Reprise du message précédent :

bah j'ai un fury aussi, normalement on a la même

Ouep    
 
J'ai testé d'autres trucs au passage mais j'les ai trouvé trop voyants.

 
les dorsales sastec cay bon, mangézen.

D'ailleurs elle est toute molle, on pourrait presque la croquer  

souple et dure à la foi, les matériaux viscoelastiques c'est le futur

Hé l'asticot visqueux

 pour avoir teste un capot de fourgonette, je peut te dire que la wave est largement suffisante

j'ai pas dit le contraire, d'ailleurs j'en ai aussi une que je met pour les balades et les sorties piste, m'enfin au quotidien c'est quand meme bien casse couille à trimballer
c'était juste pour donner un repere

 
Comme le casque, les gants, la veste blindée (surtout quand il fait chaud) ... c'est notre lot quotidien, à nous, chevaliers de la route  

je la prend pour aller au taff, ca me pose pas de soucis

si certains s'y connaissent en msn
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas

ça existe pas un concess honnete et qui fait bien son boulot ?  
 
Ptaing, j'vais rester sur ma BAR mwa finalement

 
14.000km a ce jour avec les PR2, usé a 55% a l'arriere
 

j'ai jamais dit que j'etais bon en petits virages hein, juste qu'ici yen a plein
 
par contre je tombe pas en voulant me faire passer pour un pro moi

enfin bon il y pas de honte  
du moment que tu t'amuse avec ton gros poumon    
puis tu peux toujours prétexter que ta suspatte est pas réglé avec les suédois à l'arrière    

c'est précis comme mesure    
t'es sur que c'est pas 53,5% plutôt    
 
 
 
 
 

c'est précis.

en fait t'es un parisien qui s'ignore, nous des lignes droites on en a plein

 
'culé

la fourche de mon SVS est beaucoup trop molle quand je fais un freinage appuyé. Ressérer la précontrainte suffit t'elle?

bon j'ai mesurer avec un colier
 
2,3cm assis pied lever

 
Arf, désolé

La moto, ça poutre

 
 
Clairement !

Ce tableau sorti de l'espace

Today:
 
Couché à 5h du mat   , levé à midi, bouffe, arrimage de la mumule, départ. Je rejoint bitman @cassis, sur le port, on boit un coca cola de riche, papote un peu , et on prends la route: route des crêtes   , je comprenais pas pourquoi il laissait tant de distance, même sur les bouts droits.
 
On a pris quelques photos cool du haut de la route, puis on a enchainé sur la D2/D3 en passant pas loin du castellet, gros lacets puis routes sinueuses, bref de quoi s'amuser    
 
Je confirme que Bitman est un poireau. Mais qu'est ce qu'on s'en branle, il roule propre et à son rythme, il prends bien les courbes, freine (trop je trouve) jusqu'a bien être sur de la totalité de la route qui s'ouvre. En fait ce qu'il manque surtout, c'est d'oser pousser le poids sur les repose pied je pense. Sinon bon regard vers la sortie. Bitman roule à son rythme, et c'est cool comme ça, il profite plus du paysage et des odeurs de la foret que moi qui pense qu'a regarder la route et à arsouiller
 
 

 
Par contre sur la D2 quand c'etait bien droit tu pouvai mettre gros gaz hein    
 

 
Avec le poids des sacoches à l'arriere pour tasser la suspension itoo    
 

 
Ah mais je l'ai laisser rouler devant des fois
 

 
Rha l'enculé    
 

 
Oké.
 

 
Oké.
 
Ca tombe aussi très bien, je cherchais quelque part ou m'arreter pour couper en deux jours ma remontée sur paris depuis cagnes sur mer
 
Ya moyen ?  

culé

je t'attendais

 Achete toi un morceau de confiance et envoie du gaz sur l'angle §§§§§§§§

quand je fais ca j'ai la roue ar qui glisse, c'est assez moyen comme sensation  

 
  SANS MAITRISE LA PUISSANCE NEST RIEN §§§§§
 
  GS500 POWA ZENTENDEZ LES MOANTS §§§§§§§§§§§

Ajoute des couilles (et des pneus) au morceau de confiance et tu seras bon

NB : vu que je te semais avec un minitankulator alors que t'avais un B12, et ce avec une semaine de permis, je laisse le public ebahis en tirer les conclusions qui s'imposent
 
(celle la je pourrais pas la placer souvent alors j'en profite )

ça y est, ma bécane est utilitaire, support GPS, bagster et sacoche de réservoir

 

 
en fait tous les "vieux" sont des grosses lopettes du virage

Bitman, t'aurais pas pris une meule trop puissante, trop rapidement, dans ta progression de jeune jedi ?

 
 
Photos  

ptete pas trop puissante, mais un poil trop encombrante c'est possible oué, mais apres le zr7 je voyais pas trop quoi prendre

Une 600 Fazer de 98cv ça le fait nan ?

 
Un side-car?
 
Je sors? Bon, ok.

 
bugz