Les attentats du 11 septembre - WTC, Pentagone... - Lire le 1er post

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Auteur	Sujet : Les attentats du 11 septembre - WTC, Pentagone... - Lire le 1er post

soukoye

Reprise du message précédent :

Cardelitre a écrit :

Pour ce qui est des délits d'inités, à dernier avis ça a été démenti.

Si tu parles du post de Seblomb => on attend la source et a partir de son doc on aura une base de travail!
Si ce n'est pas son post => source de l'info STP!

Cardelitre a écrit :

Doc? Quoi doc? What's up doc? Les gens qu'on empêche de parler? Sur quoi? Et puisque ce petit jeu t'amuse, on va te demander les sources qui te permettent de dire ça. Et de quelles retransciptions tu parles exactement?

Tu te fous de moi?
Tu lis pas les posts que je te destine et auquels j'ajoute des liens:

Plus haut je te montrais, apres une de tes remarques, que les familles ne demandent pas seulement les causes de la desorganisation des services de securité mais aussi des reponses à:
- delits d'inities,
- docs des services etrangers informant des alertes,
- pourquoi Sibel Edmonds traductrice du FBI est mise au silence
...
C'est dans ce lien http://www.911truth.org/article.ph [...] 6093059633

D'autres demandes les retranscription de communications radios... des services de police ou pompier qui sont bloqués...
C'est dans ce lien http://www.cnn.com/2004/LAW/01/14/ [...] index.html

Cardelitre a écrit :

On parie? A mon grand regret, je suis persuadé qu'on ne verra pas ces salopards devant la justice de notre vivant.

Aucune idee mais j'espere que tu te trompes!

Message cité 1 fois

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soukoye

p47alto1 a écrit :

Entendu, non. Mais j'ai lu pas mal de choses sous ta signature qui tendent à laisser penser que tu penches vers une explication des faits qui ne serait que très peu éloignée des thèses complotistes.

Arrete avec ca tu saoules, ca fait 10 fois que je te dit que je n'ai rien pour dire que c'est un complot.
Je dis juste que je ne crois pas a partir des seules preuves fournit dans le crash d'un boeing sur la facade du Pentagone!

Apres interprete mes explications comme tu veux mais me fait pas repeter a chaque fois la meme chose STP!

Et si j'utilise des sources ou arguments d'un type ayant une these du complot, ca veut pas dire que j'adopte sa these, juste que son argument ou source est interessante!

(exemple plus clair :
Si LEPEN dit que le ciel est bleu => je suis d'accord avec lui mais ca veut pas dire que j'adopte ses idées!)

P.S:
Gilou pas la peine de me dire que ca n'a rien a voir avec le sujet! Moi Comprendre!

p47alto1 a écrit :

La référence à Charlie Sheen ne peut en aucun cas appuyer un discours, justement parce qu'il a énoncé une évidence, que personne ici ne remet en doute.

Mais on s'en fout je parlais de Sheen comme vecteur de Medias pour vehiculer l'idee que tout n'est pas clair!
Je dis donc que cela peut aider à mettre dans la tete des gens l'idee d'une reouverture d'enquete!

p47alto1 a écrit :

Citation :

Mais c'est incroyable de ne rien comprendre!
quand je dit Bush a des ennemis => est ce que ca veut dire que ces ennemis l'accusent d'etre derriere tout cela et le complotiste en chef!
ca te viens pas a l'esprit qu'ils peuvent demander une ouverture d'enquete pour montrer son incompetence et non pas pour complot!

Et si tu ne lies pas tout ça au complot, quel rapport vois-tu avec le topic, là, sans rire? [:canaille]

Le lien c'est LA REOUVERTURE D'UN PROCES pour tout reetudier et prendre en compte de nouvel piece genre video du pentagone ou retranscription bloqué ou traductrice bailloné. (si tu veux les sources regarde mes echanges avec cartdelitre car j'en ai marre de repeter!)

p47alto1 a écrit :

Citation :

Je veux bien que tu me qualifie de Neuneu mais STP me rejoins pas dans ma betise et ma malhonneté!

Vous êtes déjà fort nombreux sur le créneau, je m'en voudrais de vous disputer une place. A part ça, désolé, mon gros, mais jamais je ne t'ai traité de neuneu.

