Reprise du message précédent :

existe pas
 
 
sinon volant chauffant trop cool  

Heureusement

quoique le nouveau 2l D fait 163cv, spa rien non plus
 
(mais bon faut pousser la 7 quand meme )

 
C'est bien son problème, c'est aussi grand qu'un Modus.

Oops !
Je me suis trompé c'était une 740d (c'est mieux )

163Ch Dans 2T ça revient à 80Ch dans 1T.
Alors si la série 7 se fait griller par les clios à l'accélération...

oui c'est sur

En tout cas, pour avoir "tester" les VOLVO S80 etc. avec un pote assez costaud, je peux vous assurer que dans ces bagnoles très chères on case pas confortablement deux gaillards, un devant, un derrière.
Si l'un à de la place, l'autre touche des genoux sur le tableau de bord ou le siège arrière.
 
Scandaleux.

moué

 
pareil sur les mercedes classe C

hyper inconfortable d'etre 3 costauds a l'arriere alors que dans mon alfa 146 ca passe sans prob.

"You own a Multipla ?"
 
(ce bide de compet' que je vais faire encore )

 
Chacun ses gouts. Perso je trouve ca ignoble mais surtout sans aucun charme

 
je suis persuadé d'avoir vu la 6.50 serieu...on est resté un bon moment en plus chez bm et dailleurs un mec venait de l'acheté, il nous a soulé genre "moi j'm'habille en jogging mais je bosse 15h par jour et  j'me la suis payée". Faut faire gaffe au turnover, la SLR michelin a été changé (modele noir et grise par ex)

Nan mais si elle existait ca se saurait
Les journalistes ayant accés au stand l'auraient bien dit je pense. (et de toute façon BMW France aussi )

ki a vu k 2000?

 
moi, en 94 au même salon
 
elle y était cette année ?

y'avait celle de starsky et hutch a gagner

Ford gran torino

Un gros veau d'ailleurs .

avec les bande blanche et la totale...??

 
Les cylindrés vont de 4.1L à 7.5L selon les versions

7.5...?
quand meme.. !

 
C'était assez courant sur les voitures de cette époque.

ouai, je sais, mais avec une cylindrée come ça, ???
 
parait que sa tire pas un cachou ...

Les puissances étaient assez basiques .

à geneve il n'y avait que 6.45ci aussi, à l'etage mais il etait accessible a tout le monde   (y avait une 7.6Li aussi)

salut a tous,
 
bon j'arrive un peu tard et y'a deja eu des tonnes de photos, mais je voulais qd meme partager qq cliches pris sur le salon :
 
http://robotics.free.fr/salon_auto/
 
et la meme chose en diaporama (200 à 300 ko par image)
 
http://robotics.free.fr/salon_auto/diaporama.html

j'y suis allé, stait bien.
 

• Les coups de coeur :

-C4 => design et finition intéressants. Habitabilité quelconque, peu de rangements. Tous les modèles présentés avec sellerie cuir : quid de la finition standard ?
Pour moi citroën = stand le plus sympa.
-Modus => tout simplement géniale.
 

• Les déceptions :

-La Focus : finition déplorable (plastiques à vomir). Design insipide.
-La finition des toyota, moyenne.
 
Le stand vw nul à chier
Le stand audi avec son personnel ultra désagréable
Le stand Aston Martin façon aquarium pour VIP.
Le stand Peugeot dont la sono a été réglée par un sourd.

C'est dingue pour la focus. Ils avaient une superbe auto avec un design décalé, et là ils pondent un machin totalement impersonnel .
 
Va y avoir ruée sur la focus ancien modele!

 
 
   
stand le plus sympa mini
 
et perso pour la C4 la evrsion coupé ou vts je sais plus ca va , mais des que tu regarde la V normale.. l arriere n a plus du tout la meme forme je trouve..
 

Il faut tuer le stand-designer qui a présenté un CC bleu sur fond bleu  

 
trop de monde, j'y suis passé en trombe

Y avait quoi de neuf chez mini? Un cab?

 
yes nouvelles finitions / cab / et la V de 210cv

Impossible de voir la 907. Trop de monde sur le stand peugeot où les voitures etaient vraiment rangées facon "y'a plus de place sur le parking"

ok... il me semble que j'en ai vu une rouler de mini cab

 
ouai commence a en avoir pas mal sur paris aussi

 
Dommage que je n'ai plus qu'une seule xantia V6, j'aurai pu coller les 2 moulins pour avoir celui de la 907 .

 
tu n avais pas achete une porsche l année derniere ou je ne sais plus quand ?

Sisi, je l'ai gardée 1 an et demi puis revendue .