[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

ca m'gaaave

Reprise du message précédent :
Quelle année?

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

encore un grand délinquant de la route

ça fait combien de chwalz ça?

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

valentin

elle est rouge donc elle va plus vite que le bandit bleu

Message cité 1 fois

ca m'gaaave

TheCreator a écrit :

encore un grand délinquant de la route

ça fait combien de chwalz ça?

106 et un bourricot au guidon :jap:

H3L0

La FS donne presque 110 je crois :jap:

kunoeil

wolowizard a écrit :

desolé photo pourri fait trop chaud toussa

Spoiler :

http://farm6.static.flickr.com/522 [...] 58be_b.jpg
http://farm6.static.flickr.com/514 [...] 548b_b.jpg

Féloches!

ca m'gaaave

valentin a écrit :

elle est rouge donc elle va plus vite que le bandit bleu

J'attend de voir ça [:l0ser]

Spoiler :

Ce jour là j'aurai kermesse

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ah, c'est con, comme les premieres Z, la tentation de débrider pour 4 chevaux [:tinostar]

sinon, bravo, tu dois être heureux

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

brains

In riding I trust !

H3L0 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 28905.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 69200.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c6132.jpeg

[:stancw]
Que de nouvelles brêles en 2011 [:painkiller]

Message édité par brains le 28-06-2011 à 22:41:46

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

kunoeil

H3L0 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 28905.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 69200.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c6132.jpeg

Et encore féloches!

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duckxks

H3L0 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 28905.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 69200.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c6132.jpeg

pourquoi une F [:fegafobobos:2]

mais féloches hein

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 28-06-2011 à 22:43:04

valentin

il a peur du vent, il veut se cacher

Message cité 1 fois

Profil supprimé

He ben en voila une belle moto

Message cité 1 fois

brains

In riding I trust !

valentin a écrit :

il a peur du vent, il veut se cacher

Manque plus que toi en fait [:rhetorie du chaos]

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

lba_gege

H3L0 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 28905.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 69200.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c6132.jpeg

félicitation
cest la meme que la moto de vangovango ?

Message cité 2 fois
Message édité par lba_gege le 28-06-2011 à 22:45:23

brains

In riding I trust !

A la stan, ce serait bien de faire un post avec les motos eues et actuelles pour pouvoir suivre un peu

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

brains

In riding I trust !

lba_gege a écrit :

félicitation
cest la meme que la moto de vangan ... (celui qui avait la cbf 600) ?

Owen

Message cité 1 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Profil supprimé

lba_gege a écrit :

félicitation
cest la meme que la moto de vangan ... (celui qui avait la cbf 600) ?

Nan , la mienne c est une F celle ci une fs

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

en fait c'est quoi la diff entre la normale et la f? 1cm de débattement?

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Profil supprimé

brains a écrit :

Owen

c'est pareil

Mastoy

Don't be sorry, be better

H3L0 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 28905.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 69200.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c6132.jpeg

CAYBAYHAYRE ROUGE [:love_yvele]

Féloches !!

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And we played the first thing that came to our heads, just so happened to be, The Best Song in the World, It was The Best Song in the World.

KaiserCz

bros before hoes

H3L0 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 28905.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 69200.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c6132.jpeg

Féloches [:a-m13:1]
Très jolie brèle :love:

duckxks

TheCreator a écrit :

en fait c'est quoi la diff entre la normale et la f? 1cm de débattement?

la F moteur un peu plus routier (moins de watt mais plus dispo), suspatts et freins différents

Globalement c'est une CBR très suffisante pour la route et faire un peu de circuit sans soucis

Message cité 2 fois

Profil supprimé

tain faut que je change ma bulle pour une double courbure

Profil supprimé

duckxks a écrit :

la F moteur un peu plus routier (moins de watt mais plus dispo), suspatts et freins différents

Globalement c'est une CBR très suffisante pour la route et faire un peu de circuit sans soucis

mais le moteur est le meme non entre la f et fs ?

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

duckxks a écrit :

la F moteur un peu plus routier (moins de watt mais plus dispo), suspatts et freins différents

Globalement c'est une CBR très suffisante pour la route et faire un peu de circuit sans soucis

:jap:

une p'tite vfr 4 en ligne, quoi

Message édité par TheCreator le 28-06-2011 à 22:49:40

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

canarvador

je suis ton coin

Skip' a écrit :

Normalement c'est bon pour toi

oui j espère, sinon c'est contestation quitte a perde mon été autant bien le faire
[:ptibeur:4]

oui effectivement
mais quand même

duckxks

http://www.motosportives.com/honda/CBR-600-F-2001.php

culasse différente

H3L0

La moto est de 2001, elle est dans un état impeccable, sauf un carénage légèrement marqué dans un coin (vraiment minime)
J'ai toutes les factures depuis sa mise en circulation, ca fait une sacré pile, et elle sort de chez honda, kit chaine (origine), batterie (origine), revision, pneu av neuf, ar à changer dans quelques temps.
Elle a 50 000 km, une alarme 110 db, pot carbone, gravage

Je suis tombé amoureux dès l'essai, le chassis est super stable, très vif, remonte très bien les informations. Je suis allé m'amuser rapidement avec, je suis déjà plus efficace dans certaines courbes qu'avec le sv, et ce avec bien plus de facilité!

