Reprise du message précédent :

Si c'était le cas, ça serait déjà fait, et je ne m'amuse pas à voler avec le Phantom tous les jours dans le jardin, l'intérêt est nul.
 

En journée, ils ne peuvent pas prétexter les nuisances sonores, car ça fait quand même moins de bruit qu'une bête tondeuse à gazon.
Ils peuvent toujours prétexter que je les espionnes avec ma caméra (respect de la vie privée dans une propriété privée), mais c'est argument ne tient pas, car à 10m de haut, avec un grand angle, la présence des arbres dans mon jardin et ceux des voisins, on ne voit absolument rien sur les photos.
 
Accessoirement, en région parisienne, les forces de l'ordre n'arrivent déjà pas à luter contre tous les problèmes courants, ce n'est pas pour s'intéresser à un problème aussi mineur, surtout qu'il n'y a pas de problème !

OK, je comprends mieux maintenant.
 
Perso, je n'ai aucun intérêt à acheter un drone et le faire voler en pleine agglomération.  
 
J'ai besoin d'un drone comme complément à mon appareil-photo. Je vois le drone comme un 'trépied de quelques dizaines de mètres en hauteur' pour compléter ma photographie dans les grands espaces en pleine nature. Je demeure au Québec.
 

J'ai utilisé mon drone en plein village, pour inspecter le toit d'une vieille et haute batisse.
Il est clair que les voisins auraient pu penser que je pointais chez eux, alors que la cam était scrupuleusement face bas.
Si ça avait bougé je tenais le film a disposition et je leur aurais proposé le même service pour chez eux
Dans l'absolu j'aurais prévenu avant mais la c'était improvisé.

Haha j'ai fait pareil aujourd'hui.

Personne est venu voir malgré un bon village de vieux riches aigris (^^)

Jusqu'au jour où les gendarmes viendront sonner à votre porte.
 
Ils n'ont en gros que ça à foutre, s'en prendre aux gens "établis" qui ne représentent aucune menace pour leur action tout en leur garantissant de repartir avec votre matériel drone ou informatique et d'avoir une affaire classée.  
 
Si c'est rouge sur la carte, qu'on peut vous voir et reconnaitre    , ne volez pas.  

au canada, vu comment ils ont l'air stricte avec ça, même pas j'aurais essayé de sortie un drone dans les parcs, même en pleine nature

c'est des fou, y'a des formulaires en ligne pour dire si tu vois un drone ou quelqu'un qui semble piloter un drone, avec l'emplacement a mettre etc etc

et quelques sois le lac ou parc ou je suis allé je n'ai vu AUCUNS drone, comme quoi ça a l'air d'être bien respecté (et je dis tant mieux, j'imagine pas Lake louise, bardé de drone, même si ça en gêne pas certain https://www.youtube.com/watch?v=Yl5PoaISYFc )

Je suis aux usa là. C'est totalement interdit dans les parcs nationaux. Et ici non plus ça rigole pas.

Mais j'ai malgré tout vu quelques rigolos en faire voler, et des fois, déco, vol et retour au milieu / dessus des touristes.

J'ai réussi à le faire voler ailleurs, 2 / 3 fois au milieu de nulle part pour quelques plans.

Ils devraient faire des permis payants et/ou des horaires dédiés en basse saison.

j'ai vu le grand canyon par exemple, ça serait parfait pour voler
 
interdit ....
 
mais y'en a qui font en s'éloignant dans des coins paumés  
 
 

C est quoi l adresse du site pour les règles de chaque pays en matière de drone ?

Par contre les hélicoptères pas de problème

J'en ai mis un dans le premier post, mais il y'a pas tous les pays.

Oui, les règlements au Canada ont été mis a jour (villes, parcs, etc) mais le Canada est grand plein de grands espaces où les drones sont autorisés. La province de Québec seulement contient à elle seule 12 000 lacs et englobe (je me souviens pas exactement du chiffre) 4 ou 6 fois la superficie de la France. Un vidéo d'une connaissance dans l'est du Québec: https://www.youtube.com/watch?v=jn7wVJWFecs
 
Perso, les réglements canadiens ne me dérangent pas surtout que mon utilisation est surtout voyages (essentiellement les Caraïbes, éventuellement One Foot Island dans le Pacifique sud...). Alors, les parcs...
 

Drap!

Les Rockies  

 
oui, c'est ce que je vois...
suffit de regarder sur youtube, y en à pleins qui se gènent pas pour voler un peu n'importe ou... c'est que c'est pas si restrictif que ça. juste éviter dans les park nationaux, là ou c'est vraiment interdit.
 
de tt façon, c'est plus pour voler sur les bord de mer que les park  
je pense que je vais quand même l'emporter le mavic.
 

Albounet
 
Ce lien peut être utile. Un membre, me souviens plus qui, l'a donné dans le forum il y a quelques mois: http://www.reportairdrone.fr/ou-fa [...] -le-monde/
 
Définition d'un drone:    
Un drone, ça sert aux contemplatifs pour se rapprocher du Grand Manitou et de la Nature (rockies, mer, soleil...)    
 
