Reprise du message précédent :

Certes j'en conviens!    
 
Mais l'info reste juste quand même. Et surtout que comme déjà dit, pendant ce temps tu n'use pas tes pneus d'été qui te dureront dès lors plus longtemps. Du coup les pneus d'hiver ne coutent pas vraiment plus cher. C'est juste un investissement un peu plus lourd la 1ère année mais tu t'y retrouves sur le long terme. Et ça peut sauver ta carrosserie!    

 
non.
 
non, parce qu'au bout d'un moment, le caoutchouc devient dur, et dans ce cas, il faut les changer. Dans mon cas, c'est meme généralement ce qui arrive

Ça c'est parce que tu les uses jusqu'à la corde!  Au bout d'un moment c'est la jante et c'est tout de suite plus dur effectivement! Vaut mieux les changer avant...

Ca donne quoi l'A86 Est en ce moment ?  

http://goo.gl/XCmtW

perso je me vois pas investir dans des pneus hiver pour moins de dix jours par an...
ma politique actuellement, c'est zéro voiture si alerte orange météofrance.
Jeudi ça ne m'a servi à rien, mais aujourd'hui clairement que si...

bon ben je sens que la voiture va rester au boulot

Sur BFM TV y a une fille qui a dit etre bloquée au niveau de Créteil (en direction de paris) depuis 4h

Mais dans l'autre sens ça roulait à son niveau.

Avec des pneus neige t'es beau quand les voitures de devant sont bloquées

bof, tu peux passer par les petites routes

Trop la fête la neige
 
J'ai passé 4H dans ma caisse entre 13H20 et 18H, et j'ai dû l'abandonner dans une rue en pente car personne pouvait avancer, même si on descendait de caisse aider à pousser certains qui patinaient
Et pendant tout ce temps j'étais à 1Km de moyenne de chez moi, j'suis rentré en 5min à pied après  

j'aurais lâché l'affaire avant moi à  ce niveau    
 
/0 patience

Ouais et je te dis pas quand tu as défoncé le coffre de la voiture de devant avec tes pneus d'été!    
 
Les assurances sont connes, elles devraient pas payer les dégâts commis par une voiture ayant des pneus d'été en hiver!  

les parigos et la neige    
j'espère que ça va continué à neiger  

5 cm de neige même pas et c'est le chaos  

Non mais là c'est pas 5 cm qui est tombé...

 
arrête c'était fun avec la radio et tout, ma copine à côté a tellement crisé car en fait on devait aller à un RDV à 18H00 et elle voulait pas être en retard
 

"mais pas t'as choisi la bonne file
et puis fallait passer par là et pas par ici
ahhh le laisse pas passer il a un stop
si c'était moi au volant je patinerais pas, faut que tu braques tes pneus mais pas à 90 degrés
et pourquoi lui il patine pas devant (le mec en subaru)
pourquoi t'as pas des chaines dans ton coffre ?
Et tout le monde devrait avoir une sorte de chasse neige mécanique intégré dans le pare choc avant qui descendrait tout seul
Qu'est ce qu'ils fouttent ces cons de la mairie à pas venir balancer du sel ?
On aurait dû avoir des pelles dans le coffre pour enlever la neige sous les pneus"
 
     
Elle s'est arraché les peaux des ongles ça saignait un max -_-;
mais elle chantait bien sur les chansons à la radio
et après quand on rendre à pied elle se marre en voyant les autres qui patinent comme des cons et les piétons qui se cassent la gueule

trop radins pour acheter des pneu neiges

Ah, les femmes    

Ah, les suisses qui débarquent pour troller  

Ils en peuvent plus effectivement sur I-Télé...  

Je m'en suis sorti vivant    
Rer A qui roulait à peu près normal mais plus de bus, 20 minutes à pied.

 
c'est le principe des chaines d'info en continu    
en allumant la télé j'ai cru qu'il y'avait eu des attentats, la 3e guerre mondiale...  

 
L'adhérence sur le bitume froid, sec ou humide n'est pas trop un problème, enfin personnellement, même au delà des limites reglementaires je n'ai jamais senti que ça décrochait.
 
Par contre sur neige, ça change réellement quelque chose ? C'est ça qui serait intéressant, parce que la même en 4ieme a 1500 trs/min ça patinait en accélérant cet aprem, pareil dans virages de nationale (plutôt large) a 60 km/h, avec le sol blanc ; ou beaucoup de mal à monter une pente à 8-9% ; des pneux neige ca augmente grandement l'adhérence sur ces sols ? J'ai un peu de mal à le croire, tant que ce n'est pas clouté.
 

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Non c'est marketing tout ça!    

 
Disons qu'un pneu hiver repousse un peu la limite d'adhérence par rapport a un pneu été.
Par exemple, sur sol neige/neige fondu/neige fondu qui verglas légèrement, le pneu hiver patine mais réaccroche bien plus rapidement qu'un pneu été qui va aller tout droit sans retrouver d'adhérence ...
 
Ce soir, j'ai pu rouler tranquille à 80-90 sur voie rapide (A3, D317) sans problème

Radio France - St Michel Notre Dame: 2h30

, que j'aime habiter à 10 minutes à pied du taf
La miss se fait ramener en voiture (A6 et N7), elle est pas prete d'arriver

 
c'st l'apocalympse!  

Je confirme

 
je ne ferais pas ce sourire goguenard a ta place

Par une collegue

Le JT, genre les allemands sont revenus

 
Et les crétins d'assistés de français "bouh, les déneigeuses sont pas venues déneiger la route" "bouh, c'est pas normal" "bouh merci le vilain temps"

 
mon hamster confirme

C'est quoi ces Corses en tshirt ?

Alors qu'il suffit d'avoir une pelle dans son coffre ou conduire un chasse neige  

faites gaffe quand ça va fondre la route sera mouillée faudra pas faire de l'aquaplanning...

Live from Vélizy, tout est bloqué autour... Je me cherche un coin de moquette propre pour dormir au boulot