Voila, tout est ds le titre ... mes grand-parents désirent acheter une nouvelle voiture et ils ésitent entre ces deux modèles , j'ai été voir la C4 avec eux aujourd'hui et demain on va aller voir la Fiat punto...
 
Ce que je voudrais surtout savoir c les différences entre ces voitures au niveau de la fiabilité et du coût de l'entretient .. et encore bien des choses .. je voudrais un comparatifs ( et oui carrément    )  
 
Il ne va pas vraiment faire bcp de km ( son ancienne voiture à 13 ans et totalise 53000 km ).
 
Merci pour vos réponses    
 
PS: J'espère que vous pourez m'aider  
 
 
PS n°2 : pour ce qui est du prix , ce sont les mêmes ! à savoir 12 000€ avec peinture métal et radio cd ( conditon salon    )

Je sais pas comment t'as reussi à avoir une C4 à 12000€    
A moin que tu parles de la C3    
 
Sinon moi je prendrais la Punto mais c'est un avis purement subjectif car il n'ait situé qu'au niveau du design

Punto pour ma part.

Bin pour la C4 à 12000€ , c'est car chui belge      et Citroen fait des promo assez interessante en ce moment    
 
Pour être plus précis c'est exactement 11950€    avec radio et peinture métal ..( pas d'air-co )

La Punto :

 
La C4 :

 
Moi je vote Punto, tout simplement pour faire des économies, à tous points de vue.

Honda Civic

perso ca serait aucune des deux... mais punto grande est, je trouve, meilleur choix que la c4

Le probléme c'est que tu compare 2 voitures qui sont pas trop dans la même catégorie. Mais pour une faible utilisation en milieu urbain mieux vaut préférer une citadine. Donc Punto.
Au niveau fiabilité, je ne me prononcerais pas trop vu que les 2 modéles sont recents. Mais Fiat a fait de gros effort et Citrôën n'a pas une mauvaise reputation. Et puis il n'y a plus de mauvaise voiture...

euh ben Lada qd meme

 
t'a fini tes trolls  

 
les pièces de rechange Fiat sont hors de prix
 
Fiat, c'est pas cher à l'achat, par contre ça coute super cher en entretien

Honda c'est un peu plus cher, mais ca ne tombe pas en panne

On tombe vraiment dans les clichés

 
va voir chez feu vert
 
des disque de frein pour Punto jtd ça coute 250 euros la paire. la même chose pour une clio ça coute à peine 100 euros
 
(testé et désaprouvé )

La Fiat!Meme si c'est un peu plus cher en entretien elle a une plus belle geule et elle est bcp plu simpa ke les autre

FIAT .
 
Chere en entretien    
 
J'ai eu 2 Fiat dont une recente (BRAVO JTD) l'entretien m'à toujours couté un prix raisonnable.
Exemple: je viens de faire changer mes bougies de préchauffage (x4) / courroie de distribution - galet tendeur - courroie accessoire / silent block échappement bilan : 427€.
c'est l entretien des 150 000, jusque la je n ai rien fait de plus que le carnet d'entretien normal.
la seule crasse mécanique à été un soufflet de cardan qui fuyait Bilan : 57€ en garage.
 
Precedemment j ai eu une tipo qui est morte a 400 000 km (achete 3 ans auparavant à 250 000):
j ai seulement du changer le relais de la tempo de prechauffage edit:  et une durite turbo que l on m a offerte. (hors entretien usuel: vidange à 8000, courroie a 80000 etc)
 
Je racheterai une Fiat ? oui assurement, une Punto 1.3 Multijet si c etait a faire, meme si en ce moment je regarde pour une Corrola 1.4 D4D 90ch
 
Le prix de l entretien d une voiture depend pour moi à 90% de l honnêteté du garagiste.
 
 
Voila mon avis.
 
(personnellement j ai teste une 1.9 Multijet 120Cv  boite 6 "sport" - j ai ete emballé.  
 
excellente tenue de route - moteur un poil sec mais ensemble sein - interieur sympa, loin d etre austere, certains element de finitions sont criticables mais ca reste très bon (dans ce niveau de prix c est meme sans concurrence).
 