Je pense que l'amortisseur AR aura besoin d'un reconditionnement, j'ai senti des petits louvoiements avec un SDS en étant sur l'angle.

Le freinage est à des années lumière de celui du sv, mais j'ai un peu de mal à le cerner (pas du tout le même feeling que la poignée du sv). Beaucoup de puissance, et nettement plus de mordant ce qui me donne l'impression que je vais planter l'avant alors que pas du tout [:ddr555]

Le moteur est super, c'est franchement pas horrible pour un 4 cylindre, y'a largement de quoi cruiser sans monter dans les tours, et évidemment c'est le débarquement de chwals quand on commence à monter dans les tours. J'adore le shiftlight :love:

La boite est d'une précision impressionnante par rapport à tout ce que j'ai connu (je parle des motos que j'ai pu essayé à plusieurs reprises, pas celles dont je me suis servi sur 15 bornes), ca se verrouille proprement et sans effort, gros changement :love:

La moto est très joueuse, en position d'attaque c'est un vrai vélo, elle se place au regard et je ressens nettement plus l'impact du fait de l'emmener au corp, ca ne resiste pas, les traj sont précises, facile vraiment bien [:implosion du tibia]

Je lui ferai sans doute une petite vidange d'huile de fourche et un reconditionnement / changement d'amortisseur, ca sera parfait :love:

Message cité 3 fois
Message édité par H3L0 le 28-06-2011 à 22:53:20

lapattefolle

duckxks a écrit :

et t'as pas vu les mots clés [:moustik42]

[:redrofl1]

Message cité 1 fois

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A/V

brains

In riding I trust !

lapattefolle a écrit :

[:redrofl1]

mayway, c'est l'auteur qui les insère ?

---------------
‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

lapattefolle

duckxks a écrit :

Et bien, bravo pour ce témoignage [:cmonchx]

On applaudie bien fort seu, et l'on va accueillir maintenant pattefolle. Donc il roule sans huile de fourche, et il va nous donner son témoignage

Course morte en statique OK voire un peu faible
J'amène la fouche à 15mm de la butée en mettant un coup de frein en poussant la moto.

Voilà merci.

Houba hoplà

(marsupilami alsacien)

---------------
A/V

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

H3L0 a écrit :

Quick CR :
Déjà, je suis dégouté qu'owen se soit acheté un CBR y'a une semaine ou deux, j'étais trop fier d'avoir trouvé ça
Bon, lui c'est la version F, moi la FS, les différences étant :
-selle mono place
-moteur un poil revu
-ca doit être tout principalement

La moto est de 2001, elle est dans un état impeccable, sauf un carénage légèrement marqué dans un coin (vraiment minime)
J'ai toutes les factures depuis sa mise en circulation, ca fait une sacré pile, et elle sort de chez honda, kit chaine (origine), batterie (origine), revision, pneu av neuf, ar à changer dans quelques temps.
Elle a 50 000 km, une alarme 110 db, pot carbone, gravage

Je suis tombé amoureux dès l'essai, le chassis est super stable, très vif, remonte très bien les informations. Je suis allé m'amuser rapidement avec, je suis déjà plus efficace dans certaines courbes qu'avec le sv, et ce avec bien plus de facilité!

Je pense que l'amortisseur AR aura besoin d'un reconditionnement, j'ai senti des petits louvoiements avec un SDS en étant sur l'angle.

Le freinage est à des années lumière de celui du sv, mais j'ai un peu de mal à le cerner (pas du tout le même feeling que la poignée du sv). Beaucoup de puissance, et nettement plus de mordant ce qui me donne l'impression que je vais planter l'avant alors que pas du tout [:ddr555]

Le moteur est super, c'est franchement pas horrible pour un 4 cylindre, y'a largement de quoi cruiser sans monter dans les tours, et évidemment c'est le débarquement de chwals quand on commence à monter dans les tours. J'adore le shiftlight :love:

La boite est d'une précision impressionnante par rapport à tout ce que j'ai connu (je parle des motos que j'ai pu essayé à plusieurs reprises, pas celles dont je me suis servis sur 15 bornes), ca se verrouille proprement et sans effort, gros changement :love:

La moto est très joueuse, en position d'attaque c'est un vrai vélo, elle se place au regard et je ressens nettement plus l'impact du fait de l'emmener au corp, ca ne resiste pas, les traj sont précises, facile vraiment bien [:implosion du tibia]

Je lui ferai sans doute une petite vidange d'huile de fourche et un reconditionnement / changement d'amortisseur, ca sera parfait :love:

et ben content pour toi en tout cas

est-ce que par hasard tu ne saurais pas quoi foutre vendredi 8?

