Bonjour à tous,
 
Je suis actuellement en train de faire quelques recherches car j'envisage sérieusement l'achat d'un véhicule.
 
Petit détail : j'ai envie de me faire plaisir   , et je me fous de la conso.
 
J'ai déjà un scooter (piaggio X evo 125), pour aller au boulot sans perdre de temps (j'habite dans paris XI).
 
J'ai un parking, et un budget de 10000 euros.
 
En me balladant sur lacentrale.fr, voiture-occasion.fr, reflexauto.com, etc... j'ai remarqué qu'il y avait pas mal de BMW série 7 E38 (spécialement les millésimes 1995 à 1999).
 
Je suis à 2 doigts d'en prendre une (celle ci par exemple)
 
Mes questions sont :
 

• savez vous quel est le moteur de ce modèle qui a l'espérence de vie la plus longue?

-725tds? -730d? -740i? -740d? -750i ? (s'il y en a d'autre, ne pas hésiter à rajouter)
 

• cette série est-elle réputée pour un problème en particulier? a-t-elle des inconvénients majeurs reconnus?

• que pensez-vous de l'achat d'un tel véhicule?

• avez-vous une idéee du coût annuel de l'entretien?

En vous remerciant par avance pour vos réponses nombreuses et de qualité  

Je ne suis pas expert E38 mais pour résumer ce que j'ai lu sur les forum spécialisés (sans parler des diesel que je ne connais pas).

Il y a:

- 728i équipée du 6 en ligne, fiable, sobre et probablement un peu moins couteuse en entretient que les autres, puissance peut être un peu juste (dépend de ce que tu recherches).
- 730i, V8 fiable mais perfs pas forcement beaucoup plus importantes que la 728 et conso plus haute comme tu t'en doutes (je crois qu'elle a été remplacée par la 728i en cours de carrière).
- 735i, elle semble peu intéressante car perfs assez proches d'une 728i avec conso plus haute.
- 740i, si tu ne te soucies pas de la conso et de l'assurance je pense que c'est le meilleur compromis, également très fiable et les perfs commencent à causer.  
- 750i, je connais moins, certainement très bien et avec un V12 en prime.    Par contre l'entretient du V12 risque de s'avérer couteux.    

Merci beaucoup pour ton aide
 
J'ai commencé à construire la même réflexion et m'oriente soit vers la 735i ou 740i      
 
Les prix sont vraiment hallucinants, et si en plus je peux gratter sur l'entretien... c'est toujours ça. J'ai rdv pour aller voir et tester celle-ci (bon c'est une 730i donc perfs moindres mais j'imagine que l'entretien doit être moins cher que le 735...?) :
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 17877.html
 
je viens de flasher sur celle-ci!!
 
http://www.auto-selection.com/voit [...] 91907.html

Attends encore 2 mois pour l'acheter, tu paieras que 50% de la carte grise

http://www.leboncoin.fr/vi/17478893.htm?ca=2_s
 

 
Pour te donner envie : http://fr.youtube.com/watch?v=PKYUtUw-8ig
 
De rien

 
 
Ca me titille aussi ces E38, mais plus une 728 vu les km que je fais. D'un autre côté je risquerais d'être un peu déçu niveau perfs venant d'une 330Ci.  

Oui effectivement... et plus je cherche, plus je trouve des occases de 740i très alléchantes...
 

Pour avoir tester 328i contre 728i, je ne sais pas si il y a une difference de poid ou autre, mais la 728i etait TRES loin derriere.
 
Perso en ce moment je regarde pour le 750i puis modif pour e85 (le 740i passe sans soucis).
Apres passage a l'e85 ma 328i a legerement gagné en puissance je trouve..... donc

 
Oui il y a 3-400kg de différence  

Très bon choix