Pour se rapprocher du Grand Manitou, il faut aller dans le Nature avec le drone
Certaines îles avec leurs 'unspoiled beaches' font le lien direct entre la terre et le paradis
Elles nous en ouvrent la voie illuminées par les couleurs de la mer, du ciel et du soleil.
 
Source:
Les îles paradisiaques des Seychelles
Chanson créole Quand le soleil nous tient la main..
 
 

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Peut-être utile aussi: le nombre maximal de batteries que l'on peut emporter en cabine.

Batteries et drones, où dans l'avion: En général, le drone va en soute, les batteries en cabine. Pour Air Canada, aucun problème pour deux batteries (en cabine) avec le drone en cabine ou en soute. Les drones sont acceptés dans les bagages de cabine, à condition qu'ils demeurent hors service et rangés de façon sécuritaire en tout temps. Les drones sont acceptés dans les bagages enregistrés; les piles au lithium doivent être retirées du drone et apportées à bord de l'appareil comme bagage de cabine. Les drones doivent être convenablement emballés pour le transport. Source: Véhicules et dispositifs alimentés par des batteries: https://beta.aircanada.com/ca/fr/ac [...] spBar#%2F7

Pour plus de batteries, il faut calculer la puissance totale à ne pas dépasser en respectant les normes IATA et il est toujours préférable de confirmer auprès de la compagnie aérienne. Exemple de calcul:

Les drones récréatifs entrent dans la première catégorie du tableau de l'IATA: les batteries de moins de 100 Wh. Une batterie d’un drone Dji Phantom 4 https://store.dji.com/product/phant [...] ht-battery consomme 5350mAh x 15.2V soit 59.92 Wh, donc aucun problème puisque c'est moins moins de 100 Wh. Celle d'un Mavic Pro http://store.dji.com/product/mavic [...] ht-battery consomme encore moins, soit 3.830mAh x 11.4V soit 43.69 Wh. Les dernières consignes de IATA admettent jusqu'à 160 Wh de batteries en cabine (à confirmer avec votre transporteur). Donc 2 batteries de Phantom 4 (59.92 x 2) incluant celles de vos autres appareils électroniques ou 3 batteries de Mavic Pro (43.69 x 3).

Ah oui je l'ajoute

très interessant pour les batteries, merci  

D'ailleurs pour les vols en direction des US, vu qu'on parle de plus en plus d'élargir le ban de tous les appareils plus gros qu'un smartphone à tous les pays d'origine, je me demande ce qui va se passer pour les drones.
 
Batterie en soute (avec risque d'incendie ?), et drone en cabine ?
Les deux en soute ? (avec risque de vol).
 
J'espère qu'ils se contenteront juste de sceller l'appareil dans un sac.

Sinon moi j'ai pris des housses de protections pour le vol en avion, ainsi chaque batterie est dans un petit chausson. Sachant que je vais faire beaucoup de vol dans l'année à venir avec le drone. J'aimerai encore trouver quelques législations concernant la Polynésie française... mais je ne trouve rien

pour la soute, les meilleurs valises sont celle en dure, et sans fermeture éclaire.

malheureusement, elle sont toutes TSA en général... donc bon, ça sert à rien en fait...  faudra juste avoir la chance que les voleur n'ouvrent pas TA valise, mais plutôt celle du voisin...

après l'interdiction ne cite que les ordinateur et tablettes... et rien d'autre... à voir si ça passe...

Fréquent ces histoires de vole dans les valises ?

j'ai vu un reportage à zone interdite, ça faisait froid dans le dos...      
 
déjà les valises qui "volent", mode sac de patate, ou balle de foot, c'est pas une légende...    
 
et oui, ça chourave sec dans les valises, surtout celle qui ont des fermetures éclaires (la très grande majorité).
 
après, ya la police qui leur coure après, mais bon... ils en choppe un, y en a 10 autres qui continuent à chourave...

 
 
Le problème étant qu'il est d'une facilité enfantine d'ouvrir et de refermer une fermeture éclair sans que personne ne s'en aperçoive, même si les deux languettes sont cadenassées ensemble.  
 
 
Le truc le plus sur, c'est de cadenasser ensemble les deux languettes sur un point fixe de la valise ( comprendre : impossible de faire circuler le système d'ouverture, même deux par deux ).  
 
Tu n'empêchera pas les voleurs d'ouvrir, mais bien de refermer ta valise. Et soit le voleur est malin et ira ouvrir celle d'a coté, soit il est très con et va laisser ta valise ouverte se répandre partout et attirer l'attention sur lui.  
 

Vous avez toujours la possibilité de filmer vos valises avant de les remettre à la compagnie. C'est pas donné mais au moins cela les sécurise.

