Reprise du message précédent :
Y’a un bouton rth sinon sur la télécommande, ça peut servir pour le ramener dans le champ de vision si on ne le voit plus

Bonjour à tous,
 
J'ai craqué pour un spark..
 
Une fois le drone reçu, si j'active le spark, j'ai bien 48h pour acheter sur le site DJI Europe officiel ?
- DJI Care Refresh : https://store.dji.com/fr/product/dji-care-refresh-spark + activation de DJI Care http://store.dji.com/fr/dji_care_infos/active
- si je n'ouvre pas la boite du spark et que je l'ouvre dans 15Jours à Noël... est-ce que je peux prendre le DJI Care dans 15J et faire l'activatiion du drone et du DJI Care ce jour là (dans 15Jours donc) ??
 
J'ai bon ? désolé des questions de newbie mais je débute et ce sera mon 1er drone ! ‌  
Un grand merci !

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Ils sont bons au SAV de DJI quand même.
Drone reçu hier soir, et ce matin ils me font l'estimation de la réparation du gimball : 95 eur

Merci pour ta réponse    
Par contre, pourquoi tu dis que "T'as 15 jours pour savoir si t'as vraiment besoin du DJI care refresh" ? c'est grosso modo ton critère personnelle pour savoir si c'est utile ou pas en fonction de tes compétences de vol ? (mais aucun rapport avec un délai d'activation officielle + achat dji care)
 
Ta remarque sur l'achat et l'entrainement avec un drone pas cher est très juste mais elle doit coûter moins que la DJI Care (à 69€ pour le spark) pour être économiquement rentable  !    

 
ça ne doit être que la nappe qui est HS

 
Comme pour le Mavic, oui.

 
le DJI Care, au début je pensais pas le prendre et finalement je l'ai acheté  
 
Et comme toute assurance, ça permet de voler serein.

 
Effectivement c'est la nappe.
Ils me changent aussi le bras gauche avant qui est fissuré suite à une rencontre avec un mur  

 
tu avais vu la fissure sur le bras gauche ?

Non, je l'avais pas repérée mais DJI m'a laissé quelques photos souvenir (sympas)
 

question ca signifie quoi les couleurs rouge, orange et jaune ?
 
merci
 

 
 
ca veut dire quoi cette carte car mon neveu voulait acheter un drone et l'essayer chez mes parents en auvergne mais ils se trouvent dans une zone intitulé R143  
 
merci

comme ca il fera rien voler car ils sont dans la zone rouge ( le point orange et blanc )

 
En pièce détachées, un bras c'est environ 25 € et une nappe 9 €
 
https://www.aliexpress.com/store/pr [...] 3367uMtt9T
https://www.aliexpress.com/store/pr [...] 336760JfeZ

Mouais, bricoler soi-même la gimball pendant la garantie je tenterais pas

 
Vu le bordel que c'est pour démonter le mavic, je préfère les laisser le faire eux même pour 50€ (et accessoirement me dire quelle est la panne)

Bonjour !

J'en appelle aux cerveaux de HFR.

Je pars 2 semaines en Australie début janvier.

J'aimerais bien emmener mon phantom 3, mais je pense que ça risque d'être compliqué de le caser ...

Suis-je obligé d'acheter un spark, ou vous avez une méthode qui permet de l'emmener en voyage ?

Merci :-)

Beaucoup de monde qui pense que j'ai halluciné quand je parle de contrôles inversés pour pour le Mavic en mode POI mais les instructions sont assez claires en mode POI: left stick up / dn > increase/decrease radius, right stick up / dn > throttle up / dn
Si on démarre orienté vers le POI ça fait left stick up = reculer et down = avancer.
Ça fait quelques jours déjà et avec la panique j'avoue ne plus me souvenir des détails, mais je pense être resté dans cette configuration jusqu'à ce que l'App redémarre et me remette les contrôles standard (mode 2) et c'est là que j'ai touché le mur.
Je précise que c'est pas mon premier drone (3dr iris avant) ni mon premier RC (hélico) j'ai pas trop de problème pour voler "à l'envers"
J'ai appris de mes erreurs quand même. J'ai trouvé un coin de la terrasse ou je peux décoller avec le RTH

https://i.imgur.com/k9kecfV.gif
J'espère qu'il avait le DJI care

Les gens n'aiment pas particulièrement être filmés par des drones, c'est étonnant non ?
L'an dernier un gonze qui filmait un festival avec son phantom a du se résoudre à prendre de l'altitude rapidement après que la foule se soit mise à jeter des bouteilles de flotte dans la direction de son drone.  Le gars avait rien trouvé de mieux que de se positionner à 20m de la scène de concert...

Oui c'est étonnant, à l'heure où tout le monde se prend en selfie et regarde les concerts en filmant avec son tel d'ailleurs...

 
Sauf que là c'est une belle connerie car au dessus d'une foule, c'est dangereux !