Putain, toi t'es gonflé
PÄGE 272

p47alto1 a écrit :

Soit dit en passant, adopter un profil plus neutre t'évite aussi de passer pour un neuneu quand tu dois t'excuser devant ton erreur, même si je te reconnais le mérite de le faire.

Serieux je veux bien etre le mongoloide-malhonnetum de service mais depuis quelques posts on dirait que tu vises le titre!

Message cité 2 fois

p47alto1

soukoye a écrit :

C'est vrai, j'ai dit que tu passais pour un neuneu quand tu te plnatais et que tu t'excusais platement auprès de quelqu'un que tu avais insulté auparavant. Ce n'st pas une insulte, tout juste une constatation.
Sinon, tu ne crois pas à l'avion vautré dans le Pentagone, tu nous dis qu les gus de l'ONI ont été visés parce qu'ils étaient gênants Dépatouille-toi comme tu veux pour me dire que ce n'est pas là un discours de complotiste Bon courage :jap:
Au fait, gênants pour qui? Au fait, que sont devenus les gens à bord du vol AA77? Au fait, combiend e personnes auraient dû être impliquées dans le complot ou la manip si ce n'est pas ledit Boeing 757 qui s'est vaché dans le Pentagone?

Message cité 1 fois

soukoye

p47alto1 a écrit :

C'est vrai, j'ai dit que tu passais pour un neuneu quand tu te plnatais et que tu t'excusais platement auprès de quelqu'un que tu avais insulté auparavant.
Ce n'est pas une insulte, tout juste une constatation.

T'as lu ou que je disait que c'etait une insulte?

On s'en fout que ce soit une constatation => le fait est que tu viens de me dire:
"A part ça, désolé, mon gros, mais jamais je ne t'ai traité de neuneu."

2 posts plus tard :
C'est vrai, j'ai dit que tu passais pour un neuneu!

CQFD!
Je crois que le neuneu que je suis n'a rien d'autre a ajouter! :whistle:

p47alto1 a écrit :

Sinon, tu ne crois pas à l'avion vautré dans le Pentagone, tu nous dis qu les gus de l'ONI ont été visés parce qu'ils étaient gênants Dépatouille-toi comme tu veux pour me dire que ce n'est pas là un discours de complotiste Bon courage :jap:

Non je dis que c'est un mobile possible etc.... voir p266, p273

p47alto1 a écrit :

Au fait, gênants pour qui? Au fait, que sont devenus les gens à bord du vol AA77? Au fait, combiend e personnes auraient dû être impliquées dans le complot ou la manip si ce n'est pas ledit Boeing 757 qui s'est vaché dans le Pentagone?

bla bla bla ... voir p273

Etant donné qu'on avance pas et comme je ne suis pas ta nounou je te laisse!
Bonne nuit! :pfff:

Message cité 1 fois

zyx

NCC - 1701

soukoye a écrit :

Si tu parles du post de Seblomb => on attend la source et a partir de son doc on aura une base de travail!
Si ce n'est pas son post => source de l'info STP!

Tu te fous de moi?
Tu lis pas les posts que je te destine et auquels j'ajoute des liens:

Plus haut je te montrais, apres une de tes remarques, que les familles ne demandent pas seulement les causes de la desorganisation des services de securité mais aussi des reponses à:
- delits d'inities,
- docs des services etrangers informant des alertes,
- pourquoi Sibel Edmonds traductrice du FBI est mise au silence
...
C'est dans ce lien http://www.911truth.org/article.ph [...] 6093059633

D'autres demandes les retranscription de communications radios... des services de police ou pompier qui sont bloqués...
C'est dans ce lien http://www.cnn.com/2004/LAW/01/14/ [...] index.html

Aucune idee mais j'espere que tu te trompes!

1 tu devrais vérifier les lien, 2 pages not found

2 A quoi sert de bloquer les services de police et de pompier à partir du moment que les attentats étaient fait ? A rien. De plus, il me semble que l'on en avait parlé sur le topic ou un tomic précédent: le fait que les secours ne soient pas sufisemment bien organisés pour ce type de sinistre n'est pas en soit un preuve de quoi que ce soit!

3 le fait que les USA sont restés silencieux au alertes des services étrangers n'a rien d'étonant, surtout dans l'admin Bush

Message cité 1 fois

omsa

Humwawa a écrit :

OmSa, boulet en chef.

