La voiture de ceux qui n’aiment pas les voitures
Venez parler de vos expériences de pauvre  
 
Perso, Duster 2018 incoming, full options    
Pour info y’a 6 mois d’attente  
 
 
 
 

Pas de Sandero RS en Europe, donc le topic est clos.  

De toute façon c'était un poisson  

Drap'
 
Dommage qu'il n'y ait plus de Logan pickup, je trouve la Dokker pickup moins jolie

 
logan 2 laureate incoming, livraison prévue mi septembre, donc "seulement" 5 mois et 1 semaine de délai  
elle devrait ressembler à ceci:

 
mes proches m'ont pris pour un fou de prendre "ça" je passe pour un alien   ils y ont pas crus que je mettais la A6 a la casse,  
on m'a dit t'aurais au moins pu prendre un Duster avec 3 enfants    
(du coup j'ai vérifié, le Duster fait aussi 4.34, et dispose d'un volume de coffre inférieur)
 

je vais bien vérifier l’évacuation des eaux du pare brise  
http://www.daciaforum.co.uk/forum/ [...] lls-flood/
 
et retirer les caoutchoucs qui empêchent l'évacuation d'eau des portières :
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet8846.htm
 
puis vérifier/colmater les aérateurs de coffre :
http://logan.bbfr.net/t2455-infilt [...] -le-coffre
 
feutre sous capot pour éviter cognements
http://forum-auto.caradisiac.com/m [...] et8256.htm
 
boite a air qui vibre
http://forum-auto.caradisiac.com/m [...] et6114.htm
 
Si vous avez d'autres points à vérifier sur vos dacia hésitez pas à le faire savoir    
Mieux vaut prévenir que guérir, surtout les infiltration d'eau vu les soucis électroniques que ça peut entrainer, sur mon Audi a6 j'ai eu des boitiers électroniques a remplacer, ça coutait bien bien cher

fiche MCV
https://www.dacia.fr/e-brochure/52K_1/pdf/fullPDF.pdf
DUSTER
https://www.dacia.fr/e-brochure/HJD [...] Duster.pdf
LOGAN
https://www.dacia.fr/e-brochure/52L [...] 0Logan.pdf

Dokker TCe 115 Stepway qui arrive d'ici la fin du mois ici.  

Lodgy stepway tce 115 qui vient de fêter ses deux ans.    
 
Quel bonheur cette voiture de pauvre  

Hello!
 
je vais commander ce soir ou demain ma sandero, je cherche un parrain pour qu'on bénéficie tous les 2 des 100€.
 
Merci à vous!

Salut ! Go MP ^^

 
j'ai ma Logan depuis 1 semaine, elle fait le job    
 
Je m'attendais a un amortissement "mou" mais finalement c'est pas aussi mou qu'un kangoo de 2018, mais moins tape cul qu'une clio 4 de 2018, je dirais donc que c'est une comportement normal de berline
 
le 1.0L sce 75 me convient, il boit déjà 50% de E85 et il aime ça, il est + coupleux a bas régime
l'insonorisation est meilleure que dans le kangoo, et j'ai de la place pour attacher mes 3 enfants dans leur siège auto à l'arrière (+ de place que mon ancienne A6)
 
La meilleure garde au sol et la hauteur des sièges et de la malle sont également un atout appréciable par rapport à la A6

Perso, très satisfait de ma Sandero Stepway , essence, boite robotisée, que j'ai depuis plus de 30000 km. 4 lève vitres électriques, limiteur et régulateur de vitesse, console digitale avec GPS... Position de conduite confortable (haute)  Elle est pas chouette ?

J’ai reçu la CG de mon Duster  

j'ai eu la cg de la Logan 3 semaines avant de la récupérer, apparemment c'est automatisé lors de la production car la concession n'était pas du tout au courant

ça passe bien dans les champs mais un amortissement + mou de type kangoo serait plus agréable la dedans  

Bonjour,
 
Sur la brochure et le site web il est indiqué :
- Aide au démarrage en côte
 
cependant sur ma logan 1.0sce j'ai testé en côte et elle ne se bloque pas 2 secondes, je n'ai pas cette aide ou alors il faut l'activer ?
 
