Reprise du message précédent :
L'install je veux bien mais l'entretien me paraît pas énorme. En plus ils ont l'air de faire de grosses réduc' aux CE, donc c'est bien que le prix de base comprend une grosse marge.

Il y a bien des grosses réduc' pour les CE vu que par le biais de ma femme qui bosse chez Areva on a payé 50% du prix......
 
Pour l'entretien je serais loin d'être aussi sûr que toi

J'ai testé et je suis entièrement d'accord avec les avis de la page précédente, c'est très décevant.
 
Plusieurs amis ont été déçus par des baptêmes en Ferrari qu'ils avaient reçu dans des pochettes surprises, je pensais qu'IWAY offrait une alternative sérieuse mais pas du tout. Vu le peu de monde qu'il y avait quand j'y étais, je ne sais pas si leur affaire tiendra longtemps.
 
Ça peut être impressionnant pour quelqu'un qui n'a jamais touché un jeu vidéo. Mais moi, j'ai juste eu l'impression de jouer à un jeu vidéo d'il y a 10 ans assis sur une chaise qui bouge. Et encore, je suis gentil, parce que NFS Porsche 2000 était bien mieux. En fait, j'essayais de me concentrer suffisamment pour faire abstraction des mouvements de la caisse et ne pas les laisser me distraire. Et quand on a un peu l'habitude des manèges, ça marche très bien. J'en suis ressorti frais alors que j'arrive à me rendre malade assez rapidement au volant de ma propre voiture.
 
Dans NFS4, je me rappelle avoir été bluffé par les vibrations dans le volant variant en fonction du revêtement du sol. Là, c'est pareil mais en moins bien géré, je n'ai pas eu une sensation de réalisme mais juste de "tenir un volant qui vibre". Encore une fois, il suffit de ne pas y prêter attention et roule.
 
Bref, pour le même budget, autant s'acheter un volant à retour de force.

Bizarre tous ces avis hyper négatifs, moi j'y vais régulièrement depuis quelques mois (j'habite pas loin) et je m'éclate vraiment. Tous les gens que je connais ont le même ressenti.

Faut croire que seuls les mécontents viennent donner leur avis, les autres s'éclatent et n'en parlent pas ^^

Je trouve dommage que les graphismes soient pas au niveau du reste du matos. Une fois bien concentré sur l'écran principal on a tendance à plus trop y faire attention, mais vu de l'extérieur c'est dommage.
En rallye pas de copilote, c'est aberrant.
Les tarifs, malgré leurs efforts ça reste trop haut pour vraiment attirer du monde.
7 minutes de course en F1 c'est long les premières fois mais ensuite ça passe bien trop vite.

En fait les vraies sensations arrivent à partir du moment ou le circuit est connu et réactions de la voiture ne surprennent plus. En gros en F1 au dessus de 1:45 au tour on a peu de sensations, il faut limer le bitume et descendre en 1:35/1:37 pour commencer à en prendre plein la gueule.

Je comprends pas trop les joueurs PC qui trouvent beaucoup mieux leur jeu. Je joue à GTR2 et Rfactor, en ligue ou ça envoie le pâté niveau chronos, avec du bon matos, et j'ai trouvé en l'Iway d'autres sensations. Certes le moteur physique n'est pas au niveau des simus PC (enfin il est adapté à "tous publics" ) mais c'est tellement immersif ... moi je le trouve équilibré, et encore une fois il faut attaquer un max avant d'avoir de vraies sensations

J'ai déjà vu plusieurs pilotes pro qui venaient s'entraîner sur place. Ca doit pas être si naze que ça niveau réalisme quand même.

Nombre de messages postés :   1
 
   
 

 
bienvenue sur ce forum

le personnel a le droit d'y jouer combien d'heures par semaines?

merci duckxks
 
Je ne sais pas, je n'y travaille pas. J'y suis allé 3 ou 4 fois pour la F1 et 2 fois pour l'endurance. Pas testé encore le rallye.
 
 
 
 
nombre de messages : 2 (c'est un concours ?)

Tu trouves que c'est cher (c'est même hors de prix) mais t'y vas régulièrement

Oui, je trouve aussi que l'essence est chère, mais j'en met régulièrement dans ma voiture, ça te dérange ?
 
Bon si tu peux pas simplement accepter qu'il y a des gens qui aiment ce simu, et toi pas, je peux rien pour toi
 
Sur ce merci pour l'accueil (...) et au revoir.

Tu peux supprimer tes messages avant de partir si tu veux.