Citation :

Message de Gargamail
Posté le 07-05-2006 à 15:23:34

vous pourrez vous meme faire le tri comme je lai fait :

http://911research.wtc7.net/pentag [...] /bart.html
http://911research.wtc7.net/pentag [...] sgydk.html

Sur les 150 témoignages, un seul parle d'un avion de 8 à 12 passagers, AUCUN ne décrit specifiquement un drone ou un missile.
74 témoins sur les 150 disent avoir vus un avion, les autres étant à l'intérieur du pentagone, ou bien n'ont assistés qu'a l'explosion.
les seules allusions à un missile sont au niveau du son et du comportement (2)
25 ont reconnus la livrée d'un American Airlines

edit : 9 d'entre eux ont mentionnés un 757 ou un 737

Oui tu ne peu rien répondre a ces arguments donc tu passes a l'ataque personelle , la premiere attaque gratuite, j'ai laissé passer, la 2eme ca commence a m'agacer. Alors soit tu t'attaques a mes propos, soit tu ne dis rien,
Quand au lieu d'argumenter certain (comme toi) cumule attaques personelles (boulet) et mauvaise foi (fausse liste de temoignages http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t8354135 ) alors je n'ai aucun scrupule demander leur ban. Cela dit, rassures toi tu est loin d'etre le seul dans ce cas, de plus grace a mon depart tu va pouvoir continuer a deverser ta bouilli d'adolecents pre-pubère en mal de conflit en toute impunité grace a la complicité officielle d'un certain modo.
un conseil
Si tu veu tenter de casser les gens, demarque toi, parce que la c'est complètement moisit ( chinois du FBI , parano , boulets etc). les ressors de ta contre-argumentation, utilisent toujour les memes cliches écules .
la seul chose qui pourrait me retenir sur ce topic serait que tu tire les conclusions logiques qui s'impose en laissant ce topic afin d'arreter de le poluer par tes interventions fabuliste et provocatrice qui fleure bon le discour BUSHO-like...

Message cité 3 fois

the bulleur

Born to be alive ☺☺☺

omsa a écrit :

Cela dit, rassures toi tu est loin d'etre le seul dans ce cas, de plus grace a mon depart tu va pouvoir continuer a deverser ta bouilli d'adolecents pre-pubère en mal de conflit en toute impunité grace a la complicité officielle d'un certain modo.
un conseil

Comment tu peux dire ça monsieur je sais tout? D'aprés ton profil t'es pas encore né!!

p47alto1

soukoye a écrit :

T'as lu ou que je disait que c'etait une insulte?
On s'en fout que ce soit une constatation => le fait est que tu viens de me dire:
"A part ça, désolé, mon gros, mais jamais je ne t'ai traité de neuneu."
2 posts plus tard :
C'est vrai, j'ai dit que tu passais pour un neuneu!
CQFD!
Je crois que le neuneu que je suis n'a rien d'autre a ajouter! :whistle:

OSEF. Tu admets ne pas avoir de réponses. Au lieu de te taper le topic complet, tu nous ressors depuis ta première intervention des choses déjà dites, redites et démontées au moins deux fois. Taper contre les murs à coups de tête, c'est un comportement de neuneu, surtout quand la porte est ouverte et qu'elle mesure 275 pages de large.

Citation :

Non je dis que c'est un mobile possible etc.... voir p266, p273

Un mobile pour qui? [:canaille]

Citation :

bla bla bla ...

Comme d'hab

sidorku

Ultime Boeing 747

omsa a écrit :

Et c'est toi qui parle d'arguments et de déformation de témoignages ? [:rofl]
Tu as la mémoire très courte on dirait... (ou bien sélective ?) :sarcastic:

Rappel:
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t8354135
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t8354279

Gargamail, lui, parle du témoignage du petit jet de 8 à 12 passagers depuis la page 177...
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t7905809

C'est balot tu as encore raté une occasion de te taire.

Message édité par sidorku le 09-05-2006 à 08:58:55

markesz

Destination danger

Encore et toujours le même refrain...

soukoye a écrit :

...Je dis juste que je ne crois pas a partir des seules preuves fournit dans le crash d'un boeing sur la facade du Pentagone! ...

Tu ne crois pas dans le crash d'un boeing sur la facade du Pentagone.

Mais alors que crois-tu que c'était? :sarcastic:
Et qu'est devenu ce boeing?

