Reprise du message précédent :
Pareil. Les aimants sont pas assez puissants. Je le fait rouler perso quand il est plié

Je viens de trouver la page officielle du Samebike XMZ1214: http://www.gzsamebike.com/page128? [...] oduct_id=7
 
Et comme je m’y attendais, les specs différents par rapport à ce qu’annonce Gearbest.
 
Officiel:

 
Gearbest:

 
Ce que je ne comprends pas par contre, c’est que Gearbest propose 2 versions du XMZ1214.
La 15ah: https://www.gearbest.com/electric-b [...] id=1433363
Et la 10ah: https://www.gearbest.com/electric-b [...] id=1433363
Une batterie différente du package d’origine, pourquoi pas. Les 350W, je n’y crois pas trop. Par contre une version US débridé, j’aimerais bien
 
Et que le site officiel annonce un frein à tambours à l’arrière alors que c’est clairement un frein à disque. Bref c’est bien le bordel

XMZ1214 passé en Ready for UPS le 25.
Ça se passe comme pour le D2 pour l’instant.
 
Chose intéressante, Gearbest annonce le poids du colis de 28.5kg, UPS annonce 24
 
Soit environ 22 sans l’emballage et j’espère tomber vers 17 sans la batterie
Si c’est bien un moteur de 350w, cela peut expliquer le poids supplémentaire aussi.

Et si c'est 350 au lieu de 250W, ça signifie malheureusement que le vélo n'est plus considéré comme un VAE en France (donc casque, assurance, plaque d'immatriculation et interdiction d'utiliser les voies réservées aux vélos).

 
Ajout de cette question et de sa réponse pour éviter que cela ne revienne toutes les pages   .

J’ai reçu mes lumières avant, arrière et casque Xiaomi. Mon sac de transport arrive la semaine prochaine. Je vous fais un petit topo dès que je rentre chez moi Dimanche

Bonjour
Petite question, je suis actuellement sous le firmware avec bridage a 25km sur qicycle EF1.
Etant bon cycliste maison/travail sur vélo standard, j'atteins facilement les 25km! et la c'est la frustration!
Bref est il possible de passé en firmware supérieure (soit 30km) et si cela ne me convient pas de downgrade en version 25km? (j'ai lu quelques retours mitigés sur l'utilisation batterie)

Je confirme avoir bien reçu mes lumières et mon casque Xiaomi
 
Je vais commencer par l’éclairage avant:
https://fr.aliexpress.com/item/Fahr [...] 6c37zgakoV
Ça éclaire à mort 6000Lm, ça rigole pas.
Il y a 5 éclairages différents: continu faible/moyen/fort, stroboscope et flash régulier. J’en demandais pas tant. La lampe est équipée d’un unique bouton sur lequel une pression fait passer d’un mode à l’autre jusqu’à l’extinction. Un port mini usb au dos mais j’ai bien peur que le cache du port ne fasse pas long feu, c’est globalement un problème récurrent sur les produits de petite taille.
Sinon elle est lourde donc vaut mieux pas la laisser tomber et le support pour guidon semble de bonne facture. Reste à savoir si le support vieillira bien à force de mettre et retirer la lampe.
 
La lampe arrière:
https://fr.aliexpress.com/item/USB- [...] 6c37zgakoV
Pas déçu non plus. Impossible de ne pas la voir de nuit. Comme pour l’autre, 1 seul bouton, 2 modes d’éclairage: continu et flash. Ici, il faut rester appuyé pour l’éteindre.
 
Et pour finir, le casque Smart4U de Xiaomi:
https://fr.gearbest.com/bike-helmet [...] id=1433363
Je ne jugerai pas l’aspect sécurité et j’espère ne pas avoir à le faire mais je le trouve confortable et très ajustable. La lumière derrière fonctionne bien et permet de bien être vu avec ses 3 différents mode et son capteur de luminosité.
En gros il y a un mode qui fait flasher sans arrêt toutes les led du casque. Les 2 autres mode font appelle au capteur de lumière. Un flash comme le 1er mode, l’autre de manière progressive comme certains clignotants de voiture haut de gamme et quand la lumière est juger suffisante pendant environ 10s, il n’y a plus que la led du milieu qui clignote.
 