 
 

Jamais Fiat, achetez français!

Fiat et Citroen sont un peu dans la meme catégorie des constructeurs qui font des voitures plutot laides (à part quelques exceptions), d'entrée de gamme assez mal finies, alors quitte à en prendre un des deux autant prendre francais.

 
 
Trop gros passera pas  

 
Non, il ne fait pas d'erreur. Ce sont bien les prix pratiqués en Belgique. Les offres de la marques sont exceptionnelles.  
 
Pour la C4 (j'ai essayé deux Punto mais pas la dernière et... diesel uniquement, donc je me tais), c'est une très bonne voiture mais avant même d'aller plus loin, je dois dire que le moteur 1.4 est absolument incompatible avec le véhicule (dans les 1.2t pour le 1.4 - finition base).  
 
Je l'ai essayé (2 fois) et je peux te dire qu'il n'a rien, mais alors vraiment rien dans le ventre ; la mécanique est au taquet la moitié du temps, ça monte dans les tours - lentement, en plus - au moindre dépassement. Tu me diras que tes grands-parents n'ont pas besoin de puissance et ne sont pas de gros rouleurs. Certes, mais les consos sont vraiment hallucinantes. Les données constructeur me semblent très inférieures aux consos réelles (bien plus que pour les diesels - bien plus dynamiques, par exemple, dont les consos sont ridicules - 5.3, en conduite normale à dynamique pour la mienne).
 
Bref... très bonne voiture (même les versions d'entrée de gamme sont bluffantes - manquent, si mes souvenirs sont bons, les anti-brouillards avants - sécurité - la clim' - impossible à installer - et les jantes, en option). Pour le reste, elle est plus que confortablement équipée.

Merci pour ces réponses    
 
Aujourd'hui nous avons été voir à nouveau la punto et je pense que l'on va se retourner vers la C4 , car pour le même prix, on a une voiture avec un coffre bcp plus volumineux et un intérieur plus spacieux.
 
J'aime la sécurité active et passive de la C4 ( qui propose 6 airbags et l'abs , ... ) et en plus de cela je trouve l'intérieur de la C4  un peu moins " plastoc " que celui de la Punto    
 
Pour ce qui est du moteur, je veux bien te croire, nous allons l'essayer d'ici peu , mais je dois te dire que mon grand-père n'est pas un pilote de rally     et qu'a 76 ans il s'en fou un peu d'avoir ou non un moteur qui accélère     (de plus sa voiture est maintenant une Oppel Astra qui à 13 ans ! et je peux te dire qu'elle a difficile à se trainer la pauvre    alors je pense qu'il verra quand même une amélioration    )
 
Maintenant, là ou j'ai peur c'est aux problèmes techniques ! J'espère qu'il n'en auront pas ! Et que si ils en ont, que le service technique Citroen "assure grave" car avec le temps on devient impatient .. et il serait capable de revendre la voiture pour un bête problème, si celui-ci apparaît apres peu de temps !
 
 

Franchement la C4...
Je le possêde et j'en suis très ravie...
Et la C4 irait bien a tes grands parents, ça leur donne plus de classe    
L'intérieur spacieux, confort indéniable !
Et prend essence même obligé, si tes grands parents roulent pas beaucoup !

C4 3 portes ou 5 portes ?
La 3 portes est vraiment bien dessiné alors que la 5 portes manque vraiment d'originalité.  
 
Mais c'est vrai que si Citroën fait des offres pareil faut pas hesiter.

Alors voila , après mûres réflexions et après un test , nous avons décidé de prendre la C4 avec un 1.6HDI ( et oui on se met au diesel  ) , le 1.4 étant un peu à la traine niveau performance dans cette voiture ...
 
Il s'agit d'une C4  5 portes, qui pour moi est tout aussi jolie que sa petite soeur la 3 portes    
 
Le choix du diésel c'est averé utile car il se pourait que ma mère emprunte leur voiture une fois que la nôtre nous aura lachée et comme elle fait +/-80km par jour ...  
 