Ouais! J'aimerais bien arrêter de venir sur ce topic, mais...
maudite curiosité! [:tinostar]

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Gilgamesh d'Uruk

Lui-même

omsa a écrit :

Oui tu ne peu rien répondre a ces arguments donc tu passes a l'ataque personelle ,

Le post de Gargamail que je quotais était une réponse qui se passait de commentaire à ta remise en cause de son honnêteté. Encore faut il LIRE les réponses que l'on te donne. Avant de publier la liste des témoignages mentionnant un jet, il signale expressement qu'un de ceux-ci mentionne un petit avion. Pour quelqu'un qui essayes de dissimuler ça sous le tapis, c'est pas très malin, hein.

Citation :

la premiere attaque gratuite, j'ai laissé passer, la 2eme ca commence a m'agacer. Alors soit tu t'attaques a mes propos, soit tu ne dis rien,
Quand au lieu d'argumenter certain (comme toi) cumule attaques personelles (boulet) et mauvaise foi (fausse liste de temoignages http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t8354135 ) alors je n'ai aucun scrupule demander leur ban. Cela dit, rassures toi tu est loin d'etre le seul dans ce cas, de plus grace a mon depart tu va pouvoir continuer a deverser ta bouilli d'adolecents pre-pubère en mal de conflit en toute impunité grace a la complicité officielle d'un certain modo.
un conseil
Si tu veu tenter de casser les gens, demarque toi, parce que la c'est complètement moisit ( chinois du FBI , parano , boulets etc). les ressors de ta contre-argumentation, utilisent toujour les memes cliches écules .
la seul chose qui pourrait me retenir sur ce topic serait que tu tire les conclusions logiques qui s'impose en laissant ce topic afin d'arreter de le poluer par tes interventions fabuliste et provocatrice qui fleure bon le discour BUSHO-like...

Rhô la la...

Mais t'en a pas marre de t'enfoncer à répétition ?

Moi j'ai l'impression que tu ne lis pas les messages. Du coup tu réponds à côté et tu passes pour l'idiot du village.

a+

Message édité par Gilgamesh d'Uruk le 09-05-2006 à 12:01:29

cocorezo

Baaaaaaaaaaahhhh

Heureusement qu'il y a pletor de videos qui montrent le crash des 2 boeing sur le WTC. Sinon, y'en a encore qui remmettraient en cause ce fait...

Message cité 1 fois

Cardelitre

ಠ_ಠ ۞_۟۞ ┌( ಠ_ಠ)┘ סּ_סּ

cocorezo a écrit :

Heureusement qu'il y a pletor de videos qui montrent le crash des 2 boeing sur le WTC. Sinon, y'en a encore qui remmettraient en cause ce fait...

Rassure toi, y en a plein qui remettent en cause ce fait. Dans les plus belles on peut compter la projection holographique d'avions de ligne projetés sur le WTC...

Message cité 2 fois

---------------
Intra-Science - To thine own self be true

cocorezo

Baaaaaaaaaaahhhh

Cardelitre a écrit :

Rassure toi, y en a plein qui remettent en cause ce fait. Dans les plus belles on peut compter la projection holographique d'avions de ligne projetés sur le WTC...

[:totoz]

Ungeduld

Dein ist mein Herz

Cardelitre a écrit :

Rassure toi, y en a plein qui remettent en cause ce fait. Dans les plus belles on peut compter la projection holographique d'avions de ligne projetés sur le WTC...

En effet, le WTC aurait été miné . On nous sort même à tout bout de champs les déclarations d'un supposé physicien et d'un démolisseur pour nous prouver qu'il est impossible que le WTC se soit écroulé à cause des deux boeings . Faut le lire pour le croire :

http://www.rense.com/general17/eye [...] ersist.htm

Message cité 1 fois

kryptos

Smokin'

En tous cas, la ville de NY a pas été bien responsable au lendemain des crash, indiquant à la pop, qu'ils pouvaient revenir chez eux...

Aujourd'hui c'est des centaines de plaintes de ceux qui disent avoir respiré des trucs toxiques et en subir les conséquences...

