l'école. Tu payes pas les frais de scolarité, c'est l'entreprise qui le fait.

Avantages de cette école :
une salle info renouvelées chaque année
un noyau de profs réduit (quelques uns sont tres bons, d'autres franchement pas terrible) ce qui fait qu'ils utilisent des intervenants extérieurs, en gros des gars qui ont créé leur boite dans un domaine et qui viennent donner des cours dans ce domaine; l'interet c'est d'avoir une formation a jour du marché.
Y'a Canet (la mer) à 20km, le Pertus (Espagne) à 30km, des virolos partout tout autour
Pour l'alternance, y'a Toulouse a 1h30 ou tu trouveras facilement une société pour te prendre si t'es pret a travailler pour les viandards (SSII). Si tu t'accroches et que tu cherches mieux, tu pourras trouver une vraie boite, mais ca n'est pas forcément bénéfique (la boite finit par te faire un CDI, mais a un tarif plutot bas).
tu peux faire un master en robotque en parallèle, ils ont des liens avec la fac
y'a une école d'aide soignantes dans le meme local et un resto d'apprentissage ou on mange bien pour pas cher
diplome d'état. Ca n'est pas un epitech bis...

inconvénients de l'école:
ben pas tres connue. Il n'empeche qu'une fois que tu as un boulot, tu vois vite que la provenance du diplome importe peu, c'est juste un moyen qu'ont les SSII pour te proposer un salaire inférieur sur ton premier boulot. Apres tu te rends compte que c'est du baratin et tu remet a sa place le commercial que tu as en face

inconvénient si on peut dire, c'est pas une école ou tu achètes un diplome. Y'a pas de redoublement sauf excuse valable (genre tu as passé 6 mois a l'hopital), tu peux repasser des modules que tu as raté l'année d'apres, mais genre si tu as moins de 8 dans un quelconque module et moins de 10 (ou 12 je sais plus) de moyenne au total, tu n'as pas le diplome. En moyenne, 1/4 de ceux qui rentrent en sortent sans diplome (abandon ou récalés).

inconvénient de Perpignan:
un taux de chomage qui frise les 25%, la ville est super craignos avec des gitans, des dealers, des escrocs et des immigrés clandestins partout
Les perpignanais sont tres cons

Tu y rentres avec un bac+2, 3 ans a faire la bas. Si tu y vas en tant qu'étudiant,c'est 4000€ / an environ.

petite vidéo du matin pour bien démarrer la journée
http://fr.youtube.com/watch?v=l6bX [...] re=related

 
 
Non, on est plus au temps des diligences...
Pour les torts partagés, c'est l'assurance qui tranchera, pas vous, et faire un faux (je ne te l'apprends pas) est répréhensible, pour qui paie, je sais pas, mais je pense ton assurance en cas de 50/50?

 
Bon, tu fais un vrai constat, et ça sera l'assurance qui tranchera. Les déclarations "arrangées" à toutes les sauces, c'est parfait pour se faire cuire.

magnifique operation du jeune monsieur inconnu

j'optimise le régime, rien à voir

puisque l'accident est entre vous, mieux vaut ne rien déclarer, 50/50 c'est malus pour les deux, mais de toute façon, à votre âge et vu vos primes d'assurance, tout malus accumulé sur plusieurs années + franchise, ça coute plus cher que de vendre ce qu'il reste pour pièces ou à la casse et de racheter une occase...

 
Je te montre simplement que tout ce que tu dis n'est pas vrai partout...
 
Sois ouvert au dialogue un peu et arrêtes de te baser sur ta seule expérience pour en faire une vérité générale, c'est pas la première fois que tu le fais d'ailleurs
 
Et je pense que tu as surement fais tes études, été responsable et enseignant dans le même corps de métiers. Or chaque corps de métier a ses spécificités, rien à voir par exemple entre l'info, la mécanique où il n'y a pas un seul accord dans l'école où j'étais et le BTP où la relation était plus proche entre l'école et les entreprises

 
A ton avis je peux en tirer combien si je la fou a la casse ou si je la vend en l' etat, pour gas qui voudrait ce la refaire  
Je precise que tout l' avant est defoncé, apres la fourche est peu etre encore bonne, vu que la moto a glisse

Je suis une assurance pour moi tu es en tort complètement sur ce que tu décris  
peu importe ce que fais le véhicule devant toi c'est lui qui a la priorité.
 
il y a même pas de 50/50 qui vaille ou quoi que ce soit.
 
Maintenant vous avez tous les 2 fait les très gros con sur route et vous avez du bol d'être vivant, essaye d'en tirer les leçons pour éviter de renouveler ce genre de connerie à l'avenir  
et dans ces accidents à la con il y a justement aucune logique, juste des comportements débiles .
 
Elle doit être loin l'époque ou tu passais ton plateau et lisait ton bouquin, parce que vous avez du zapper les 3/4 de ce qu'il y a écrit dedans.

Oui j' avou qu' on a deconner...

j'en sais foutre rien
mais le montant du malus avec toutes les années où il s'applique plus la franchise, faut se rendre compte qu'au final, ça doit être au mini une moto neuve. estime toi déjà heureux d'être rentré dans un pote qui n'a que très peu de casse et peut donc se passer de déclarer son sinistre...

aucune idée, il faudrait pouvoir voir les dégats, si le moteur est récupérable, etc ...
 
mais bon tu as déjà toutes les pièces les plus intéressantes pour une casse de niquer donc tu peux pas compter des milles et des cents dessus.

http://www.youtube.com/watch?v=bMVtKYBt5Q0
http://www.youtube.com/watch?v=2-_mJVllxKI
 
 

 
 
Les seuls différences résident dans les conventions qui définissent le contrat pour chaque métier...cela permet de définir le salaire (tout dépend de l'âge, plus t'es vieux, plus tu touches), les horaires (un jeune qui veut faire cuistot n'aura pas les mêmes horaires qu'un maçon) et les éventuelles dérogations (nuit, travail en hauteur....), Après les organismes validant les contrats d'apprentissage sont soit la chambre des métiers ou soit la chambre des commerces  

mais voggle avec vos études on est pas sur moards §

 
Merci.
 
Cher le bout le plastoc. Je voudrais bien essayer avant de raquer
 

 
Comment tu as calculé ça ? Ca fait trop peu, sachant que j'ai surconsommé sur autoroute à deux reprises. Je dois être à 4 ou 4.5L, un peu moins que les 5 habituels.
 

 
T'es pas le seul dans ce cas, regarde sur le net, je suis tombé sur plein de gens qui ont ta douleur
Par contre la mienne j'ai rien trouvé
 

t'es gaucher ?