Franchement satisfait, hâte de tester tout ça dès demain

Je ne doute pas que cela doit bien éclairer mais les 6000lm ce sont des lumen Chinois,c'est totalement impossible avec ce boitier et ces leds, au max je dirais 1000-1200lm les deux allumées.
D'ailleurs ils sont malin car il n'y a nulle part l'indication des 6000lm dans le descriptif.
 
Pour la lampe arrière je possède la même depuis plus d'un an et RAS, elle fonctionne vraiment bien pour le prix et pareil pour le casque que j'utilise régulièrement.

Tu as sûrement raison
Le principal c’est qu’on y voit quelque chose devant soit

 
 
tu retire la lampe avant pour des raisons de vol?
 
je pense que je vais commander la lampe arrière déjà
 
https://fr.aliexpress.com/item/Zacr [...] 33964.html
 
d'ailleurs quelle différence avec celle-ci? on dirait le clone parfait
 
pour l'histoire des lumens
 
https://www.cree.com/led-components [...] lamp-xm-l2
 
ça fait donc max 2104 lm avec 2 led
 
pour le casque ce qui m'embête c'est l'absence de review sur la sécurité! il n'est pas MIPS (Multi-directional Impact Protection System)

Plus pour le transport le retrait de la lampe.
Je vais stocker le vélo dans le coffre de ma voiture et directement dans les locaux de mon boulo quand j’aurai reçu le sac fait pour (cette semaine si tout va bien)

Le D2 avec 6 vitesses arrive !
https://fr.gearbest.com/electric-bi [...] id=1433363

Le prix pique un peu là   .

drip

+1
Et je ne vois pas trop d’intérêt d'autant de vitesses sur ce type de vélo, il y en a 3 sur le qicycle et hors cas exceptionnel je suis tout le temps sur la 3 que ce soit en pédalant ou avec l'assistance.
 J'ai dû basculer une dizaine de fois sur la 2 à cause de pentes importante alors 6 plus le poids inutile que ça représente, bof.

http://www.vlec-cycles.eu/product-page/pocketr-1
 
pour les bourgeois

J'ai pu vider ma batterie aujourd'hui, j'avais besoin d'aller plus loin que d'habitude : résultat elle est morte à 22km seulement. J'ai fini 4 km sans assistance et c'est pas du tout le même plaisir.
 

Le portage plié a l'air meilleur que le Xiaomi et ils le mesurent plus léger. Freins à disque, porte bagages, gardes boues, ça fait pas mal de petits trucs qui bout à bout peuvent justifier l'écart de prix.
 
Le moteur est intriguant aussi, il transmet par un engrenage à la roue crantée à l'avant ? C'est un système répandu ou un truc exclusif à cette marque ?

c'est clair!
 
mon premier trajet s'est fait pour moitié sans assistance suite à un problème de frein qui bloquait l'assistance!
 
c'est l'horreur sans on avance pas!

Donc les gros de 90kg ou plus, gaffe après 20 km
 
J'imagine sans assistance et en plus avec le frein qui patine ça doit piquer.

 
22 bornes pour 40 donnés...ouch.
Il est débridé à 29km/h?

J'avoue que la roue dentée exposée fait un peu peur en terme de longévité, suffit d'une flaque de boue pour endommager le pignon du moteur... Etrange choix.
Pas mal de forums qui parlent de cette marque comme des "rebadgeur" de trucs trouvés sur Aliexpress...
 
Le logo avec le drapeau français suggérant que c'est made in France est très trompeur.
 
Bref je me méfierais énormément

 
pour 40 prévisionnel avec 65kg de charge + assistance mini  

ah ok, c'est assistance mini, je pensais que c'était au max.

bah je sais pas si l'écoulement de la batterie est proportionnel tout au long mais c'était 12km pour 30% à mon premier trajet en assistance max avec 87kg de charge totale environ

 
Ben dans la conception ça ressemble énormément aux engins génériques chinois.
https://www.gearbest.com/electric-b [...] id=1433363
https://www.gearbest.com/electric-b [...] id=1241548
 
Après, c'est pas mauvais, c'est juste... générique. A 1500 boules.