Entre la procédure (sport national US) et la réalité, je suis tenté de croire que le méga nuage de fumée ne s'est pas dissipé du jour au lendemain... et perso je me serais barré quelques mois minimum.

soukoye

zyx a écrit :

1 tu devrais vérifier les lien, 2 pages not found

zyx a écrit :

2 A quoi sert de bloquer les services de police et de pompier à partir du moment que les attentats étaient fait ? A rien. De plus, il me semble que l'on en avait parlé sur le topic ou un tomic précédent: le fait que les secours ne soient pas sufisemment bien organisés pour ce type de sinistre n'est pas en soit un preuve de quoi que ce soit!

T'as mal lu: ce ne sont pas les secours qui sont bloqués mais des retranscriptions de leurs communications!!! (je te redonne le lien)
http://www.cnn.com/2004/LAW/01/14/ [...] index.html

zyx a écrit :

3 le fait que les USA sont restés silencieux au alertes des services étrangers n'a rien d'étonant, surtout dans l'admin Bush

Oui mais les familles veulent savoir pourquoi il est resté silencieux?
Ils veulent des tetes ce qui est comprehensible!

Message cité 2 fois

Cardelitre

ಠ_ಠ ۞_۟۞ ┌( ಠ_ಠ)┘ סּ_סּ

soukoye a écrit :

T'as mal lu: ce ne sont pas les secours qui sont bloqués mais des retranscriptions de leurs communications!!! (je te redonne le lien)
http://www.cnn.com/2004/LAW/01/14/ [...] index.html

Ben voilà qui devrait les satisfaire... Les retranscriptions sont disponibles ici: http://graphics8.nytimes.com/packa [...] ll_01.html
Et les enregistrements ici: http://graphics8.nytimes.com/packa [...] ll_05.html

A ma connaissance ils étaient placés sous le secret de l'instruction jusqu'à la fin du procès Moussaoui...

---------------
Intra-Science - To thine own self be true

zyx

NCC - 1701

soukoye a écrit :

La copie du lien a foiré, mais en remontant de quelques post dans cette meme page tu les avait!
Donc les 2 sources sont :
http://www.911truth.org/article.ph [...] 6093059633
http://www.cnn.com/2004/LAW/01/14/ [...] index.html

T'as mal lu: ce ne sont pas les secours qui sont bloqués mais des retranscriptions de leurs communications!!! (je te redonne le lien)
http://www.cnn.com/2004/LAW/01/14/ [...] index.html

Oui mais les familles veulent savoir pourquoi il est resté silencieux?
Ils veulent des tetes ce qui est comprehensible!

la réponse la plus évidente: édain envers les alliés, l'une des principale charactéristique de l'admin Bush.

Maintenant, tes iens ne remettent pas en question le déroulement des faits, mais les intentions et interprétations.

Pour ce qui est des procéures, en cas de détournement d'avion, les autorité ont en général du temps devant eux. jusqu'ici, il n'y a jamais eu d'oppération suicides et en cas de prise d'otage, la rêgle est d'éviter de faire des conneries dans la précipitation.

En cas de détournement d'avion, les pilotes restaient en vie et retransmétaient les revendication par radio, là, ce ne fut pas le cas, la première choses faite par les pirates a été de débracher les transpondeurs et de foncer vers leur cible.

Pour celà, ils ont bénéficier aussi du climat de l'époque: l'ennemi était supposé venir de l'autre bout des mers. Les defenses étaient faites pour défendre de menaces venant de l'extérieur du sanctuaire.

En pratique, la possibilité d'abatre un avion civil sur le sol US n'était que très théorique et l'armée pas préparée à celà. Le seul cas pratique étant un jet privé fantome (occupant morts par asphixie) en 1999, et l'armée ne s'était pas préssée et n'avait fait que suivre l'avion une fois le contact visuel établi.

Nidnogar

C'est bien beau mais faut apporter une conclusion à un post si long.
1 - Que déduis-tu de la "disparition" du vol dans les fichiers ?

2 - S'il a réellement disparu, qu'est-ce qui a causé ça ?

3 - Cherche, sur le site du B T S, les memes infos pour les 12 et 13 septembre 2001. Que déduis-tu des résultats aberrants retournés ?

~~4 - Qui a bu boira ?~~ Non ça c'est débile.

5 - Où serait cet avion désormais ?

---------------
On conduit vite en utilisant la pédale de droite, on pilote avec celle du milieu.

markesz

Destination danger

Ah bah tiens, les fameuses recherches de notre inspecteur particulier! [:mr mala]
Beaucoup de fouilles, de passion et de fièvre mais toujours rien pour démontrer que ce n'est pas l'avion...

