Reprise du message précédent :
et merd ce matin j'ai oublié de mettre à charger la trott au bureau en arrivant, du coup je vais être super juste pour rentrer

 
c'est que de la ville  
 

 
D'apres mes calculs j'aurais besoin d'une charge par semaine si je ne l'utilise que pour aller / revenir au taff

C'est quoi tes distances et ton poids

Sachant que sous les 50% tu perds du couple, et qu'en hiver on perd aussi presqu'un quart d'autonomie, ça va vite 'te gonfler' de ne jamais la recharger  ^^

si vous avez peu de % de batterie, passez en mode eco, si possible bridez le mode eco a 15km/h avec un firmware botox, a mon avis ça double l'autonomie sans soucis (mais ça ira moins vite, mais plus que les 6km/h a pieds).
Je me base sur leurs test officiel a xiaomi, de trot bridé a 15km/h pour avoir reelement 30 km d'autonomie

Il vaut mieux se dire que plus les % baissent, plus la puissance baisse aussi donc cela ne changerait pas grand chose.
 
Les derniers 20% sont réellement en mode éco^^

Je me répond à moi même, les pneus de remplacement de la version européenne sont identiques à ceux montés ...

Autant démonter le pneu ça se fait en 5min avec de bon démonte pneu, mais alors le remontage avec bande anti crevaison c'est vraiment la misère. Pour ceux qui ne l'ont pas encore fait : soyez à 2 !

J'ai commandé un lock renforcé mais livré sans goupille ... C'est possible de réutiliser celle d'origine ? Si non je peux en trouver où ? J'ai pas trouvé sur eBay / Aliexpress sans le lock (ou j'ai mal cherché). En magasin de bricolage c'est possible ?

Pour le lock, si l'actuel n'est pas cassé ce n'est pas la peine de le changer, il tiendra bien si on fait attention au serrage, il y a déjà eu du 'renforcé' qui a cassé.

Bonjour
J'essaie d'enlever la chambre à air avant mais même en ayant coupé la dite chambre, je suis coincé au niveau de la valve, il n'y a pas assez de recul !!!  
Vous avez aussi galéré comme ça ?  
 
Je me demande comment je vais mettre la neuve...  
 

oui bcp de monde galère a priori pour rentrer la valve a l'avant

Perso j'ai taper un peu avec un marteau sur une clé plate mise sur la valve et hop c'est rentré !

Bonjour,
 
Je voulais savoir si quelqu'un avait testé les pneus dit anti-crevaison, nid d'abeille ou pneu plein alléger ?
Savoir si il y avait un meilleur confort et si ça pouvait valoir le coup ?  
 
Il y a des comparaisons entre les 3 types de pneus ? pneu à chambre à air, plein et semi plein en therme de confort, autonomie et adérence ?

Vous me faites peur avec vos crevaisons  
 
Mon collègue qui fait que de la ville en ai à 400km sans aucun soucis ( c est après un test que ça m’a convaincu d’en prendre une)

 
Agrandit un peu le trou de la jante avec une lime ronde. Perso j'avais mis un peu de liquide vaisselle dans ler trou et sur la valve.
 
 
J'ai le connecteur du câble qui s'est arraché coté batterie suite au garde boue arrière qui a lâché,  est ce qu'il est possible d'en recommander ? si quelqu'un à un lien ou il faut le rafistoler ?

 
pneu pleins le seul avantage c'est que tu n'auras pas peur de crever
le reste c'est tout moins bien
 

 
tout dépend ou sur quoi tu roules , si tu gonfles bien tes pneus ...
 

 
ça dépend si la prise coté batterie est intacte ou pas
si elle est abimé c'est rafistolage  
 

 
https://www.more4m365.fr/blogs/info [...] iaomi-m365

Pour ma part j'ai roulé sur un petit bout de verre, donc forcément ça aide pas ... Difficile de voir toutes les merdes par terre et les éviter, surtout quand il fait nuit

Bonjour,
J'ai ma trottinette depuis 7 mois, et je souhaite mettre un renfort de garde-boue. J'ai déjà essayé d'en mettre un en impression 3D mais mon garde-boue part légèrement sur la gauche et donc la roue frotte du coté droit sur le renfort...
J'ai essayé de corriger cette déviation en dévissant/revissant le garde boue, j'ai plus ou moins réussi mais il y a quand même cette légère déviation...
Pensez vous que si je commande le garde boue métallisé sur More4M365 avec le releveur ça réglera le soucis ?  
 
Sinon j'ai une question pour ceux qui ont acheté leur batterie externe sur Aliexpress récemment : combien de temps faut-il pour la recevoir ? J'ai l'impression que mon suivi ne se met pas à jour...
Merci d'avance,  
Trottez bien  

 
 
ça se fait seul en 5 minutes avec de simples demonte pneus de vélo de 12 cms et un peu de liquide vaisselle  

 
Merci j'ai réussi sans lime. Le truc était d'enfoncer la valve côté jante et d'essayer de la soulever avec un tournevis pour éviter qu'elle bute dans le passage.  
Et curieusement, j'ai moins galère au remontage qu'on démontage, et ce, tout seul. La technique vue sur yt d'appuyer sur le pneu avec les pieds a bien marché..!  

 
 
 
Je ne connaissais pas, sauf erreur, il y a bien le câble du feux arrière du garde boue, mais je recherche celui sur lequel il se connecte, donc plutôt coté batterie.
 
Si je ne trouve pas, il faudra que je bidouille un nouveau câble + nouveaux connecteurs.
 

