Reprise du message précédent :

oui c'est ça , je vais voir tout à l'heure de ce cpoté là alors merci

 
verifi aussi si ta roue est bien serrée ...

 
+1  

J'ai cedé à la tentation. Même si j'avais prevu de changer de vélo que dans un an voilà 2 tofs mon nouveau spad:
 

 

 
tu l'as acheté chez streak'x ?

ouaip y'a que eux qui vende du khs et vu le prix et ce qu'il y a j'ai sauté dessus

ça peut se repeindre?

 
 
 
je regarderais mieux pour voir si c'est ou deux patiens qui frottent sur ma roue je ne crois pas qu'elle soit voilée, on a tripoté un câble hier ça doit être ça

 
  j'avoue la couleur ça a été un frein mais en vrai c'est un peu moins laid

 
c'est kel modele ce cadre ?
 
xc 704 avec amorto c ça ?

c'ki compte cela dit c'est que ce soit du bon matos

 
khs 704 (amorto rs sid)
hayes hfx9 xc 160
dera ar xt
dera av lx
marzo mx comp eta
casette sram 7.0
pedalier fsa v drive (bof pas pu faire mieux)
jante mavic 317disc + moeyux sram 9
potence et tige selle Kore
jeu direction cintre fsa
 
Total 1420?
 
edit: complet
cadre KHS 704 taille L (2003 amortisseur rockshox SID XC)
marzocchi mx comp eta (2003)
hayes hfx9 xc 160mm
derailleur avant shimano lx (2003)
derailleur arrière shimano xt (2003)
commande manette shimano deore
pedalier fsa v drive
boitier fsa ultimax xtrem pro
casette sram 7
chaine sram pc59
roue mavic317 + moyeux sram 9 (roulement annulaire)
jeu direction fsa orbit xl 2
potence kore
tige de selle kore
cintre fsa xc190
selle italia nitrox gel

 

 
et en plus l'equipement a l'air correct

 
pas mal

Poids ?

 
12.5Kg j'ai meme gagner 500g par rapport à mon rigide d'avant
Par contre la peser est pas tre precise avec ma vieille balance mais c'est sur il est plus leger que mon ancier qui faisait 13Kg

C'est lourd quand même un TS

 
bah ouais a part qques modeles cross haut de gamme ...

 
merci grâce à toi je viens de comprendr el ablague...
   

 
Ben moi je trouve que c'est assez progressif pour le moment. C'est peut etre parcequ'ils sont encore en rodage mais par contre c'est sur que si tu va en bout de course, ce qui est assez facile, ça se bloque direct donc à eviter sur le frein avant et sur du bitume

bah moi g rien compris

 
+1

un v-brake allemand

 
Vu que j'ai rien compris j'ai fait une tite recherche google. Ca a un rapport avec le chien?
 
Je viens d'apprende kkchose

et keskeuh c un brake allemand ?

 
d'apres ce que jai vu braque allemand c'est une race de chien

ah g cherché sur google mais g trouvé tout sauf des trucs de chien

enfin _slash tu sors parskeuh je suis trop con pour comprendre ta blague

 
c'est ça :
 
 

 
met bien braque et pas brake t'as que des reponses avec des chiens

j'avais mis brake  

tain g envie d'etre ce week end

 
pkoi ?

a ton avis

 
c'est sur que ca marche moins bien forcément

 
bah je vois pas

ce week end c party boy powa  

 
tu t'es entrainé ?

c'est pas ma blague, j'ai fait du repompage, je l'ai dit