Édit: ok dans les vraies pentes c'est le pied

Je regarde aussi ce modèle... par rapport à un Scénic la différence de prix fait réfléchir, et le volume du coffre est juste énorme  
Ce qui me fait peur c'est la fiabilité du TCE 115 (problème de conso d'huile reconnu), et la sécurité (modèle assez mal noté de ce point de vue).
Sinon c'est comment niveau sonore sur autoroute ? C'est un point qui me fatigue sur ma clio 3 estate, j'imagine que ça ne sera pas mieux sur une Lodgy

La réponse m'intéresse aussi

sur le forum auto de caradisiac il y a + de DACIA-istes

Je vais chercher mon Duster 2 neuf jeudi prochain  
Je vous ferais des photos  

Une Sandero avec le nouveau 1.3 TCe 140 et l'EDC7, je signe de suite.

Ça y est, il est arrivée    
Mon gros Duster de bon père de famille rationnel et payé cash  
 

 
En tout cas mon ressenti après quelques kilomètre
Insonorisation top, vraiment c’est du niveau de n’importe quel généraliste actuel  
Tce hyper discret
Intérieur zen, propre, épuré, rien d’anxiogene, rien qui « bipbip » trop ou pas assez  
Y’a tout ce qu’il faut de basique ou il faut, pas de chichi, mais et en même temps confortable  
Faut vraiment aller tâter le plastique pour se dire « ouai bon c’est pas ouf quand même »
 
Au rayon du moins bon :
Les moquette très fragile
Les vitres assez bruyante  
Les commandes de réglages fauteuil pas pratique d’accès  
J’ai entendu des sifflements léger à 90, le plus chiant
Le gps assez moyen faut le dire  
 
 
 
 
 

Un Duster a 150c annoncé aujourd’hui  
Ainsi que le 1.3 130ch  
Et le média n’avait amélioré  
Je suis un peu vert pour le média nav, sachant que je vient de récupérer le mien neuf avec l’ancien  
J’epere pouvoir mettre le nouveau dessus

 
J ai comme seule comparaison une sandero 1.2 75cv dont le moteur hurlait à 4000tr/min à 130 sur l autoroute    
 
La a 130 on est plutôt proche des 3000 tours et on entend plus les bruits d air que le moteur. Pour faire régulièrement de la route / autoroute, ça ne me dérange pas. (Ça me dérangeait bien plus avec la sandero)
 
Après plus de deux ans je ne trouve pas de reproche à faire à ce lodgy    
 
A part un capteur du radar de recul qui a lâché (pris en charge par la garantie), je n amis jamais eu un soucis.  
 

Pas de nouvelle concernant les nouveaux moteurs TCE sur la Lodgy ? Impossible de choisir un moteur essence sur le configurateur en ligne... et ils ont été annoncés sur le Duster il me semble.

rappel de sécurité pour ma dacia Logan de 2018 : airbag conducteur
 
ÉDIT : Énorme qualitance de la part de Renault, 5min avant le RDV appel du garage : pas la peine de venir ils n'ont pas la pièce
 ( le RDV étant pris plus de 7 jours en avance ... )

Pour info, ça devrait être officialisé ce mois-ci pour le Lodgy, avec une dispo en milieu d'année.

Petit retex sur mon Lodgy 1.6 mpi 8 soupapes. Véhicule acheté neuf. Version ambiance avec juste option roue de secours de mémoire. 110000 km à ce jour. Aucune panne sur le véhicule hormis un comodo de feux changé sous garantie. Moteur coupleux (pour sa faible puissance de 82 ch) et qui se comporte comme un grazoil. Reprend dès 2000 trs et donne tout jusqu'à 4000, plus d'intérêt à pousser ensuite.Très bien pour notre usage. Conduite "tranquille" en ville et départementales à 90%. Supporte avec transparence l'éthanol d'origine jusqu'à 70% grosso merdo selon la saison. Consommation entre 7 et 10 litres selon l'usage, la saison et le carburant utilisé.
Une bonne petite camionnette bien pratique en somme. Bien moins confortable qu'un Scenic mais pour 12000€ neuf, on en à pour son argent. Je resignerais si c'était à refaire.

j'hésite à changer ma logan 2 tce 90 conte un duster chez aramis. Est ce que je risque une galère avec aramis sachant qu'il s'agit d'un véhicule neuf venant de belgique?
 