Comment ça se passe?
Les valises en soute passent au scanner aussi non?
S'il y a une forme qu'ils trouvent suspecte, ils ne sont pas sensé pouvoir ouvrir la valise pour vérifier?

Perso les protections supplémentaires ça voudrait surtout dire : "vole moi il y'a des trucs importants dans cette valise"

Les valises paumées ou dépouillées, sur le nombre de valises transportées c'est infinitésimale, mais quand ça tombe sur toi...
En 26 trajets d'avion ça ne m'est jamais arrivé, je met la surface dans mes valises parce qu'au pire ca me gachera pas les vacances, mais le drône ou l'apn ça me ferait rager de pas l'avoir à cause de ça

Ca m'étonnerait que la polynésie ait mis en place une loi spécifique, donc par défaut ça sera les mêmes regles qu'en France.

pour la traffic aérien mondial, c'est 10 millions de valises perdue. sur 150 million ou je sais plus combien au total...
 
c'est 700 valises perdue par an à CDG, soit 2 par jour.
 
et oui, c'est rien, mais quand ça tombe sur toi, ben tu rages    
bon, heureusement, ça m'est jamais arrivé... mais du coup, maintenant, je garde tout en cabine    et là les ricains vont nous faire chier avce les ordi portables...  pas cool  

C'est quoi ces chiffres random ?
10% de valises perdues ca serait déjà la révolution.

Bref recentrons, ça parle de drone ici, pas d'Air France

Tu fais filmer ta valise dans l'allée de l'aéroport c'est tout simple et cela ne veut pas nécessairement dire qu'il y a qq chose de valeur dedans c'est juste pour éviter qu'elle ne s'ouvre dans le transport. J'ajoute que ces films apportent également une garantie en cas de vol.
Pour le reste cette année sur l'aéroport (petit certes) de Kho Samui j'ai été appelé et emmené dans la zone de bagages parce que j'avais oublié une batterie lithium.  
Ils m'ont juste demandé d'ouvrir la valise et de récupérer ma batterie.

Drap, j'aime bien les photos de ces jouets en plastique, même si j'en achèterai probablement jamais

Je la mets là aussi, on y voit un phantom

https://www.facebook.com/duonglamtb [...] 6024310282

Drap

Moi je ne cadenasse plus jamais mes valises, depuis qu'un collègue qui faisait de même m'a raconté son expérience : son cadenas n'était pas TSA compliant, et comme ils n'arrivaient pas l'ouvrir, ils ont éventré toute la valise au cutter/couteau pour accéder à ton contenu.
Valise refermée avec des sangles, je te raconte pas la surprise à l'arrivée !
Au pire je met un collier rislan sur les languettes, c'est facile à faire sauter. Ca n'empêche pas le vol (qui est impossible à empêcher...), mais au moins je sais si ma valise a été ouverte.
Une fois aux US (ou Canada je ne sais plus), ils avaient eu la politesse de laisser un papier dans la valise pour dire qu'elle avait été inspectée (le trépied photo ne leur plait généralement pas trop...)
 

Totalement inutile, ils vont l'arracher, cf explication ci-dessus.
Il est impossible d'empêcher le vol, autrement qu'en ne mettant pas d'objet de valeur dans la valise.
 

Oui, elles passent au scanner, et c'est ce qui déclenche les vols.... ainsi ils n'ont pas à ouvrir au hasard, ils savent tout de suite quoi ouvrir... paquet de clopes, électronique, etc, ils voient tout.
Régulièrement, même à CDG, il y a des réseaux de vols organisés, ce sont les mecs qui inspectent officiellement les valises...  
 

Je ne compte plus, j'en suis à environ 200 vols, mais la plupart sans valise en soute.
J'ai quand même pas mal de longs courriers à mon actif, et ma valise s'est perdue 2 fois, à chaque fois elle a été retrouvée :
- la première fois, ils l'ont retrouvé dans l'heure, elle avait voyagé sur l'avion d'une compagnie concurrente !
- la seconde fois, elle a été oublié a l'aéroport de départ, lis me l'ont amené par UPS chez moi le lendemain soir.

Premier vol, pro, USA, il y a douze ans. Je me tâte à acheter une chouette valise bien chère.
Finalement j'en reste sur un truc random de chez Carrouf.
Je ne peux que confirmer :
 - valise bien marquée des le premier trajet, manutention de sauvage. Content d'avoir pris du pas cher (qui tient bien, globalement les mêmes plastiques).
 - valise toujours vivante aujourd'hui.
 - ne jamais fermer, si ils ne te trouvent pas pour ouvrir ils explosent tout.
 - jamais eu de vol, mais jamais eu d'objets de valeur
 

Ce WE, virée dans le Périgord noir  
J'ai emmené le Mavic pour faire qq photos / videos
C'est chouette d'avoir des beaux paysages sous un super soleil    
 



 
 
Bon photos non retouchées  

drap pour voir les photos même si je reste sur mon racer only