Reprise du message précédent :
En meme tps ayant eu une focus normal, c'est vrai que le radar n'est pas de trop, on y voit rien dans cette caisse
 
J'ai moins de mal a garer les 5m de mon tank

Quid de l'accessibilité pour installer le moufflet à l'arrière ? Décapoté pas de problème, mais une fois fermé, ça doit pas être la joie.  
 

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=150974
 

 

 
A part les feux avants, j'en suis
 
J'aimerais bien rouler la dedans je crois.

Vous m'en mettrais une palette

Les jantes avec un trop gros déport qui ressortent de la carrosserie c'est moche en plus d'être dangereux et illégal

 
Mais non suffit de mettre des overfender ou un widebody

 
   
 
Une cat' a pourtant les roues qui dépassent

Je sais pas si c'est vrai ou pas, mais je confirme que j'ai toujours entendu qu'avoir les roues qui dépassent est illégal, après LU ou pas  

 
non, elles ne depassent pas des ailes/gardes boue

je confirme

 
Puting tu viens de me faire mouiller mon string    

pareil

c'est illégal car ça balance tout un tas de merdes a une hauteur assez incroyable dépend a la vitesse ou tu roule

Après c'est clair qu'un petit cailloux qui s'envole a 20km/h c'est pas bien grave mais sur autoroute a vitesse élevée ça peut devenir bien dangereux

ha ok

 
Mais "l'astuce" pour quand même avoir des jantes larges sans pour autant se ruiner dans un wide body ou le rajout d'overfender moches c'st de jouer sur le carrossage. Bon bien sur arrive une certaine largeur de jantes ça passera plus mais bon

Ou un bon coup de choucroute  

Ouais et bonjour le comportement, ruiner la géométrie de sa voiture pour une raison esthétique ça tient du jackysme

Clair, surtout sur les tractions en fait, passé un certain déport c'est du grand n'importe quoi la voiture suit les aléas de la route  

 
Bof j'ai connu une S14 avec des jantes trop grandes et trop larges et une géométrie faite "à l'oeil" bah sur circuit ça allait
 
Un fort carrossage n'est pas forcément signe de mauvais comportement

ce n'est pas signe non plus de chronos au top

Ouaip mais un circuit c'est un billard  

Bah les caisses de GT ont souvent un fort carrossage quand même et pourtant ça fait des chronos
 

ouais enfin ils font des réglages châssis pour chaque circuit et chaque pilote

M'en fout le carrossage cay le bien
 

 

 
Ya un truc qui est tombé dessus de 10ème étage ?
 
ça me rappelle une Lexus (je crois) mega tunée, limite ya que la tranche des pneus qui touche le sol

Carrossage veut rien dire si tu en parles en tant que tel

C'est le style USDM vous pouvez pas test  

 
Ce qui est sûr c'est qu'il est pas positif  

C'est pas celle l'a mais l'évocation de lexus m'a fait pensé à celle là (c'est du hellaflush comme on dit, c'est à dire grosses jantes qui frolent le passage des roues)

Faut aimer slalomer entre les trous, nids de poules et autres ornières pour pas avoir à jouer du marteau de carrossier à chaque roulage de la caisse lol!

EDIT Zoreil c'est pas celle là? (mais là c'est plus du bosozoku)

C'est plus un mouroir à carters, ligne d'échappement, supports de suspension qu'autre chose d'abord

merci mais ce n'est pas le topic du tuning

C'est le côté "02" d'Aragorn qui ressurgit    
C'est pas noveau , il l'assume

Exactement pi de toute façon c'est pas très safe ni légal!

Loupé je suis originaire du 62 (né à Beuvry la classe non? ) donc c'est dans mes gènes (ma FC est immat en 62 d'ailleurs )

STFU, passons à du carrossage négatif utile    
 

 
J'ai jamais compris comment ces caisses étaient suspendues (pour la 1ère)
 
Non c'est celle ci :
 


 
http://news.caradisiac.com/TUNING- [...] -Touch-886

 
Mais non quoi

C'est du ArabDM

 
le plus fun c'est sur les R8 gordini  

[Topic] Choisir son carrossage plaisir
 

 
(pas le bon bleu proof)

Il y a des mecs à leur premier gamin ils prennent un Scénic, toi tu prends un CC  
La poussette rentre ? Et le lit parapluie ? Et le change ? Et...  

Les jantes de M5 E60.

Le pilote est tout aussi vintage.