Non mais si je pouvais y jouer une une demi-heure/une heure pour un prix raisonnable, et sans devoir me mettre dans une combinaison à la con, j'aimerais sûrement aussi, malgré les défauts. Mais à 90€ les 10 minutes  
 
Je veux dire j'ai fait de la chute libre, c'est pas un loisir donné, mais tu sais pour quoi tu paies : un putain d'avion à X millions d'euros, son entretien, ses pilotes, sa consommation de kérozène, ton matos... Et ça les vaut !
 
A noter que la simulation de chute libre coûte aussi cher que la vraie, alors que 10 minutes de vraie F1 ça doit quand même être plus que 90€

J'avais oublié que le prix était aussi délirant

Pour 60€, j'aurais peut-être fait un effort pour voir, mais 90€ c'est pratiquement le prix d'une inscription à un Trackday quoi
Et pour 60€, le rallye sans copilote, non merci

Les prix sont différents selon le type d'épreuve (F1, Endu, Rally)
Mais dans TOUS LES CAS, il vaut mieux garder ses 60€ pour aller faire 30 minutes de karting avec des potes

Tiens, pour les déçus de I-way, je viens de tester un prototype de simulateur très très prometteur pour un sim center qui ouvrira en 2010.  
Je passe sur la partie software étant impliqué dedans (enfin ça pourrait utiliser GTR, GTL ou autres simus sérieuse), c'est surtout sur la partie cockpit / plateforme mobile que c'est phénoménal.  
Enfin un truc qui ne secoue pas le conducteur juste pour justifier le prix d'entrée et pour faire de l'esbrouffe. tous les mouvements sont calculés et rendus pour donner des infos sur le grip, l'acceleration et le freinage. Non seulement c'est hyper immersif et detaillé (on sent les moindres bosses, les mouvements latéraux du genre glisse du train arrière, le coup de pied au cul des rapports qui passent, etc) mais les mouvements aident à la conduite. C'est la première fois que j'arrive à faire du drift, parce que j'ai senti ce qu'il se passait avec l'arrière de la voiture, impossible chez moi avec pourtant un G25 règlé au poil et une certaine expérience des simus.  
C'est brutal à souhait avec une F1, j'ai passé la matinée à bosser sur le site avec un ex-pilote essayeur de F1, le mec était comme une balle.  
C'est le premier simulateur que j'essaie et dont je me dis qu'il donne plus de sensation qu'une séance de kart de loc. Jusqu'ici j'ai toujours pensé que ce genre de truc ne valait pas l'argent de la séance (90 euros Iway...   ), et qu'il valait mieux se payer une session en kart indoor avec des potes pour un fun infiniment supérieur.

faut que j'essaye , j'en ferai 2 fois , la 1 ere fois pour me familiariser  , la 2eme a fond la caisse  
 
chu un pilote moa  

Un petit , je n'avais pas vu ce topic.
 
J'ai déjà fait 2 séances de F1 et moi je trouve que c'est pas mal.
 
Certes ce n'est clairement pas les sensations extrêmes que l'on peut retrouver dans un vrai voiture, mais c'est quand même pas trop mal fait et moins cher (45€ la séance F1) contre plus de 100€ les 8 tours de petite Formule Renault (1.6).

 
Ils ont diminué les effets depuis qu'ils se sont rendus que 15% des gens déclenchaient l'arrêt d'urgence
Pour moi ça reste du secouage plus ou moins gratuit, sans aucun intérêt technique, graphique ou stomacale  

On ne peux pas plaire à tout le monde!
Mais vous pouvez retrouver des bons plans sur la page facebook de l'I-WAY.  
Et pour répondre au sujet précedent nous avons cette année nous avons eu 100 000 participants dans les voitures et moins d'une vingtaine qui ont été "secoués!"
On est loin des 15% annoncé!  
Bonne journée à tous!

 
Ce n'est pas ce qu'il a dit. Et ce message date de 2009 !
 

Pour le coup des 20/100000 je demande carrément à voir    
Ou alors le vérins sont déconnectés...

Drap
 
Testé ce weekend... impressions mitigées.
Autant le rally est pas dégueu niveau pilotage (je retrouve vraiment les sensations des 4rm de ma subaru), autant la F1 c'est juste de l'agitation qui ne sert à rien, j'ai plus de sensation de vitesse sur GT5 avec mon volant et ma télé à la maison, et la simulation sur l'endurance je l'ai pas trouvé : en bout de ligne droite tu freines, tu sens aucune différence si les roues sont bloquées ou pas. Faut tourner le volant et voir si la voiture réagi ou pas et si non, on leve donc le pied de la pédale.    
Et bien sûr le simulateur à planté 3x dans le rally avec retour aux écrans de windows pour les 6 voitures    
 
Bref, content d'avoir eu le pack à 99€ sur groupon mais tout de même ça fait mal au cul, les tarifs c'est vraiment n'importe quoi pour une impression finalement pas si top que ça.