Reprise du message précédent :

Idem.

C'est clair que ça fait flipper.

et ça ne s'arrête pas !
http://www.planet.fr/societe-vitry [...] 29336.html

 
Ca va encore être la faute des usagers? Des méchants patrons?
 
Ou le coup du stress, non?
 
Ou alors, la technique du "y en a partout des mecs bourrés"...
 
Bref, encore une information que très peu de médias reprennent car, je l'ai bien compris, on n'a pas le droit de critiquer les cheminots.
 
Vous savez, je suis parfaitement conscient qu'il y a des cheminots qui se décarcassent pour les usagers. Mais pourquoi ces derniers laissent tout leur travail réduit quasi à néant par leurs collègues?

non ce sont des haineux comme toi qui le font très bien

Et j'aime sa façon de généralisé un corps de métier par quelques individus
 
"Mais ça va être encore la faute de l'usager !"

 
La faute des fabricants d'alcool  

 
 
Faut que je l'imprime et le poste à l'UP  

C'est passé sur le Parisien (en couverture et sur le site), le Figaro, L'express, Le Point, et plein d'autres.

Donc pour toi, dès que ça ne fait pas l'ouverture du 20h et / ou  que ça ne tourne pas en boucle sur BFM personne n'en parle ?

C'est faux. Ce que tu dis est faux.  
Pas en première page, non!
 
Il suffit de taper SNCF sur google actualités.
 
Ou aiguilleur.  
 
Et on verra que ce n'est pas ce qui sort en premier!
 
Mais bon, l'important c'est de comparer avec le rabattage médiatique pendant les grèves :" cheminots victimes", "ils font la grève pas pour eux mais pour nous! et ça leur coûte des sous, voyez comme ils sont gentils" etc...
 
Là vous allez pas crier au troll j'espère? C'est bien ce qu'on entend à chaque fois, non?

Alors effectivement, my bad, je me suis trompé sur la couverture du Parisien
 
Néanmoins, l'article a été posté à la page précédente (donc pas de volonté de le masquer)

 
Concernant Google Actualités, je confirme en cherchant SNCF ça ne sort pas en premier... mais en deuxième  
 

 
A peine  

Samouraï, t'es payé par la RATP ou bien ?
 
Ali

Samouraï, l'homme qui pose des questions dont il donne la réponse qu'il veut entendre dedans

Je pose la question autrement alors : est il possible de critiquer les cheminots sans être accusé de troll?

Arrête de faire du strawman à 2 roupies. Dans tes posts, il n'est pas question de possibilité mais de systématisme. Tu saisis la nuance ?
 
Ali

Quand c'est constructif, oui, quand c'est à ta manière, non.

 
Petit instant comique.

tu critiques négativement de façon systématique, et tu te plains de ne pas pouvoir critiquer ! Je pense que tu en es incapable mais essaye un peu de te remettre en question au lieu de te victimiser
il y a moyen de critiquer négativement bien sur, mais en plus tu tapes toujours où c'est anecdotique voire faux
tu cours sur un forum à chaque fois qu'un chauffeur routier est pris en infraction avec de l'alcool dans le sang ? pourtant c'est assez récurrent et on en parle jamais en première page des journaux, et il y a un risque grave d'accident mortel (d'ailleurs il y en a)
 
et pour te faire jouir d'avance, sache qu'une bonne partie de ces routiers travaillent pour des entreprises qui appartiennent au groupe SNCF

Rapport d’enquête : http://medias.sncf.com/sncfcom/new [...] enguin.pdf

Je verrai bien une nouvelle question pour ce sujet : que pensez-vous de la privatisation de la SNCF voulue par Bruxelles ?

Si je ne me trompe pas, Bruxelles veut de la concurrence, et non pas de la privatisation pour "privatiser". Je pense que la différence est très importante.

le mec est pris sur le fait d'un incendie en fonction ivre et on parle encore au conditionnel de son licenciement

Si on virait tous les soulots de la SNCF.. ça ferait exploser les chiffres du chômage

À tout point de vue non
Même en le prenant avec humour

Effectivement, ça a bien réduit. Plus du tout la même chose qu'il y a plusieurs dizaines d'années.
A l'époque, les maçons et les routiers étaient aussi connus pour picoler avant/pendant le boulot, pour se donner du coeur à l'ouvrage.
Reste plus que les flics qui font ça aujourd'hui...
Autres temps, autres moeurs.

Et après vous osez dire qu'il n'y a que moi qui a un problème avec les cheminots...

http://www.leparisien.fr/informati [...] 052467.php

http://www.cheminotsimulator.fr/

Sur hfr, faut quand même avouer que tu es un des plus psycho-rigide sur ce point.
Mais c'est bien que tu te sentes pas seul sur Internet.

Bon vendredi à toi,

On n'a jamais dit qu'il n'y avait que toi et ce jeu est marrant et reste un jeu !

Va falloir qu'il m'explique là.

Sinon je pensais qu'il s'agissait d'une appli gratos pour smartphone.
Ça serait pas mal ; je pense que les usagers seraient nombreux a la télécharger.

Méconnaissance totale du truc + téléspectateur de bfmTV spotted.

Il n'y a que toi
 

Dommage que le créateur du jeu ne connaisse pas mieux la SNCF, car si les conducteurs sont effectivement la population la plus bloquante en cas de grève et souvent celle qui est le plus engagée dans les conflits, les retards ou suppressions cause traction restent anecdotiques face aux problèmes matériel / d'infra / externes.
 
Ali

en même temps je ne crois pas que ce soit un jeu qui se veuille réaliste  

On estime un peu mieux les conséquences de l'incendie sur le poste d'aiguillage de Vitry:  

   
Pour rappel :  

 
http://www.leparisien.fr/val-de-ma [...] 109509.php
 
 
 
 

C'est de l'amateurisme a ce niveau de ne pas bien equiper en detection/buses a incendie un batiment si critique

Tous les postes sont critiques. Si le mien tombe en rade, ben on peut saturer la ligne Paris-Limoges. Même en bossant dans un petit poste de voie de service.
Je peux te dire que dans de vieux postes comme ceux-là, pas de détecteur de fumée, pas de buse, rien. Juste l'extincteur (dont j'attends la formation incendie depuis... 9 ans   )

Le problème des postes d'entrée de gare (il doit l'être celui-ci non ?) c'est l'engorgement

La non redondance est stupide même si il est vrai qu'elle coute super cher.

non redondance ?

Pas avoir en double les équipements critiques pour qu'au cas ou un crame, l'autre puisse prendre le relai sans perturbation du traffic.