Reprise du message précédent :
Des bt45 quand je l'avais prise, ça passe large, même en roulant un peu. Ya 40 CV à la roue à tout péter hein

Ce n'est que partie remise

bon vérification faite, pilot activ Av/Ar
c'est pas trop dégueu

Go S20 pour les prochains

 
Non mais vraiment, sur la flotte c'est pas bon DU TOUT. Faut que j'vienne te l'écrire sur le front avec ma BYTE pour qu'ça rentre ?    
Ça fait des grosses blagues de l'arrière au moindre petit virage, faut limite pas freiner, je déconseille fortement

ha je dis pas, j'ai pas encore pu vérifier mes dernières références c'est PR3/PR4/RS2

faudrait que je fasse une sortie un peu plus longue et plus dynamique pour tester les peuneus
S20, ok quand j'aurai changé le filtre à air

 
Pour comparer, même les PR2 que j'ai eu avaient un meilleur grip  

Le PR2 est un bon pneu sur le mouillé me semble

Ct'une blague le S20, sauf si tu prends un abonnement à Lezennes. Des RS3 ce sera déjà overkill (mais ça rassurera madame )

Ca se passe comment à Lezennes ?  
Si on paie les 200€ annuels et qu'on a une combi et une moo, on peut rouler autant qu'on veut ?

Exactement, dans la limite des heures d'ouverture qui sont pas hyper larges non plus

Et c'est fermé (Sauf les weekends) lors des vacances scolaires pour les centres aérés (Mon premier tour sur le circuit en 50 )

Bon voilà on a maintenu les Ardennes avec Jwam. On s'est fait rincer
De 11h00 a 12h30 c'était de la très fine pluie puis de 13h39 a 15h00 c'est entre pluie et grosse pluie.
Puis éclaircies . Le stuff a tenu bon, sauf les bottes neuves de jwam qui devait être waterproof
Au dela de ça, ça glissait de l'avant et de l'arrière c'était fnu .
Et j'ai pu essayer un sv bridé, ça reste fnu, mais absolument pas adapté a ma taille.

Bon ba sans regret alors

Pour les bottes, c'est pas l'eau qui vient du pantalon ?

Wouah ça c'est quand même assez génial.
J'hésite à mettre de côté pour me prendre une moto de débutant piste et le stuff nécessaire pour commencer à m'y mettre.
Une bonne moto pas chère pour commencer, ce serait quoi selon vous ? Je me vois mal débarquer en F800.

 
CB500
Sans blague en plus, un changement d'amorto et t'as de quoi bien débuter la piste  

Non impossible
Il a un sur-pantalon pluie vénère, et c'était le bout de la chaussure. C'est passé au niveau de la couture, coup classique.

Sv650
Ca tombe bien j'en vends une

Dégage avec ta merde

 Fais deja une journée piste en f800 pour voir; si ça se trouve tu n'aimeras pas du tout  

Ça dépend si t'as l'intention de te la coller ou pas. C'est pas la majorité, mais Ya quand même pas mal de monde en début sur des roadsters full stock qui roulent pépère.
Si tu veux jouer un peu, prends le SV à Pressure ou blinde ta moto de protections (Carter surtout)

 
Faut arrêter la parano, le Pilot Activ est très correct sur le mouillé. J'avais même pisté avec, en CB500 aux Ecuyer sous un torrent de flotte, sans problème.

 
C'est un peu ce que j'avais en tête.    
Un SV pourquoi pas aussi !
 

 
C'est possible, je n'ai jamais été sur circuit bitume. J'ai déjà tourné sur circuit terre en quad à de multiples reprises et j'ai bien aimé mais ça semble difficilement comparable.    
Je suis plutôt de nature try hard question jeux-vidéo à refaire en boucle des passages pour s'améliorer et c'est en ça que je me suis dit que ça pourrait me plaire. Découvrir de nouvelles sensations à moto aussi, apprendre à pencher, freiner etc.
 
J'hésite aussi à équiper la F800 (valises latérales, pneus offroad, éventuel sabot moteur en alu j'ai la version plastique) pour participer à des événements comme le march moto madness ou même des rallyes routiers.
Ce sont deux branches bien éloignées j'en suis conscient.    
 
L'idée c'est qu'en plus du trajet quotidien, des quelques moants auxquelles j'ai pu participer et balades occasionnelles, j'aimerais bien pratiquer plus la moto dans un cadre un peu nouveau pour 2018 étant donné que je ne serai plus alternant et que j'aurai des moyens pour ça (enfin j'espère ).
 

 
Bah là ce serait vraiment pour apprendre de 0. Le but c'est pas de faire le kéké mais d'avoir de bonnes bases et pourquoi pas rouler sur le mouillé etc. Ça permettra de lever des appréhensions quant à l'adhérence même si au final au quotidien je ne prends pas de risques inutiles.  

Coq a raison, va faire une journée en F800 pour voir, le prix est 100% déductible de l'abonnement. Et pour la confiance, Lezennes est un bon endroit : le grip est formidable, du papier de verre. Ya moyen de poser sous la pluie sans forcer

D'accord, c'est ce que je ferai si je me décide. Puis si j'ai un bon feeling avec la F800 pas besoin d'acheter une autre moto du coup.
Très bonne chose ça que la piste soit impeccable !
Il ne me manque plus que l'équipement du pistard car là je suis plutôt jean moto que cuir.

Quelques photos du namurois, hier aprèm.
 

C'est là qu'il y avait de la neige/glace la dernière fois que tu as posté des photos ? C'est très joli !

edit : le support GPS qui masque presque tout.

Les collecteurs brillent  

Pas pour longtemps  

Y'a vraiment un intérêt à astiquer les collecteurs hormis le fait qu'ils brillent ?
C'est vraiment le truc dont je me fiche totalement. Si vous confirmez que la crasse ça protège, c'est tout bon pour moi.

La crasse ça protège... Mais ça dépend.
 

Je me suis résigné et je le fais plus, c'est pénible à nettoyer et ça reprend la crasse directement

 
C'est surtout qu'ils sont neufs ses collecteurs là

C'est un tout petit peu plus au nord que l'autre fois, mais quasi pareil, ouais    
Le Tomtom Rider ça fonctionne super bien Il faut juste que je plie un peu plus le support.
 

Astiquer c'est inutile, par contre donner un coup de flotte de temps en temps ça permet de jeter un coup d'oeil et repérer une casse, une fuite, une vis disparue...

c'est bô ! tellement que même ta rougne ne gâche rien

bon, j'ai décidé de faire dream garage ici
cb500 rats mais perfs  
versaucisse skull orange (avec ou sans feux additionnels )
autre meule invendable donc pas chère mais fnu
une autre Z quat'pattes parce que j'ai vraiment bien aimé

crise de la quarantaine avant l'heure

mulhacen angel nieto pour la 3ème proposition
 

pas chère ?

Jaurais dis MT-03 pour la troisième, mais t'es trop grand  

 
Et donc un topcase c'est moche c'est bien ca?

Oui mais là c'est différent  

c'est si petit que ça ?

La Versatylité transcende toute notion de beauté/bonté/justice

Faudrait qu'on s'en trouve une à aller essayer tous les deux