__

édit.
Les vérifications faites plus bas par Sidorku (merci à toi :jap: ) confirment bien la futilité des théories complotistes.

Message édité par markesz le 14-05-2006 à 03:32:29

qunqun

Pouquoi plein de gens ont deposé des option de vente quelques jours avant, sur les action de AA Airline et d'autre boite qui sont concerné dans tout ca?

Pourquoi ya aps de trace de l'avion au pentagone? Pourtant un crash ca laisse pas la pelouse nickel?

Il est pas un petit peu petit le trou du crash dans le mur pour un gros boeing 757 et c'est je sais plus combien de metre avec deux reacteur de 6 tonnes?

Pourquoi comme par hasard cette partie du pentagone été en rénovation au moment du crash?

Sinon regardez tous Loose Change, on le trouve un peu partout sur le net.

Message cité 4 fois

Nidnogar

qunqun a écrit :

Pouquoi plein de gens ont deposé des option de vente quelques jours avant, sur les action de AA Airline et d'autre boite qui sont concerné dans tout ca?
Pourquoi ya aps de trace de l'avion au pentagone? Pourtant un crash ca laisse pas la pelouse nickel?
Il est pas un petit peu petit le trou du crash dans le mur pour un gros boeing 757 et c'est je sais plus combien de metre avec deux reacteur de 6 tonnes?
Pourquoi comme par hasard cette partie du pentagone été en rénovation au moment du crash?
Sinon regardez tous Loose Change, on le trouve un peu partout sur le net.

:sleep:

Message cité 1 fois

---------------
On conduit vite en utilisant la pédale de droite, on pilote avec celle du milieu.

markesz

Destination danger

qunqun a écrit :

...

Tu n'as qu'à lire les pages précédentes, là t'es en retard... très en retard. :whistle:

Dæmon

qunqun a écrit :

we have a winner!

:sleep:

---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|

sidorku

Ultime Boeing 747

Dragon-fly a écrit :

...

Oh le boulet, tout ca pour rien [:rofl]

Je t'informe, grand enquêteur, qu'il y a plusieurs manières de référencer un avion de ligne:

- Par son numéro FAA : N644AA par exemple
- Par son numéro de flotte "Fleet Number" de la compagnie: 5BPAA par exemple.

Et Ô magie : au numéro FAA N644AA correspond le numéro de flotte 5BPAA (c'est d'ailleurs indiqué dans des légendes de Airliners.net)

Citation :

N644AA / 5BP (cn 24602/365) Imaged at National Airport a very few miles from where she was lost on September 11, 2001. In memory.

Preuve en image (près du train avant) : http://www.airliners.net/open.file [...] photo_nr=2

Et si le BTS renseignait les fleet numbers ?
J'ai vérifié pour un cas (ca suffit pour montrer que tu t'es lamentablement planté): la photo du 22 janvier 1999 à LAX, et il y a bien un N5BPAA dans le BTS (12:45).

Faudra aller enquêter ailleurs... :hello:

[:volta]

Message édité par sidorku le 13-05-2006 à 13:57:23

Xiao_Bin

exilé en Malaisie ^^

cte vent [:rofl]

sidorku

Ultime Boeing 747

En fait j'ose encore espérer une immense mauvaise fois plutôt que d'imaginer qu'il sévit réellement dans la police. :sweat:

Humwawa

En même temps, des vols avec un Tail Number

UNKNOW

, ça arrive même la veille et l'avant veille (les jours suivants y'a que ça mais je suppose qu'il s'agit de vol annulé ?):

09 Sept

Airport: Washington, DC - Washington Dulles International (IAD) Carrier Code Date (MM/DD/YYYY) Flight Number Tail Number Destination Airport Scheduled Departure Time
AA 09/09/2001 0075 N312AA LAX 18:00
AA 09/09/2001 0077 N628AA LAX 8:10
AA 09/09/2001 0135 N5DGAA LAX 11:15
AA 09/09/2001 0143 N304AA LAX 15:00
AA 09/09/2001 0371 N721AA DFW 16:10
AA 09/09/2001 0397 N293AA DFW 12:55
AA 09/09/2001 0510 N891AA DFW 17:51
AA 09/09/2001 0573 N723AA DFW 9:23
AA 09/09/2001 0599 N719AA DFW 7:56
AA 09/09/2001 0771 N3BGAA SJU 7:00
AA 09/09/2001 0975 N3ANAA MIA 7:34
AA 09/09/2001 1217 N2BLAA ORD 6:25
AA 09/09/2001 1223 N2AKAA ORD 9:45
AA 09/09/2001 1229 N2CSAA ORD 13:25
AA 09/09/2001 1247 N2DBAA ORD 20:21
AA 09/09/2001 1309 UNKNOW DFW 14:20
AA 09/09/2001 1319 N417AA DFW 19:32
AA 09/09/2001 1361 N555AA DFW 6:15
AA 09/09/2001 1787 N2ANAA ORD 16:55
10

