Reprise du message précédent :

 
ah ? je ne trouve pas : https://www.youtube.com/watch?v=AHAtbG5ShmE

 
Ce n'est pas le bruit que j'ai entendu à la concession    
 
Ils l'ont déplacé pour faire rentrer un x4. Ça faisait un bruit de casserole.
Pas entendu en flat out par contre, c'est peut etre mieux de ce coté là.

https://www.youtube.com/watch?v=KAn8Lcaj0zQ

Je vois pas ce qu'il y a à étudier (à part dans ton esprit torturé) : mon siège est réglé pour ma position de conduite, le siège passager est réglé pour que le passager ait le plus de place aux jambes possible.
 

J'en ai trouvée une paire au bas du col de l'Izoard, j'ai fait la montée sans l'ESP.    
 

Accessoire d'origine BMW.
Il est magnifique cet aileron, c'est la pièce maitresse de toute la voiture, celle qui définit sont style intemporel et inimitable, jamais jamais jamais je ne l'enlèverai.
 
 
 
 
(parce qu'il faudrait repeindre le coffre, c'est collé avec un truc de la NASA...)

V6

ya  moyen qu'il regle le siege de sa femme au meme niveau que le sien pour que ce soit plus feng shui

 
dans une BM ? ah ouai

ah merde, ils sont en ligne

bref, je voulais dire que le bruit était forcément plus dégueulasse que feu le V8 de l'ancienne

Ah non, il se rattrape pas aux branches. Il s'est déjà écrasé et il tente de se relever avant qu'on l'achève

voilà

 
 
note que j'ai volontairement choisi le smiley où il rate lamentablement la branche

si tu relis mes posts, il n'y a aucune tentative de rattrapage de branche hein

en meme temps, le mec roule en V8, il s'en cogne des L6-V6 de prolos

Il y a V6 et L6 hein    
 
Confond pas PR et S50 stp  

Z4M à la révision

si j'ai precise, c'est bien que j'ai pas confondu nan ?

Les freins M Sport il y a une vraie différence ou c'est une peinture à 800€?

 
   
 
@j-jac sur une 320d on s'en balance d'avoir des freins M, garde ceux d'origine

Elle en est ou la M3 kronick? réparée?  

Yep Mais j'ai pas pu aller la chercher samedi, emploi du temps trop chargé... Je passe ce soir si j'ai le temps, on verra

 
425d
 
2500€ de taxes  

 
 
Je me doutais que ce serait pas une "vrai" M vu que gelbique   Bah sur les séries 4 le freinage d'origine à quand même l'air bien suffisant, je vois pas la nécessité de rajouter une blinde pour des freins dont tu n'auras jamais l’utilité (ou alors tu me les échange ensuite contres les freins de merde de ma M3... Et là je te dis fonce )

 
Pour toi M      

Nan mais d'office que je ne parle pas d'une vraie M (ou même une M multi-chiffre comme speedboyz ), sinon ça serait d'origine je ne poserais pas la question

Les freins M meilleurs que ceux de la M3??

C'est pas pour moi c'est pour mon père Même si je roulerai aussi avec. Une M (ou même 28i ou 30d) c'est 5000€ de taxes

je te file 15k€ de ta merguez

 
ajoute 9K€ et elle est à toi

 
Tu veux que je fasse l'imat à mon nom au Luxembourg ?  

On va se lâcher sur un 3.0l 6L alors

De nouveau obligé de changer 2 pneus sur ma tuture (arrières cette fois ci) suite à une hernie.
Pneus ayant 35 000 kms donc a remplacer de toute manière.

Petit devis chez BM pour le fun : 1300 euros tout compris. Flairant à nouveau le   je décide cette fois ci de me mettre à la recherche d'un garage sur Paname.
Garage de qualité trouvé dans le 17ème arrondissement ; pneu commandé sur internet.

Total : 820 euros avec nettoyage parfait des 4 jantes plus quelques rayures sur une porte effacées par un petit coup de polish  

Rayures masquée par un produit spécial VO, ce sera pire lorsqu'il aura disparu  

 
Y a pas intérêt    
Tout ça à cause d'un p..... de voisin même pas foutu de faire attention lorsqu'il descend de sa 308.

Bah là tu peux me faire confiance, sincères condoléances  

820€ pour 2 pneus ?!!!!!

Même sur ma chiotte qui a pourtant pas des pneus donnés données, j'en ai pas pour autant pour les 4 roues...

 
380 euros le pneu via internet (275/30 R20 ROF)

 
M316ids sport spotted

R20      

 
Je ne mange pas de ce pain là