Le pliage est complètement différent quand même. Leur modèle est par en dessous façon Brompton et Xiaomi.
 

En faisant à la proportionelle j'aurais dû avoir 25km environ, en réel 22. Donc la jauge est pas franchement fausse mais un peu trop optimiste.
 

Non, il est à 25km/h. Après je suis hors specs puisqu'ils disent que la charge max est 100kg vélo compris donc un utilisateur ne devrait pas dépasser 85kg de bonhomme + bagages.
J'étais en assistance max sur 13km et ensuite en normal comme j'avais peur en regardant le niveau de batterie  

A noter que la température joue énormément sur la capacité des batteries. En été vous pouvez rajouter 25% d'autonomie supplémentaire.

j'me suis fait la même rélfexion j'ai un peu roulé par grand froid et d'habitude je fini ma journée avec 35% là j'était à 12% (15km)

https://www.tomsguide.fr/2019/01/04 [...] -en-trois/
 
pour accompagner son qicycle

Hello. Petite question pour les possesseurs du fiido d1. Quelle est le diametre du tube de selle ?

Hello. Petite question pour les possesseurs du fiido d1. Quelle est le diametre du tube de selle ? Merci

bonjour
en allant au boulot je prend une montée dans les bois en chemin de terre, le problème c'est qu'avec les roues lisses du qicycle et avec ou sans assistance la roue mouline dans le vide et je n'avance plus^^
 
La je viens de les changés pour des Schwalbe Marathon (pas les plus malheureusement j'ai mal regardé en commandant! ). Sa patine moins mais je monte toujours pas avec ou sans assistance! (et c'est pas un problème de force avec mon VTT je la bouffe "sans problème" cette cote!
 
Bref certains ont ils montés des roues de VTT? dois je m'attendre a une baisse d'autonomie significative?

Les marathon plus accrochent moins que les marathon classique, ils sont faits pour durer vraiment longtemps mais sont casse gueule sur route mouillée, j'en ai fait les frais sur un vélo en 26 pouces. Tout ça pour dire que tu as bien fait de te tromper dans ta commande
 
Pas essayé des pneux VTT, mais vue la résistance au roulage déjà d'origine je ne pense pas qu'ils te fassent perdre beaucoup d'autonomie. Ça risque d'être moins confortable, plus bruyant et s'user plus vite par contre. Si j'étais dans ton cas je pense que je tenterais le coup.

Je viens de le mesurer à 33mm à 2mm prêt disons.
En tout les cas il est bien plus gros que celui de mon VTT 27'5"

+1 par contre je pense pas que ce soit moins confortable. J'ai justement remplacé mes pneus VTT par des marathon et c'est bien plus tape cul qu'avant. Même a 3.5bars

  merci

Pour info, je suis allé demander s'il serait possible de modifier mon d1 pour ajouter des vitesses.
À decat et chez ce vendeur de vélos, on me dit NAN.  
 
Au moins je suis fixé.

EF1 reçu, deux mois jours pour jours après la commande du 11/11.
   
 
Premier soucis, en allant le chercher au dépot UPS... Colis pas rentrer dans la voiture...
Tampis, système D
 

 
Petite casse pendant le transport.

 
 
Ensemble monté et essayé.
C'est une version chinoise, chaine et PAS de garde boue/béquilles
C'est plutot cool
 
Je suis déçu par la vitesse Max, ça bloque à 23kmh, je me fais doubler par les cyclistes sans moteur. Par contre ça monte fort les cotes
 
Allez déridage maintenant  

Ca frustre toujours un vae quand tu atteins les 25km/h alors que tu sais que ça pourrait encore pousser vu la puissance en montée.

Hop débridé avec le firmware 29kmh.
 
En pratique ça va à 27-28 mais ça change tout, on a plus l'impression de se trainer...
 
Sinon je valide l'amortisseur de selle chinois, c'est bien confortable
https://www.ebay.fr/itm/Adjustable- [...] 2749.l2649