Sept

Departure Statistic(s): Scheduled Departure Time
Airport(s): IAD
Airline(s): AA
Month(s): September
Day(s): 10
Year(s): 2001

NOTE: A complete listing of airline and airport abbreviations is available. After the entire table is displayed on your screen, you may download a CSV (comma separated values) file of this table.

Airport: Washington, DC - Washington Dulles International (IAD) Carrier Code Date (MM/DD/YYYY) Flight Number Tail Number Destination Airport Scheduled Departure Time
AA 09/10/2001 0075 N302AA LAX 18:00
AA 09/10/2001 0077 N632AA LAX 8:10
AA 09/10/2001 0135 N5ESAA LAX 11:15
AA 09/10/2001 0143 N304AA LAX 15:00
AA 09/10/2001 0371 N866AA DFW 16:10
AA 09/10/2001 0397 N219AA DFW 12:55
AA 09/10/2001 0510 UNKNOW DFW 17:51
AA 09/10/2001 0573 N719AA DFW 9:23
AA 09/10/2001 0599 N849AA DFW 7:56
AA 09/10/2001 0771 N3BWAA SJU 7:00
AA 09/10/2001 0975 N3BGAA MIA 7:34
AA 09/10/2001 1217 N2BGAA ORD 6:25
AA 09/10/2001 1223 N2CGAA ORD 9:45
AA 09/10/2001 1229 N2DFAA ORD 13:25
AA 09/10/2001 1247 N2AGAA ORD 20:21
AA 09/10/2001 1309 N871AA DFW 14:20
AA 09/10/2001 1319 N497AA DFW 19:32
AA 09/10/2001 1361 N226AA DFW 6:15
AA 09/10/2001 1787 N2BLAA ORD 16:55

11 Sept

Airport: Washington, DC - Washington Dulles International (IAD) Carrier Code Date (MM/DD/YYYY) Flight Number Tail Number Destination Airport Scheduled Departure Time
AA 09/11/2001 0075 UNKNOW LAX 18:00
AA 09/11/2001 0077 UNKNOW LAX 8:10
AA 09/11/2001 0135 UNKNOW LAX 11:15
AA 09/11/2001 0143 UNKNOW LAX 15:00
AA 09/11/2001 0371 UNKNOW DFW 16:10
AA 09/11/2001 0397 UNKNOW DFW 12:55
AA 09/11/2001 0510 UNKNOW DFW 17:51
AA 09/11/2001 0573 UNKNOW DFW 9:23
AA 09/11/2001 0599 N871AA DFW 7:56
AA 09/11/2001 0771 N3BFAA SJU 7:00
AA 09/11/2001 0975 N3CAAA MIA 7:34
AA 09/11/2001 1217 N2ANAA ORD 6:25
AA 09/11/2001 1223 UNKNOW ORD 9:45
AA 09/11/2001 1229 UNKNOW ORD 13:25
AA 09/11/2001 1247 UNKNOW ORD 20:21
AA 09/11/2001 1309 UNKNOW DFW 14:20
AA 09/11/2001 1319 UNKNOW DFW 19:32
AA 09/11/2001 1361 N493AA DFW 6:15
AA 09/11/2001 1787 UNKNOW ORD 16:55

Message édité par Humwawa le 13-05-2006 à 17:47:49

power600

Toujours grognon

qunqun a écrit :

Pouquoi plein de gens ont deposé des option de vente quelques jours avant, sur les action de AA Airline et d'autre boite qui sont concerné dans tout ca?
Ca arrive tous les jours à la bourse.