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

wawa78

Yes I can !

Salut a tous je copie colle du Tomic Moards :

Oh putain débarquement peu etre ?

http://www.youtube.com/watch?v=uJkRKIaJnOY

La Reponse :
http://www.youtube.com/watch?v=H3BzZYUV8Bw

Les Experts HFR s'il vous plait, Je veux le nom de famille plz.

Pour le reste ca sera facile.

Cordialement

Message cité 1 fois

---------------
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Profil supprimé

H3L0 a écrit :

Quick CR :
Déjà, je suis dégouté qu'own se soit acheté un CBR y'a une semaine ou deux, j'étais trop fier d'avoir trouvé ça
Bon, lui c'est la version F, moi la FS, les différences étant :
-selle mono place
-moteur un poil revu
-ca doit être tout principalement

La moto est de 2001, elle est dans un état impeccable, sauf un carénage légèrement marqué dans un coin (vraiment minime)
J'ai toutes les factures depuis sa mise en circulation, ca fait une sacré pile, et elle sort de chez honda, kit chaine (origine), batterie (origine), revision, pneu av neuf, ar à changer dans quelques temps.
Elle a 50 000 km, une alarme 110 db, pot carbone, gravage

Je suis tombé amoureux dès l'essai, le chassis est super stable, très vif, remonte très bien les informations. Je suis allé m'amuser rapidement avec, je suis déjà plus efficace dans certaines courbes qu'avec le sv, et ce avec bien plus de facilité!

Je pense que l'amortisseur AR aura besoin d'un reconditionnement, j'ai senti des petits louvoiements avec un SDS en étant sur l'angle.

Le freinage est à des années lumière de celui du sv, mais j'ai un peu de mal à le cerner (pas du tout le même feeling que la poignée du sv). Beaucoup de puissance, et nettement plus de mordant ce qui me donne l'impression que je vais planter l'avant alors que pas du tout [:ddr555]

Le moteur est super, c'est franchement pas horrible pour un 4 cylindre, y'a largement de quoi cruiser sans monter dans les tours, et évidemment c'est le débarquement de chwals quand on commence à monter dans les tours. J'adore le shiftlight :love:

La boite est d'une précision impressionnante par rapport à tout ce que j'ai connu (je parle des motos que j'ai pu essayé à plusieurs reprises, pas celles dont je me suis servis sur 15 bornes), ca se verrouille proprement et sans effort, gros changement :love:

La moto est très joueuse, en position d'attaque c'est un vrai vélo, elle se place au regard et je ressens nettement plus l'impact du fait de l'emmener au corp, ca ne resiste pas, les traj sont précises, facile vraiment bien [:implosion du tibia]

Je lui ferai sans doute une petite vidange d'huile de fourche et un reconditionnement / changement d'amortisseur, ca sera parfait :love:

[:haha]

PAREIL et pour le reste aussi

KaiserCz

bros before hoes

Du coup t'as vendu le SV à ton pote ?

duckxks

en fait t'as la version FS, mais nom de dieu c'est la classe ça ! :sol:

Tu sais, pour les pullmoche, les mamans en bikini sont acceptées (tout le monde est d'accord j'espère? )

Message cité 1 fois

Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

wawa78 a écrit :

Salut a tous je copie colle du Tomic Moards :

Oh putain débarquement peu etre ?

http://www.youtube.com/watch?v=uJkRKIaJnOY

La Reponse :
http://www.youtube.com/watch?v=H3BzZYUV8Bw

Les Experts HFR s'il vous plait, Je veux le nom de famille plz.

Pour le reste ca sera facile.

Cordialement

mécontentmement
des radars pétalogiques [:rofl]

Les gens ont été mis au courant, on doit laisser les radars, euh les panneaux excusez moi, les panneaux on doit les retirer.
Mais 'est une blague ? [:tinostar]

Tu ne respectes rien et tu ne vaut pas la peine qu'on fasse des efforts pour........ rouler [:rofl] ²

Message édité par Bakk15 le 28-06-2011 à 23:03:41

lapattefolle

H3L0 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 28905.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 69200.jpeg
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c6132.jpeg

C'est bien tu descends en cylindrée tu es raisonnable :jap:

Message cité 2 fois

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A/V

H3L0

duckxks a écrit :

en fait t'as la version FS, mais nom de dieu c'est la classe ça ! :sol:

Tu sais, pour les pullmoche, les mamans en bikini sont acceptées (tout le monde est d'accord j'espère? )

mayway [:gowser]

Pour la photo, no comment

merci à tous pour les féloches :jap:

Féloche wolo, au passage

Message cité 1 fois
Message édité par H3L0 le 28-06-2011 à 22:59:42

Profil supprimé

lapattefolle a écrit :

C'est bien tu descends en cylindrée tu es raisonnable :jap:

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