 
Nouveau câble et connecteur oui. J’en ai commandé en chine à moins de 2 euros les 10

Dans mon cas 4 semaines.... les envois de batteries sont souvent longs...ils passent pour la plupart par la Hollande ce qui explique qu'on n'a pas le suivi tout de suite.  
Si tu as pris le chargeur il arrivera certainement avant.

Bonjour, certains sont passé sur ce type de pneus : https://m-fr.gearbest.com/skateboar [...] gL3QPD_BwE  j'ai un pote qui après 4 crevaisons viens de passer sur ça a l'arrière, et compte sûrement mettre ça à l'avant... Au toucher la gomme est molle contrairement au pneu plein de "première génération".. Je viens de tester sous la pluie, sa a l'air pas mal, vous avez des retours sur une longue période ? Sur une route correcte niveau vibration ou quoi j'ai trouver ça très correct, il s'amuse même à sauter les trottoires avec.

Premier aller-retour domicile-bureau aujourd'hui pour tester la bête (Xiaomi M365, achetée la semaine dernière) en condition réelle.

J'ai resserré le frein à disque pour qu'il soit plus réactif (couine un peu cela dit), configuré le frein moteur en mode "moyen" et regonflé le pneu arrière pour qu'il soit bien à 3,75 bar.

Je me suis aussi acheté une bombe anti-crevaison pour vélo chez Decathlon, au cas où. Elle est accrochée à la barre centrale.

Trajet : 2 x 4,8km = 9,6km
Départ à 97% de batterie.

• Domicile-Bureau : 52% (donc -45%) de charge à l'arrivée. Vitesse moyenne 13,5km/h (alternance trottoirs / poste cyclable). ~25min. La moitié du trajet est une montée d'environ 15°.

• Bureau-Domicile : Arrivée à 32% (donc -20%). Vitesse moyenne 14,5km/h ~20min car cette fois-ci, la moitié du trajet en descente.

A noter que le tout c'est fait avec les 2 feux allumés également.
Je pèse ~ 90kg. Avec sac, vêtements etc, je devais facilement dépasser les 95kg.

Je signe tout de suite.

Je compte renforcer le pare-boue arrière d'ici peu avec un barre d'aluminium comme vu sur un tuto YouTube.

renforcer le garde boue oui ne tarde pas  

95kgs c'est quasiment le poids quand je monte avec ma fille de 9 ans
et je sens une grosse différence par rapport a quand je suis seul

dite moi, les compteur de vélo son t'il fiable pour la vitesse en temps reel ? je vient d'en installer un sur la M365, en mettant 0720 comme valeur (72cm la circonference du pneu de la M365)
 
sur le mien j'ai remarquer que c'est toujours les meme chiffre a la virgule prés, 20,3 km/h, 23,7, 25,5, 25,7, 30,2 et 33,3, jamais de chiffre intermédiaire, c'est a la virgule prés...
 
Ceci dis la comptabilisation du kilométrage est parfait, mais la vitesse moyenne me dis 20 km/h au lieu de 23 réélement par exemple si je compare sur l'appli mi home.
 
Compteur de mauvaise qualité ?

tu arrives a 33.3 ?
 
il exagère un peu

en descente oui

la mienne est débridé aussi
mais j'ai jamais réussi a atteindre 33
que ce soit avec m365 tools ou waze
sur le plat ou en descente

bizarre j'ai deja légèrement dépassé les 34 en descente avec m365 tools, il y a une bride de frein moteur visiblement impossible a enlever avec botox, apres peu etre que tu roule avec le frein moteur en moyen voir fort, ou que tes pentes sont pas si penché que ça  

Est-ce normal que la barre centrale ait du jeu ? Je n'avais pas remarqué cela avant. Mais après mes 10km, je trouve quelle bouge pas mal (quelques mm) au niveau du lock.

Ah mais c'est pas grâce à la puissance moteur quand tu parles de 33 ?

dans ce cas c'est pas pareil
sinon oui je suis en moyen, j'aime bien le frein moteur

Sinon c'est dans quel but le compteur de vélo ?
au début c'était sympa de mettre le compteur mais maintenant je ne le met plus

 
c'est au niveau du lock ou au dessus ?
après ça dépend le jeu ça bouge un poil ou ça tangue bcp ?

surtout pour connaitre le nombre de km parcourus sans avoir a vérifier avec l'appli, et ca semble etre précis , meme resultat que l'appli  
apres j'ai un autre compteur sans fil mais j'ai commandé une batterie 12v 23A pour l'emeteur, peu etre que ça sera plus précis sur la vitesse reel

 
ok

 
Aurais tu encore le lien ou la référence    

Bonjour,  
Je viens d'acheter ma deuxième trottinette en occasion. Elle était vendu en panne dans l'état. J'ai trouvé 2 languettes sur les bords de la batterie coupées dessoudés. J'ai mis des bousées s'étain en essayant de chauffer le moins longtemps la pile. La trottinette à redémarrée via le branchement avec le chargeur. J'en ai profité pour repasser en pneus gonflables. Maintenant je suis allé l'essayer et elle a moitié moins d'autonomie que ma première. Elle a 1200km pour 150 cycles de charge,  j'ai jusqu'à 0,4v de diff entre les cellules et surtout elle affiche 39,9v a 100% alors que la première monté à 41v. Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier si d'autres piles étaient décollé. Est ce que ça vient de l'usure normal de la batterie ou est ce possible que la trottinette fonctionne avec des cellules qui ont une pile en moins? Vos avis m'intéresse beaucoup. Merci

 
il faut surement ré équilibrer les cellules

Bah Perso je l'ai graissé, réglé et mit un petit bout de plastique dans la jonction pour isoler les 2 parties en métal

Je dois avoir ptet 1 ou 2mm de débattement au soment du guidon