Pourquoi ya aps de trace de l'avion au pentagone? Pourtant un crash ca laisse pas la pelouse nickel?
Pourquoi vous voulez qu'un crash bousille cette pelouse? Même s'il vole bas, il il vole encore et y a pas lieu de le voir abimer la pelouse. Il a surement plongé sur le bâtiment pour finir par le toucher au ras du sol sans toucher à la pelouse.
D'ailleurs s'il volait assez bas pour bousiller la pelouse alors il aurait forcément emporté avec lui les réverbère arrachés, or on les a retrouvés éjectés dans la direction opposée. Poussés pas la puissance des gaz d'échappement?

Il est pas un petit peu petit le trou du crash dans le mur pour un gros boeing 757 et c'est je sais plus combien de metre avec deux reacteur de 6 tonnes?
Difficle à dire. Avec les cloisons qui tiennent la façade de l'intérieur, pas étonnant que seulement un pan de cette fçade se soit écroulé.
Pourquoi comme par hasard cette partie du pentagone été en rénovation au moment du crash?
Et pourquoi ce serait pas un hasard?

Sinon regardez tous Loose Change, on le trouve un peu partout sur le net.
Encore un truc où on ne voit que des images archi-floue dont on ne peut rien tirer mais sur lesquelles des hypothèses compliqués seront déduites?

Profil supprimé

Vous vous disputez toujours ?

J'éspère que lorsque vous aurez 90 ans un mega bug n'aura pas effacé le contenu de ce thread auquel cas j'ai peur que certains se sentent bien seuls

Bon ben...sinon, bon courage à tous hein ^^ Je repasserai prendre la température dans quelques mois :pt1cable:

Message édité par Profil supprimé le 14-05-2006 à 18:03:13

kryptos

Smokin'

On ne peut pas nier que le pilote/pirate a fait preuve d'un certaine dextérité, le meilleur des trois techniquement [:aloy] même si c'est moins spectaculaire.

les Borg

Toute résistance est inutile

gronky

poissard

C'st toujours un bon gros nid à troll ce topic... :lol:

seblomb

Même un aveugle peut piloter un avion, alors un kamikaze...
http://fr.news.yahoo.com/13052006/ [...] -pour.html

kryptos

Smokin'

J'ai essayé sur fly et ben c'est pas si évident à réaliser un rase-motte avec un gros bouzin...j'vais m'entrainer. la courbe parfaite.

Message cité 1 fois

Gilgamesh d'Uruk

Lui-même

kryptos a écrit :

J'ai essayé sur fly et ben c'est pas si évident à réaliser un rase-motte avec un gros bouzin...j'vais m'entrainer. la courbe parfaite.

ça simule l'effet de sol ?

a+

kryptos

Smokin'

Clair, et tu dois prévoir ton truc bien à l'avance, un chouilla t'es au dessus, un autre chouilla t'es dans le sol...nan c'est très technique...à moins de se programmer des waypoints artificiels. Le crash est pile au point de contact théoriquement, la facade ne doit pas faire plus de cinquante métres de haut au pif...donc c'est technique. Comme si il y avait un point rouge sur le tarmac et que le train d'attérissage le touche "pile" au contact...même pour les pilotes il y a une marge...mais ca reste du domaine du possible

Je reste convaincu du caractère attentatoire...mais je trouve les éléments probants un peu légers, même s'ils sont plus lourds que ceux des thèses pseudo-complotistes.

Message cité 1 fois

sidorku

Ultime Boeing 747

J'ai honte

http://img61.imageshack.us/img61/7894/penta1wl.jpg

Bon j'avais pas de 757-200 donc j'ai pris un 777-240, c'est après que je me suis rendu compte qu'il était tout de même bien plus gros

Message cité 1 fois

gilou

Modérateur
Modzilla

kryptos a écrit :

Notes que d'apres certains temoignages, il a touché le sol (et rebondi?) un peu avant la facade du pentagone.
A+,

Message cité 1 fois
Message édité par gilou le 15-05-2006 à 14:19:50

---------------
There's more than what can be linked! -- Iyashikei Anime Forever! -- AngularJS c'est un framework d'engulé! --

seblomb

gilou a écrit :

Notes que d'apres certains temoignages, il a touché le sol (et rebondi?) un peu avant la facade du pentagone.
A+,

Il a touché 20-30 metres avant la façade (d'où pas de traces sur la pelouse). C'est vérifiable avec le groupe électrogène abimé par l'un des moteurs.

Message cité 1 fois

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