C'est un achat plaisir et madame veut garder la logan; c'est vrai que je n'ai jamais eu de panne avec cette voiture. Sur autoroute, je la trouve plutôt bien insonorisée et confortable: on n'est pas crevé du tout après un long trajet. Ils ont fait bcp de progrès depuis la logan 1.

Garantie 2 ans constructeur
 
(à partir date 1° immatriculation)

perso je garderais la logan, je l'ai aussi
+ de volume de coffre, + de largeur aux coudes a l'arrière, conso + sobre aussi je suppose, et les intérieurs se ressemblent :s

Oui mais c'est pas un quaquat la logan

 
Je ne veux pas de la version 4x4: je prefere un duster essence 4x2 en 130 ou 150 ch. Le duster me plaît à cause de son look et de son équipement. Par contre ma logan est plus pratique et consomme moins. La logan est surtout super fiable (aucune panne actuellement au bout de 5 ans 50 000km sur l logan 2 tce et pas de panne avant 120000 sur une logan 1 mpi). Le duster a des probleme de boite de vitesse qui sifflent entre 90 et 130 km/h: ça fait hésiter...
 
C'est vrai que la logan est plus pratique (moins de frottement d'air sur autoroute), bonne insonorisation, plus de visibilité arrière, zéro panne, on ne se sert pratiquement pas du hayon et niveau place on est large dans la logan, moins d'assurance car 5cv fiscaux contre 7 ou 8 pour le duster essence (je paye pas le malus avec le handicap de jean), moteur tce suffisamment pêchu pour 1 tonne.
 
L’idéale pour moi ce serait que Renault sorte une Logan 3 avec hayon, l’électronique du duster (caméra 360, etc), régulateur adaptatif, écran tète haute, boite auto, voir un park assist, design encore plus beau. J’espère qu'ils feront ça dans 5 ans.

 
 
Je parlais du look    
Sinon, distribution/pompe à eau faite sur le lodgy avec 1 an et 40000 km de retard. J'ai demandé à voir les pièces changées. Comme neuves. La courroie d'accessoires était aussi en super état et je la changerait moi-même plus tard.
Ca vieillit bien pour du low cost  

C'est solide c'est bestiaux!!
 
je pense qu'ils comptent large pour les courroies. Perso j'ai une chaîne (donc je pense qu'ils ne me changeront pas la pompe à eau, snif...) mais au bout de 5 ans/50 000km, la courroie d'accessoire n'a aucune craquelure et semble vraiment nickel pour aller jusqu'à 8ans/80 000km donc j'ai envie d'attendre avant de la changer.
 
Par contre fait gaffe aux poulies: sur ma logan 1 j'avais fait la distri à 80 000km mais la courroie d'accessoire a lâché à 125000km (340€ de réparation chez speedy). Heureusement, elle n'a pas endommagé la courroie de distribution. En fait la courroie semblait nickel mais il y avait du jeu dans une poulie et elle a endommagé la corroie.  Renault se content de changer le galet tendeur et la pompe à eau mais pas les autres poulies (car trop de main d'ouevre).
 
Vérifie le jeu des poulies (damper, etc) en glissant une petite planche de bois. Bon normalement quand la poulie damper est usée, ca prévient car ça fait du bruit.
 
Il y a une autre facteur qui joue sur l'usure des courroies:  
voiture qui dort dehors avec de forts écarts de température
ou
voiture qui dort dans un garage

Est ce que vous faites l'entretien tous les ans ou vous attendez 20000 km?
Perso je le fais tous les 2 ans à 20 000km et ma logan marche parfaitement bien.

Tous les 10000 pour ma part les vidanges donc 6 mois. Filtres une fois sur deux. Je roule au mélange E85/SP donc j'évite de faire traîner les intervalles. C'est pas le prix que ça coûte l'huile et les filtres. Surtout que j'arrive souvent à choper des promos ou des soldes. Moins de 30€ la vidange+filtre en général.