Enfin bon voilà, je trouve que les offres de Citroen sont vraiment nikel ! Avoir une C4 1.6HDI tentation + peinture métal et radio pour 13500€ je trouve ca  plus que bien !
 
Bon voila Je pense que ce topic touche à sa fin .. merci encore pour vos réponses et vos suggestions ...
 
 
Aurevoir    
 
PS : Samedi on essaye le 1.6HDI je vous dirai si il a plus de pêche que le 1.4 essence
 

bravo

A ce prix la c'est vraiment une affaire.  
A combien il est le mazout chez vous ?

 
Bravo à vous. C'est le modèle que je possède (mon premier diesel aussi ). En coupé, pour moi.
 
Au fait, n'oublie pas de préciser que le prix d'acchat inclus la reprise d'un véhicule de 8 ans à destination de la casse.  
 
Le 1.6 HDI est très bon... pas mal de couple à bas régime et une conso absolument ridicule ! Le confort et le comportement sont juste excellents.
 
Bref, je pense que c'est un bon choix. Et comme le dit, X1Alpha', c'est une affaire sans pareille.  
 
Bonne route à vous...  
 
 

on comprends mieux, là!

 
En fait, ils offrent une prime de 1250€ (à peu prés) pour la reprise du vieux véhicule. Et font 2500€ sur la C4. Si l'on ajoute à ça des prix catalogue (donc normaux) du modèle inférieurs en Belgique, ça devient vraiment intéressant.

Pour le mazout chez nous les belges, il est à 0.99 € voir un peu moins si on cherche    
 
Sinon il est vrai que pour avoir ce prix là , Citroen nous à repris l'Opel Astra qui à 13 ans    
 
Ils nous l'on repris 1250€ ( ce qui est le montant MINIMAL qu'ils donnent et ce MEME si votre voiture ne vaut PLUS RIEN , ce qui est le cas de l'Opel que mon grand père possède --> un conseil .. " il vous manque 1250€ pour acheter votre C4 ? Trouvez un pot qui veux se débarasser de sa voiture et rendez-vous chez citroen pour qu'il vous la reprenne 1250€   " )
 
Donc voilà .. mais il ne faut pas oublier qu'ils font de belles remises tout de même !
 
Aller j'espère que je pourai bientôt profiter de cette voiture " Allééé grand-père donne moi les clééééssss    "

 
J'en ai déjà vu une !! Quelle horreur cette nouvelle Honda Civic.
C'est la voiture de mr Spoke of Startrek !!!

Y a qqun mois Renault fesait des reprises de 3000€ + Argus sur les méganes je crois  
 
Mais même avec la reprise ça fait vraiment pas cher : en France l'entrée de gamme diesel est à 17800€...
Un peu comme une promo en Italie : l'entrée de gamme Scénic a 15000€ alors qu'en France il commence a 19000€. Les constructeurs français font vraiment leurs marges ici  

Ha wé    17800! €
 
Chez nous tu peux enlever près de 1000€ pour le même modèle --> 16850€
 
Donc en fait nous on a pris celle là .. 16850 + peinture métal ( 300€ ) + radio ( 500€ ) = 17650€ ( encore moins chère que chez vous    )
et on nous la fait pour 13650€ ( avec reprise d'une voiture au bord de la décomposition    )
 
Donc    
 
 
   
 
 
 

Bon alors j'ai essayé les 2 modéèles Punto 1.4 et C4 1.4...
 
Sache que le moteur de la C4 est anémique ! La C4 est bcp trop lourde pour ce geenre de moteur. Faut cravacher un max pour doubler "correctement"
 
Bref, mon choix => Punto.

 
Mieux vaut prendre Toyota, alors, la marque la plus fiable.

Faut suivre un peu le topic

 
Faut suivre un peu le topic aussi    

   
Il a choisi la C4 HDI... Donc a quoi sert ton intervention ?

Bien joué.