 
Quand l'app plante, il ne faut pas réagir inutilement. Il n'y a rien de dangereux tant que le controleur reste connecté.
Dans ton cas, tu dis que le mode POI est resté enclenché suite au plantage. Ok, mais dans ce cas, ne rien toucher.
Vu que le bouton pause ne semblait pas fonctionner, il faut dans ce cas passer en mode Sport pour désactiver manuellement tout mode Intelligent. (attention a bien activer le mode Sport dans les paramètres)
 
Attention aussi, car le RTH est toujours activé par défaut en mode smart (batterie faible) et en mode failsafe (perte de connexion avec le controleur)
Le mode smart est désactivable, mais pas l'autre.
 
Donc si tu décolles d'un point sans RTH valable, tu peux te retrouver dans la m.... si celui ci se déclenche.
 
Il faut alors préférentiellement changer le mode RTH, en mode hover.

Ça n'a rien d’étonnant avant d'être un produit grand publique, le drone etait un outil militaire d'espionnage et autres joyeusetés.
De plus la loi encadre de façon contraignante cet appareil photo volant, c'est bien qu'il est dangereux,    alors qu'aucune loi spécifique n'encadre l’utilisation d'un smartphone qui peut avoir plus de possibilité de nuisance de la vie privée, où un simple appareil photo compact avec un zoom de x30 qui est infiniment plus discret pour photographier la voisine qui bronze.
Je crois que les fabricants ont loupé un truc sur le nom du produits, "drone" c'est connoté dangereux, mauvais ...  

Hello,
 
Vous savez si l'on peut s'attendre à quelques discounts sur Tomtop à l'approche des fêtes ? Je rentre dans mon créneau d'une semaine pour l'achat d'un Mavic et j'aimerais bien aller au-delà des 35-40% de réduc en permanence affichés...
 
Merci !

Pour moi, non il ne faut pas s'attendre à des réductions supplémentaires...
Sachant que plus on approche des fêtes, plus la sensibilité au prix n'est plus la même, tu dois faire un cadeau !  
peu importe le prix, tu achètes... en général la semaine avant noël, il n'y a plus de promo sur l'alimentaire. (ou rare).
 
Peut-être qu'après les fêtes.... aux étrennes, pour essayer d'appâter le client, les discounteurs peuvent faire baisser les prix.
enfin c'est mon avis.

Oui, ok.
 

 
Je sais pas, des fois que des gens aient un retour d'expérience de 2016, 2015...

Il y a eu un vrai boom des drones DJI avec le Mavic. Donc on a pas vraiment de recul sur les années précédentes.

 
J'ai enfin reçu le mavic pro platinum ^^
 
j'ai bien installé la version 1.1.2-2 de DJI Assistant qui est compatible avec le debug mode (cf lien dans la video https://www.youtube.com/watch?v=5eVG75ijYu8 )
Puis modifié le fichier C:\Program Files (x86)\DJI Product\DJI Assistant 2\AppFiles\main.js (droit admin)  pour enlever les deux slashs :
  // Open the DevTools.
  mainWindow.webContents.openDevTools()
et pour finir dans le volet de droite -> Ressource -> File -> debug mettre la valeur : 1
La video Youtube qui explique cela https://www.youtube.com/watch?v=CkpfC56u_ak
 
J'aimerai avoir tes conseils et ton experience sur les paramètres à modifier ainsi que les valeurs pour avoir le mode GPS+ et Super Sport    
 
Merci

J'ai remarqué qu'on ne peut pas acceder aux flight data log comme tu le préciser justement.
 
Apparemment ils sont stockés sur le téléphone maintenant. Ce qui est plus logique en soit en cas de perte et crash.

je drapalise maintenant que le spark version combo est à la maison.  
Supports servant de train atterrissage et câble télécommande/phone, sans oublier les sacoches pour mettre les deux lipos commandés.
Les protections des joystick et de la cam pour le transport qui viennent tout juste d'être commandés donc ne devraient plus tarder.

 
Non, depuis le firmware .1000, les Flight Data Log sont stockés dans la Flash interne du Mavic et non plus dans la SD interne de 4 Go du Mavic.
 
Les Mavic Platinum ainsi que les derniers Mavic Pro fabriqués n'ont d'ailleurs plus de SD interne, l'emplacement est toujours là mais vide.
Il n'est donc plus possible de passer à un firmware <1000 sauf à ouvrir le Mavic et installer une carte SD dans l'emplacement noyé dans de la colle.
 
Pour voir les flight data log sur les firmware >900 il faut DJI Assistant version 1.1.6.
Mais en 1.1.6, plus possible de modifier des paramètres de vol.
 
 

Tu me conseilles quoi comme paramètres de vol pour le mode sport plus ?
 
Ce n'est pas risqué sur le firmware 01.04.1000 et ne fait pas sauter la garantie ?